Gistermorgen sprong ik met frisse moed uit bed. Ik had het gevoel dat het een lekkere creatieve dag zou gaan worden, want buiten regende en stormde het en binnen stoomde de Senseo zijn zoveelste bakkie pleur met schuim op. Terwijl ik met het kopje Dark Roast en een peukie rustig wakker werd, nam ik de mailtjes voor die dag door. ’s Middags had ik een afspraak bij een oldtimerbedrijf in Leiden voor een leuk project en onderweg in de auto zou ik dan mijn nieuwe column gaan bedenken.
Ik was van plan om na de afspraak een hele interessante column te gaan schrijven over aerodynamische toepassingen op auto’s en functionele en styling genen en met veel sexy plaatjes wilde ik mijn verhaal gaan illustreren. Ook had ik die ochtend een erg leuk gesprek gehad over een zeer interessant nieuw project waarbij ik mijn creativiteit bijna grenzeloos kan gaan toepassen.
Helaas zakte de moed ’s middags weer keihard en megadiep in m’n schoenen.
Om drie uur stapte ik in mijn Peus. Het was nat en grauw, maar in de auto was het lekker warm en met AC-DC en Metallica in de CD-speler dacht ik wel lekker raggend en head bangend in een uurtje van Barneveld naar Leiden te jakkeren. Ik had gedacht toch zeker de files wel voor te blijven door om even voor drieën te vertrekken en volgens de routeplanner zou ik er dan om ongeveer 4 uur moeten zijn.
Dat had ik gedacht…
Om half zeven was ik op de plaats van bestemming…
Daar stond ik dan met mijn stinkdiesel… in een rij van SUV’s, grijze, karakterloze gezinswagens, witte bestelbusjes en gore, stinkende vrachtwagens. Afijn, ik hoef jullie niet uit te leggen hoe een file eruit ziet. Nu weet ik weer waarom ik altijd thuis werk.
Van Barneveld naar Utrecht, normaal een ritje van maximaal dertig minuten, nam twee uur in beslag… Grrrrr
Alle creativiteit die in de ochtend zo lekker was begonnen met stromen was in enkele minuten via mijn stijf wordende koppelingsbeen mijn lijf uitgevloeid. Mijn mooie ideeën voor m’n nieuwe column over aerodynamica maakten plaats voor frustratie en aggressie. Ik dacht na over mijn column over achterlichten en het viel me plotseling op dat alle, maar dan ook ALLE auto’s foute achterlichten hadden. Ook zagen ineens alle koplampen, bezien vanuit mijn spiegels, er zeer afschuwwekkend uit. Mijn column “Mooi he, Alles” kon ik ook al niet meer serieus nemen en dat het in Italië rommelt was me al helemaal een rotzorg!
Hoe langer ik in de eerste versnelling met de stroom meesukkelde, hoe meer ik de aandrang voelde om die twee nog altijd werkloze airbags eens hun nut te laten bewijzen door op fysieke wijze mijn onvrede over het design van de auto’s voor me te uiten.
En zo kan ik nog wel even doorgaan… Ik hoor Kweetniet al aan Mevrouw Stemband vragen: “Spelende vrouw, wat heb je nu geleerd?” Ik ben een man… Dank u. Spelende man heeft geleerd dat files slecht zijn voor je bloeddruk en killing voor de productiviteit en creativiteit. Joh! What’s new?!
Toch heb ik aan deze dag één creatief idee overgehouden en dat is een concept voor een klein vliegtuigje. Hoe dat ding eruit moet gaan zien en met welke technieken hij in de lucht moet blijven kan me eigenlijk niet zo veel schelen, zolang je er maar mee over de files heen kan vliegen. Tot de minimale uitrusting behoren in ieder geval een Senseo-apparaat en een asbak.
Heeft iemand van jullie misschien het nummer van Lockheed voor me?
Het nummer van Lockheed… Ik had het vroeger even aan mijn vriend Bernhard kunnen vragen, maar helaas is hij niet meer onder ons (of juist wel eigenlijk…).
Ik weet precies wat je voelt als je creativiteit om zeep geholpen wordt.
Het metertje van de inhoud van je geestelijke brandstoftank gaat dan binnen twee seconden van ‘FULL’ naar het rode vlakje.
Heel frustrerend.
Het aantal files in de maand oktober is dit jaar ten opzichte van vorig jaar met ongeveer 20 procent toegenomen…
Via http://www.telegraaf.nl/binnenland/52674131/Meer_files_in_oktober.html?p=18,1
Rustig Michiel,…. rustig. You can’t have it all.
Lekker hè, Dark Roast !
;-)
Oh, dus ZO is het om een file mee te maken.
Kennen we niet in Usquert…
Een file is het ergst als je er vrijwel nooit in staat. Zodra je er elke dag in staat went het denk ik. Maar als nietsvermoedende thuiswerker denk je wel eens ‘nog snel even…’ en sta je vervolgens de rest van de dag vast.
AC/DC?! Metallica?! (alhoewel, nothing else matters is natuurlijk een klassieker, maar je zat te headbangen dus die had je duidelijk niet opstaan :) ) Headbangen?!
Oké, jij ontwerpt duidelijk niet mijn volgende auto! :) GEINTJE! Zou je volgens mij nog niet eens willen! ;)
Ik vraag me idd. ook altijd af of mijn airbags werken, gewoon nieuwsgierigheid. Net zoals het lampje in de koelkast zou die echt uitgaan? of niet?
Ik vraag me ook altijd af of zo´n airbag spontaan afgaat, als ik weer eens met mijn hoofd op het stuur loop te beuken, omdat er zo´n vriendelijke oud of jong vrouwtje op een eenbaansweg 30km/u rijdt……ik dwaal af.
Ik sta er ook nog wel eens in. Als ik geen haast heb, heb ik er geen probleem mee, dan begin ik een beetje om heen te kijken naar leuke vrouwtjes of dan kijk ik of ik nog iemand kan jennen door hem niet voor me in te laten voegen! Ja joh! Leuk! Lang leve de lol! Totdat het jezelf gebeurd natuurlijk……dan is het niet zo leuk…… :)
Ik heb nu een zeer diep respect voor iedereen die dagelijks aansluit in de file!
Dank je voor het respect!
(2 uur per dag, Amersfoort – Amsterdam en terug)
Tegenwoordig staat de metro van de RET (Rot En Traag) ook in de file.
Ga ik nu met het ov naar het werk krijg ik diezelfde stierenschijt er ook nog bij.
Denk dat ik maar weer met de auto ga. Aan de andere kant is het wel een waar genot om elke dag maar weer naar mooie vrouwen te kijken in de bus, tram en metro maar aan de andere kant is die extra uur slaap als Surinamer me wel dierbaar.
uhmmm, keuzes.
Michiel, laat me weten wanneer je je vliegtuig af hebt. Ik verwacht als trouwe blogger korting ;)
“Beem me up scottie” lijkt me ook een goed idee, ben alleen bang dat Windows niet goed meewerkt en dat ik dan tussen die 2 apparaten blijf zweven ;)
beter en goedkoper OV voor alle non-autofanatieken, zodat de weg vrij is voor mensen die genieten van hun stukje rijden..!!!
Binnenkort ga ik verhuizen van 9 km van mijn werk over een weg door de heuvels net onder Imola, zonder stoplichten waar ik iedere dag 4 andere auto’s tegenkom naar 35 km over de belangrijkste verbindingsweg tussen Imola en Florence (stikdruk in de ochtend). Er zijn maar een paar plaatsen om in te halen. Ik vrees met grote vrees dat mijn stukje ontspanningsracen in de ochtend en avond verleden tijd is.
@JLJ: maar dan sta je wel mooi in Italië in de file… (schrale troost)
@JLJ: Sta je liever op de A1 in de file dan?
Er komen misschien wel mooie auto’s uit Italia, maar die worden hier dus niet verkocht. De helft rijdt in oude Fiat Panda 4×4…
Ik moet elke dag van Oud-Beijerland naar Amsterdam. Dus dat is elke dag of 1 uur en een kwartier doorjakkeren, of, 2 en een half uur file rijden.
Maar ach, zo erg vind ik het niet. Muziekje aan, file omzijlen bij de tankstations en gelijk even een kop koffie halen en chillen in de auto.
Je kan ook wel jezelf lopen op te kloten in de file, maar ach, dat heeft ook weinig zin. gewoon een beetje tussen de linker en event. midden baan wisselen (lees de TopGear met de file test, iets van 3 maanden geleden) en het komt helemaal goed.
Ik heb eerder medelijden met de mensen die een handgeschakelde (met koppelling ik schakel als het moet d.m.v. tiptronic of hoe dat ook heet) auto hebben.
totslot, ik heb bijna een appartement in zoetermeer, dus over 1 a 2 maanden is het enkel 45 min. file rijden op de A4, of, binnendoor racen bij Zoeterwoude/Roelofarendsveen.
Oh, voordat ik het vergeet, over sluiproutes en racen gesproken, Ik kom ook elke dag door Zevenhuizen. Een klein dorpje tussen zoetermeer en rotterdam.
De doorgaande weg staat altijd gewoon vast in de spits. Echter er is ook een weg door de winkelstraat en woonwijk.
Dus stel, je denkt een leuk dorp gevonden te hebben om in rust te leven, heb je een file door je dorp en een paar maloten die met 50+ over je binnendoor weggetjes scheuren.
Krijg je toch een beetje het Mille Miglia gevoel dacht ik?
Er is een alternatief voor de doorgaande route, maar die is 10 km om door de appenijnen heen, wellciht niet sneller, maar waarschijnlijk veel leuker. Daar komt het MM gevoel wel op, ja. Zeker in mijn weekendautootje (Alfa Giulia uit ’71), die zijn hier overigens spotgoedkoop, zowel in aankoop als onderhoud :-))
Bofkont!
“mijn stijf wordende koppelingsbeen”
Waarom rijdt niet iedereen automaat? Waarom wordt het sportief gevonden om te schakelen? Tja, als je een racebaan tot je beschikking hebt dan is schakelen leuk. Maar in Nederland schakel je vooral van de 1 naar de 2 en weer terug naar de 1 in de file. Met een stijf been als gevolg.
Ach ja, autoaanschaf heeft zelden iets met ratio van doen.
@Rick dos kijken of je lampje van de frigo uitgaat is zeer gemakkelijk gewoon even het systeempje opzoeken waar je frigo sluit en dan op het “hendeltje” drukken
zelf ook al geprobeerd :p
@Audience
Hahahaha! Ik ben gelukkig dus niet de enige die zo nieuwsgierig is! :) Kon je me dat trouwens niet eerder vertellen! Door mijn nieuwsgierigheid heb ik torenhoge energierekeningen! :P
Relax het is wel vaak 1000 + besparen met een beetje stampen met je benen en roeren met je armen. nederlanders heh ;)
Zoiets, Michiel?
http://www.moller.com
Zoiets, Michiel? :-)
bron: http://cellar.org/iotd.php?threadid=12266
@michiel
http://www.lockheedmartin.com/wms/findPage.do?dsp=fec&ci=1&rsbci=0&fti=100&ti=0&sc=400 ;)
@ Jurrian: dat zal het wel zijn. Jammer overigens, er zijn ook landen waar je juist moet bijbetalen om te schakelen.
Een dictafoon lijkt me helemaal perfect. Met de nodige berusting kun je dan elk idee in ieder geval in woord vastleggen. Ik gebruik potlood en papier. . . en da’s link in een stop ’n go file.
Binnenwegen: I luv ‘m. helaas heb je daar weinig an als je naar Leiden moet.
Vanaf B’veld naar Leusden is trouwens wel heel erg lekker knallen, binnendoor.
Barneveld-Leusden is inderdaad een lekker weggetje!
Sommige bochten in vierwieldrift… af en toe de berm meepikken…
Ohnee, dat mag helemaal niet! Ik rijd daar altijd heeeeel netjes 60 km/u. ;)
Een berm? Met de 307 inderdaad in vierwieldrift . . . Dat lukte met de Corolla 2.0 D4D niet . . . maar die knalde wel weer sneller door.
Als de Michelins op zijn snel Pirelli’s eronder . . . voor wat extra grip en dus meer fun.
Vooral zalig om GTI pukkels te pesten! Die durven niet in de bocht!