Jawohl, daar is die dan. De gefacelifte BMW 5-serie, precies zoals aangekondigd op schema.
De voorzijde is opgefrist met een een nieuwe voorbumper en nieuwe mistlichten. De achterzijde wordt opgefrist met een nieuwe achterbumper en nieuwe achterlichten. Alsof dat nog niet genoeg is, komen er ook nog eens 5 nieuwe kleuren en 6 nieuwe lichtmetalen velgen beschikbaar.
Interieur foto’s verwachten we pas morgen, maar dat is ook aangepakt met o.a. nieuwe deurpanelen, een nieuw stuurwiel en aangepaste middenconsole wordt ook veranderd. Het iDrive systeem krijgt een update met extra knoppen voor de besturing van de luchtstromen van de ventilatie en bookmarks voor radio, navigatie en telefoon.
Op motorisch gebied zijn er ook enkele wijzigingen. De 535d krijgt een upgrade naar 286 pk en de 525d naar 200 pk. September 2007 wordt de 520d geupgrade naar 177 pk. De benzinebroers krijgen ook extra pk’s: de 530i krijgt 272 pk en de 523i 190 pk. De USA krijgt bovendien een 535i met de 3.0 twinturbo zescylinder en er komt een 528i met 233 pk. De 520d blijft overigens niet de enige viercylinder, want er komt een 520i met de 163 pk sterke 2.0 viercylinder die we kennen uit de 320i.
Oh ja: spot de M5 Touring!
proper :)
Ben ik nou kippig ……..?Ik zie totaal geen verandering met het huidige model
Wellicht dat het interieur een facelift heeft gehad
verbeterd!
Het zijn echt maar kleinigheidjes. Je kunt echt nauwelijks van een echte facelift spreken. Hij is er ook al niet mooier op geworden… terwijl hij dat wel kon gebruiken.
Waarom heeft die M5 touring niet van die nieuwe (Renault) mistlampjes ?
@Lexus Menia: je heb duidelijk niet opgelet
@ Janus: Renault onderdelen zijn niet goed genoeg voor BMW
De 5 serie is absoluut de maatstaf voor deze klasse, waar je een Audi A6 en een A8 nauwelijks van elkaar kunt onderscheiden en Mercedes nog steeds bezig is met het inmiddels wel behoorlijk gedateerde “dubbele ronde koplampen” E model (nee ik zal die cliche opmerking even niet maken) vind ik dat BMW z’n eigen gezicht laat zien. Het zou daardoor wel kunnen dat je hem niet mooi vindt, tsja dan wordt het toch een A6, Lexus GS of E-klasse, maar ik spreek voor mezelf als ik zeg dat ik het wel zou weten!!
Vond die bumper al erg m-achtig… Verder zijn de overige verschillen wat exterieur betreft niet echt groot, al wacht ik op de hd-foto’s :P
*kotsneigingen*
@Ron.
Dat kan wel zijn maar die mistlampjes op al die andere 5jes vind ik wel wat weg hebben van de Espace. Alleen niet op die M5 dus.
@ Ron
Je hebt wel gelijk, maar toch vind ik dat hij iets meer mocht veranderen, die koplampen mss iets meer richting die van de nieuwe X5 zou geen kwaad kunnen.
Weet iemand of ie LED’s heeft vanachter?
Op de bmw-site is trouwens meer info te zien…
@ Janus
ik denk dat er wel meer auto’s te vinden zijn met ronde mistlampen, maar dat je dat eraan doet denken kan..
@Pizza(bezorger?) heeft liever z’n brommertje :)
Lazy design (met dank aan JC).
Subtiele aanpassingen (koplampen, achterklep) niet wereldschokkend, maar dat hoefde ook niet.
@Ron.
Ik bedoel niet zozeer de ronde mistlampjes alswel de chrome strip ertussen. Ik zal kijken of ik een plaatje kan vinden.
Lijkt nu een beetje oudbollig, en dat was ie niet, dus IMO geen vooruitgang.
Valt hier wel mee omdat de wagen zilvergrijs is maar let maar eens op als je een donkerblauwe ziet ! (Niet mooi !!)
klop wel niet er bestaat geen M5 touring, er is geen verandering aan de achterkant. wat wel kan kloppen is de voorkant van de Berline.
Naar mijn mening de enige mooie bmw, maar dan moet er wel een m-pakketje op. De auto is redelijk gewaagd gestyled en dan zetten ze er zo een saaie voorbumper op. Jammer!
Ik vind het niks speciaals. De nieuwste 3er vind ik wel erg mooi.
[b]Imho[/b] is de A6 verreweg de mooiste in deze klasse. Degenen die hem niet van een A8 kunnen onderscheiden moeten volgens mij ff naar de opticien.
@Janus: goed gevonden! Die overeenkomst is er inderdaad, gelukkig blijft het zo te zien wel daarbij, maar je heb gelijk :)
@Ron.
Ik laat het daar ook bij hoor.
Ik was echt niet van plan een Espace met een BMW 5 serie te vergelijken :lol:
Hij is er niet mooier op geworden en als ik er weer goed naar kijk die achter overhang kan echt niet,de vorige 5 had nog stijl maar deze.
@ Ron en tdj dat zijn meestal bmw-rijders die zeggen dat audi’s niet van elkaar zijn te onderscheiden, maar in feite is het zeer gemakkelijk om ze te onderscheiden. Audi heeft overigens bewust alle modellen die grill gegeven om wat conformiteit binnen het gamma te creeren. Maar ze zouden wel iets meer gewaagde modellen mogen uitbrengen.
Bmw heeft dan weer modellen die makkelijk van elkaar te onderscheiden zijn, maar what is the point? Ik vind audi a3,a4,a6 hele mooie wagens, mooier dan hun tegenhangers van bmw. De a8 is aan een opfrissing toe, maar ik verkies hem nog altijd boven de 7-serie. Dus met hun hele diversiteit kan mij maar 1 model bekoren. En het interieur van bmw spreekt mij al helemaal niet aan. De 1 en 3 serie zijn helemaal niet mooi, de 5 serie redelijk en de 7 serie ziet er wel goed uit van binnen. Dus doe mij maar een Audi!
@tdj:
Je ziet vast wel wat ik bedoel ;)
@Fej: BMW rijder? Natuurlijk! Liever Audi? Gewoon doen!
Interieur foto’s zijn al wel beschikbaar hoor (let op de pook van de automaat uit de X5):
De koplampen zijn trouwens ook nieuw!
Hier is een link naar de officiële website van BMW met alle veranderde zaken:
http://www.bmw.com/de/de/index_highend_pop…d/xml/popup.xml
Oeps foute link hierbij de goede naar de officiële website van de facelift E60:
http://www.bmw.com/de/de/index_highend_popup.html?prm_popup=../../de/de/newvehicles/5series/sedan/2007/_highend/xml/popup.xml
Wereld van verschil!
scheelt stukken inderdaad…
Moet wel zeggen dat het weggegooid geld is van BMW,
Ze hebben een facelift uitgevoerd, maar de auto is er geen spatje beter van gaan uitzien!
Zie dat de officiële foto niet werkt dan maar zo:
precies goed
de auto ziet er weer net wat moderner uit maar het blijft wel binnen de perken
wie zou er nou een succesvolle bolide totaal gaan ver…ken
btw is het ook nie plazant voor de mensen met een ouder model rondcruisen
Het blijft een spuuglelijke auto!
Ik heb alle bovengenoemde auto’s gereden (ja, ook de espace, sadly), en de 5-serie blijft verreweg de beste rijeigenschappen hebben.
Hij blift mooi! Blauw is ook een mooie kleur
tsja hij is nog steeds niet moeders mooiste :P
de touring kan nog wel.. maar de sedan is echt fout!!
Zijn er geen grotere fotos?
Aja ik heb ze al gevonden op Ralph zijn link.
ik zou het geen facelift willen noemen, maar meer een opfris beurt. je ziet nauwelijks verschillen, maar al die kleine aanpassingen zorgen er wel voor dat de 5-serie er weer tot 2009 mee door kan.
en net als janus al zei, de mistlampen doen mij erg denken aan een espace:
Het feit dat bij deze facelift niet veel veranderd is wil gewoon zeggen dat er ook geen nood aan was. Op zijn tijd moeten dingen soms echt veranderen maar voor deze vijf is die tijd nog lang niet gekomen!!!
Trouwens voor de fans, nieuwe spyfotos van M3 gelekt op http://www.leftlanenews.com (sry autoblog, maar zij waren eerst) Het is geen fotoshoppeke en hij is voorzien van erg weinig camo. Zoals de duitsers dat zo schoon weten te verwoorden het spel is GANS GEIL!!! Ziet die voorbumber gewoon… :D
@pvl: M3? Op LLN zie ik niks nieuws hoor…
@autoblogger
http://www.leftlanenews.com/2007/01/08/spied-2008-bmw-m3-with-minimal-disguise/
Spied: 2008 BMW M3 with minimal disguise, 7de van vanbove te beginnen. ben twee weke gelden effe weg geweest ma voor de rest meen ik toch dak die nog nie gezien had. Tje ze tonen der ook zo veel. Problemen hem ik daar anders nie mee ;).
da is toch nen nieuwen e rick dos? of zit ik er zo zwaar naast???
Bij de espace is de grijze streep doorge trokken.
dus om de misltichten ook.
Bij de bmw niet. ik vind hem mooi ik vond hem ook al mooi.
bij de duitse wagens toch wel de enige waar je het moddellen verschil kunt zien.
En bij de station. de m5 station komt toch wel uit dus
@pvl
Nee je zat er niet naast. Alleen was Knilles je op dit topic al voorgegaan.
http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/01/dag-1-week-1-de-m3-spyshots#post-7871
ff helemaal naar beneden scrollen. Dit stond blijkbaar ook al op M3post…. ;)
Ik had ze al ergens gezien, maar kan aan mij liggen…
@ rik dos
tja kvin het mijn plicht om als trouwe fanaat zo iets te melde natuurijk. Ma ge ziet kben den enige nie he ;).
Ja maar niet op Autoblog.nl! Wat een rot site is het toch ook, hè? Tsjonge jonge jonge jonge Allemaal achterhaald nieuws. Ach ach ach! ;) :) :P
Het zijn blijkbaar splinternieuwe spyshots. In de tradite van wekelijkse M3 spyshots een nieuwe topic waardig misschien?
Mijn post was voor autoblogger voor zover het niet duidelijk was.
@pvl
Ik kan het als medefanaat alleen maar toejuichen!
@ rick dos
ahhh daar krijgt ne mens toch een echt warm gevoel van e ;)
Alle den deze kruip in zijnen nest, tot de volgende en blogt zo nog e mannen!!!
Nou van die Renault mistlampjes kun je nauwlijks spreken van een facelift
Als je naar geen Asslift doen bij de 5 serie van die is meer dan okee
Vind hem bijna mooier dan de kont van de Lexus GS
@pvl
Truste kerel! ;)
Toch apart dat er toch weer een 520i komt. Hij was er al even, met 2.2 6 cilinder 170pk. Schijnbaar te minnetjes, dus snel door een 2.5 vervangen met 177pk. (nounou..)
En nu dan een 4 cilinder met 163…Wat willen ze nou?
Verder knap dat ze er weer meer pks weten uit te peuren. Vraag me af of die 2.5 dan ook een teruggetunde 3 liter is/zoals in de 1 serie komt. Gevoelskwestie, maar ik heb het niet zo op terugtunen :)
Aanvulling:
Het belangrijkste nieuws bij de facelift van de 5-serie zit onder de motorkap. De 6 cilinder benzinemotoren krijgen allemaal directe inspuiting. Dit betekent meer vermogen, terwijl het verbruik juist afneemt. De lagere consumptie van benzine is ook te danken aan een nieuw type generator, die zichzelf tijdens het afremmen oplaadt. Ter compensatie hoeft de dynamo dan tijdens het accelereren niet te werken en koppelt dit onderdeel zich dan af, waardoor er minder wrijvingsverlies is.
Bron: autointernationaal.nl
De automaten schakelen in de 30 40 en 50 uitvoering sneller. Zorgen ervoor dat de wagens zuiniger zijn dan hun handgeschakelde equivalenten.
Aldus Autovisie.
Wordt steeds leuker die 5!
weet iemand toevallig vanaf wanneer deze versie leverbaar is c.q. in de showroom staat?!
ik scroll even naar beneden en zie audi’s oke! maar wtf moeten die lelijke bussies (correctie MPV’s, om moe van te worden die afkorting!) van renault.. ik denk toch dat BMW t wel hoger heeft geschopt en jaja die nieuwe bumpers lijken wel n beetje maar dat is geen vergelijking waard.. bmw is toch wel duizend tikkeltjes mooier ;)
-edit- Je capslock zat vast..
waarom krijgen wij geen 535i?!?
lijkt me de ideale 5, een M5 is me te duur en een 535d,
hoe zalig die ook is, is en blijft een diesel;
geef de 540i met z’n zware V8 maar aan de yankees!
De M5 heeft toch geen mistlampen???????
Waarom zo belachelijk veel motoren die allemaal rond hetzelfde vermogen zitten????
Als je een facelift uit voert doe dan wat aan die afschuwelijke koplampen.
Het is een prachtige auto tot je de voorkant ziet…
@G
Hij staat op 24 maart bij de Nederlandse BMW-dealers, evenals de 3-serie cabrio.
Ik zie net dat ze nu ook night vision als optie aanbieden in de 5 serie. Of was dit al beschikbaar?
ik dacht dat porsche designers LUI waren, maar hier is niet eens echt iets veranderd.. by the way, een na laatste plaatje is M5.. maar das ook leuk hoor..
@ Sir Smokalot.. ik ben u zeer erkentelijk! ;)
wow wereld van verschil! als ik de oude had zou ik em nu echt inruilen voor een nieuwe!…………………… :|
Leuke bumper hoor. Maar als je toch een 5-serie koopt gooi er een M-pakket op, dan ziet er stukken sportiever uit.
@Rick dos
het is onlangs beschikbaar geworden voor de E60, dus nog net op de laatste non-facelift e60’s was het ook al leverbaar
@mark
De verschillende motortypes zijn er waarschijnlijk voor verschillende markten. In belgië verdubbeld de inschrijf&jaarlijkse als je één peekaatje boven 163pk zit (120kW), tot bijna €5000 voor de eerste betaling. Het scheelt een paar duizenden euros op lange termijn, die voor sommige mensen misschien genoeg motivatie zijn om met hun geld ergens anders te gaan. En België is misschien niet het enige land. Voor BMW toch de moeite waard om een 4cyl van de 3serie in de productielijn te injecteren.
Andere velgen en een ander bumpertje? Voor de rest geen ruk veranderd. Nog steeds lelijk, behalve de ///M5 dan…
ik vind dat het er niet op vooruit is gegaan, de oude was mooier
(de voorlaatste is de M5)
hallo
de enerlaatse is een bmw m5
groetjes
hee dat ziet er nog mooier uit dan ie nu al is
Moet het eerst in het echt zien, maar op het eerste gezicht vindt ik het niet echt beter dan de vorige, en wat de pook betreft, ik heb liever een klassiek exemplaar, iets dat stevig in de hand past.
Een belangrijk verschil ten opzichte van de oude is dat de onderbumper voor is aangepast. Als je op de uiteindes let zie je dat de nieuwe versie nu :) doet ipv :(
Dat is een enorme verbetering vind ik.
lelijk
tja…….tis niet leijk maar mooi is m.i. anders. als audirijder met een hoop bmw vrienden kom ik er steeds meer achter dat de een de ander niet mooi vind……hoe het kan??? ik vind audi mooier, absoluut stoer en dik (of ga zo door) jammer dat die bmw-s vaak meer power hebben (lees pk’s) in vergelijk met hun audi-tegenhangers………
Desalniettemin: geef mij maar n audi.
wel n beetje snel weer deze facelift???
Ik weet niet of het al langs is gekomen, maar hij ziet er wel heel anders uit dan de gespotte facelift van een tijdje geleden, niet?
Verder: Ik vind het wel een verbetering, denk ik. Met dat Espace-stripje vind ik helemaal niets mis (mss een gebrek aan originaliteit dan, maar uiterlijk niet). Maar dan wel een heel kleine verbetering, aangezien er gewoonweg heel weinig is veranderd… Maar de 5 vond ik toch al een mooie auto, in tegenstelling tot andere BMWs, dus moet ik denk ik maar blij zijn dat ze hem niet verder hebben behandeld, aangezien dat waarschijnlijk een BMW-achtiger en dus saaier uiterlijk zou hebben opgeleverd…
Ik zal de nieuwe facelift even kort samenvatten: Nog Altijd Poep
Wat zijn eigenlijk de prijzen, en wanneer staat deze auto bij de dealers?
@Citrofiel
BMW’s saai??!!
Dat is nou net wat ze niet zijn.
@ CSL; eg wel… De oude vertrouwde stijl van BMW is saai, naar mijn mening dan. De laatste tijd kwam daar door een of andere ontwerper waarvan ik de naam niet weet verandering in, met de apartere 5, 6 en 8, maar die is weg en BMW wordt weer saai… Zie de nieuwe 3…. Saaier kan toch niet? Zo standaard en onorigineel kan ik niet anders dan saai noemen. Ook de andere BMWs, op eerder genoemde na dan, vind ik saai. Sorry als ik je kwets :P .
@Citrofiel
Je wilt toch niet met die naam van jou aan mij leren wat Saai is?!
vetcoole auto
ik vind het echt zonder je ziet het eigenlijk niet zoveel alleen aan de voorbumper
@ CSL; Blijkbaar toch wel! Ik heb het overigens niet over de rijeigenschappen (daarin is BMW idd niet saai, absoluut niet), maar over het design. Daarbij komt BMW gewoon nogal weinig geïnspireerd over…
hahah gaat wel hmm doe mij maar de 740!i
Als eigenaar van een nieuwe BMW 535D, kan ik jullie vertellen dat het een fantastische auto is om in te rijden, heb al in veel verschillende auto’s gereden maar deze slaat weer eens alles.
groeten van een Nederlander uit Duitsland.
PS. wij kunnen gelukkig nog eens hard rijden op de Duitse AutoBahn, heerlijk !
Anthony kun je eens een foto linken ergens,ik heb een z4 (klik bmw gek),en krijg eind September mijn nieuwe 520 d erbij,de z4 rijdt heerlijk en mijn huidige 318 (2006) ook, ik ben benieuwd naar de bmw 520 d,platin brons http://home.scarlet.be/2coverband/BRONS.jpg ,zwart leder interieur,navigatie professional,wel 680 euro duurder als navi bussenis maar voordeel aparte lader dvd en cd en 88 inch scherm i.p.v 6.6 inch,maar ook het rijden zal een heel verschil zijn want de diesel is nu ook 163 pk,keep it save.
Zo zo, een 88 inch scherm! Ik weet niet hoe dat in die auto past en of het heel handig is, maar het is in elk geval wel een scherm waarmee je voor de dag kunt komen. Voor slechts 680 euro meer zou ik het ook wel weten!
Jongens,
ik hoor bijna alleen negatieve verhalen en deze figuren rijden zelf in een golf of een swift…… kom op zeurpieten, waardeer een stukje auto geschiedenis met een van de mooiste modellen ooit uitgebracht door BMW