TVR eigenaar Nikolai Smolenski (of had hij TVR nu juist verkocht) heeft afgelopen week een interview gegeven aan het Zwitserse Automobil Review. Daarin gaf hij toe dat de hele truc met de verkoop en de aankoop van TVR te maken had met het reduceren van verliezen voor hemzelf.
Hij kon het bedrijf zonder schulden weer terug kopen. Voor hem zelf is dat erg handig, maar ook hij realiseert zich dat het lullig was voor de mensen die daar werkten. Toch fijn om te weten voor de ex-werknemers. De verkoop aan twee Amerikanen schijnt ook niet helemaal straightforward te zijn. In het contract is een clausule te bevatten dat de cashflow eerst op gang moet komen en dat pas daarna TVR volledig overgenomen kan worden. Tot die tijd zal Smolenski zich bezig houden met de financien en contractuele zaken.
Waar de productie gaat plaats vinden is nog niet bepaald, het zou door Lotus kunnen worden uitgevoerd, maar Bertone is ook een optie. De huidige Tuscan en Sagaris zullen in ieder geval in productie blijven en er komt in 2009 een Speed Twelve. De nieuwe Speed Twelve krijgt een supercharger en aangezien de vorige Twelve al 880 pk had, kan dit wel eens een hele interessante auto worden. Blijft alleen de vraag of TVR’s Veyron killer er ook daadwerkelijk komt.
Met dank aan Klassiekerrally voor de tip!
nee dus :p
hoop t wel.. die foto is in ieder geval wel mooi :)
Eeen beestachtige motor in ’n auto proppen kan iedere autofabrikant wel…maar dan de koets ook minstens net zo mooi maken is ook ’n kunst.
En dat is nou net iets wat ik bij de veyron mis…wat ’n lelijk misbaksel is dat zeg…go TVR!!!
Ik vind hem er een stuk vetter uitzien dan die bolle Veyron, TVR’s stralen ten minste uit dat ze extreem is, de Veyron vind ik wel erg braaf en glad vormgegeven… Maar ik ben benieuwd of die Speed Twelve Supercharged er komt, èn de Veyron verslaat, het zal me benieuwen…
ik ben het helemaal eens met Speedlimit!!
Hopelijk bakt TVR er meer van
Als ze er maar niet falliet aan gaan
Kijk daar is veyron killer nummer 300
de veyron is misschien voor velen geen mooie machine (ik zelf vind hem erg mooi als totaal plaatje) maar het blijft wel een stuk techniek
Een TVR kan NOOIT zo betrouwbaar en stabiel zijn/worden als de veyron (wat ook zo is bij alle tuning projectjes met 400km/h zoals die viperT)
wat heeft iedereen hier tegen de auto der auto’s, het toppunt van techniek, het grootste meesterwerk op aarde, de VEYRON? als er een über auto is, dan is het de 1000 PK sterke Veyron wel. meer dan 400 km/h.. geen probleem, even een boodschapje doen… geen probleem, de veyron is overal geschikt voor. je kan hem niet mooi vinden, maar dat is een kwestie van smaak. ik bijvoorbeeld vind hem wel mooi. het sillouette is misschien een beetje bol, maar als je eens goed naar de auto kijkt dan ondek je zoveel mooie details, met name in het adembenemende interieur.
Dat krijg ik niet bij zo’n TVR, zo’n TVR is geen concurent voor een veyron, hooguit een concurent voor een flink opgevoerde Supra.
Mooi, meer dan een veyron killer
Hmm, een Veyronkiller zal er nooit komen. Waarom ? Al is het vermogen nog zo groot, de topsnelheid nog zo hoog, er zal nooit een auto komen die zich kan meten aan de Veyron. Al is het maar omdat Bugatti 5 miljoen dollar per auto verlies maakt, en geen enkele andere autobouwer kan dat permiteren (op Toyota na).
Tenzij er ook een rijke vent is die wil bewijzen dat hij het beter kan en er miljarden in wil investeren, maar die zijn er niet denk ik :)
Liever een McLaren F1 dan een Veyron.
Geniet er maar es van:
http://www.youtube.com/watch?v=BFrMI3gc6x4
http://www.youtube.com/watch?v=nnU2Ztqw1fY
Killer!
en toen kwam de EU, en toen… njah, dan was het gedaan met de veyron killer.
We zullen zien..
Ze hadden al een keer een auto met meer dan 1000 pk gemaakt, alleen die was niet echt gebruikervriendelijk ofzo, en die had de dyno kapot gemaakt.. :S
ik zag afgelopen zaterdag een TVR rijden, heb geen idee watvoor maar wat een geweldig mooi ding
Je maakt een grap een nieuwe speed twelve als veyron killer.De reden dat de eerste nooit in productie ging is om dat de eigenaar van tvr van toen Trevor de speed 12 naar huis nam en concludeerde dat hij te extreem was voor straatgebruik.
TVR´s gaan toch altijd kapot… Dus dit wordt hem niet…
Autospotters.nl
Bugatti maakt nog meer verlies als ze die auto’s niet verkopen.
Laat TVR nou eerst maar eens zorgen dat die bakken iedere morgen starten. je kan wel 880 pk onder de kap hebben liggen maar als hij nie start heb je er 0 tot je beschikking. btw er is geen concurrent voor de veyron want er is geen een autofabrikant die een auto kan bouwen die zo goed onder controle is dan de veyron op hoge snelheden. als je ziet dat volkswagen al verlies maakt op een 1.8 miljoen kostende auto. wie moet TVR dan in hemelsnaam een auto op de werld zetten die een concurrent zou moeten kunnen zijn. iedereen kan een motor opfokken tot 1500 pk. maar wie heeft het lef om in een wankelende TVR 400 te halen. heel simpel NIEMAND.
Als ik nog 1 keer de woorden Veyron en Killer bij elkaar zie staan in een zin, neem ik jullie niet meer serieus.
spyker wil lotus overnemen :P
De Speed Twelve is echt een gruwelijk toffe wagen
ik hoop echt dat hij in productie komt!
@ Speedlimit
Ondanks je vernietigende kritiek op de A2 ben ik het nu helemaal met je eens ;)
zeke dit is het beste nieuws sinds een tijd wat ik heb echt slape loze nachte gehad zowat dat tvr zou stoppen of italiaans zou worden dit is echt fabeltastiche die oude was vet inderdaad maar de nieuwe twelve moet dan wel echt een focking monster worden. en de prijs zal ook geen 1 miljoen worden want de oude was 450.000 ofzo maar kom maar met die concept ik kan niet wachte.
Veyron, Veyron, Veyron … ik kan het woord bijna niet meer horen. Hét stukje techniek … buh! Zet de Veyron maar eens op een degelijk circuit naast de Carrera GT. Ik denk dat er van het stukje techniek niet meer overblijft.
Veel te veel getop
Het begint echt zo’n AutoWeek term te worden: “….-killer”. Waarom killer?
@ El Loco
Omdat ‘ie gehakt maakt van een tegenstander in een rechtstreeks duel onder vergelijkbare omstandigheden? ;)
Ben het wel met je eens; beetje populistische term.
Kleine toevoeging:
Van mij mag de Veyron door heel veel auto’s gekilled worden.
Vind het verre van een mooie auto, en dat komt omdat er geen emotie in het ding zit. Er is teveel gefocussed op techniek.
Menigeen vind uiterlijk, uitstraling en emotionaliteit veel belangrijker dan onderhuidse techniek. Een Porsche GT heeft het allemaal! Een Enzo ook. Een Murcielago ook. Etc. etc.
De laatste keer dat ik keek, vond ik de carrera GT nou niet een toonbeeld van design, sugarfree. Zeker niet in vergelijking met de auto’s die je erna noemt.
haha de Veyron verslaan. De veyron is zo geperfectioneerd dat lukt TVR nu niet eens met 400 pk laat staan een dikke 900+. De veyron zal denk ik lang de snelste auto blijven. De veyron is gewoon zo normaal te rijden als je wilt, maar als je gas geeft met die 4WD is die gewoon ernorm snel!!
ik ben blij dat de sagaris nog steeds te koop is wat is het toch een fantastische auto en wat die twelve betreft die komt er toch niet
De Veyron is zo’n zware bak … met 900 kg/800 pk in een hoogtoerige atmosferische V12 zou ie pas snel geweest zijn … ok mss niet in topsnelheid (luchtweerstand overwinnen), maar waar ga je 400 km/h rijden ? liever vmax 320km/h en Veyron uitrijden op alle andere terreinen inclusief handling.
Ik hoop dan dat hij dan mooier is dan die oude Speed 12
een veyron valt niet te “killen”
Precies! een veyron valt niet te “killen”
In looks is deze bakbehoorlijk heftig:
http://www.speed12.info/
Vorige keer bij het TVR bericht hier op autblog werd die Smolenski door iedereen zwart gemaakt omdat het merk ten dode zou zijn opgeschreven door hem. Feit is gewoon dat die man heel gewiekst zijn financien regelt. Okej het is niet aardig voor de ex-werknemers, maar anders had autoblog ook geen TVR topics meer om over te schrijven ;)
Veyron-killer? Nee.
Deze auto zal misschien wel een McLaren F1-killer zijn, maar ja daar zijn er al zat van ondertussen.
Ik kan moeilijk geloven dat deze auto in de buurt komt van de Veyron.
De Veyron is een echte complete auto en daarnaast nog een technische wonder qua betrouwbaarheid in combinatie met prestaties, de TVR zal waarschijnlijk net zoals de T350, Samora, Tuscan, etc er wel bizar vreemd en misschien zelfs correct uitzien maar veel te prestatie-gericht zijn en daardoor niet in de categorie van de Bugatti Veyron vallen.
Een goed-weer-auto om maar zo te zeggen.
Zelfs al zou de Veyron maar 360 gaan en “maar” 630 PK hebben zou je de twee niet kunnen vergelijken.
Je hebt supercars en regular-use (casual) super cars.
De Veyron past meer onder het laatste.
Speed12 down Silverstone :bow:
http://www.dailymotion.com/video/xe9e6_redrain2