De topmodellen van Mercedes zijn in het nieuws deze week. Lazen we pas nog over een akkefietje tussen Mercedes en een autohandelaar om een defecte CLK-GTR, nu lezen we dat DaimlerChrysler de 2005 en 2006 modellen van de 614.000 euro kostende Mercedes-Benz SLR McLaren terug naar de garage roept omdat het elektrische systeem brand kan vatten.
De SLR McLaren supersportauto met 617 hard werkende paarden, die in 3,8 seconden naar de 100 km/u sprinten en pas stoppen met accelereren bij 334 km/u, kan in brand vliegen door de hoge temperaturen die worden gegenereerd door het elektrische systeem. Dit is gelukkig nog niet voorgekomen, dus de maatregel is dan ook preventief: better safe than sorry. (via: autoblog.com)
Wel ongelooflijk dat die slr in België zoveel goedkoper is dan in Nederland !
Zo’n 160.000 EUR !
Alweer een dikke deuk in hun reputatie…
Of spelen ze het zoals toyota, eer dan 1 miljoen wagens terug roepen. Reactie van het publiek: wat is toyota toch een veilige voorzienende firma… tsja
@SimonMc: Drie letters… B P M
is inderdaad de BPM wat er in Nederland bijkomt (en waarschijnlijk ook wat meer BTW)
zo’n dure wagen mag gewoon geen problemen hebben
helemaal geen elektronische :?
Is dit nou wat Mercedes verstaat onder zijn nieuwe “Pre-safe” systeem ? ;-)
Sweet die SLR is een electronisch drama… In de laatste Gumball run zijn alle SLR’s stil komen te staan vanwege electronica problemen. Mercedes was nog wel zo aardig oom een team van monteurs over te vliegen om de problemen op te lossen..:~
Vraag me af of ze ook iemand sturen als je op de A2 staat met electronica pech…
@z-rider: met een a-klasse……
Zo zie je maar weer wat voor problemen high-tech elektrische systemen met zich mee brengen, jammer maar helaas van zo’n superdure auto, maar met al die hightech dingen zat het er een beetje aan te komen. Geef mij dan ook maar een simpele auto zonder allemaal moeilijke systemen, een TVR ofzo (die is dan weer stukken minder afgewerkt…).
HAHAHAH….
En dan na te gaan dat dit samen met de s en sl de beste mercedessen zijn en dat de rest een heel niveau lager ligt dan deze auto’s (toegegeven door een topman van MB)..
En dan nog blijven volhouden dat ze de beste auto’s maken.. En dat ze bij de gumball engineers hadden opgestuurd was ook alleen maar omdat miljoenen mensen dat verhaal zouden horen…
Mercedes heeft zijn beste tijd gehad (een jaar of 10 geleden)
@ woody:
Ze komen je op de A2 helpen je A-klasse je auto recht op te zetten als die per ongeluk weer eens is omgevallen….:)
schande again
tjah zo dingen zijn normaal bij supercars (spijtige zaak)
‘Mercedes heeft zijn beste tijd gehad (een jaar of 10 geleden)’
Geef ik voor een stuk gelijk.
En heeft de auto geen 626 pk?
@Silasse : ben er ook akkoord mee dat mercedes zijn beste tijd heeft gehad, maar nietemin ben ik nog een fan ( hopend dat het ooit beter wordt…)
En idd ik dacht eerst ook dat de SLR 626 pk had, maar toen heb ik eens gekeken op de officiele site van mercedes ( de Nederlandse ) en daar stond het vermogen in Kw uitgedrukt, en omgerekend kwam het 617 pk uit…
In de Belgische site staat er 626 pk kan toch niet he. kijk maar.
http://www2.mercedes-benz.be/content/belgium/mpc/mpc_belgium_website/nl/home_mpc/passenger_cars/home/products/new_cars/slr/overview.html
Zou er echt een verschil zijn tussen de slr’s van Belgie en Nederland??
@silasse : ik heb ook eens gekeken, maar op de Belgische site staat het in zowel kW als in PK uitgedrukt, in dit geval stond er 626 pk en ook 460 kW.
Dan heb ik eens gekeken op de Nederlandse site, en daar stond het alleen in kW, maar daar stond er ook 460 kW.
Nu, ik ben zelf op 617 uitgekomen omdat ik een snelle berekening had gemaakt (460 x 1.34 ) en omdat in niet echt van buiten wist hoeveel één kW was, had ik naar een site gekeken waar van verschillende auto’s het vermogen in kW en in Pk was uitgedrukt, dus ik had aan de hand van die cijfers het vermenigvuldigheids cijfer berekend.
Maar nu heb ik eens gekeken op wikipedia en daar staat dat één kW 1.36 PK is, en als je dat vermenigvuldigd met 460 kW, dan kom je 625.6 pk uit, dus ik denk dat het gewoon een foutje is van Dennis?
Denk dat het iets te zot zou zijn om de Nederlandse SLR 10 pk minder te geven…
Ik heb niet veel verstand van motorische technieken en blabla, maa rnaar mijn weten is de factor x1,36
ow, sorry had heel je post niet gelezen. Zag die 1,34 staan en wilde je even corrigeren :P no offence, dont mind me.
hehe, geen probleem hoor ;-)
anyway, kenny gaat 1 juli SLR @ ASV :D
Wat een beest is dat ding toch, niet normaal. Als er SLR liefhebbers zijn die pics willen moeten ze mij maar even mailen :D
na sorry hoor ‘luitjes’!!! wat denken jullie wel niet, “Mercedes heeft zijn best tijd gehad”??? wat is dat nou weer voor een on-onderbouwde redenering? Kan m’n petje niet te boven
– http://www.autoblog.nl/archive/2005/02/01/bmw_roept_13000_diesels_terug
– http://www.autoblog.nl/archive/2006/04/12/ford_roept_ruim_19000_mustangs
– http://www.hln.be/hln/alg/pag/hln_index.jsp?p_page=auto&p_cat=autonieuws&p_scherm=1&p_artid=173245&wt.bron=hlnRPArtikels
– http://www.hln.be/hlns/cache/det/art_205558.html?wt.bron=hlnRPArtikels
een kleine greep van de concurrent-jes van Mercedes… Hebben die ook hun beste tijd gehad??? dan blijft er niet echt veel meer over van de autoindustrie
Wat een mercedes haters zeg! Ik wist niet dat jaloezie zo ver kan gaan!!! Haha
Hee bassie ga naar maar weer rustig in je fiat panda rijden of zo dat lijkt me beter voor je ..misschien samen met die z-rider?
Peeters, je hebt helemaal gelijk!
Ben helemaal geen Mercedes hater. integendeel!!
Iedere fabrikant heeft zo zijn problemen maar het is natuurlijk wel erg dat het bij het absolute topmodel gebeurd. Ik vind het wel sterk dat ze de auto nog steeds doorontwikkelen want anders waren ze hier natuurlijk nooit achter gekomen todat er eentje daadwerkelijk in de hens was gevlogen…
nou, in belgie kost hij toch nog 424.000 in tegenstelling tot de 614.000 die hij hier kost
150.000 zou wel een heel groot verschilzijn he