De video van Ari Vatanen die in een Peugeot 405 T16 Pikes Peak beklimt is legendarisch. Hij was niet de enige die de 4500 meter hoge berg in een auto beklom, want er wordt nog ieder jaar geracet.
Pikes peak 1987:
Pikes peak met Ari Vatanen:
Pikes Peak 2002 met Saab van Per Eklund. Gelukkig geen gewone Saab 9-3, sterker nog het lijkt alleen nog maar op een Saab. Deze 9-3 heeft een 2.0 Turbo die bij 8000 toeren 750pk levert en is vierwielaangedreven. Dat is goed voor een sprint naar de 100 in 2,3s. De topsnelheid is ongeveer 250 km/u, veel harder heeft op dit parcours niet zo veel zin.
Met dank aan Johan voor de zeer uitgebreide tip!
Wow. 1987. Dat waren nog eens tijden.
Jean Todt was niet alleen lelijk maar hij was jong en lelijk.
Het mooiste vind ik dat je bij dit soort evenementen nog gewoon in een buitenbocht kon gaan staan !
In een artikel over Pikes Peak mag Rohrl en z’n Audi quattro Sport S1 niet ontbreken.
ZOW! Volgens mij liep het zweet door de bilnaden van onze Audi-vrienden…… :)
Konden we de oude tijden maar weer doen herleven! Wat een fantastische tijd was dat toen toch voor rally liefhebbers….
Formule 1 stelt toch helemaal niks voor bij dit geweld, de skills en de bijbehorende risico’s die hier worden genomen. Schit-te-rend.
Ziek… maar f’in machtig. Krig het behoorlijk benauwd van er enkel nog maar naar te kijken… :)
Die Vatanen met dat handje tegen de zon in als je langs een afgrond rijdt van een kleine 3 kilometer, machtig mooi
ehhhh…. ze rijden 100x langs een afgrond, effe driftend op het randje…
RESPECT
@ Nismo haha ja ik zag het ook, één handje aan stuur lekker verder scheuren. Ik mis alleen suzuki pikes peak uitvoering:( Met +/- 1000 peekaas. Nog blijven alle beelden, oud of nieuw, machtig om naar te kijken :D !
Ja waar is de Suzuki Escudo. en de Peugeot 205 T16 EVO 2
Peugoet 205 T16 EVO 2 komt in het eerste filmpje 5 minuten aanbod.
Die rally Auto’s van toen waren veel spectaculairder dan nu. Helaas veel dodelijke ongelukken gebeurd in die tijd waardoor de groep b rally auto’s werden verboden. Komt helaas nooit meer terug denk ik zulke auto’s.
Pikes Peak…vet
Heb es gehoord dat door de ijle lucht op die grote hoogte zo’n 750 PK Saab maar 500 PK levert ofzo…klopt dat?
Zou kunnen, door de ijle lucht op die hoogte, kan de turbo minder lucht aanzuigen en dus minder zuurstof voor de verbanding aanleveren. Wielrenner fiets ook minder hard op hoogte (+2000mtr).
een vraagje:P
hoe kunnen ze uit een 2 liter 750 pk persen?
door enorme turbos ofso?
Het doet me terugdenken aan de vele ongevallen die met deze categorie van rallywagens gebeurden. Zo denk ik terug aan Ford die na 2 zware ongevallen met hun RS200 beslissen om deze niet verder te ontwikkelen. WIe was daar weer een van de doelijke slachtoffers? Ook de Metro’s en Lancia delta’s hebben hun deel in de brokken gehad indertijd. Maar het blijft inderdaad een mooie tijd in de rallyhistorie.
Jammer dat Michel Mouton niet wordt vermeld. Die stormde als eerste met een Audi rallykanon naar boven, en won… Wat een schok voor die Amerikanen, verslagen worden door een autootje met 5 cylinder motor bestuurd door…. Een vrouw!
De Saab was de rallycross versie waarmee Per Eklund als 50-er Europees kampioen mee werd. En ook op die hoogte heb je 750 pk met je turbo, IMHO!
Inderdaad jammer dat de mooiste en snelste auto de Audi Quattro S1 er niet bij staat bij de filmpjes!!!!
Sorry, Steviemanm ook die is een paar minuten te zien in het eerste filmpje, met Walter Rorhl.
en het blijft mooi hoe die Amerikaanse auto’s op eigen grond worden vernederd.
Ze zullen het wel nooit leren
Dat filmpje van Vatanen circuleerd al zo lang rond op internet! heb em al jaren op m’n computer staan.
Geniaal is het stukje als hij gewoon ‘even’ het handje van het stuur haalt om tegen de zon in te kunnen kijken.
dit is kunnen rijden ( en ook een klein beetje zot zijn!) idd: RESPECT!!!
Ik heb ze nog niet gekeken. Maar zie dat het filmpje van de Quattro S1 er niet bij zit. Heeft iemand die?? Ik zoek hem al heel lang..
Hier een filmpje van de S1: http://www.youtube.com/watch?v=G6EOCtL_26s&eurl=
Het is wel erg kort, en gaat eigenlijk over crowd control;) Damn!
Mooie tijden, Audi VS Peugeot. jammer dat audi en peugeot vandaag de dag zo weinig in de rallysport meer doen, maargoed hun diesel projecten op le mans maken het weer een beetje geod! hopelijk gaan oude tijden herleven.
saab is de snelste auto op deze realy geweest….! de latere versies hebben zelfs 850 pk uit het zelfde blok…. 2.0 rond op de 100