Marco, die ook wat foto’s leverde voor onze Ferrari post, stuurde via de mail een leuk overzicht van de Maserati’s op Viva Italia. En aangezien nu ook de Lambo’s gepost zijn, wordt dat wel tijd. Hij schrijft: “De Maser’s blijven toch de royals onder de sportwagens….Want wees eerlijk een Maserati is veel beschaafder dan een Ferrari of Lamborghini….”
Maserati 3200 GT in de GT Bocht:
Maserati 3500GT:
Coupe Cambiocorsa:
Ghibli Cup:
Merak SS:
Merak SS:
Mistral 4000:
De allereerste quattroporte, jammer van al het roest op het chroom, maar voor de rest een zeer stijlvolle auto:
Shamal:
Spyder Cambiocorsa:
Spyder Cambiocorsa 90th Anniversary:
Geen nieuw model Quarttoporte?
Jammer, dat is de enige Maserati waarvan mij hart sneller gaat kloppen.
van de nieuwe Quattroporte ook trouwens :-D
Nope heb er geen één gezien, behalve op de posters van de Maserati Club Nederland, waren wel twee van het vorige model quattroporte, maar die ben ik vergeten om te fotograferen :-(
echt jammer dat ze die boomerang achterlichten niet gehouden hebben :'(
heb van horen zeggen dat ze deze door een amerikaan hebben laten ontwerpen :-S ?!?!
ook jammer dat de nieuwe quattroporte er niet tussen staat, heb ik wel eens zien rijden op NL kenteken in NL… zou dus eigenlijk wel aanwezig moeten zijn.
blijven we erg stijlvolle wagens 8-)
zie regelmatig de nieuwe quattroporte rijden in Bunnik “of all places…..”
Heb een uurtje mogen rijden met de 3200GT en het is echt een geweldige wagen, mooi, stijlvol, snel en een gaaf geluid. Daarnaast is de auto erg comfortabel en zeg nou zelf….. hoeveel meer stijl kun je nog meer in één auto stoppen?
@ Alwood,
Dat klopt ook de boomerang achtige achterlichten zijn vervangen omdat de amerikanen daardoor de auto niet zouden kopen.
Vind daardoor een 3200 toch ook wel stukken mooier dan een 4200!!!
Was het niet door de Amerikaans wetgeving? Ik vind die 3200 GT veel mooier dan de 4200… Het lijkt alsof ze die achterlichten van een willekeurige zakensedan uit de jaren 90 hebben geplukt…
Volgens mij heeft Franqie gelijk, Maserati werd verplicht de achterlichten aan te passen…
maserati is niet echt mijn merk
het is echt zo’n I-wanna-be-macho-wagen :roll:
design is gewoon niet geweldig
motor daarentegen wel ;)
en de achterlichten MOESTEN aangepast worden
wel jammer
want die van het ontwerp waren veel mooier
geen MC12? :P
Nee helaas ook geen MC12…
@JeffreyG, I-wanna be macho wagen???? Als een Maserati één ding zeker niet is, dan is het een macho wagen, en ook geen wanna be macho wagen. Een Maserati is van een veel grotere klasse dan de echte macho wagen, dat was vroeger al zo, en is nog steeds zo. Kochten de playboys en de macho’s vroeger al een Ferrari of wat andersl het was de Europese chic, en Koningshuizen die kozen voor het veel statige Maserati, kracht en elegantie dat is waar het merk Maserati voor staat…..
Voor al de liefhebbers !! Kom een keertje kijken bij een dag van de MCH dan zie je alle soorten maserati’s (oude en nieuwe). Ik ben zelf de trotse bezitter van een maserati (dus geen wannebe macho, vind het zelf een sjieke onopvallende auto) een MC12 heb zelfs ik nog nooit in het echt gezien maar het schijnt dat er eentje staat bij Hessing, de blit en/of Munsterhuis, Hengelo.
Trouwens niet de nieuwe Quatroporte of de MC12 is de mooiste maserati die gemaakt is maar de Maserati Boomerang, die zul je nooit in het echt zien (kans is erg klein) want daar zijn er maar 2 van gemaakt.
Okee de Boomerang is zeer gaaf (heb dacht ik nog ergens het schaalmodel van Siku ergens liggen), maar dat is een studiomodel, dus met dat in het achterhoofd is in mijn ogon een Ghibli spyder de mooiste Maserati, maar een Bora gooit ook zeer hoge ogen, en als het om de GP auto’s gaat dan is er maar één en dat is de 250F
mag ik het met jullie oneens zijn? Dit is mijn favoriet! (al is de Mistral als Convertible ook erg fraai)
het is trouwens een A6G/54 2000 met een Zagato body. Van het type A6G zijn er ongeveer 60 gebouwd en deze ex-mille miglia auto is een uniek exemplaar vanwege het typerende dak.
Eerlijk is eerlijk woody dat is een hele mooie (lijkt wel erg veel op ferrari), Mistral en ghibli spyder ben ik het ook helemaal mee eens. Ach dan de sebring ook maar in het rijtje
De Maserati 3200 GT is ontworpen door Giugiaro, maar de boomerang-achterlichten zijn niet van zijn hand, doch van – weet het niet zeker – Fiat-baas Agnelli of van Luca de Montezemolo!!! Toen Maserati in 2001 de Amerikaanse markt wilde betreden, moesten deze prachtige achterlichten eraan. Marktonderzoek zou hebben aangetoond dat de Amerikanen er niets van moesten hebben (en tsja, het is een belangrijke markt: ze kopen ruim één derde van alle Maserati’s, maar het blijft doodzonde). De nieuwe, saaie achterlichten zijn wel ontworpen door Giugiaro, die waarschijnlijk een slechte dag had. Tot zover wat ik van de kwestie weet.