Om ons te wijzen op het feit dat de Insignia nu ook leverbaar is met een Adaptive 4×4 systeem heeft Opel een leuke promotievideo gemaakt.
Hierin zien we hoe rallylegende Christian Geistdörfer het in zijn Opel Ascona 400 opneemt tegen Sina Winkelhock in een Insignia 4×4. De Ascona 400 heeft RWD en zo’n 220 pk en de Insignia heeft (uiteraard) AWD en 220 pk. Wie zal er sneller zijn op een met sneeuw en ijs bedekt parcours?
Blijft een hele mooie bak, die Insignia!
Insignia doet me niks. Dertien in een dozijn stuk plastic. Die Ascona daarentegen; heel stoere bak.
ik vind die ascona veel cooler. was wel lachen geweest als hij die ascona vol achter in die insignia had geparkeerd.
doe mij die ascona maar!
veel power en een oldtimer!
dag dag, kilometerheffing!
Een rally-wagen die niet kan driften op het ijs????
Tuurlijk, slecht (understatement!) reclame filpmje!
Die Ascona is tof!
Suffe promo op half gas, waar the fock is het geluid van die Ascona?
Lelijke bak blijft het, die Insignia.
@Golf VI 18t LE: idd de neuwe golf is een veel eter voorbeeld van een desgin hoogstandje :roll: …
insignia +1
ascona +1
“Opel Ascona” was 15 jaar geleden nog een scheldwoord ..
@lincoln: Volgens mij nog steeds hoor.
Honderdduizend keer liever de Ascona 400 dan de Insignia, maar ik zal waarschijnlijk dan wel hersenschade hebben opgelopen ergens…
Ze zetten ook een beetje een suffe auto naast die Insignia?..
Dat jullie oudere auto’s waarderen dat snap ik. Dat doe ik namelijk ook. Maar het gros van de mensen hier zegt dat ze een oude Ascona verkiezen boven een Insignia. Dit wordt alleen gezegd om interessant over te komen. Door een oude auto te verkiezen boven een nieuw model, proberen jullie de suggestie te wekken dat je verstand hebt van auto’s. Totale onzin. Ik weet zeker dat als die mensen mochten kiezen tussen een gratis Insignia of gratis Ascona, dat ze de Insignia kiezen.
@Insignia: Ben het met je eens, maar denk dat mensen zeggen dat ze liever de oude auto willen om duidelijk te maken dat ze die nieuwe niks vinden. Ik zou een gratis Opel nooit afslaan hoor, maakt niet uit welke, gaat daarna toch op marktplaats :)
En een 4wd Insignia die driftend een niet eens driftend-door-de-bocht-gaande rally rwd auto inhaalt, maakt het filmpje wel erg geloofwaardig…
Slappe hap… Wie zou er winnen als ze wel allebei volgas rijden? Zou deze test liever in handen van de Top gear mannen zien(6) (/fifth gear of autocar met Chris Harris die maakt ook wel mooie autotests)
Hadden ze niet een wat aantrekkelijkere dame kunnen vinden?
Iets beters dan dit moet toch wel lukken!
Filmpje is nogal nep en de muziek hadden ze mogen weglaten.
Insignia is (jammer dat ik dit moet zeggen over een Opel) toch best een goed uitziende auto(station vergeet ik dan maar even,die is namelijk veel te lomp)
Ascona/Manta400, was dat niet de enige ralleyauto waarin Ari Vatanen absoluut niet kon meekomen? En dan ook nog tweewiel aangedreven op sneeuw. Wat wil Opel hiermee aantonen? (Nu hetzelfde testje nog eens een keer met laten we zeggen een Peugeot 205T16, of een Lancia Delta S4 of een Ford RS-200, of…. noem ze maar op.)
@freez
die 205t16, lancia delta enzo die hebben allemaal 600pk+ moet je een rally auto kiezen die niet in de group b zat, dan is het een “eerlijkere” vergelijking
dus…. ?
elektronica vs zelf rijden?
draai het eens om: muts (v) in ascona en vent (m) in computerkast!
in alle gevallen wordt er dan meer beroep gedaan op de rijkunsten…. ohnee, dat is uit, dat was vroeger. Tegenwoordig leren we dat we alles over moeten laten aan een computer.
eerlijke strijd zeg.
Rara, wie zou er verloren hebben op asfalt….?
Leuk, die Insignia, maar nog nooit heb ik een relatief bijzondere auto zo snel doorsnee zien worden… Blijft leuk om te zien, maar toch…
pieter: in het dagelijks leven ben ik wel blij met die elektronica… Op het circuit is het wat anders natuurlijk!
Beetje suf filmpje wat idd te veel gespeeld is. Je ziet nergens in het filmpje dat zij ook daadwerkelijk het circuit rond gaat, dus voor het zelfde geld is het iemand anders.
Maar de insignia zou natuurlijk zwaar af gaan als deze verloren zou hebben.
Maar het moet gezegd worden, het is een mooie auto.
Wie wil er nog in een Opel gezien worden???
Rammelbakken van erbarmelijke kwaliteit.
@Dennis: wie koopt er nu een auto om in gezien te worden? Merkensnobs misschien?
@Bobby_Orlando: “wie koopt er nu een auto om in gezien te worden? Merkensnobs misschien?” Haha daar sla je de spijker op zijn kop: Opelrijders niet nee…
(op uitzonderingen als de speedster en GT na, want die willen te nadrukkelijk gezien worden)
@ lincoln: voor deze Ascona wil ik nog wel een oogje dichtknijpen. Elke normale burgerversie mag van mij echter *hup* gerecycled worden.
… of is dat té politiek incorrect voor iemand die een website vol klassieke meuk heeft? :mrgreen:
Toch mooi dat Opel toegeeft dat er op die 25 jaar tijd weinig snelheidsverschil te realiseren valt, ondanks alle technologie en zelfs 4×4. Volgens het Opel filmpje schiet een stokoude Ascona zelfs sneller uit de sloffen dan een nieuwe Opel met 4×4.
en wat is het nut van deze vergelijking? Zet electronica even af in de insigna en dan “hoop” ik dat hij ook nog wint :-)
@Bobby
Ik koop inderdaad een auto om in gezien te worden. En ja, ik been merkensnob.
Je koopt toch de auto die je mooi vint? Ook jij!
Anders kun je net zo goed een Lada,Skoda of iets anders kopen.
Maar Opel heeft de laatste 20 jaar niet echt auto’s op de markt gezet die kwalitatief goed waren. Veel roest en slechte motoren, vooral die Eco(l)tec diesels.
@dennis: ik koop een auto die IK mooi vind, jij koopt een auto waarvan je denkt dat hij sociaal correct is.
*eter = beter
Wat een duf en saai filmpje is dit, echt te…. DUITS
en door die ouderwetse muziek kun je niet eens genieten van de geluiden van de auto’s.. niet bepaald een filmpje voor autobloggers
Christian Geistdörfer is een navigator en geen rallyrijder, hij was de navigator van de legende Walther Röhrl. Als je nou Walter in die auto zet dan wordt het pas echt leuk.
Als er in die ascona gereden werd als in de Insignia, dan had de ascona gewoon gewonnen, of kun je met een Insignia dit doen in de sneeuw???
http://www.youtube.com/watch?v=trxULrDCeGI&feature=related
Filpmje is inderdaad wel een beetje erg nep. Jammer, want het idee vind ik namelijk wel grappig hoewel de Manta 400 mooier was ;)
Uiteraard gaat Opel niet een ander merk auto tegen de Insignia zetten voor zo’n filmpje. En daar kan je vele goede redenen voor bedenken maar als je met de Ascona 400 in je historie, een auto hebt waar Walter Röhrl wereldkampioen rallyrijden in 1982 mee is geworden (dus voor de mannen en vrouw in de Audi Quattro’s), dan toont dit filmpje toch leuk aan dat de huidige personenwagens in de vorm van de Insignia AWD zeg maar “kunnen” wat destijds alleen voor een rallyauto was weggelegd. De ontwikkeling/techniek staat dus niet stil en
omdat het winter is, snap ik ook wel dat ze sneeuw/ijs als “decor” gebruiken. En verder moet je het filmpje met een korreltje zout nemen(strooizout?) want met een standaard Insignia ga je uiteraard geen rally’s rijden…..
En zo’n prutsbak was die Ascona 400 dus zeker niet en ook Vatanen heeft er mee gewonnen: in 1983 de Safari Rally. Oh ja, de Ascona 400 was geen Groep B auto…..
@Woestijnridder: Dat heb jij nu eens mooi uitgelegd , respect ;)
Wie er gaat winnen is van tevoren al duidelijk, zoiets heet marketing.
Wat een flutfilmpje. Duidelijk nep natuurlijk en gewoon suf. Was dit nodig om reclame te maken voor Opel ofzo..?
Die vind ik wel vet, maar dan wel met de V6 van 2.8 liter turbo met 315pk.
Wat een waardeloos filmpje, en omdat het reclame is wint de insignia natuurlijk. Verder is het natuurlijk dom om te denken dat een RWD auto op ijs het gaat winnen van een AWD! Maar als er in beide auto’s een man had gezeten, en het een echte race was geweest, dan denk ik dat die Insignia nog wel een grotere voorsprong had kunnen maken!
@Cantago: denk je? Even veel pk, en de ascona weegt ongeveer de helft. Een beetje coureur heeft met de juiste banden echt geen awd nodig om vooruit te komen.
@Willem_vd_Velde: ja, minder gewicht is natuurlijk wel makkelijker vooruit te krijgen. Maar ik denk dat je in bochten met AWD toch beter af bent… Goede banden doet in ieder geval erg veel, dat heb ik zelf wel gemerkt!
doe mij de Ascona maar!!:D
ps: wedden dat als ze gewoon gas geven en niet max. 30 rijden de ascona wint? haha… insignia… nee geef mij maar die ascona!!
Toch ongelooflijk dat mensen nog altijd eruit flappen , mooie auto jammer dat het een opel is..
Als er een bmw teken op zou plakken zou het opeens wel allemaal goed zijn..Zucht xD
En ja ik rij met een opel voor de fans
probeer eerst maar eens een originele ascona400 te vinden die zijn nu heel wat meer waard dan die insignia ooit zal worden. verder weet ik zeker dat die ascona veel meer rijplezier geeft alleen al omdat die insignia veels te zwaar is geworden. dus de insignia voor doordeweek en de ascona om een beetje te spelen
Iedereen is er wel over eens dat dit filmpje nep is (niet tot het uiterste), maar waarom kraken ze hun eigen auto af ?
Opel heeft zelf die ascona gebouwt, en nu de insignia…
Beter was geweest een oude ascona tegen een andere oude rally bak en een nieuwe insignia tegen een andere doorsnee van 9-tot-5 bak.
Toen slechter, nu nog steeds slechter
Ascona +1
Insignia -1