Binnen Volkswagen is er toch nog wat onzekerheid over de komende GX3. Er is vooral twijfel over de handling en de manier waarop de GX3 op de weg ligt. Dat is één van de redenen waarom VW elk moment een deal kan sluiten met Lotus, die meer ervaring heeft met dit soort constructies. Ook is het mogelijk dat VW de wagen gaat uitbrengen onder een andere merknaam…
Naast twijfels over de wegligging zijn er twijfels of de wagen wel aantrekkelijk genoeg is voor Amerikaanse kopers. Wolfgang Bernhard gelooft echter wel in de potentie, hij laat in Automobile Magazine weten: “In America, almost everybody owns a Jet Ski, a snowmobile, or an ATV. It’s a huge market for specialty vehicles, and we want a share of it. VW would benefit from a new product that isn’t mainstream and not available from a rival company. That’s why the GX3 is more than a design exercise-what you saw on display is quite close to the real thing. I see the potential to attract more than 10,000 customers per year. We could have this vehicle at dealers in late 2007.”
Ik ben sowieso benieuwd wat er komende jaren in dit segment gaat gebeuren. We hebben natuurlijk Donkervoort en alle vergelijkbare wagens, maar naast nieuwkomer Volkswagen is ook Audi (met KTM) bezig met een Super Seven-achtige sportauto. Heeft iedereen straks zo’n wagen voor de zondagmiddag?
Wat vooral interessant is dat zo’n ‘specialty car’ voor een keer door een gewoon dealernetwerk kan worden aangeboden/onderhouden. Zeker een troef voor VW.
Ik ben toch meer geïntereseerd in de super7 replica die Audi en KTM zullen baren.
waarom brengen ze ‘m niet gwoon uit onder de naam bugatti, ze wilden toch een goedkopere bugatti gaan produceren=)
Volkswagen had jaren terug ook alde “scooter”, een prachtige 3 wieler met vleugeldeuren. Helaas is deze nooit in produktie gegaan.
Hoop dat ze nu eens doorzetten.
Doe mij trouwens die “scooter” maar want die was veel mooier!!!!
In America, almost everybody owns a Jet Ski, a snowmobile, or an ATV. It’s a huge market for specialty vehicles.
Jaja, bijna iedereen zegt hij. Dat is wel heel ruim genomen, bovendien zijn dat voertuigen die je in bepaalde gebieden echt nodig hebt. Deze volkswagen blijft toch meer voor de lol.
Volkswagen durft het toch niet aan?
When Volkswagen unveiled its stunning GX3 Concept in January, car and motorcycle enthusiasts were surprised and thrilled that the automaker was so serious about building the vehicle. A price of $15,000 had been set, and plans were already being made to retail the motorcycle-car combo. But now it looks like that will never happen. Today, AutoWeek reported that Volkswagen is poised to kill the wild 125 mph three-wheeler. Just a month ago, production looked likely. Now, it looks as if legal concerns have lead VW to cancel the project. Although the vehicle would be classified as a motorcycle, the fact that it blurs the line so closely between a car and bike “could be too risky.” A source told the magazine that no final decision has been made, but it’s not looking good for the GX3. Earlier this month, Automobile magazine was reported VW executives were very concerned over the safety of the vehicle. That report indicated a different distribution network could be used, but now even that looks unlikely. (via)
Update: http://www.autoblog.nl/archive/2006/07/04/gx3-project-is-nu-echt-dood
iets heel anders: kent iemand het mazda 500 3-wiel pick-upje en waar ik het e.e.a kan vinden op internet?