Peugeot was in Parijs lekker bezig met diverse concepts, zo stond er ook een 207 Spider. Deze conceptcar is gebaseerd op de Peugeot 20Cup racer die we al eens eerder zagen.
De 1.6 liter THP (Turbo High Pressure) 16v EP6 DTS motor is dezelfde die de toekomstige 207RC zal krijgen en is in samenwerking met BMW ontwikkeld. Het vermogen is 175pk, met een max koppel van 240 Nm. Alleen de luchtinlaat en uitlaat zijn aangepast voor gebruik in de Spider 207, die overigens een gewicht heeft van 720kg… Lekkerrr.
Andere concepts van Peugeot die in Parijs aanwezig waren: de 207 RCup en de 908 RC.
Lijkt een beetje op een evaluatie van die driewieler die ze al een keer hadden gepresenteerd! Ik vind het niks! Die 207 Rcup ziet er beter en lekkerder uit!
@mvagusta: dat kan kloppen, hij is namelijk gebaseerd op de 20Cup driewieler:
http://www.autoblog.nl/archive/2005/08/26/peugeot_toont_dikke_driewieler
Zoals ik al aangaf;)
Ik begrijp het ff niet is dit nou voor de straat bedoeld of voor het circuit? Als dit voor de straat is bedoeld dan hoeft het voor mij niet namelijk…..
@Rick dos: Sorry, nog even wat toelichting uit het persbericht…
This car, intended to be driven in a single class category, will provide intense and genuine driving pleasure, combined with the use of a production engine of fering a high level of torque and reliability.
This category will be the curtain raiser to all five rounds of the Le Mans Series (LMS) and an extra event will also take place in France as part of the Rencontres Peugeot Sport.
It is a racing car embodying the attributes of both LMP1 and LMP2 cars and complying with ACO regulations, particularly as regards rollover protection.
Je zit trouwens in dit ding wel heel dicht tegen elkaar niet?!
@autoblogger…
Sorry, ik had dat niet gezien! Maar ik had wel gelijk!
@autoblogger
Oke duidelijk! Thanks!
@mvagusta: hehe, inderdaad!
specs van dat ding? iemand?
Specifications
Engine:
* 1.6 litre THP 16v EP6 DTS
* Engine capacity: 1598 cm3
* Bore: 77mm
* Stroke: 85.8mm
* Compression ratio: 10,5
* 16 v cylinder head with two overhead camshafts
* Twin Scroll turbocharger
* Variable valve timing (VVT) on intake camshaft
* Direct petrol injection
* Ignition: one coil per cylinder
* Power: 128 kW or 175bhp
* Torque of 240 Nm at 1600 rpm (constant up to 4500 rpm)
* Maximum engine speed: 6500 rpm
Gearbox:
* Sadev ST 74-14 6-speed dog ring gearbox
* Sequential gear selection actuated by paddles on the steering wheel
* Clutch: 207RC mechanism.
* Sintered metal disc.
Dimensions:
* Length: 4,131 mm
* Width: 1,854 mm
* Front track: 1,505 mm
* Rear track: 1,615 mm
* Wheelbase: 2,600 mm
* Wheels: 8’’x 18’’ aluminium monobloc
* Tyres: Michelin 21/65-18
* Kerb weight: 720 kg
nu weten we dus ook welke motor er in de nieuwe mini komt ….. nu alleen de specificatie van de diesel nog…. :-)
Vind de voorkant met die lange motorkap wel gaaf. Alleen vind ik de voorspoiler net wat te breed aan de onderkant.
Verder vind ik het niet erg interessant. Die voorkant kunnen ze wel gebruiken voor een 500 pk GT ofzo :P
en toch is dit een bom op wielen. 175pk op 720 kilo is leuk,denk aan lotus of zo. Is er een opgave van acceleratie en topsnelheid bekend?
strak ding.. en volges mij is ie nog snel ook…
Ze gaan bij Peugeot een beetje te lang door met die voorkant van die auto. Bij de 407 is die mooi maar je moet hem niet op auto’s gaan zetten waarvan uiteindelijk die gril groter is dan de auto zelf.
De ronde voorkant past totaal niet bij de vierkante achterkant vind ik, ik vind m lelijk.
ff offtopic, is bmw niet aanwezig op de show? en bmw zou de m3 toch onthullen in parijs.
vind de voor en de zijkanten super dik… maar die achterkant.. moest de ontwerper soms snel naar huis ofzo??
nee das toch echt 3x nix
wrom zoon concept maken? komt toch nooit op de markt
@zapp: offtopic, m3 wordt waarschijnlijk pas over een jaar onthuld…
Dit is gewoon een 2e versie van een project van een tuner volgens mij.. ik weet hondert procent eker dat er een bedrijf is geweest wat zoiets van de 206 heeft gemaakt.. dat kon je ook kopen.. wanneer ik meer info heb laat ik ut weten :D
@ Autoblogger, ow dat is jammer, ik fietste gisteren naar huis en toen stond er bij een kapper bij me in de buurt een gloed nieuwe 335i, ik vond m mooi ik ben benieuwd naar de m3.
@Rikus: jij bedoeld de 206 Spider die gebouwd werd door Sbarro op basis van een 206CC.
@woody: de diesels worden/blijven de huidige exemplaren: 1.4HDi (70pk), 1.6-16V HDi (110pk). Naar grote waarschijlijkheid komt die laatste ook in de nieuwe mini te hangen. (beetje uitwisseling tusseen Peugeot en BMW wat dat betreft, Peugeot krijgt benzinemotor technologie van BMW en BMW krijgt diesel technologie van Peugeot).
Ik weet niet helemaal wat hier de doelgroep voor is… Ik hoor er in ieder geval niet bij :-/