Een tegenslag voor Volkswagen, want de Verenigde Staten moeten zich nog even zonder een drietal dieselmodellen zien te redden als gevolg van de nieuwe strenge emissie-eisen aldaar. De 2007 Jetta, Golf en Beetle modellen zullen vooralsnog spreekwoordelijk worden geparkeerd. Dit is een behoorlijke domper voor Volkswagen, die dit jaar de verkopen in de VS weer flink zag toenemen (in tegenstelling tot vorig jaar).
Het zijn vooral de diesels die Volkswagen in de VS de goede cijfers bezorgen. Volkswagen zal dan ook een extra lading 2006 Passat diesels richting de VS verschepen, in de hoop dat deze het gat in 2007 een beetje kunnen vullen. Daarnaast is ook de Touareg (weer) onderweg naar de VS, maar dat is natuurlijk geen alternatief voor de gannuleerde modellen. Een aangepaste Jetta TDI zal in 2008 opnieuw de VS aandoen, maar het lot van de Golf TDI en de Beetle TDI is nog onduidelijk. (via: autoblog.com)
Prop je de aangepaste jetta tdi in de golf en beetle :S HAha hoe moeilijk is dat te bedenken.
EN wat vind ik die Amerikaanse gasten triest mbt de diesel emissie eisen…… Ze willen gewoon de europeanen van de markt houden…..
benzine .
als je echt ,
wilt rijden.
Die Amerikanen leggen het er echt dik bovenop dat ze niemand dulden op die beschermde kutmarkt van ze. En maar zeiken dat Europese bedrijven zoals Airbus overheidshulp krijgen. Ze willen eerst zelf fatsoenlijke dieseltechnologie ontwikkelen (lukt ze toch niet), zodat ze niet weer straks achter de feiten aanlopen in de autoindustrie en er nog meer (stemgerechtigde) arbeiders werkloos worden. Heel die Amerikaanse auto-industrie is een grote logge kankergezwel en grotendeels de oorzaak van de irak-oorlog en die belachelijk hoge benzineprijzen. check die nieuwe film over “Who killed the electric car?”, wordt alles vanzelf duidelijk. Wedden dat straks Lexus ook niet meer z’n hybrides kan verkopen in de VS vanwege één of andere stomme nieuwe regel ofzo?
@ A.R.
Je toont hier dat je niets van de Amerikaanse automarkt kent. Hybride voertuigen (die tot op heden enkel door het Japanse Honda en Toyota geproduceerd worden) worden zwaar gesubsidieerd door de Amerikaanse overheid, en er rijden in Amerika dan per inwoner ook ongeveer 100x zoveel hybrides rond dan in Europa. Ook zijn hybridevoertuigen in bv. Californië vrijgesteld van het betalen aan parkeermeters. Verklaar dat maar eens met je protectionistische theorie.
De emissie-eisen zijn in Amerika gewoon (terecht) veel strenger dan in Europa, zodat de meeste vervuilende diesels er niet aan voldoen. We zouden er een voorbeeld aan kunnen nemen, het zou ons, alleen in Nederland en België al, alvast enkele honderden longkankerdoden uitsparen. Om over astma- en allergieën maar te zwijgen.
amerika die wel wakker ligt van de uitstoot van wagens, maar weer minder aandacht geeft aan tewerkstelling en het sociaal systeem!
en dan gaan ze ook nog eens de irakezen zogezegd helpen tewijl de amerikaan zelf hulp nodig heeft.
die amerikanen zijn indd raar volk!
ze kunnen het toch altijd goed uitleggen, maar in werkelijkheid zie je vaak het tegengestelde