Vroeger stond BMW bekend om de kleine zescylinders die geleverd werden in bijvoorbeeld de 320i (en 520i). De huidige BMW 320i is echter een viercylinder, zodat zescylinder fetishisten de (grote) stap moeten maken naar de 325i. Op zich geen straf met 218 pk, maar het gat met de 150 pk sterke 320i is dan wel fors.
De 323i beschikt over een zescilindermotor, waaruit de knappe koppen van BMW 177 pk weten te putten. De 2,5 liter grote krachtbron verschijnt volgend jaar in het vooronder van de 3 Serie in sedan- en Touring-koetswerk en is afgeleid van de 325i. De prijsstelling van de 323i is nog niet bekend, maar komt tussen de € 35.800,- en € 42.400,- van respectievelijk de 320i en 325i in Sedan-tenue te liggen.
Als BMW dan toch gaten in het programma aan het opvullen is, dan weet ik er ook nog wel een. De 120i en 130i liggen 108 pk en minimaal 10.000 euro uit elkaar. Tijd voor een 125i en/of een 123i dus, BMW kopers zullen er blij mee zijn.
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.