Een motorblok, wat is dat nou precies? Gelukkig is er Youtube en met behulp van een 3D animatie wordt er in het bijgaande filmpje even haarfijn uitgelegd hoe je een viercilinder in elkaar moet zetten. En ook hoe het uiteindelijk allemaal werkt…
Zeer netjes gedaan! Iemand met teveel vrije tijd wellicht?
Met dank aan Frank voor de tip! Meer info over de motor op deutz.de.
Jeej, mn eerste tip :) Ik vind het wel een interessante animatie, ik vind het toch altijd maar vaag hoe zoiets nou eigenlijk werkt, dit maakt het wel een stuk duidelijker.
Volgende keer de werking van een V8 big blok autoblogger ;) met turbo intercooler enz.
difranqie dit heb je zeker ven flabber of niet best wel geil
Het is zeker een interessant filmpje……maar uh wat heeft dit met auto´s te maken?!
@stiggie: Jep, had ik ook gezegd toen k m tipte. En ik vind dat ‘geil’ eigenlijk vrij dom klinken…
nou en
Hij stond ook op autoblog.com: http://www.autoblog.com/2006/10/23/video-the-internal-combustion-engine-in-all-its-3d-glory/
Petje af voor die gene die het heeft gemaakt.
Wat ik heel goed vind dat je kan zien hoe de zuiger werkt van binnen. Inlaatslag. Compressieslag. Arbeidsslag. Uitlaatslag. En hoe de injectors de benzinne spuiten.
Oke wie doet er mee? Ik zet op in dat dit een Opel Kadett/Astra GSI 16v 2,0l motor is. Als ik zo naar de kleppendeksel kijk, het heeft 16 kleppen en natuurlijk de oliepijlstok…….. Ik zit alleen te twijfelen over de cover van de spruitstuk. Volgens mij zat dit niet in de Kadett GSI 16v maar in de Astra GSI 16v…..iemand?!
http://www.bugatti-cars.de/bugatti/flash/index.html?langString=en
Ook een mooi filmpje over techniek!
Sorry, was er al bang voor….. Link werkt niet correct…..
Maar wie zoekt naar “Legends from 1001 HP” word zeker beloond!
dit filmpje deed me ergens aan denken; bugatti heb er ook een op hun site staan, waarin het blok uit de Veyron doorgelicht wordt…
http://www.bugatti-cars.com/bugatti/index.html
click op;
English> Models> Veyron 16.4> Engineering> Engine> Legends from 1001 HP
Ik zet in op ’n mondeo motor… ‘k weet niet wat voor een, maar ’t filmpje komt me erg bekend voor. Ik heb ooit een duits autoblad gekocht en er zat een reclame cd-rom van de toen nieuwe mondeo bij (toen hadden ze nog geld bij ford) waar o.a. een paar van dit soort filmpjes op stonden. Ik zal als ik volgende week thuis kom (fijne vakantie iedereen :P…) maar ’s kijken of ’t filmpje van die cd komt.
Dit staat er in de comments bij Youtube:
lordgalathon (23 hours ago)
Super nicely detailed, if you look closely the spark plug looks like a Bosch +4 with its four electrodes and based on the placement of the surrounding pumps, water, oil, power steering, belt tensioners, the engine looks suspiciously like a Hyundai Beta 2, 2.0L, 16v inline 4.
Kadett en Mondeo lijken me een distributieriem te hebben.
Dit heeft dubbel bovenliggende nokkenassen, een distributieketting en is geen Alfa Nord ;-)
Dus lijkt het me een Nissan motortje te zijn. Hoeveel win ik?
Hier het verlossende antwoord: Het is een Ford Duratec motor.
(Doe HTS autotechniek en dit filmpje laten ze bij ons op school zien).
Oh ja. Dit fimpje wordt gewoon bij Ford zelf gemaakt voor op autobeurzen enzo.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/4-Stroke-Engine.gif
kan je het nog even rustig nakijken , de echte basis dan
Ford Duratec? Onder het filmpje staat duidelijk dat er meer info is te krijgen op deutz.de en op Youtube.com is het filmpje gewoon onder 3D Deutz engine animation te vinden!
amai dat is wel een mooi filmpje, mocht gerust langer duren
Ook heel interessant voor als je automechanica geeft/studeert.
kan je het ergens downloaden?
@Jasp.: Als je op Youtube kijkt bij de comments, zie je dat het zeker geen Deutz is, een gozer had ze namelijk gemaild. Ik vind het verhaal van armada nu nog het meest logische.
@heidekonijn
De GSI motor van Opel had het wel bekende DOHC (Dual OverHead Camshaft) systeem. En ze gebruikten toen (ik weet niet hoe het nu is) kettingen ipv riemen.
Het kan idd. ook een Ford motor zijn die gebruikten ook het DOHC systeem. De Ford Sierra Cosworth gebruikte dit als ik het goed heb….
Hehe, zelfs de klepspietjes! :D
Goed en mooi filmpje, jammer dat deze animatie al bijna zo oud is als de weg naar kralingen.
best mooi nu kunnen we tenminste zien hoe het allemaal werkt
Orgineel is een screensaver die veel op mijn vorige werk bij Seat werd gebruikt… volgens mij had de naam iets te maken met Deutz.
Ik zal wel even zoeken
Bij deze:
http://www.google.nl/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-17,GGLG:en&q=deutz+screensaver
Hier ergens moet wel een download tussen staan
@jasp -> Deutz maakt geen benzine motoren, alleen diesels voor tractoren en stationair gebruik (agregaten ed).
Volgens mij is het ook een Ford 2.0 Duratec engine. Die belabberbe engineering van Ford herken je van verre :-).
Hier vind je nog een plaatje in de auto:
http://www.answers.com/topic/ford-duratec-20-engine-jpg
Het is een ford motor, heb dit filmpje op school al een aantal keer gezien bij motortechniek en daar zeggen ze dat het een ford is
Waarschijnlijk is deze animatie met solidworks of catia(software die Ferrari gebruikt) gemaakt. In deze 3D-tekenprogramma’s zit een optie om van een 3D-model een leuk fimpje temaken. Dus voor een bedrijf die de kennis heeft om een motor te ontwikkelen is dit betrekkelijk simpel.
Als je maar de onderdelen hebt is het niet heel moeilijk lijkt me, maar denk zelf niet dat het solidworks is, hoewel ik zelf ook niet weet wat voor extra software je daar nog bij zou kunnen krijgen om dit wel mogelijk zo gedetailleerd te maken.
iig is het geen recente vw of audi ;-)
het verbaasd me nog steeds enigszins dat dit de meest efficiente configuratie is wat betreft het draaien van cylinders… de vierinlijn kan ik inkomen maar op de manier hoe deze draaien heb je een gigantisch dood punt.
waarom (en met alleen de ontsteking als reden neem ik geen genoegen ;-) ) vuren de cylinders niet allemaal op een kwart van de omwenteling? ook de krukas lijkt me zo te maken dat die het houd…
het lijkt me in ieder geval soepeler lopen en je kan flink omlaag met de contra gewichten… dat geeft dan oa een betere respons?
Het is een ford. heb hetzelfde filmpje op mijn PC (heb ze naast elkaar afgespeeld) en ze komen precies overeen, ware het niet dat deze niet volledig is.
Aan het einde komt er nog een afdekplaat op waar met koeienletters Ford Duratec op staat.
very nice gedaan :D
Ik had wel eens graag een diesel gezien.
V12 TDI misschien? En liefst met motorgeluid.
whoo indrukwekend man
je weet zo wel goed hoe het werkt ( ook al wist ik het al)
inderdaad volgende keer met een iets grotere motor v 8 of v10 van een formule 1 wagen.
de turbo mag ook want daar snap ik nooit iets van
@ Lauran : kijk eens op http://www.turbochargers.nl en druk gewoon op turbo
Leuke filmpje met alles er op en er aan, alleen mis ik de hoofdlagers die waren niet te zien in het filmpje.
het filmpje doet het niet
Je hebt gelijk dudepower, probeer het nu nog eens?
Dit is wel een Deutz motor en @ Supergrover.. Deutz maakt wel degelijk benzine motoren.
Daarnaast maken ze niet alleen motoren voor traktoren en stationair gebruik maar ook voor bijvoorbeeld hijskranen(bijv. Demag) , heftrucks(bijv. Linde), ReachStackers (Bijv. Kalmar), en zelfs scheepsmotoren.
Ik heb bij een container terminal gewerkt waar onze Kalmar een 10 cilinder Deutz motor had en onze Demag draadkraan maakte ook gebruik van een Deutz motor. (8 cilinder).
Helaas maakt Kalmar momenteel geen gebruik meer van Deutz maar hoofdzakelijk Volvo.
Bedrijf naast ons maakte gebruik van Linde heftrucks met een Deutz motor op gas. (4 cilinders) Dit zegt mij voldoende dat ze wel degelijk benzine motoren maken. (dieselmotor op gas ????)
gruwelijke animatie en dat je kan zien hoe alles te werk gaat.. wat vinden jullie van DOHC VTEC eigenlijk???