De Volkswagen Golf GTI bestaat alweer 30 jaar en dat moet natuurlijk gevierd worden en wel met een speciale Limited Edition. Deze uitvoering krijgt meer vermogen en ook Volkswagen Individual zal zich over de Limited Edition buigen…
Dit is door Volkswagen aan Autovisie bevestigd. De 2.0 TFSI-motor in de GTI is nu nog goed voor een nette 200 pk met een koppel van 280 Nm, waarmee in minder dan 7,2 seconde de teller op 100 km/u wordt gezet en het accelereren stopt bij 235 km/u. Op hoeveel meer vermogen we mogen rekenen bij de Limited Edition is helaas nog niet bekend. Volgens een Volkswagen-woordvoerder heeft Indivual de wensen van de klanten ten aanzien van de huidige GTI op een rijtje gezet en is met die informatie aan de slag gegaan.
Op 21 mei zal de auto worden onthuld tijdens Golf Recordday GTI, waarbij men een recordaantal Golf GTI en R32 wil verzamelen in Gelsenkirchen, 75 km over de Duitse grens bij Venlo. Iedereen is welkom en in je Golf GTI of R32 (uit welk bouwjaar dan ook) is de entree gratis. Kom je met een andere auto, dan moet je vijf euro entree betalen.
had vroeger ( bw 93′) een gti van een vriend geleend en dat vond ik een van de snelste bakken die ik gereden had wat zou dan deze zijn??
wss zal hij tussen de 210PK en de 245PK. komt de R36 nu uit of weten jully dat nog niet
De 2.0T is zowieso al ‘underrated’. Het werkelijke vermogen is een stuk boven 200pk/280Nm. Op VWvortex halen sommigen meer dan dat aan de wielen, met 93 octaan. En de tuners moeten niet veel doen om er nog meer uit te krijgen.
De R36 heeft wat problemen gehad om in the Golf te passen. Daardoor zal slechts één soort versnellingsbak beschikbaar zijn, maar het is niet bekend of het de manueel is of de DSG. Om en bij de 300pk. Het is vooral iets voor de Amerikaanse markt.
de R36 komt ja.
Er gaan inderdaad geruchten over de R36 en ik denk dan: “waar rook is, is vuur”
http://www.autoblog.nl/archive/2006/04/21/golf_vi_of_golf_r36
dat verhaal van vwvortex hep ik ook gelezen jah, die hadden 199 pk op de wielen ofzo en op de krukas gokten ze op zo’n 225 pk. ik denk dat deze gti zo’n 240 pk zal krijgen, omdat je ‘m af fabriek ook al kan laten tunen tot dat vermogen
Er is ooit ook een limited edition van de Golf 2 GTI G60 geweest. Dit was een 1.8 16v G60 met 210 pk en 4-wielaandrijving gemaakt door VW motorsport. Ik hoop dat de nieuwe weer net zo speciaal wordt.
5 jaar geleden was er van de GTI ook een 25 jaar jubileum-model, GTI Edition genaamd. Deze auto was gebasseerd op het 150 pk 1.8T blok en kreeg in Duitsland toen 180 pk. In Nederland echter, leverde deze auto 210 pk…Dit jaar komt de Seat Leon Cupra met 240 pk 2.0 TFSI. Deze motor zal ook in de GTI 30 jaar Edition komen. In de Audi S3 gaat deze motor 260 pk leveren, de GTI blijft daar dus onder onder het mom van “respectafstand tot R32 en S3).
Hoe dan ook, het wordt ongetwijfeld een feestwagen!
Ja, die gti g60 16 klepper had een blauwe rand om de grille, maar was dacht ik niet door volkswagen maar door oetinger gebouwd. Weet t alleen niet zeker meer. en werd vlgs mij alleen geleverd aan speciaal gesellecteerde klanten die al een ‘normale’ G60 hadden gekocht. Heb er ooit een artikel van op t www gevonden. Weet alleen niet waar…
En ja, feesten blijft t altijd met die speciale GTI versies!
Hopen dat ze dit keer ook zon Color edition maken.
check regelmatig http://www.gticlub-holland.nl
De VW Golf 16V-G60 Limited Edition is door VW Motor Sport gemaakt, van deze zijn er maar 71 gemaakt, alle 71 in de kleur zwart met zwart leder en waren alleen verkrijgbaar in 4 deurs, de Golf 16V-G60 heeft i.d.d. 210 pk en 4-wielaandrijving.
leuk artikel op AutoInternationaal over de (inefficiënte) productie en het klungelige ontwerp van de Golf…..
http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=1931&n=9
5 May 2006 om 10:54
Er is ooit ook een limited edition van de Golf 2 GTI G60 geweest. Dit was een 1.8 16v G60 met 210 pk en 4-wielaandrijving gemaakt door VW motorsport. Ik hoop dat de nieuwe weer net zo speciaal wordt.
Toeval, mijn oom heeft er een, en er rijdt er ook maar 1 in NL, zijn er 70 van gemaakt, en denk niet dat er nog ooit zo’n auto komt.. Kun je niet vergelijken met de gti, is is toch wel een stuk langzamer, voor mij blijft dat de uniekste vw, die er ooit is gemaakt, ook bruter dan een r32.. vind ik dan..
De G60 was géén zestien klepper, maar een achtklepper.
De G-lader was een mechanische compressor die aangedreven werd via de krukas. Nooit een groot succes geweest wegens onbetrouwbaarheid van die G-lader. Of beter: het apparaat was enorm gevoelig voor een juiste afstelling. Had oa. te maken met de gebruikte lagers. Een kleine afwijking in afstelling, maakte dat de motor zo 30 pk verloor. Later zijn er door Duitse VW specialisten revisiekits op de markt gebracht die wél prima werkte. Dan kwam er idd dik 160 pk uit en was ie door weinig andere wagens – toen!! begin jaren ’90 – bij te houden.
Hoe ik dit alles weet? Heb er een gehad. Absoluut feest en de mooiste GTI die VW ooit op straat heeft gezet. (Wolfsburg Edition)
Ik weet uit mijn auto-boekje dat hij 300pk heeft en dat hij 250 km\p gaat. Volkswagen, dat kan harder!!!
ik ben gek op autos voor al de vw golf gti dat is echt een knaller
Arjen en Emanuel hebben het over de volgende auto;
http://www.gti-g60.nl/easypage_8.html
JPW moet hier maar even gaan kijken, dan ziet hij dat er wel degelijk een Golf met G60 16V blok is gebouwd.
Hallo heren limited fans.
Het zal wel gaan om de limited die in Sevenum staat.
Maar maak ’t niet TE exclusief.
Heb me er zo,n 3maanden geleden in verdiept.
Dit komt ook omdat ik deze Limited ooit eens van de 1e eigenaar wou kopen.
Helaas deed hij er toen te moeilijk over.
Maar…..er zijn 4 limiteds in nederland.
En weet ook nog een sloop motor incl. alle bijbehorende delen te liggen.
Op zich uniek qua rijeigenschappen maar daar is dan ook veel mee gezegd.
Het uiterlijk is ronduit troosteloos voor zo’n speciale golf.
In duitsland had ik er eindelijk een gevonden maar betreffende persoon vroeg er 15mille voor,en dat is ronduit belachelijk.
Voor deze centen heb je ook een M3-E30 en dat is toch echt wel andere koek.
grt,
M.
Even nog een opmerking:
Er zijn twee Golf Limited Editions uitgevoerd als Driedeurs. Eentje is er in de kreukels, de tweede staat in een museum in UK geloof ik. Check http://www.vw-racing.org/ !! Daar is iemand bezig geweest alle LTD’s op te zoeken. Geweldig leesvoer.
we weet wat ik kan doen, ik heb golf 4 en ik heb past olie ververst maar het komt nog steed rook uit uitlaat beetje we weet wat ik kan aan doen.
MS, de limited uit Sevenum is van mijn oom.. En ik heb hem zeker liever als een m3 e30.. 15mile kun je er makkelijk voor vragen.. je hebt het hier wel over een golf van vw motorsport.. en waar er 70 van zijn gemaakt.. Je praat hier wel over een hele unieke golf… Heb je hem gehad.. NEE….. Dus kraak die wagen niet af.. En veel centen kosten ze..
@ JPW: De meeste G60’s zijn inderdaad 8 kleppers maar er is een beperkt aantal (71 geloof ik) Golfs uitgekomen met een 16 klepper G60, de zogenaamde ‘Limited’.
Ach Emanuel.
Heb met ’t ding een paar keer gereden.
Het is best wel gaaf.
Maar als ik hem naast een Sport Evo M3-E30 set valt hij geheel in ’t niet.
(oplagen 600stks)
qua uiterlijk
qua geluid
qua uitstralende emotie
qua waarde tussen (35 en 50mille)
qua geschiedenis (4jaar achtereenvolgens Weltmeister Dtm)
qua prestaties (nog steeds ongeevenaard in zijn klasse destijds)
Ik kraak de auto niet af,maar zo speciaal is ie nu ook weer niet.
hij is wel wat unieker maar blijft een golfje.
grt,
M.
Als iemand weet waar er nog golfjes limited editions te koop staan laat het me dan cker weten ondanks dat waarschijnlijk de 3 deurs versie niet meer te krijgen valt is een 5 deurs van dit pronkstuk nog steeds heilig tis en blijft een limited en daar kan geen M3 of wat dan ook aan tippen ook al zijn ze slomer of wat dan ook een echt VW liefhebber laat die M3 nog niet zo lief de crush in duwen
Hallo MS als je niet weet waar je over praat geef dan ook geen commentaar. want wat je doet is een golf limited, waar ik 25000 euro direct voor neer zou willen leggen af kraakt deze unieke golf is inmiddels een fel begeerd collecors item.
limited zal ik atlijd boven een e30 m3 verkiezen. Het blijft een hele unieke wagen, en voor de vw liefhebbers natuurlijk. Ik geef geen zak om een m3, de m3 van mijn oom, die is motorisch niet meer origineel, wat extra pktjes, maar ik kan je zeggen met accelereren zeker sneller als een e30 m3 is.
Hier fotos van het blok van de limited van mijn oom
http://album.partyflock.nl/21012300.jpg
http://album.partyflock.nl/21012348.jpg
http://album.partyflock.nl/21013088.jpg
hij ziet er normaal uit, ze hadden hem gerust zo als de golf rallye mogen bouwen. Maar goed het is een wolf in schaapskleren. Als hij hem verkoopt zou ik wel de 1e zijn die het weet. maar dat kan ik toch op men buik schrijven.
Meneer ms, ga ergens anders auto’s afkraken, of hou het voor je.
ik heb in 1990 een diamant zwarte (limited kleur) golf 2 gti g60 edition one aangeschaft, deze heb ik nu nog steeds,maar omdat mijn droom een limited was, heb ik deze 6 jaar geleden kompleet laten ombouwen als 3 deurs 16vg60 limited, door een bedrijf in de buurt van hannover. ik had voor dat geld ook een originele kunnen aanschaffen maar omdat ik wist welke punten verbeterd moesten worden (gewicht) heb ik voor ombouw gekozen. De auto is nu nog steeds in nieuwstaat en staat eigenlijk alleen maar in de garage en komt af en toe voor een meeting buiten.
Patrick,
wel mooi wat je hebt gedaan met je auto.. maar als je van dat geld een limited had kunnen aanschaffen, dan moet je er wel heel veel geld aan die wagen hebben uitgegeven.. Maar als mijn oom hem zou verkopen, zou ik hem kopen.. maar goed, dan ben je wel wat geld kwijt.. maar het is een auto die je gewoon moet behouden:D Maar er is moeilijk aan te komen, ze willen hem niet weg doen.. als dat zo is heb je geluk, als hij zen limited wilt verkopen.
In duitsland staan er een aantal te koop, alleen voor een 25000 euro heb je in mijn ogen een goeie, de mijne heb ik ooit nieuw gekocht en toen ik voor ombouw ging kijken heb ik hem eerst goed laten bekijken of hij het nog wel waard was, maar omdat hij altijd in de garage gestaan heeft zag alles er nog goed uit. Van de 70 die er gebouwd zijn (4 deurs) waren er 2 2 deurs uitvoeringen, de mijne is een originele edition one met die dikke recaro,s dit zit er nog in, het enige wat uiterlijk is veranderd zijn de porsche wielen en porsche remmen (voor en achter) wat erg bijzonder is want ik heb nog nooit porsche remmen achter gezien op een golf of corrado g60. Deze remmen setup was noodzakelijk vanwege de 272 pk (350 nm) origineel waren de g60 remmen gewoon slecht vond ik altijd. hij staat nog in de originele lak. vaak zie je op meetingen auto die 10x zijn overgespoten gebakkies noem ik dat groet patrick Wel erg gaaf dat je oom een originele heeft, laat die er wel zuinig op zijn en niet te veel mee rijden he……
Hey patrick,
zeker interessant, heb je foto’s van je edition one? ik heb zelf een originele 8v
Nou mijn oom gaat er niet echt zuinig mee om, hij staat buiten in sevenum, in de regen,sneeuw,vorst.. Motor is perfect, alleen de lak niet echt.. Ik vind het zo zonde, Ik baal er opzicht wel van, maar goed het blijft super dat hij er toch een heeft, nummer 69:D
Porsche remmen op je g60 echt mooi! zal wel wat kosten..! Maar dat heb j ook nodig op zoveel vermogen. Maar als je je wagen ergens op een site hebt staan, zou ik graag de link willen..! Succes nog met je wagen
op het forum van vw speed staan wat foto,s, daar sta ik onder de naam vw motorsport kijk dan onder ”even voorstellen” pagina 4 en mocht je oom er ooit een goede eigenaar voor zoeken die hem weer in originele staat brengt laat het dan even weten. groet patrick
“De VW Golf 16V-G60 Limited Edition is door VW Motor Sport gemaakt, van deze zijn er maar 71 gemaakt, alle 71 in de kleur zwart met zwart leder en waren alleen verkrijgbaar in 4 deurs, de Golf 16V-G60 heeft i.d.d. 210 pk en 4-wielaandrijving.”
dit is nog maar één citaat. waarom zegt iedereen limited edition en niet golf rally? en er zijn er zeker meer gebouwd dan 70 of 71. er zijn er 103 gebouwd (bekend) en er zijn er daadwerkelijk ergens in de 70 van op de weg gekomen. En wie weet hoeveel er nog gebouwd zijn naast de 103 bekende maar in de schredder zijn beland? dat gebeurd immers vaker met unieke modellen die een slechte opkomst hadden of zeldzaam weinig gebouwd zijn, proefmodellen etc. en niet alleen door vw. vriendelijke en informatieve groet van mark
inderdaad, er zijn ook 3 golfjes 3 16vg60 gebouwd in opdracht van vw maar dan wel met de betere abf als basis
hey emmanuel heb jij ooit met die golf van je oom de bougie er uit geblazen bij het radboud ziekenhuis in nijmegen
ik heb er toen nog een stukje in mogen rijen van je oom
ik was de gene die de auto toen weer heeft gerepareert
@ Mark – Omdat de VW Golf 16V-G60 Limited Edition GEEN Golf Rallye is, van de Golf G60 Rallye zijn er ongeveer 5000 van gemaakt!! Van VW Golf 16V-G60 Limited Edition zijn er maar iets meer dan 100 gebouwd. De auto werd vooral voor race en rally gebruikt. Slechts ongeveer 70 van deze wagens zijn op de weg gekomen. De auto heeft enkele specifieke kenmerken: de 16V G60 motor; smalle bumper met grotere knipperlichten; Volkswagen Motorsport logo in de grille; de grille heeft een blauwe rand en enkele koplampen, en onder de motorkap zit een extra chassisplaatje met daarop “Limited Edition” en het nummer.
Groet Arjan