Hoeveel tijd denk jij dat 5 mannen nodig hebben om de motor van een Ford Escort te verwisselen? Wedden dat je het niet kan raden!
In slechts 32 seconden wisselen deze 5 mariniers de motor van een Escort om er daarna vrolijk mee te gaan rijden. Als je garage de volgende keer dus uren aan arbeidsloon rekent weet je gewoon dat je hard wordt genaaid ;) Een andere auto waarbij dit soort spelletjes populair zijn is de Volkswagen Kever. Klik!
-edit: idd ;)-
Doodhard. Niet normaal gewoon.
Yeah right, die motorsteunen stonden niet eens vast… zo kan ik het ook hoor…
42 seconden;)
@Ferrari Fan: de wissel duurde 32 seconden. De laatste 10 seconden rijden ze alleen maar met de Escort.
“Wedden dat je het niet kan raden!”
Wedden van wel?! Maar ik speel vals, want ik heb de twitterfeed.
Ontopic: mariniers en Escorts zijn altijd al een goede combinatie geweest, die twee kennen elkaar doorgaans van binnen en van buiten :D
Netjes.
Ik zou niet al te lang gaan rijden met het nieuwe motorblok.
Dat hangt gewoon los. Drempels anyone?
@sir_smokalot LoL :D:D:D
beetje onzin de helft zat al los en zit bij de nieuwe niet vast, koelwater slangen bijvoorbeeld ?
2e motor in de kofferbak??
@W115: Als je ziet hoe gehandicapt het ding over de streep komt zou ik dat niet zeggen, maar het is wel een slimme opmerking!
na meerdere malen te gekeken hebben..
er zitten helemaal geen steunen op. de motor schuift op z’n plek, ze maken maar één aandrijfas vast. de motor is al geprepareerd dus er zit al benzine in de carb. ze hoeven verder alleen maar de accukabels vast te zetten..
verre van standaard dus..
aan het eind trekt de auto ook naar een kant..
Daarom doet je garage er dus langer over, omdat je verder dan 10 meter wilt rijden ;)
uitpleuren/intieften noemen we dit ..
meuk verplaatsen is niet het zelfde als in/uitbouwen ..
mijn garage mag er dus gerust 2X de bovenstaande tijd voor nemen ..
Dat is wel verdomd snel, maar toch heb ik de indruk dat ze een beetje valsspeelde. Ik vond vooral verdacht de de motorkap zo makkelijk en snel los kwam.
Alle leidingen zitten weer vast, inclusief de koelwater slangen. Ook de motor zit weer vast aan de ophanging. Dat is de opdracht van de man op de vloer die een teken geeft als hij het oude blok los heeft geschroefd en een tweede teken als het nieuwe blok weer vast zit. Ook duwt hij de aandrijf assen op zijn plek.
Het koelsysteem is enkel niet nog afgevuld en was al voor de opname geleegd. Voor 10 meter rijden heb je geen koeling nodig.;-)
En laat ze dat nu eens proberen met een moderne duitser als bmw of audi en :p
Nu met een Veyron en een Prius graag!
Maar dit slaat nergens op, alles hangt en staat los…
nep, zo iets kan niet er zal toch echt veel meer ding los of vast gemaakt worden om zo iets te doen volgens mij is dit een grote grap
Alleen het vastzetten van de uitlaat duurt al langer als de 32 seconden
dit zal ook wel een spelletje zijn in de Porsche garage, voor de motor uit een 911 te plukken is normaal 15 minuten nodig heb ik me laten vertellen, dus… daar kan nog wel wat af, niet?
Haha Geniaal :D
[X] Geschikt
[ ] Ongeschikt
Geweldig! ;) Geloof er alleen geen r** van. Allemaal voorgeprepareerde onzin. Normaal krijg je de uitlaat en motorsteunen niet eens los in zo’n tijd.
Wat wel leuk is, of dit filmpje is 25 jaar oud, of deze Escort is in ultieme concoursconditie na een winterslaapje van tig jaar in een geconditioneerde cocon. ;)
Echt nep.
Direct al de motorkap. Zit die niet vast ?
De auto is geprepareerd, ze draaien geen een bout los. En een motor heeft toch altijd motorsteunen, de uitlaat moet los, en hoe de je dat met de aandrijfassen ? Ze halen de motor met bak en al eruit (logisch) maar dan ik zie niet hoe ze dat doen met de aandrijfassen.
Ik geloof het ook niet. Leuk om te zien, maar dan moet je je hersenen op minder dan 0 zetten als je dit kijkt.
Dit kan nooit, en als dat kan, nodig die mannen dan maar uit om een willekeurig gekozen auto te engine-swappen.
deze prestatie is beter
http://www.youtube.com/watch?v=gKF6dcKjLJo
Had een vermoeden dat het binnen de 1:56 zou blijven ;-)…maarreh…lekker stukje aktie hoor !
Mijn vader deed dit vroeger in de garage ook. Wedstrijdje met de collega’s. Dit was vaak met een Kever motor.
Ander wedstrijdje dat ze deden was om het snelst alle banden er af en terug op zetten (met de gewone moersleutel dus).
Of om een kever motor het hoogst te heffen.
probeer dat maar eens met een moderne motor ;)
Ik zie geen gereedschap. Als ik een motor wissel heb ik een hele voorraad steek/ringsleutels, schroevendraaiers en doppenset nodig. En aandrijfassen wip je er op deze manier echt niet in. Daarvoor moet je de auto van de wielen hebben en een fuseekogel loswippen. Oftewel grote onzin.
Echte helden zijn het!
Mijn persoonlijke record met mijn VW 1200 (Kever dus):
Oude motor er uit, nieuwe motor er in, alles aangesloten zoals het hoort: ongeveer 30 minuten. Helemaal alleen.
En wat zou het record zijn van het uit elkaar halen en in elkaar zetten van een complete auto, élk onderdeeltje? Dan ben je flink lang bezig… Zal wel geschikt moeten worden per jaar, want je kan het je wel voorstellen dan een moderne auto wat ingewikkelder in elkaar zit dan een oude. Daarom kun je wisseltijden van verschillende modellen ook al niet echt vergelijken. Blijkbaar is de kever het snelst te doen, en doet iedereen het daarmee. Jammer. Ik zou graag een overzicht hebben van alle modellen. :mrgreen: