Een klassieker in de dop; zo kun je de Opel Manta het beste omschrijven. Retro-fout wordt weer helemaal in deze zomer! Als voorpret hebben we daarom alsvast wat video’s opgeduikeld!
Er blijkt in 1991 zo waar een film te zijn gemaakt over de Manta. We hebben de trailer en een vette achtervolgingsscene (via jalopnik.com).
Trailer
Achtervolgingsscene
Wellicht ten overvloede: Ouwe troep heet deze zomer vintage.
Er is ook een (ik meen Duitse) film met de Manta.
De enige klassieke Manta wordt de 400. En dan natuurlijk alleen de originele, niet al die omgebouwde!
Dit is het 2de model manta. Het A-model mag er best wezen, vind ik.
Oftewel.. op naar de volkswagenclub
Ik kan “Manta Manta” (ook 91) aanraden boven deze. Daar zitten pas echte Manni’s en Manta’s in . Bovendien is het verhaal van die beter.
Een Manta met 6 wielen die met 3 wielen over de finish komt en de chauffeur die en passant zijn vriendinnetje uit een brandend autowrak haalt?
Zalig slechte scène en wss trekt de rest van de film ook op niet veel.
Aaaaah DE auto waar het sjonniedom mee begon………
Deze auto is zo FOUT! Dat was die vroeger al en dat is die nu nog steeds!
En omdat retro-fout weer helemaal in is deze zomer wilt het nog niet zeggen dan het goed is.
What the hell? Dubbele vooras in achtervolgingsscene!
Zaterdagavond en Zondag de hele dag wordt er weer gereden met deze Manta’s in Eindhoven ELE Rally. Maar niet alleen Manta’s maar ook World Rally Cars met oa Skoda Fabia WRC etc etc. Ik ben van de partij…!
Wat zit die jongen vreemd achter het stuur, armen volledig gestrekt (lekker bij een botsing) en echt wel een kilomter van het stuur af.
Lady Penolopy…als ik het goed schrijf…
zo’n manta is inderdaad te FOUT!
Volgens mij heeft Wouter eindelijk zijn ideale hobbyauto gevonden! Blonde bimbo ernaast en (dwars) gaan met die banaan!
zoals Xoun al zei, Manta Manta is een veel betere film.. [zowel met verhaallijn, als de auto’s in de film]
Een manta met 6 wielen is wel heel erg overdone..
Ik moet toegeven dat ik toch wel een liefhebber ben van deze [voor velen als FOUT omschreven] auto..
Ik rijd dan zelf ook niet voor niets een A manta uit ’72 :P
doe mij die golf maar veel mooier maar een manta waarom beginnen ze er weer over komt er een nieuw model uit ofzo
heey dat doe ik ook altijd met mijn bmw´tje!! alleen heeft die maar 4 wielen en geen 6 (of 3):P
In Manta Manta zit ook nog een mooie Ferrari 328 met een hele foute gozer achter het stuur.
http://www.youtube.com/watch?v=yznp_vWoKGQ
@ Thibaut; Idd.
Deze film kende ik nog niet. Slecht verhaal overigens. Wel weet ik al jaren dat de film ‘MantaManta’ er is. Dat verhaal is veel beter. Deze film is jaren geleden ook al op de nederlandse tv uitgezonden.
de opel manta heeft zich al bewezen. door de jaren heen
er is zelf een film over gemaakt door twee manta gekken.!!
uit duitsland weg de manta nam het in die tijd tegen alle merken op!!
tegen – vw – mercedes- Ferrari !! . die gingen eraan!! en de manta bleef
over en rijde nog met twee wielen, en hij rede zijn vriendin,. op het einde
van de film. ik rij zelf ook een b manta! ik heb niets tegen vw rijders
maar ik heb wel vernomen dat vw rijder en opel rijders niet altijd goed met
met elkaar kunnen op schieten, maar natuurlijk de vw freaks houden de vw
ook in de ere! en de opel rijders houden de opel merk ook in ere!! .
WAAROM ! WORD DE MANTA ALTIJD VOOR EEN FOUTE WAGEN AANGEZIEN!
DE VW RIJDERS MOETEN EERST NAAR HUN EIGEN AUTO ZIEN VOOR DAT
ZE WAT ZEGGEN!!!!
Manta B is nog altijd de mooiste auto ooit dus degene die hier geen respect voor hebben pech voor jullie.
De film is ovdreven oke maar er is wel ergere onzin uitgezonden tot nu toe.
Als je fan bent van manta zul je de film wel leuk vinden en die anderen wat fan zijn van vw ofzo zullen er een hekel aan hebben omdat hun autootjes als minder worden beschreven.
Na 22 jaar luisteren naar mensen die denken dat een Manta fout is en hier zelf al die jaren in rond rij, zal ik jullie het verder niet kwalijk nemen, maar stel ik me wel steeds vaker de vraag zijn jullie blind?
Op dit moment heb ik een Manta B1 en een Ascona A, beide rijden 1 op 11, de topsnelheid van de Manta is 280 km per uur en de Ascona haalt nu 210 km per uur op LPG. Ik ben 12 euro per auto per maand kwijt aan vaste lasten voor APK en verzekering. Alle onderdelen zijn volop te koop en kosten een habbekrats tegenover menig andere auto.
Beste lui zelfs de grootste pummel moet kunnen begrijpen dat een Manta de legende is van de rally en ook op het circuit is de Manta niet te verslaan, oké tegenover een nieuwe rally auto is een Manta zo’n 95 kilo te zwaar. Maar dankzij dit gewicht aan ijzer is de auto niet kapot te krijgen. Even wat voorbeelden voor de ongelovige onder jullie, een Manta kan zonder probleem snel gemaakt worden, een van de eisen bij het ontwerpen van de oudere generatie auto’s die werden gemaakt namens Adam Opel was dat elk motorblok dat Opel in productie had ook in elke ander Opel past. Zo passen de remblokken van een Corsa ook op een Manta en zo past (met wat aanpassen) de achteras van vele modellen uit die tijd ook op de Manta.
Hierdoor heb je alle vrijheid en veiligheid binnen hand bereik.
Als we naar een van de Motor blokken uit de auto’s hierboven kijken dan zien we een verschil in snelheid, dit komt niet door een andere nokkenas of turbo of injectie e.d. dat is bij beide gelijk, het verschil zit hem in de achteras en de versnellingsbak. Stel nu dat ik dit een keer wil omruilen dan is de montage tijd slechts 3 uur en dan doe ik dat ook nog zonder brug of compressor, gewoon met de krik en wat bokken en alles met de hand.
Hier nog een link naar een aol filmpje met een Manta, de Manta die je daarin ziet heeft ongeveer 7000 euro gekost, de concurrent is een auto van 500.000,– euro, wellicht dat je nadat filmpje begrijpt waarom iemand in een Manta blijft rijden.
Over 10 jaar gezien is mijn Manta niet in waarde gedaald, heb ik 2246 euro uit gegeven aan aanschaf, in orde maken en onderhouden.
Kortom je moet wel heel naïef zijn als je Manta niet als de ultieme oldtimer wilt herkennen.
http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=6033877035701180439