Autoblog bezoeker Pieter bracht vorige week een bezoekje aan Autostadt in Wolfsburg, waarbij hij op de terugweg achter deze eigenaardige Volkswagen Sharan reed. Het dak was volgestouwd met antennes, wat de auto het uiterlijk van een egel gaf.
Pieter vroeg ons of wij wisten waar dit voor diende, maar wij hebben helaas ook geen idee. Is dit een nieuw onderzoeksprojectje van Volkswagen, of een soort GPS test-installatie? Als jij het wel weet, dan zijn Pieter en wij natuurlijk superbenieuwd.
Dennis,
Dit moet wel een test voor gps-systemen of een antenne ontvangst test zijn. Kan me niks anders indenken.
Dat dient nergens voor, gewoon een ‘grappige’ Deutsche.
Een ouderwetse radio die voor iedere zender een aparte antenne nodig heeft. ;)
Dit kan vanalles zijn, opsporing van illegale zenders, antennetesten , gps testen (galileo???) …
ik kan me voorstellen dat dit een test-auto is voor dieperliggende techniek. die antenne’s betekenen inderdaad of dat ze met gps bezig zijn, of dat er shitloads aan data terug naar huis gestuurd moeten worden (denk aan duizenden sensoren op ’t frame die met minstens 60fps naar huis gestuurd moeten worden).
Hehe, ik was toevallig een week geleden ook in Wolfsburg. 90% rijdt VW in die stad met af en toe een verdwaalde audi of iets dergelijks. Maar wat viel dat volkswagen museum tegen zeg. Ik ben benieuwd of de autostadt wat beter was, maar daar hadden we helaas geen tijd voor.
Ik heb dit ook een keer gezien in Amersfoort alleen dat was een volkswagen Touran die had ook van die stekels ziet er wel dik uit maar die had gewoon een nederlands kenteken maar het kunnen ook gewoon dummies zijn
Dit is geen GPS test, dat gebeurd met een Laptop en een losse antenne, ik weet dit omdat mijn broer voor TomTom gewerkt heeft. GPS test houdt in binnen een land op bepaalde plekken contact maken met de gps om te testen hoe sterk het signaal daar is.
btw weet je hoe TomTom aan hun data komt…?!
Ze rijden met een auto met een soort caravan erachter met naar alle hoeken camera’s eraan en later fixen ze alle 3d beelden in elkaar, en voila je hebt een navigatie met 3d weergave.
dit zijn scherpe punten zodat er niemand op het dak springt van de auto, zodat men geen gekke dingen met deze auto wilt doen :P
Iemand die geen plekje meer over had op z’n lijf en toen maar z’n auto is gaan piercen?
hij heeft gewoon last van poema’s op zijn auto, weten we gelijk waar die gebeleven is.
misschien is dat omdat die gasten van parcours (zie topgear) dan niet op je dank springen…
@Rick … die 3D-weergave kan je ook programmeren zonder videomateriaal, dus ik geloof er niets van.
De eerste stelling kan kloppen, maar de tweede (caravan met camera’s) lijkt me absurd.
Eens ze een 2D-wegenkaart hebben met alle coördinaten, is het niet zo moeilijk om daar een 3D-zicht van te maken.
Is een GSM signaal sterkte analyse auto. Met zo’n auto onderzoekt oa. T-Mobile, KPN en Orange. de signaalsterkte van het GSM netwerk. Dit als vergelijkingstest of voor het bepalen waar extra GSM/UMTS masten moeten komen.
Autostadt was zeker de moeite. Niet alleen op autovlak, zo heb ik al een keertje in de nieuwe tt en skoda roomster gezeten, maar ook op architecturaal en technisch vlak. Een echt pareltje. Elk merk van het vw concern (buiten bugatti, echt jammer!!!) heeft zijn eigen gebouw, waar zij hun nieuwigheden aan het publiek voorstellen. Ook indrukwekkend is het tijdshuis, waar de klassiekers tentoon staan. Ik denk maar aan een aantal zeldzame bugatti’s (Bugatti 57SC Atlantic) en lamborghini’s.
Verwacht niet dat je van elk merk het gehele gamma kan bezichtigen (alleen vw is in volle glorie aanwezig) Bij audi bijvoorbeeld kreeg je alleen de q7 en de nieuwe tt te zien. Maar voor der rest zeker het bezoeken waard. En het is alweer een goede reden om je nog eens op “de” Duitse autobaan te gaan uitleven ;).
Heb dit ook al wel ns gezien en zou ook niet weten waar t moet voor dienen…
@Nullius: om iets in 3d te maken heb je wel een voorbeeld nodig… Je kunt het niet uit je duim zuigen. Als je een systeem hebt die videobeelden omzet in een 3d image ben je trouwens ook sneller klaar.
Dus ik denk dat het best wel kan en ook wordt gedaan.
@ pvl, ah ok relaxed. Wij kwamen echt voor de oude kevers en voor mij de golfjes 1 dan. Helaas dat je die bijna nergens in het wild ziet rijden, wat een nieuwe bakken daar allemaal. De nieuwe tt en de bugatti veyron heb ik mogen aanschouwen in Berlijn :D.
goth bak ;)
Al Qaeda
@maartenunplugged..ik ben ook in dat museum geweest, viel inderdaad erg tegen. autostadt was wel de moeite waard, fuck man, nog nooit zoveel VW’s bij elkaar gezien:P
prikkelbare bestuurder
@ maartenunplugged , nice ;)
De veyron wil ik ook absoluut es zien. Ik het verwacht hem op IAA tegen het lijf
te lopen maar dat viel ferm tegen!