Zo hartje *kuch* zomer sta je er niet zo bij stil, maar sneeuw is best glad. Dat is leuk als je een lege parkeerplaats tot je beschikking hebt, maar op de weg is het soms minder fijn. Wel levert het vaak leuk filmmateriaal op en promotiemateriaal voor winterbanden. Ons reportageteam zocht een besneeuwd naar beneden lopende weggetje op en zette de videocamera aan. Let vooral op de vrouw halverwege de film.
Met dank aan Bob voor de tip.
Best wel een oud filmpje, maar wel leuk :P
Waarom springt die dame uit haar auto als ze een botsing van 6Km/h gaat maken?
ze hebben zeker nog nooit gehoord van terugschakelen en uitwijken :roll:
@dekster
terugschakelen helpt niet dekster. Je verliest tractie en glijdt gezellig door.
ja he dekste, lekker de wieltjes blokkeren ;)
Terug schakelen? In Amerika? Gaat niet zo makkelijk denk ik…
Jawel hoor, in de usa hebben veel automatics een stand die er voor zorgt dat de versnellingsbak maar tot 3gaat etc.
Het lijkt erop dat de weg zo glad is en opgehoopt sneeuwrand erbij zorgt ervoor dat de wielen geen kant op kunnen en alleen maar glijden. Zonde van die Jag :)
Terugschakelen werk weldegelijk als het zo glad is. Vooral met awd werkt dat perfect! Maar het had in dt geval echt niet meer geholpen door de bolling in de weg en de bandensporen van vorige voertuigen.
De remmen hoef je echter alleen maar aan te kijken en je blokkeert de wielen al.
En dan gaat er ook niemand ff bovenop die heuvel staan om iedereen te laten stoppen… Hieruit blijkt het intellect van de gemiddelde Amerikaan wel weer…
ik kende hem al, maar waarom zetten ze hem niet in z’n achteruit, dan kan je tenminste nog iets afremmen.
Dat Amerikanen, als overduidelijk domste volk ter wereld, toch nog zo ver zijn gekomen… ongelooflijk.
ik neem aan dat ook een quattro-systeem hier zou falen ;)
@Stefan00
dat gaat niet, terug schakken en gas geven en zachtjes uitwijken is de beste oplossing
ontkoppelen en uitwijken meer keus heb je toch ni?
Of je gooit een anker uit uw wagen…
waarm zou dat niet gaan… jje trapt je rem in, de auto “denkt” dat ie stilstaat, dan kan je hem gewoon in z’n achteruit zetten…
Als jullie nog eens echt goed naar t filmpje kijken, zien jullie dat de weg schuin afloopt naar de sneeuwwal toe, en dat er langs de rand al een diepe geul zit van de banden van de vorige auto’s. Het maakt niet uit wat je doet, in zn achteruit zetten, terugschakelen en sturen of iets anders, je komt er gewoon niet meer uit…
geinig filmpje. Helaas is daar niets aan te doen, zoals Franqie al schreef. Er is gewoon veel te weinig wrijving om ervoor te zorgen dat er grip is.
Onder het hoofdstuk oude koeien uit de sloot moet de site vol heren ?
Grip is alles ;)
ff serieus hebben winterbanden nou ook maar enig nut, of is het gewoon ‘verzonnen’ om de bandenverkoop wat omhoog te stuwen?
DUH natuurlijk hebben winterbanden meer zin. Ander compound en meer “groeven” in je band zorgen ervoor dat je ook bij dit weer meer grip krijgt. Kan je het hele technische verhaal wel vertellen, maar dat is denk niet echt zo interessant.
Moet nu echt alles aangegrepen worden om Amerikanen af te zeiken? Geen van jullie had in deze situatie iets kunnen doen, jongens.
@Ruben: Ik heb het niet over het besturen van die auto, dat is idd niet meer te redden als je eenmaal die heuvel af gaat. Ik had het erover dat er dan dus maar 1 iemand ff naar boven moet lopen om andere auto’s te waarschuwen dat je niet/heel gevaarlijk naar beneden kan…
tja, winterbanden, de volgende stap zijn spijkerbanden…
En als die bestuurders eens hun stuurwiel richting berm draaien? De rechtervoorband zou dan schuren tegen deze rand. Uw band is dan wel naar de vaantjes, maar ge botst dan misschien minder hard (minder snel)…
Mensen dit is gwn onvermijdelijk wat je ook doet in die situatie.
Het enige domme van de Amerikanen is dat ze de andere niet hebben gewaarschuwd.
@ J. ; en als je logisch nadenkt gaat de bandenverkoop er helemaal niet van vooruit, want zolang je met winterbanden rijd verslijten je gewone toch helemaal niet ?
Ik heb ook eens extreem gegleden maar je moet ( denk ik … stoef stoef ) het hoofd koel houden. Niet remmen en zo licht mogelijk sturen om uit te wijken hielp bij mij. Uitwijken lukte daarom maar botsen deed ik ( net zoals hier )uiteindelijk toch zij het dan tegen een sneeuwberg.
Paniekeren, uit uw wagen springen en vervolgens bijna overgleden worden is toch wel erg belachelijk
Wel grappig ook dat een paar van hen zich uit de auto gooien. Ik bedoel , van een botsing aan 15 km per uur ga je als inzittende echt niet dood, en het enige wat ze bereiken is dat dat ene meisje bijna wordt verpletterd door die ML. :)
Te veel films gezien misschien ?
Oh sorry, nu zeg ik ongeveer hetzelfde als Joske een paar minuten geleden…
Als je nog wat beter kijkt zie je dat het niet de sneeuw is die de problemen geeft maar de onderliggende ijzel, op een besneeuwde weg zal het abs van bv. de ML nog wel redelijk werken. Op ijzel is er echter geen houden meer aan.
zou dit niet de perfect reclame zijn voor opel en zijn mysterie met winterbanden?
zou dit niet de perfect reclame zijn voor opel en zijn mysterie met winterbanden?
Voor Y ik durf te wedden dat na de Y een L komt en na de L een D en na de D een R en na de R een I en na de I een M of zoiets?????????????.
Heeft zo’n Jag geen ABS? Of zit ik niet op te letten?
@dana
ja hoor, maar in sneeuw is dergelijk systeem waardeloos (heb zelf al ondervonden). het best is terug schakelen en gas geven terwijl je zachtjes uitwijkt
@dana Jawel! Alleen de snelheid is te hoog. Dus helpt niet.
@Dekster automaat is effe iets anders sterker nog, hij glijd gewoon door
@ramon
ik heb zelf in de ardennen gereden met m’n A8 op zommerbanden.
Toen er op de snelweg iedereen geblokeerd zat (door stomme vrachtwagens die altijd maar blijven doorrijden tot ze vast kommen te zitten en het verkeer blokeren) reed ik de afrit af en ben op B-wegen naar huis gereden met de esp af en de automaat op manueel schakelen.
de wagen ging door elke bocht zijwaarts en de lage profiel banden gaven niet echt grip, maar het ging en ik kon met veel geluk een gemiddelde van 60 halen.
dus je kan je wel altijd uit de voeten maken;-)
Ja dat klopt heb ik ook een keer gedaan toen ik vanuit Zell am See Oosterijk van de wintersport af kwam. Inderdaad het helpt wel ads uit te schakelen.
Ik rijd trouwens nooit met dat knopje aan ook niet in de sport stand! (automaat)
Wat wel grappig is in het filpje, is dat ik dezelfde kleur heb alleen niet die lelijke velgen er onder.
Wat de mensen vergeten te doen is dat je juist niet op de rem moet trappen. Dan blokkeer je juist de wielen. Zelfs als je de auto in de eerste versnelling zou zetten valt er misschien nog wat te redden, met wat stuurmansschap. Maar dit is wel een erg moeilijke situatie…
je kunt ook gewoon het gas erop zetten en er omheen sturen…. maar goed… ik weet ook niet wat er verderop ligt, misschien wel een drukke kruising of een scherpe bocht, dan maak je het alleen maar erger. Achteruit inschakelen en gas geven terwijl je stuurt kan ook helpen omdat je dan de neus opzij kunt drukken (ook bij weinig grip). Maar goed, eruit springen bij deze snelheid is wel zo ongeveer het stomste wat je kunt doen.
Iedereen die het toch zo simpel vindt om deze situatie te vermijden, zou ik het wel eens willen zien doen. In deze situatie kon je niets anders doen dan hulpeloos toekijken wanneer jouw auto botst. Terugschakelen en uitwijken heeft totaal geen zin vooraal door het bolle wegdek.
tjech my met me gepimpte ford mondeo(s-type) dat waas nou leuk.
jammer ik kan hem niet zien weet iemand hem nog ergens anders