In het nieuwe modeljaar (vanaf augustus) zal de Porsche Boxster worden uitgerust met de VarioCam Plus-motoren uit de Porsche Cayman. De basismotor van de Boxster krijgt hierdoor een “schokkende” vijf pk extra en komt uit op 245 pk. Het koppel stijgt met drie Nm naar 273 Nm. Effect op het sprintje naar de 100 km/u is een winst van 0,3 seconden. Die duurt dan nog maar 6,1 seconde. Bij de top mogen we 2 km/u optellen om uit te komen op 258 km/u.
Ook de Boxster S mag zich verheugen een beetje extra power. De 3,2 liter motor wordt straks 3,4-liter, goed voor 295 pk (was 280) Het koppel stijgt met 20 Nm naar 340 Nm. Het sprintje duur 5,4 seconden (was 5,5) en de top ligt op 272 km/u (was 268).
Dezelfde motoren in beide modellen zal voor Porsche een stukje efficiëntie met zich meebrengen, maar voor de Boxster klanten is er helaas geen sprake van pure verwennerij. Aan de andere kant is het ook wel weer zo dat zelfs de kleinste beetjes helpen (bron: persbericht Porsche).
mooi 15 pk extra noem je niet niks
zou de boxter nu ook wat duurder worden ?
Dus dan heb je een Cayman met een lelijkere bodykit?
stylez @
hoe kom je daar nu bij ?
@lambo: 15 pk vind ik meegenomen, maar écht geen verwennerij. De eerste de beste tuner op de hoek haalt er al meer dan 15 pk extra uit.
dennis @ ik zeg niet dat er sprake is van verwennerij
Nou, de Cayman zou in principe de tussenstap moeten zijn tussen de Boxter en de 911.
Maar als je het vermogen blijft opkrikken van de Boxter dan zit je al snel in de buurt van de Cayman, daar gaat je marketingplan!
Snappie…
De normale Boxster gaat er wat karakteristek wel wat op vooruit denk ik. Want hij krijgt maar 5 pk en 3 Nm extra, maar doet de sprint wel 0,3 seconden sneller. Dat wijst op een betere krachtontwikkeling en wellicht een betere driveability zoals de Engelsen dat zo mooi kunnen zeggen. Vooruitgang bij een motor kan je niet altijd in 2 cijfers vatten.
De boxter heeft toch z’n naam vanwege de boxtermotor, maar als ze nu de motor van de cayman erin zetten, doettie z’n naam toch geen eer meer aan?
De naam Boxster is een combinatie van de woorden Boxer en Speedster inderdaad. Maar in de Cayman zitten ook boxermotoren dus ik zie het probleem niet zo.
het blijft een vrouwenauto, wat je ook doet
@Mark
Boxter is geen vrouwen bolide.. het is voor mensen die graag een porsche willen rijden maar het geld niet over hebben voor de magische 911. Ik bedoel het niet sarcastisch.
ik denk dat ze de koppelcurve vooral veranderd hebben want 5pk kan onmogelijk zoveel invloed hebben op acceleratie tijden
@mark
Ik weet nie waar jij in rijdt (zal wel minder zijn dan een boxster of een Cayman S)
maa een Boxster of een cayman s zijn GEEN Vrouwen wagens
een oorzaak van de duidelijk snellere tijd zou een hoger maximum toerental (hoger ingestelde limiter) kunnen zijn waardoor 100 in de 2 gehaald kan worden ipv in 3?
ik vind ’t wel grappig dat ik de boxter een hele lelijke wagen vind, en de cayman daarintegen juist een hele mooie auto vind! ik vind de boxter een beetje een homo auto. komt misschien ook omdat mijn buurman homo is en boxter rijdt… :P
Jeremy Clarkson over de Coxster (of Gayman): “The poor think you’re a git for having a Porsche. The people with proper Porsches think you’re a git because you actually don’t have a Porsche at all.” aldus http://driving.timesonline.co.uk/article/0,,12529-2308671,00.html
@O.D.: Boxer en Roadster, niet Boxer en Speedster. :P
Speedster is een naam die GM in 2001 heeft gepatenteerd voor de Opel Speedster. :)