Video: Robert Kubica F1 crash

Auteur: , 53 Reacties

Voor iedereen die de Formule1 race van gisteren heeft gemist, de Poolse coureur Robert Kubica vloog met een snelheid van 278km/u in de bandenmuur. Er bleef weinig over van de BMW-bolide, maar Robert zelf heeft slechts een verstuikte enkel en een lichte hersenschudding overgehouden aan de zware crash...

Met dank aan Sander en Vincent voor de tip!

High-res images op flickr.com.



53 reacties

Het zou om een gebroken been gaan.. moet toch een enorme klap zijn voor het lichaam als je dit zo ziet.. een cockpit kan wel sterk zijn… maar moet ook de klap opvangen
Zat te kijken met een vriend en die zat continue “oh, shit dit is niet goed, dit is niet goed”.

Zeker wel angstig omdat je zijn voetjes ziet bungelen als hij tot stilstand komt. Ik dacht ook even dat het herhaling van Zanardi zou worden.
vele mensen moesten bij deze crash denken aan ayrton senna (RIP) 13 jaar geleden, iets wat ik me bijzonder goed kan voorstellen, my goodness wat een crash…

hier een analyse van wat daar gebeurd is:
http://www.youtube.com/watch?v=sryl0jGcHKo
Wát een klap inderdaad! Een geluk dat die moderne wagens compleet uit elkaar spatten… ongeloofelijk zo veel energie als die F1 bolides kunnen absorberen.
En weet je wat die beste man heeft? Niet eens een gebroken been! Inderdaad vreselijke klap!
De impact van een botsing met 278/u moet werkelijk énorm zijn…
Dat je er met een lichte hersenschudding vanaf komt…

Oja, en een verstuikte enkel. Alsof je van je keukentrapje van 30cm hoog bent gevallen ;)
Met tweehonderdachtenzeventig kilometer per uur een bandenstapel in!!! ;)
oja, wilde nog even toevoegen dat het wonder mag heten dat ie er levend vanaf is gekomen
Hier staat een filmpje die door iemand op de tribune vanaf de achterkant is gemaakt: http://youtube.com/watch?v=BsXYsf5m4Ww

Helaas niet superscherp, maar beter dan niks ;)

De onboard beelden zullen wel op de 2007 F1 DVD komen :)
Als een goede Pool betaamt, zal hij wel katholiek zijn. Dus dat wordt van de zomer op zijn knieen naar Lourdes om zijn beschermengel te bedanken!
Ik werd gisteren wel even stil toen ik dit zag. Wat een klap zeg…

@ Jan: hoe? En gisteren op de samenvatting zowel als de live zeiden ze dat hij wél een gebroken been had? Ik kan me echt niet voorstellen dat ge niéts gebroken/gekneusd hebt na zo’n klap hoor.
zonde van die f1 bak! maar wel spektakel, je krijgt echt waar voor je geld als publiek! :P hij heeft geluk dat hij ‘alleen’maar z’n been heeft gebroken, het had veel erger kunnen zijn…
@Vinox, Kubica heeft enkel een verstuikte enkel… Zie maar op andere sites zoals F1-Live.com…

En het zijn niet zijn benen hoor die eruit steken, dat zijn gewoon die 2 olievaatjes die je daar zag vooraan in de neus.
Heel veilig die F1

btw was het geen bandenmuur maar een betonne muur!
kijk goed naar dat filmpje van FRUITCAKE
maar goed dat er een muurtje voor die rebull wagen en die marchalls stond
anders was het minder goed afgelopen

maar ben blij dat ie er goed van afgekomen is
Hier staat een paar goede hi-res pics: http://andy-joanne.smugmug.com/gallery/2983301#161520848

In het flash menutje ff op ‘original’ klikken :)
@Kristof, kijk eens naar de hi-res pics en dan de laatste foto’s, als dat zijn voeten niet zijn die je daar ziet, dan weet ik het ook niet meer…

Wat een mega crash was dat zeg, ik zat gister ook op de bank te kijken, en vol ongeloof toen je hem zo zonder te bewegen in de auto zag zitten…
Idd, hier zie je toch echt 2 voetjes hangen: http://andy-joanne.smugmug.com/photos/161521618-O.jpg
@ Kristof: Tnx, wistek niet.
Mijn motto is : Rijd niet sneller dan dat je beschermengel kan vliegen. ‘K weet nu dat dit in ieder geval 278 km/u is.
Toch zou het goed zijn als ze meer veiligheidstechnieken uit de formule 1 in personenauto’s kunnen zetten. Op het moment dat deze veiliger zijn kan wellicht ook de maximumsnelheid omhoog.
@Vincent

Denk dat die nooit meer omhoog zullen gaan in NL, eerder naar beneden :(
‘bandenmuur’ moet zijn ‘betonnenmuur’.
Anders had hij niet met zijn voetjes naar het publiek kunnen zwaaien. De volledige kreukelzone werd verbruikt, zijn voeten kwamen bloot te liggen.
Gelukkig is ie verder oke, hersenschuddingkje en verstuikte voet, misschien rijdt hij volgende week wel weer in Indianapolis. Beetje fisiotherapie helpt z’n verstuikte voet wel op voldoende conditie.
f1 wagens zijn de veiligste auto’s ter wereld!
Stefan Schuilenburg
Je krijgt toch echt kippenvel als je dit ziet (en ikzelf vooral van het ongeluk van Ayrton Senna).
@ the audi fan
Laten we dan allemaal f1 wagens gaan rijden. ;)
Dat helpt ook in reistijdverkorting. Tanken is geen selfservice meer. Ik weet niet zeker of het ook file-verminderend werkt.

Toch weet ik wel dat ik liever niet bij zo’n crash betrokken wil zijn. Allemachtig wat een klap. Maar gelukkig voor hem is er weining tot niets aan de hand.
En ze zullen de wagen best wel weer opgelapt hebben binnen 1 week, ze kunnen een hoop, die monteurs daar. ;)
Het lijkt wel verdacht veel op voeten die eruit steken, maar moet ie dan niet verrekt lange benen hebben willen dat voeten zijn?
Het zijn toch wel degelijk zijn voeten die je daar ziet…
Allemachtig wat een crash zo heb ik ze in jaren niet gezien.
Ik kan me nog wel een crash herinneren van Luciano Burti ofzo, ook zo’n grote klapper.
Beterschap voor deze goeie coureur
10 jaar geleden… misschien zelfs 5 jaar geleden, was hij dood geweest. jesus wat een doodsklap.
Ik zou nooit meer instappen!
ik schrok wel toen ik gisteren zat te kijken en hij niet meer bewoog
maar gelukkig is er weinig met hem aan de hand ik hoop dat ie een zondag gewoon weer in de wagen zit
Eén van de betere klappen, laatste tijd niet meer zo’n grote gezien.
Gelukkig heeft hij niks!
Ja wat een klap ! Heb het live gezien, maar schrok me lam … maar als je foto van Fruitcake ziet, dan lijkt ook zijn stuur dwars doormidden ! Want in zijn rechterhand houdt ie wat vast, maar dat kan nooit zoverweg van het midden en de linkerkant van het stuur lijk ook aan stukken te zijn.
Ik had verd*mme net dat stukje gemist. Wat was nou de oorzaak van de klap dan? Mechanische fout? Rijders fout? Kwam hij met een voorligger in aanraking? Want ik zag wel dat er 2 wagens bij hem in de buurt waren.
is niet de stuur die hij ast houd bertuss maar de hand rem.
@ Rick Dos: hij schijnt op de achtervleugel van zijn voorganger ingereden te zijn. Daardoor werd hij gelanceerd. Ik was ook even stil toen ik het gisteren zag. Echt ongelofelijk dat iemand er met zulke lichte verwondingen vanaf kan komen. Kubica is geloof ik wel even bewusteloos geweest….
@ Thomaz
Zoals alle formule 1 coureurs zit hij ver onderuit waardoor het lijkt dat hij lange benen heeft. Kijk maar op de foto van fruitcake. je ziet dat ter hoogte van het stuur de vijfpuntsgordel bij elkaar komt.
Kleine Techno
Zoals ik het op die foto’s kan zien, is zijn stuur ook gewoon helemaal kapot… Goeie crash, zolang dat ze er fit uitkomen mogen die er van mij wat meer tussen zitten, zolang het geen mclaren is ;-) Is wel goed voor de sensatie, super race super uitslag!
Het remvermogen van die beestjes is echt onvatbaar, niet veel meer dan 100m van de haarspeldbocht rijden ze nog 280, het missen van het rempunt heeft grove gevolgen….
FORDGTFREAK!!!
hij was niet eens in shock
en allard kalff zij even later ALS HIJ ER MET BOTBREUKEN VANAF KOMT HEEFT HIJ GELUK hij was allen buiten bewustzijn
@Rob

dan kan hij de F1 wel vaarwel zeggen dan :D
@FORDGTFREAK!!!

nou, wat zou jij zeggen? hij heeft geen schrammetje?? je hoort nu na afloop wat er gebeurd is ja, maar op dat moment kan je echt wel een botbreuk of iets ergers verwachten.
Check de 2e foto van die link van Fruitcake. De muur staat gewoon helemaal scheef daar waar ie ‘em geraakt heeft…

Echt 1 van die angstaanjagende crashes a la Burti @ Spa in 2001 en die massa-crash op Monza in 2000.
Kubica heeft trouwens bekend gemaakt dat hij de volgende race (indianapolis) gewoon weer wil rijden

Bron: Autosport.com
ff heel erg off topic. Wel grappig dat Ralf Schumacher (door Olof Mol o.a.) nog steeds ‘Ralf’ genoemd wordt, i.p.v. Schumacher, ookal is Michael Schumacher er niet meer bij. (aan het einde van het filmpje.)
Ik moest aan de crash van Herbert denken in de F3000. Die raakte ook vol de muur en de voorkant van de auto + zijn benen werden dusdanig beschadigd dat hij na het revalideren 2,5 centimeter korter was.

We kijken even naar de beelden:
http://youtube.com/watch?v=rlSo9MWZmq8

Nog meer vage crashes waaraan je kunt denken na deze gezien te hebben:
Stan Fox met beide benen bungelend uit de auto, hij heeft het overleefd en is volgens mij een paar jaar later in een ‘gewoon’ auto ongeluk overleden in Nieuw Zeeland:
http://sportsillustrated.cnn.com/motorsports/2000/indy500/news/2000/05/25/fox_returns_ap/lg_fox_ap_01.jpg

Jeff Krosnoff die in 1996 een fatale crash heeft doordat hij gaat vliegen, en een lantaarnpaal raakt:
http://youtube.com/watch?v=o0lj_mgY5SY&mode=related&search=

Gelukkig maar dat de F1 auto’s van vandaag de dag zo veilig zijn, in de tijd van Senna was dit een fataal ongeluk geweest.
@ J.
Dat zijn inderdaad zware crashes. Die van Stan Fox en Jeff Krosnoff heb ik destijds live op tv gezien. Die van Fox was erg indrukwekkend, te meer omdat hij het overleefde. Hij verongelukte later bij een straatongeval in Nieuw-Zeeland.

Overigens kwam bij Krosnoffs crash ook een marshal om het leven: Gary Avrin.
Ik moest toch even aan Ratzenberger denken …
@Lustigson, Fox kwam volgens mij zelfs behoorlijk ongeschonden de auto uit, ik dacht dat hij een paar weken later al weer handtekeningen, en foto’s van die crash stond uit te delen met de tekst er op: “i had a bad crash day”.
die f1 vind ik veel te gevaarlijk. wel leuk en snel natuurlijk, maar als er iets mis gaat dan gaat het ook goed mis.
Angstaanjagend is wel ’t juiste woord.
Vincent (aka blackdragon996)
@DJD

F1 gevaarlijk? Kubica reed ruim 270 km/h toen ie de muur raakte. Alles wat ie daarvan heeft overgehouden is een verstuikte enkel en een hersenschudding.
Probeer maar eens met een normale auto met 100 tegen een betonnen muur aan te rijden. Je zult zeker niet eventjes eruit stappen (als je uberhaupt nog leeft) :P

Volgens mij zullen we geen dodelijke crashes meer zien in de toekomst van de F1. Crashes waarbij Senna en Roland Ratzenberger tijdens de GP van San Marino in 1994 hun dood tegemoet zagen, zouden tegenwoordig geen dodentol meer eisen met de veiligheids voorschriften die wij nu kennen.
Vincent (aka blackdragon996)
@Murphy

Angstaanjagend is inderdaad wel ‘t juiste woord. Tijdens zo’n crash danwel.
Intel inside!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).