We berichtten een paar maanden geleden dat de agressie tegen wegwerkers toegenomen was. Dit aan de hand van een paar nare incidenten, waarbij wegwerkers het slachtoffer werden van het slechte humeur van sommige weggebruikers. Aan de hand hiervan werd een groot onderzoek opgezet, en de voorlopige resultaten wijzen erop dat deze trend gelukkig niet doorzet.
Mogelijke verklaringen hiervoor zijn een grotere inzet van politie, meer controles en een betere informatievoorziening naar de burgers toe. Hoe dan ook, agressie tegen wegwerkers is wel het meest contra-productieve wat je kan doen. Als die jongens het bijltje er bij neergooien is er maar een groep die daar de dupe van wordt: de automobilist.
agressie tegen wegwerkers? wat moet ik daar onder verstaan? automobilisten die blikjes naar sjofels gooien oid?
Ik vind het altijd fijn als ze de weg voor mij ”repareren” en waarom zou ik ze dan uitschelden ofzo ald ik daar 15sec. langer voor moet wachten???
Mogelijke verklaring : na een piekmoment heb je weer een dalmoment :D
Ik kan me sowieso niet voorstellen dat het een t r e n d geweest is deze mensen agressief te benaderen.
Werkelijk, ik probeer het, maar het lukt niet. @ RR Phantom: precies, dat bedoel ik!
Ach, ik was op vakantie.
Wegenwerken horen niet thuis op de weg tijdens de dag en zeker niet tijdens de piekuren.
Uiteraard kunnen die wegenwerkers daar niks aan doen en agressie is al helemaal altijd misplaatst.
Zelf werk ik vaak langs de weg, maar this me vaak voorgekomen dat er ff flink word gas gegeven milkshake’s naar je toe word gegooit of zelfs tussen de afzetting door knallen(de stoere golf 1tot4 generatie) nou vind ik dat niet echt agressie, maar hier en daar is het soms wel eens tot een vechtpartij geweest.
maar dat we tijdens de meest rare tijden werken is nog altijd te danken aan Rijkswaterstaat want dat is onze werkgever en zegt wanneer we wel en niet op de weg mogen
Helemaal mee eens! Toen ik nog jong was gooide ik ook blikjes coal naar ze en uitschelden van hier tot tokyo. Je hebt er gewoon niet zoveel aan. Je moet dreigmailtjes naar verkeer en waterstaat sturen. De website van a naar beter blokkeren. Klachten indienen bij de ombudsman. Het ligt natuurlijk aan de planning. Het slaat bv NERGENS op dat je bij schiphol al maaaaaaaaaanden lang maar 90 mag rijden. Of dat we afgelopen jaar HET jaar van de wergwerkzaamheden hebben gehad, en nu besluit het kabinet en V&W dat de A10 in aansluitng met de A1 breder moet worden. Hallo!! Hoe bedoel je stom.
Ik ben sowieso voor een omgekeerde bouwvak…1 maand per jaar mogen alle bouwbedrijven bouwen wat ze willen, de rest van het jaar wil ik geen hijskraan meer zien. Rij eens door bouwput Amsterdam Bv. Dat is toch al jaaaaaaaaaren geen gezicht. Enfin, mijn 2 cent.
Dank aan alle autobloggers die niet meedoen of meededen aan het agressieve gedrag. Mijn vrouw en dochter waren elke ochtend weer blij als ik thuis kwam uit de nachtdienst, zonder kleerscheuren. Ik werkte rondom Amsterdam op de snelwegen. De onrust (slecht slapen, angst om mijn gezondheid en veiligheid) van mijn gezin heeft mij mede doen beluiten een kantoorbaan te zoeken. Agressie tegen wegenbouwers is te simpel voor woorden. Zo was er in 2005 een discjockey op de radio die opriep om (midden in de nacht) alle kegels om te rijden, het enige dat wegwerkers scheidt van het autoverkeer. Gevolg van deze oproep was wel dat de werkzaamheden die nacht nóg gevaarlijker werden als dat ze al waren. Ik hoop dat de nog overgebleven agressie snel verdwijnt want uiteindelijk verliezen wij allemaal met dit gedrag.
Rijkswaterstaat blijft automobilisten die te hard langs wegwerkzaamheden rijden, confronteren met hun rijgedrag. Er begint een nieuwe proef, waarbij een te hoge snelheid aan de weggebruiker wordt teruggekoppeld op een tekstkar met zijn kenteken, de gereden snelheid en het advies langzamer te rijden.
Maar deze keer kunnen ook boetes worden uitgedeeld.
Rijkswaterstaat maakte maandag bekend dat de proef nu ook in samenwerking met het KLPD en het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie bij een tiental wegwerkzaamheden wordt herhaald. Door deze samenwerking kan gekozen worden voor alleen feedback of een combinatie van terugkoppeling en boetes.
Via http://nu.nl/news/1005089/10/Harde_aanpak_snelheidsduivels_bij_wegwerkzaamheden.html