Heico Sportiv staat in Essen met de nieuwe Volvo C30. De Heico-variant is HS3 gedoopt en heeft een flinke bodykit gekregen. De kleine Zweed is zelfs op 20 inch gezet.
De C30 D5-diesel heeft 205 pk (standaard 180) en max 400 Nm koppel (standaard 350). De topsnelheid van de HS3 is 230 km/u en gaat in 7,9 seconden van 0 naar 100.
ziet er vet uit met 20″, Diffuser en 4 Uitlaten… Moeten ze standaard op de T5 doen :D
Bodykit vind ik wel mooi, vooral die diffusor, de prestaties vind ik alleen een beetje tegenvallen…
Volgens mij wil een company van een bepaalde imago af..
It is fine with me! ;-)
Ik vind em wel mooi, mooier dan standaard. Prestaties mogen wel wat hoger inderdaad.
Ziet er wel aardig uit. Nu nog de T5 aanpakken.
Als het goed is staat er ook de Heico Thor_2. Veel geslaagder, vind ik:
als ze nou iets aan de achteraam doen ,vind ik echt bagger afgewerkt.
Ziet er kick uit, maar 20″ onder een C30, ik denk zelf dat bredere 18″ um mooier zal staan.
@JLJ: dat is die Burton concept toch?
http://www.autoblog.nl/archive/2006/10/31/de-volvo-c30-concepten-van-evolve-ipd-en-heico
Dit ziet er goed uit! Dit is nou echt klasse tuning. Enige minpuntje vind ik de ”grote” roosters in de bumper waar de mistlichten in zitten. Verder perfect!
Ik vindt de achterkant nog steeds niet mooi..
Ik denk niet dat hier echt een doelgroep voor is, maar wat niet is kan nog komen. Ik vind dit iets te ‘dik’. ik ken Heico meer als een nette en beschaafde tuner. Ik vind het jammer dat ze dat bij deze C30 niet hebben laten zien. De velgen zien er goed uit, maar zijn misschien net een maatje te groot. en dat lelijke doorzichtige gaas aand e voorkant mag meteen weg.
Schitterende bak! Volgens mij is de topsnelheid van de standaard D5 al 220 km/h dus die 10 km is wat weinig. Ik ben erg benieuwd naar de specs van de getunede c30 T5 aangeizien die standaard al 240 loopt, en 6,7 tellen nodig heeft naar de 100.
Mooie diffusor en uitlaten!
Blijf ‘m ugly vinden van achteren bekeken.. wie m ook tuned
Bij de facelift moet men de acherkant wat aanpassen.. de bumper in het midden verhogen, zodat dat raam wat kleiner wordt. Dan zou ik wel zaken kunnen doen bij Volvo
heico doet het netjes en is zoiezo de meest stijlvolle tuner voor volco’s nu.
Op de wielen na een geslaagde tuning. Denk ook dat 18″genoeg is voor deze Volvo.
Krijg nou wat Alwood! Een Volvo die ik er toch wel spannend vind uitzien……..op de achterkant na dan hè! ;) :P
veel beter dan dat camouflage tank geval die ze gemaakt hebben deze is gewoon “vet”
Heb daarstraks op de parking van het werk dit wagentje voor het eerst gezien (dan wel de gewone versie), zag er best wel leuk en sportief uit. Moet hem eens dringend gaan testrijden
Vind de normale mooier eigenlijk :'(
WOWWW
die is mooi :| wanneer komt er een snelle versie van iemand meer info?
wat een waardeloze prestaties !!!!! 7,9 naar 100 km/h die 4 uitlaten mogen ze er dan wel 1 van maken wat een schijtbak !! zelfs een golf 3 vr6 is nog sneller !!!
einelijk eens goeie tuning voor een Volvo :-D
en BTW de prestaties zijn idd niet zo hoog,
maar is er niet eens een topic geweest over dat diesels ook geen
hoge prestaties moeten hebben, maar dat je daarvoor een benzine moet kopen.
en dan ga je toch ff lang Evolve voor die 507 pk :-D
waarom werken Heico en Evolve niet samen?
dan krijg je pas een pracht C30 ;-)
affe auto’ke
20″ is veel te groot voor zo’n klein autootje… Krijgt meteen een veel te hoog Hotwheel gehalte… Voorkant bruut, achterkant suf…
grill vind ik niet geslaagd je kan er dwars door zien
Erg vet wagentje!! achterraam is juist ultravet!! lekker retro 480 :D jammer, houd niet zo van dikke getunede bakken, deze is wel vet!!
coole car …RETRO look voor alle commentators!!!!!!!!!!!!! als je de geschiedenis van volvo een beetje kent ga je hem steeds mooier vinden …..(480)
heico sportiv is een zeer goede tuner die tuned met stijl en altijd de specs weer een beetje hoger krijgt hoop dat dit de nieuwe partner wordt van volvo om de R-lijn door te zetten
De Volvo C30 Heico HS3 is Fucking mooi, had ik niet verwacht van dit auto merk.
daar mag je zeker weten in gezien worden.