Als je voldoende knaken hebt om een nieuwe BMW 7-serie te kopen, dan kijk je niet op een paar stuivers, toch? Zou je je dan niet het liefst distantiëren van het “klootjesvolk” die zo’n standaard 7-serie onder hun reet hebben.
Precies, jij gaat langs bij Individual, de opleuk-afdeling van BMW voor wat discrete of juist opzichtige aanpassingen. De goodies van Individual kunnen tegenwoordig ook gewoon via de dealer worden besteld. Denk bijvoorbeeld aan drie additionele leersoorten, drie soorten velgen, een speciale lak-afwerking, hout-accenten, verlichte dorpels, etc.
Ik vraag me serieus af wat er van die exclusiviteit over blijft, wanneer dit alles gewoon bij de dealer kan worden besteld. Feitelijk is het dan gewoon een uitbreiding op de accessoirelijst. Hoewel Individual heus wel weet hoe ze een BMW een smakelijke look moeten geven (getuigen de M6 cabrio Individual 2007 – Limited edition) zou ik voor echte exclusiviteit toch gewoon bij één van de bekende Duitse tuners aankloppen. (via: edmunds.com)
Ik vraag me altijd af hoe je deze auto´s weer van de hand wilt doen? Zoals het al zegt “Individual” dan wordt het verdomd lastig om nog een “Individual” te vinden die van jouw smaak houdt.
Vroeger zag je nog wel eens witte bekleding met gele of rode stiksel. GEEN GEZICHT!
Gaap, dit is oud. Volgens mij doen meer duitse topmerken dit al jaren…. Gewoon een uitbreiding van het optiepakket
Mensen die zo een wagen kopen denken daar niet aan. En hey ik zou gerust zo een wagen willen overkopen (als de prijs goed is) tenzij hij natuurlijk in het roze is.
Een welvarend iemand maakt het weinig uit of het op de optie lijst staat toch? Ik weet niet precies waarom maar als ik veel geld had zou me dat weinig boeien. Ik zou hem zeker niet naar een tuner brengen voor de looks, niet met een 7 serie in igg, dat is hetzelfde als een audi A8 tunen, killing. Dan doe je zo overdreven je best om anders te zijn dat het weer sneu wordt, toch??
@Robin: Een A8 tunen kan ook bruut en toch discreet:
http://www.autoblog.nl/archive/2006/10/06/audi-a8-executive-door-ppi
http://www.autoblog.nl/archive/2006/05/10/audi_as8_r_door_abt_sportsline
Dat geldt natuurlijk ook voor alle andere merken. Het is maar net waar je van houdt. Zelf houd ik meer van een ingetogen wolf in schaapskleding, terwijl een ander graag te koop loopt met zijn bezit.
Wat Raul zegt, als iemand zijn individual deurlijsten vervangen wilt hebben moet diegene toch gewoon bij de dealer terecht kunnen? Dan is het toch logisch dat dit gewoon leverbaar is? Reken wel op een fiks prijskaartje, artikelen uit de individual serie zijn minstens twee keer zo duur.
valt allemaal best mee bij bv bmw, is gewoon netjes en restwaardes op een 7 zijn sowieso heel erg slecht, dus dat verschil is het probleem ook niet meer, zeker op de hogere motoriseringen, en dat zijn nu meestal de modellen waar zulke opties op worden aangevraagd, bv 760IL.
Mijn vader heeft vroeger toevallig een 750IL geren met nachtblauwe lak (individual) en witte bekleding met nachtblauwe stukken (individual) en met restwaarde was dit eerder een plus op zo’n motorisering dan een nadeel
BMW Individual bestaat al sinds 1992 en is inderdaad niets meer dan een (peperdure) uitbreiding van de optielijst. Over restwaardes valt blijkbaar niet te klagen, want BMW Individual functioneert dus al 14 jaar.
Bij de 7-serie bestaat Individual uit verschillende pakketten zoals Compositie 1, 2, en 3; Compositie met maritiem karakter 1 en 2; een Businessuitvoering met 4 varianten van een Individual middenconsole; Infotainmentpakket voor de achterbank. Dat laatste kost (in Duitsland) EUR 20.927,-. Sommige zaken zijn los te bestellen: twee leeslampjes achterin kosten (in Duitsland) slechts EUR 790,-. Ze zijn dan wel ‘kardanisch verstelbaar’…!
De echt veeleisende klant kan bij BMW Individual zo goed als alles kopen, maar moet daar wel voor betalen. Er zijn in totaal sinds 1992 al meer dan 200.000 individuele BMW’s verkocht.
individual of niet, de 5, 7, en 8 serie doen het naar mijn idee toch zeer slecht qua restwaarde. getuige de 850 CSI, was een auto uit het topsegment. Leg 5000 euri neer en je hebt er al één. De meeste 3 series uit dezelfde periode leveren meer op.
Geef mij maar de SUPER STANDAARD Mercedes-Benz S-class, is de tijd ver voor uit.
@D@nny
Ja maar je moet dan niet vragen in wat voor een staat ie dan verkeerd! En laten we ook niet vergeten dat dat ding ook alweer bijna 17 jaar oud is. Dit is gewoon een feit met alle auto´s. Behalve dan de exclusievere merken. Dit is gewoon het vraag en aanbod verhaal.
@MAROC
Willen we AUB niet vloeken in de kerk! ;)
normaal vind ik de BMW 7-serie helemaal geen mooie/fraaie wagen, maar de 7-serie die hier boven staat afgebeeld ziet er toch wel erg mooi uit. vooral die velgen (van bmw individual ?) staan hem erg goed.
@ slk 55
Last van koorts ga je weilen ;) maar die velgen staan in de standaart optie lijst sins de update
velgen maken de auto he!, maarja het is nog steeds geen beauty
heb vandaag een BMW 760 Li gezien met een 20-jarige oostblokker achter het stuur. daar stel je je toch soms vragen bij? :-?
Chauffeur van de Baas? Of oliebaron.
Prachtige auto
hele mooie velgen.. zient er supergoed uit!!!
Wat zijn ze toch aan het doen bij BMW…..echt: heele mooie velgen hoor…maar kom op kijk die lijnen nu es goed….BAH…en die achterkant…te lelijk TE dik…echt vies…..maar goed das mijn mening….geef mij maar een ouwe BMW 323i…..HEERLIJK!…
@dennis, oke die ABT audi A8 is idd mooi
@Sacha
als hij aan het dampoort in gent stond en de bestuurder zat in een bikembergs truitje achter het stuur, dan zal hij zeker niet chaufeur zijn voor iemand ;)
@dekster
Wat is er mis met het merk Bikkembergs? Ik heb net nieuwe schoenen van dat merk gekocht……
Ik ga even compleet offtopic:
Nee, ik snap je commentaar wel, maar Bikkembergs maakt niet alleen can die ordinaire t-shirtjes hoor, ze hebben ook een zakelijke afdeling, en daar zitten toch echt mooie (duren) spullen tussen.
@slk 55amg
ik doe hiermee geen aanval op bikembergs hoor ;) maar het punt van mij ging er gewoon over hoe dat een 20-jarige oostblokker (die een bikembergs truitje en een uurwerk droeg dat ze zag blinken achter z’n stuur) een bmw 760Li kan veroorloven ;)
Ik heb de 7-reeksen van BMW nooit écht mooi gevonden, alleen de motoren ervan spreken me aan. Moest ik zo’n limousine willen zou ik dan toch eerder voor de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse gaan, het enige model dat ik van MB verkies boven een model van BMW. Maar deze limited edition doet me dan weer twijfelen. Persoonlijk vind ik dat de 7-reeks (de “gewone”) niet genoeg sporiviteit uitstraalt om er een M-versie van te produceren, geldt ook voor de S-klasse wat mij betreft. Een koning zie je ook niet in een jogging met nike’s aan :) (zou wel eens tof zijn he :))