Het is exact 110 jaar geleden dat Charles Rolls en Henry Royce besloten samen auto’s te gaan bouwen. Het begin van een rijke historie van magnifieke producten en ultieme luxe. Daarom zetten we vandaag 11 Nederlandse pronkstukken van het merk in het zonnetje.
Rolls-Royce Ghost Mansory – door vincent_995
Het kleine broertje van de Phantom op smaakvolle Mansory wielen, maatje 24 inch.
Rolls-Royce Silver Cloud II – door carspotteralkmaar
Een Silver Cloud II uit 1962. Een stijlvolle koets in een chique kleurtje. Destijds een zeer moderne auto met een heerlijke 6.2 V8.
Rolls-Royce Wraith – door ronald1
De Wraith is het laatste model van Rolls-Royce, dit is het smaakvolle exemplaar waar Wouter ook een blokje mee om is geweest.
Rolls-Royce Silver Spirit Estate – door marussia
Ook dood kan je vervoerd worden in een Rolls-Royce, bijvoorbeeld in deze Silver Spirit Estate.
Rolls-Royce Phantom Coupe – door carseen
Een gewaagd kleurtje voor deze mastodont van een Coupe, kunnen we dat waarderen?
Rolls-Royce Nassau Landaulet Silver Wing – door tampafl
Van deze auto bestaan slechts twee exemplaren, één daarvan is een Hollandse. Op basis van een Silver Spur, omgebouwd door carrosseriebouwer Hooper.
Rolls-Royce Phantom III Hooper – door Destroyer-GT
Eveneens een coachbuild van Hooper is deze sublieme Phantom III uit 1938. Wauw.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe – door sonnyvd
De meeste luxe cabriolet die je kan krijgen, hier mooi vastgelegd in Laren.
Rolls-Royce Silver Spirit I – door Maurice16
De Silver Spirit I, hier een 85-er in mooi Bordeauxrood. Tegenwoordig overigens best bereikbaar voor Jan Modaal.
Rolls-Royce Phantom – door lenny98
‘Gewoon’ een Phantom. De auto waar het succes onder de vlag van BMW mee begon. Nog steeds een imponerende slee.
Rolls-Royce Ghost – door bas1997
De Baby-Rolls, stiekem vind ik em mooier dan z’n grote broer. Hier zeer sfeervol vastgelegd in Zwolle. Boven het artikel zij aan zij met een 15 jaar oude Corniche.
Het blijven graf graver wagens
Ik zou liever een S klasse rijden. Dit soort auto’s schreeuwt mij te veel zelfverheerlijking.
‘..em..’?
Het doet mij erg weinig, decennia geleden heeft dit eens zo glorieuze merk zijn gratie verloren en is het aan alle kanten ingehaald door ” gewonere merken” dat BMW daar nu krampachtig weer nieuw leven in blaast zal op termijn niet baten.
@toniominestrone:
Ik denk dat je BMW en Rolls Royce verward met Mercedes en Maybach. BMW is namelijk dermate succesvol met Rolls Royce dat je inmiddels niet meer over krampachtig kunt spreken.
@rhellema: Ik vergis mij niet!
@toniominestrone: Ga er eens mee rijden, dan zal je opvallen dat het echt wel beter is dan zomaar een S klasse…
@toniominestrone:
Wellicht zou je dan eens uit kunnen leggen met wat je bedoelt met dat Rolls Royce “aan alle kanten is ingehaald” door gewone automerken.
@rhellema: Ben ik met je eens Maybach en Mercedes was een mislukking, maar BMW en Rolls Royce is gewoon een succes. Komt denk ik doordat de Duitsers voornamelijk onderhouds een hoop hebben veranderd, maar het design overlieten aan de Britten. Het is nog steeds een chique verschijning, modern en klassiek, imposant en indrukwekkend. Laten we eerlijk wezen zelfs een Bentley Mulsanne tipt niet aan een Rolls Royce Phantom. Een Phantom is van de buitencategorie met niks te vergelijken. Dit maakt hem uniek. De S-Klasse die ooit de beste auto was is het nu de Rolls Royce Phantom.
zo’n Wraith is toch echt lelijk, ze hadden hem beter wrat genoemd.
Ik vindt deze Rolls Royces best wel gaaf, maar mooi is een ander woord…
Had gedacht om ook in het lijstje te komen met een van deze:
http://www.autojunk.nl/2013/12/klassiekercombo-silver-cloud-iii-x-cx25-prestige-turbo
http://www.autojunk.nl/2013/11/rolls-royce-corniche-ii-3
http://www.autojunk.nl/2013/11/rolls-royce-silver-wraith-ii-3 (vooral met deze)
Maar helaasch… Ach ja.
Nee de ghost is echt een prachtauto. Niet beter dan een sklasse AMG maar wel beter dan elke andere optie.
@rolov: hoe kun je twee auto’s te vergelijken? Kwa comfort komt een AMG nog niet misschien in de buurt van een Rolls Royce.
@roller: is zo maar is meer een persoonlijke keuze. Een ghost is de concurrent voor de s de 7 en de continental. En dan wint de ghost alleen ik zou alleen de s AMG voor laten gaan.
@rolov: 7 serie en de Ghost dat zijn geen concurrenten hoor, de Ghost deelt een hele hoop onderdelen van de 7-serie. Verder hoort de Rolls bij BMW.
Bedoel je qua prijs dat zit de S65 behoorlijk dicht in de buurt van de Ghost.
@agera: ik doel op luxe zakenlimousines. Kwa prijs zit idd de AMG in de buurt.
Ik kwam vorig jaar in Zwitserland nog wat ouwetjes tegen…
http://www.autojunk.nl/2013/05/meeting-rolls-royce-bentley-club-schweiz
http://www.autojunk.nl/2013/05/meeting-rolls-royce-bentley-club-schweiz-2
http://www.autojunk.nl/2013/05/meeting-rolls-royce-bentley-club-schweiz-3
Die blauwe wraith mag er ook tussen staan en er is een witte phanthom op nl gekomen die mag er ook wel tussen staan.
Ik mis een rolls royce corniche cabriolet in dit geheel.
De Rolls Royce Phantom van @Lenny98: wat een tijdloze schoonheid, zeer indrukwekkend. Zonder twijfel van mijn favo luxury sedan.
Beetje dictators voertuigen…. Nee stijlvol is anders ;)
http://www.autoblog.nl/nieuws/autoblog-2014-flashforward-64053
Had Ricardo gelijk?
“Oh, en Autoblog wordt in maart overgenomen door BuzzFeed. Hierna volgen louter topics als ‘De 21 Automotive CEO’s Die Het Meest Op Alpaca’s Lijken’, ‘De 12 Beste Maanden van 2014 Om Een Cabrio Te Hebben’ en ‘Dit Filmpje Van Een Vierjarig Meisje Dat Alle Automerken Kan Opnoemen Herstelt Je Vertrouwen In De Mensheid’.”
Ik had mijn spot er ook tussen verwacht eigenlijk :$
Ik krijg eigenlijk alleen bij de Rolls Royce Ghost (sedan) het ouderwetse Roll Royce gevoel, ik kan het verder niet echt omschrijven.
De blauwe coupe zie ik regelmatig aangezien dat de eigenaar 5km verderop woont. Het blijft een verschijning maar echt mooi durf ik hem niet te noemen.
Echt geweldig mooie auto’s, klassebakken. Zou uit dit rijtje voor de Phantom Coupe gaan, de drophead vind ik verneukt door het stoffen dak. Wat wel jammer is is dat alle rijke Amerikaanse rappers tegenwoordig ook hun rijkdom aantonen door dit soort auto’s te kopen, doet beslist niet ten goede aan de klasse die dit soort merken destijds hadden.
Is geen Corniche, maar een Silver Seraph (laatste spot)
:)