Zometeen (15:00) begint de 24-uursrace van Le Mans, om alvast in de stemming te komen hebben we wat plaatjes van de rijdersparade…
De Peugeot 908 RC:
Een vlagele Spyker, vorige week nog gespot in NL (met Victor achter het stuur):
De prachtige Antas V8 van Faralli & Mazzanti
Meer foto’s in onze gallery: Pitlane, Classic Paddock en de Driver Parade.
Foto’s door PressPix/Mike Philippens.
UPDATE RTL GP is zo vriendelijk geweest om een live stream op de website te vinden en wel HIER!
[nomsn]
ik denk dat ik later race-piloot ga worden …
dan doe ik met je mee…
nog iemand?
Grappig, foto’s van de rijdersparade en wie komen er dan (terecht) niet in het item, de rijders!
ik meld me erbij aan :P
Heeft er iemand enig idee of le Mans gestreamd wordt? Op rtlgp.nl wordt er gestreamd maar ik denk dat dit alleen voor binnen Nederland mogelijk is.
@pilsjongen
dan moet je ongeveer 60 kg wegen en dus moet je niet te veel van die pilskesw drinken ;)
Oehalalaa Blondines!
okee autoblogger, je hebt gelijk, maar dit is het erste relevante artikel dat je plaatst over de ultieme autorace. Dus mensen, nogmaals(hopelijk blijf ik nu even staan) ga nu allemaal nog snel even een plaspauze nemen, neem eten en drinken mee, en kijk naar de 24U van Le Mans. Have Fun everyone. jij ook autoblogger. Waarom ben je overigens niet in Le Mans???
Mooi, mooi, mooi!
Op MotorsTV is het al begonnen (de voorbeschouwing).
de nr 7 Peugeot heeft deze ochtend al injectieproblemen gehad, dat belooft.
Doe mij maar zo’n fraaie brunette…
… en een Zonda!
Die Spyker is volgens mij wel overgespoten ;) Of die kentekenplaten horen er niet op te zitten…
@Racer X: die krijg je erbij.
pilsjongen, guido & thijs it is.
wat gaan we rijden?
vond zo’n viper altijd wel kicken…..:-)
@robbie: heeeerlijk opgemerkt!
Het is mss gewoon folie? Zoals ze dat eens gedaan hebben met die politie-gallardo.
Want ik zou het niet over mn hart krijgen een zwarte spyker in het geel te overspuiten..
waar valt het te zien? bij rtl 7 zie ik maar dat is maar af en toe een uurtje…
@ robbie
Misschien willen ze het idee geven dat ze erin geslaagd zijn wederom een auto te verkopen?
@nichos, ik gok dat de kentekenplaten gewoon bij de zwarte Spyker horen. Want er is namelijk regelmatig in Nederland een gele C8 Spyder gespot maar dan met Engelse platen. Ik denk dat Spyker gewoon even wil laten zien dat er Spyker’s zijn met auto’s zijn met een Nederlands kenteken en dus hebben ze de platen van die zwarte auto geleend…
De gele Spyker in Nederland:
En het zijn duidelijk 2 verschillende auto’s, want de zwarte heeft rode reflectoren aan de achterkant en geen louvres in de motorkap (achteraan dus!)
Nog meer foto’s van de gele Spyder:
In Den Bosch
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=b214748364827042007164215
In Laren
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=0214748364829042007154839
@thijs:
Porsche 997 GT3 Cup?
@666: we hadden eergisteren dit artikel:
http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/14/1e-kwalificatie-le-mans-2007-peugeot-diesel
Ik kon niet naar Le Mans, wie gaat er anders bloggen? ;)
@robbie: zeer scherp!
Als ze nou elke auto 1x overspuiten dan lijkt het alsof er nog meer Spykers rondrijden;)
Wat een feest! Daar wordt de DRU blij van.
Mooie vrouwen, mooie auto’s en mooi weer…. Het kan niet altijd allemaal aanwezig zijn.
Wat meer over die bruut uitgebouwde Pagani Zonda R.
http://www.paganizondar.com/
@autoblogger, ik denk niet dat de gele auto is overgespoten. Deze hebben gewoon de Nederlandse platen van de zwarte Spyker voor Le Mans even tijdelijk op de gele Spyker (van Victor??) geschroefd. Normaal rijdt die rond met Engelse platen (scheelt namelijk weer in de BPM…)
YEAH! Audi 1ste, 2de en 4de :P gaat lekker
Als ik het zo zie is de Peugeot veel praat, maar weinig daad.
Ze hebben 700! PK en een lagere cW waarde, maar toch moeten ze de R10’s bijhouden i.p.v andersom.
Check de live stream van RTL GP
En de tussenstand kan je HIER vinden!
@Rossie
Het is een 24 uurs race. De stand na 20 minuten zegt niet zoveel.
erg mooi die babes en natuurlijk ook de bakkies hea, die spyker heeft egt een mooi kleurtje, maar die peus, (wie had wat anders verw8) is oerlelijk!. Antas v8=mijn droomkarretje!
Ja euh robbie, en wij belgen dan? :-) Ik krijg ne no permission error…
ik denk dat de Audi’s het tempo zo hoog mogelijk leggen omdat ze er vanuit gaan dat hun auto heel blijft bij die snelheden en dat Peugeot het aan het begin gewoon wat kalmer aan doet. Vergeet niet dat Peugeot altijd heeft gezegd dat dit jaar vooral als leerjaar gezien moest worden en dat ze volgend jaar pas voor de winst zouden gaan….. Alleen bleek de auto wat sneller dan verwacht waardoor ze nu al mee kunnen doen voor de podiumplekken.
ja alleen voor nederlands die live stream spijtig
@Vinox, dan zit er niks anders op dan te verhuizen ;)
Tussenstand na 1 uur
LMP1
1 Audi Sport North America (#2) LMP1
2 Audi Sport North America (#1) LMP1
3 Audi Sport Team Joest (#3) LMP1
8 Racing For Holland (#14) LMP1
LMP2
1 Quifel ASM Team (#40) LMP2
2 Barazi Epsilon (#33) LMP2
3 RML (#25) LMP2
LMGT1
1 Aston Martin Racing (#009) LMGT1
2 Aston Martin Racing (#007) LMGT1 (Peter Kox)
3 AMR Larbre Comp. (#008) LMGT1
LMGT2
1 Imsa Performance (#76) LMGT2
2 Flying Lizard Motorsport (#80) LMGT2
3 Scuderia Ecosse (#87) LMGT2
5 Spyker Squadron (#86) LMGT2 Kane, Hezemans en Janis
11 Spyker Squadron (#85) LMGT2
getver, het geluid vanuit de cockpit van de Peugeot (achter de safety-car) is net een 10 jaar oude transitbus
En als ik het goed zie ligt Spyker #86 inmiddels op de 3e plaats in de LMGT2 klasse!
geweldig die live stream heel erg bedankt
opvallend: de Peugeots draaien ongeveer 8 seconden langzamer dan hun qualificatietijd maar de Audi’s maar 3 tot 5 seconden langzamer….. dus…. Peugeot doet het idd kalm aan.
de Aston van Kox ligt al een tijdje eerste in de klasse en de Peugeot #8 van Bourdais ligt nu tweede (niet alleen LMGT1 is spannend dus…)
@wOoOdy
Het geluid is idd bagger. En dan durft men hier nog te beweren dat zo´n racediesel wel een lekker geluidje produceert. :roll:
Is er geen zender die Le Mans uitzendt?
De nr. 3 audi is er hard afgevlogen, zie de livestream van http://www.rtlgp.nl
op MotorsTV is 24 uur 24h van Le Mans ….
zag net dus een van de 3 Audi’s uitvallen …
safety car
Als jullie toch allemaal aan het kijken zijn, doe effe screencaps maken en video’s opnemen van de diverse hoogtepunten en crashes…
Een soort management samenvatting voor op autojunk? ;)
Geweldig hoe Audi coureur Rockenfeller zelf Ala een maybach reparatie in roemenie ff de auto aan het maken is in het midden van de bossen van le mans
So der is een audi goed af geklapt zo te zien aan het wrak?
welk nummer had die Audi die naast de baan lag? Achterkant zwaar beschadigd…. race over??
volgens mij was het de nummer 1 audi van Pirro
@ WOoOdy
Nummer 3 met de jonkies van Audi. Rockenfeller is bezig te repareren, zie wel of ie nog weg kan.
@ Robbie: of een hotelleke boeken met mijn madam met uitgebreid kabel-tv aanbod :-) Jammer dak morgen moet werken… :? Anders had ik dat misschien nog wel gedaan, ze is toch juist verjaard, dus dat was een leuke verrassing geweest :lol:
de nummer 1 rijdt wel gewoon, dus zal het idd de nummer 3 zijn geweest… maar die zie ik niet meer de baan op gaan.
Waarvoor zijn de lichten op de zijkanten van de bolides? Aston Martin heeft bijv. blauwe lichten op de spiegels, andere auto’s weer rode led’s op de zijkant. Iemand enig idee?
Baan is weer grotendeels droog, nog wat natte plekken, maar de slicks gaan er weer onder bij de meesten.
@Ovide, waarschijnlijk gewoon ivm de herkenbaarheid in het donker…..de ene auto van het team heeft groen, de andere rood.
Nummer 73 corvette tikt nr 67 aan. (550 maranello), achterwiel beschadigd van de 550. Was net niet op tijd voor een print screen ;-)
De rechten voor het gebruik van het Le Mans beeldmateriaal op het (niet geografisch gebonden) internet worden door de Le Mans organisatie aan RTLGP alleen uitgegeven voor Nederland.
Houdt RTLGP zich niet aan deze ‘afspraak’ dan komt daar gezeik van en is er volgend jaar waarschijnlijk geen livestream meer.
Vandaar, vermoed ik, dat wij alleen vanuit Nederland kunnen kijken.
http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/lemans/home/
Zou d’r ook weer een diesel tussen zitten?
ziet er goed uit, audi is het opnieuw aan het doen :d
Je moet iets instellen op je pc, dan kanje het wel zien. Je kan de stream foppen door te zeggen dat je PC Nederlands is. (Je provider maakt niks uit, enkel je taal- en landsinstelling)
Racing for Holland heeft momenteel 17 ronden achterstand. Heb niet gezien wat er precies is gebeurd.
Achtervluegel er af…
@dekster: dat lijkt wel zo, maar ik denk dat ze die nummer 2 veel harder hebben laten pushen dan de rest van de auto’s (dus ook de Peugeot’s). Opvallend is dat de Peugeots erg constante tijden rijden en dat de tijden van de Audi’s wat terug aan het zakken zijn…..
Jan heeft duidelijk de klok horen luiden maar heeft eigenlijk geen flauw idee waar de klepel hangt.
Het wijzigen van taal- en landinstellingen geeft hier geen enkel resultaat :-(
Zou ook wel heel makkelijk zijn…
Laatste rondje van de Nr 2 audi die 1e ligt:
3:31.521
Laatste rondje van de nr 8 Peugeot die 2e ligt:
3:35.878
@Ovide: dat klopt, maar aan het begin reed de Nr 2 Audi constant in de 3:30 en de Peugeot nr 8 rijdt vrijwel constant 3:34 vanaf de start (uitzonderingen tijdens regen of door achterblijvers) Het lijkt erop dat Audi de nr 2 opoffert en dat Peugeot de auto vanaf de start aan het sparen is…..
Wooh zeg die voorlichten van die 908 rc lijken inderdaad op die van een leeuw, er zitten helemaal van die puntpupillen in!
Je maakt er de hondjes bang mee….
ok, net nu ik dat schrijf schuift de nr 1 audi voorbij aan de nr 8 peugeot
de nr 2 Audi zet in ronde 63 of 64 de snelste rondetijd tot nu toe op 3:29:913 en Peugeot verhoogt het tempo ook iets en zet een 3:32:8(#8) en een 3:32:0(#7) neer terwijl de #1 Audi de pits ingaat en van rijder wisselt.
de #8 Peugeot begint te roken… zou de motor het begeven of loopt er wat bodywork aan of is er een lekke band?
Op Motors TV zie je dat ze een versnellingsbak klaar hebben liggen…
de monteurs van Peugeot maken zich klaar voor een spoedreparatie en leggen onderdelen klaar, waaronder een koppeling als ik het goed zag. Dat gaat wel even duren..
dat was de andere mogelijkheid, ik zag het net te laat omdat ik ook de f1 qualifying zit te kijken
LOL! :D Ik ook…
mijn vriendin zegt dat we samen met onze foto op http://www.autojunk.nl mogen ;)
spyker rijdt op 6 en op 9 in de LMGT2
de peugeot met #8 heeft een nieuwe versnellingsbak gekregen (net als mijn peugeot trouwens…. zwakke plek?) en is weer onderweg.
le mans is geweldig, ik was vorig jaar bij classic le mans echt heel leuk om zoiets een keer mee te maken!
Dan moet ik me eerst even scheren! ;)
@W0o0dy
ja audi heeft nog geen problemen de mijne ook niet…
(geen zwakke plekken? :D)
Mooie kwalificatie Mclaren heeft ferrari mooi uit hun kot gelokt…
McLaren is gewoon superieur dit jaar (mede dankzij de nieuwe Koni (nl!) schokdempers) dus dat Ferrari er niet aan te pas komt dat verbaast me niet.
Ik denk dat Peugeot nog veel moet leren, maar ze hebben tot nu toe ook opvallend langzaam gereden (in vergelijking tot hun qualificatie). De race is overigens pas iets meer dan 5 uur onderweg dus er kan nog vanalles gebeuren.
Peugeot #7 krijgt een nieuwe neus… zou dat Villeneuve aan fatsoenlijke tijden gaan helpen?
Peugeot #8 is ook weer in de pits…. een LMP1 auto crascht tijdens het rustig terugrijden naar de pits en we zien één van de Spykers langzaam richting pits rijden….
Spyker #86 valt terug vanaf de 6e plek tot plaats 8 net voor de andere Spyker
Mclaren is superieur maar ik vraag me af voor hoe lang nog, als je naar hun wagen kijkt zie je dat hij echt tot het uiterste ontwikkelt is. Terwijl de ferrari een relatief onontwikkelt concept is.
Ik denk dat bmw sauber volgend seizoen de wereld kampioen zal leveren, hun wagen zal dan het best ontwikkelt zijn denkik…
Terug naar Le Mans?
Oké dan, peugeot gaat wel een goeie trukkendoos moeten bovenhalen wil het winnen ;)
de #8 peugeot rijdt z’n snelste ronde tot nu toe met de nieuwe versnellingsbak, maar ligt wel 7 ronden achter. De auto van Villeneuve is nog steeds duidelijk te langzaam en de Audi’s draaien constant rondjes van 3:29 tot 3:30
@dekster: de snelheid is er wel, ze reden de Audi’s behoorlijk om de oren in de qualificatie. Waarom ze niet in de buurt van dat tempo rijden in de race, blijft voorlopig een raadsel.
Als de Audi’s heel blijven dan ziet het er wel goed uit dat klopt.
audi’s speelden een tactisch spelletje, vorig jaar deden ze dat toch ook?
zou kunnen….
Overigens is Racing for Holland op de weg terug en ligt nu net achter de tweede Spyker op de 41ste plaats. Ze rijden tijden in de buurt van de 3:40 en daarmee zijn er op de baan maar 4 auto’s die op dit moment sneller rijden… dat gaat dus weer een stuk beter, al liggen ze wel 22 rondes achter.
de F430 van Scuderia ecosse schuift na een leuk gevechtje door naar de tweede plek in de LMGT2 ten koste van de 911 van Autorlando sport en de #8 van Peugeot komt binnen voor een routine pitsstop. Spyker ligt op 7 en op 11 in de GT2.
De #2 van Audi rijdt een 3:27, dat is een hele snelle tijd en maar net iets boven de tijd van de qualificatie…. misschien heeft Audi de qualificatie dus gewoon kalm aan gedaan….
de pacecar is weer buiten en de audi met #1 heeft wat problemen. De reparatie duurde niet echt lang dus heel erg zal het niet zijn geweest. Racing for Holland ligt inmiddels 39ste maar wel op 23 ronden achterstand. Spyker ligt 7e in de klasse en als de Ferrari’s niet allemaal stuk gaan dan is de kans groot dat de F430 de GT2 gaat winnen, maar het blijft lange afstandracen dus technische problemen kunnen zomaar de kop op steken. LMP2 is best spannend en de GT1 en GT2 ook wel dus al met al is het wel een leuke LeMans tot nu toe.
Jong Belgie – Jong Nederland 2-2 nog 6 minuten te spelen……….hè, wacht eens even verkeerde topic!…………Krijg nou wat! Verkeerde blog! ;) :P
@Rick dos
Subtiel :P
N° Team Cls Driver in Pit Laps Gap LastLap BestLap Now Stop
1 2 Audi Sport North America LMP1 CAPELLO R 120 3:32.576 3:27.684 Run 11
2 1 Audi Sport North America LMP1 BIELA F 118 2 Laps 3:34.407 3:29.118 Run 13
3 7 Team Peugeot Total LMP1 MINASSIAN N 116 4 Laps 3:31.330 3:31.330 Run 10
een audi podium gaat het worde, kunnen ze peugeot eens mooi uitlachen op het podium ;)
de Peugeots draaien inmiddels iets snellere rondetijden (in feite hun sleste tijden tot nu toe) dan de Audi’s en Peter Kox draait het hoogste tempo in de GT1. Racinf for Holland komt langzaamaan terug en rijdt op de 36ste plaats en is 10e in de klasse (van de 14 nog rijdende auto’s).
de spyker met #86 is uitgevallen
ok voor het commentaar gaan we over naar de nachtploeg…..
laatste nieuws… de peugeots doen hun best om de Audi’s weer een beetje binnen te hengelen…. de nacht wordt misschien nog wel interessant. Sinds een half uur draaien ze over het algemeen snellere tijden dan de Audi’s. Met name de #1 auto van Audi doet het op het moment niet echt goed en verliest 5 tot 7 seconden per ronde. Zou het dan toch nog een race worden?
De Astons hebben de GT1 wel redelijk in de knip, als ze heel blijven dan moet dat wel lukken.
De gt2 kan nog wel spannend worden maar als de F430 met Salo achter het stuur (van de auto van Risi competitione) heel blijft dan hebben de Porsches er een hele kluif aan. De 911 van Autorlando Sport is nu wel een stuk sneller, maar over de laatste uren konden ze het tempo echt niet bijhouden.
Ik moet wegens geluidsoverlast de livestream uitzetten en besluit ook maar te gaan slapen. Deze livestream op de site van rtl is echt heerlijk trouwes wat een geluid. Vooral de corvette en de dbr9 zijn werkelijk beiden een zangtalent:D
Geluidsstream van http://www.radiolemans.com is in stereo, je hoort de wagens geweldig van links naar rechts door je speakers knallen (zelfs om vijf over half drie ’s nachts)
Astons gaan lekker, en Peugeot kan het echt niet volgen, Villeneuve begint net aan z’n tripple stint…
Volgend jaar er toch maar weer live bij zijn…
Audi is de andere helft kwijt! Nog steeds op 1 maar Peugeot op 2 en 3. Ben benieuwd!
Wielmoer kwam los bij de audi, peugeot heeft volgens mij 2 strategiën, maar we zullen wel zien ;)
Pos N° Team Cls Driver in Pit Laps Gap LastLap BestLap Now Stop
1 1 Audi Sport North America LMP1 WERNER M 303 3:30.562 3:27.739 Run 29
2 7 Team Peugeot Total LMP1 VILLENEUVE J 299 4 Laps 3:30.836 3:27.968 Run 25
3 8 Team Peugeot Total LMP1 SARRAZIN S 296 7 Laps 3:33.328 3:27.633 Run 26
UPDATE: diverse afbeeldingen van de race (ook van vannacht).
@Dekster: je moet de huid niet verkopen voor de beer geschoten is. Het kan nog wel eens spannend worden.
Jammer van/voor de Spykers (allebei uitgevallen) en jammer voor Peter Kox dat ze de nacht niet helemaal zonder problemen zijn doorgekomen. De #007 ligt nu 4e naar een boel (kleinere) problemen. Racing for Holland rijdt wel maar heeft erg veel in de pits gestaan.
Peugeot #7 (die tweede ligt) komt in de pits met een probleem, achterbodywork gaat eraf en de monteurs gaan aan het werk. Audi #1 kan hier dus weer een stuk voorsprong opbouwen.
Wat ze op dit moment doen bij Peugeot #7 is illegaal, alles moet namelijk zichtbaar zijn vanaf de pitlane, maar aangezien het een auto is met een F in de nationaliteit en meerdere F’s in de coureurs zal de ACO wel geen maatregelen nemen.
Maar officieel is dit niet toegestaan.
En het eerste setje regenbanden wordt onder de Peugeot geschroefd
Echt een tijd geleden, dat we zo’n gave 24 uur hebben gehad, echt er gebeurd constant van alles…
@Marco: wat doen ze dan fout? Je kunt met zo’n kleine pitsbox niet verwachten dat je alles kan volgen.
@ Woody :
Sporting Regulations 18.14.2 :Visibility towards inside the pit shall be kept clear with nothing preventing any supervision from outside (such as bodywork parts,
curtains, piles of tyres, etc.).
http://www.lemans.org/sport/sport/reglements/ressources/auto_2007/reglt_sportif_2007_fr_gb.pdf
Dat doen ze dus fout… :-)
de Peugeot met #8 rijdt bijna dezelfde tijden in de regen als aan het begin van de race op het droog. 3:34 is een snelle tijd in de regen en ze maken dan ook 13 seconden goed op de #1 Audi. Aan de andere kant is de achterstand 8 rondjes, dus de Audi moet vooral zorgen dat ze geen fouten maken en heel blijven. Als ze dat redden dan is de overwinning binnen. Goede reden om het rustig aan te doen.
ok, ik snap het, aan de andere kant is het logisch dat je die achterbody niet gelijk een heel eind weg legt als je nog niet weet wat er aan de hand is…. dus misschien dat het wel even mag, maar dat je dit niet tijdens de hele reparatie mag doen?
Schijnt dat Peugeot het enige team is wat dit constant doet/gedaan heeft gedurende deze race, dit in tegenstelling tot alle andere team, dus als de andere teams het wel kunnen, waarom zij niet?
Wel jammer dat de #7 er uit ligt…
Maar nog 1,5 uur te gaan, en er kan nog een hoop gebeuren…
overigens geldt inmiddels dat alle klasses nu wel beslist zijn, als de leiders heel blijven, bij de gt1 is het verschil overigens maar 2 rondjes.
Peugeot zette de auto met de neus eerst in de pits en bij de meeste stops gaat de auto achterstevoren de pits in…. misschien dat het daarom lastig was om dat bodywork buiten beeld te houden, en het was volgens mij ook niet de hele tijd in beeld. Is de #7 gestopt of wordt er nog aan de auto gewerkt?
GT2 nog niet helemaal, de Autorlando Porsche ligt maar 2 ronden voor op de AF Corse F430 van Adrian Newey, en de Autorlando Porsche ging zo straks bij de Playstation chicane rechtdoor, daarbij de voorkant en achterkant beschadigd, maar is niet binnengeweest voor reparatie, dus daar is nog wat mogelijk.
Kijk net bij de rondetijden, de Autorlando Porsche doet 5.16 en de AF Corse 5.38, dus misschien zit het er toch niet in.
Nummer 7 is out, Marc Gene was klein kwartier geleden op Motors TV met de mededeling dat het over is…
GT1 kan nog spannend worden, twee ronden verschil maar de Aston rijdt 50 seconde langzamer! (?)dan de Corvette van Fellowes
inderdaad…..
Dus toch nog wel wat spanning tegen het einde… :-)
En wie zal LMP2 winnen :-)
Volgens mij is het harder gaan regenen, hoelang nog tot de Safety Car
Wie de nummer 3 van de LMP2 wordt ligt al wel vast ;)
De achterstand van Peugeot #8 is terug naar 6 rondes, Audi lijkt veilig maar de vorosprong loopt wel hard terug, ook een klein probleem kan je dan de overwinning kosten.
Trouwens…. ik denk dat Audi volgend jaar niet mee gaat doen…. ze kunnen dit jaar nog voorblijven, maar volgend jaar kunnen ze in feite alleen maar verliezen. Als ze winnen zegt iedereen: tuurlijk, ze winnen toch altijd? Als ze verliezen dan leiden ze gezichtsverlies.
Geinig van Pirro, vragen om de Safety Car, hij had de clerk of the course hier over gesproken afgelopen donderdag, en die had hem verzekerd dat ie de Safety Car zou uitbrengen bij dit soort weer.
Maar aan de andere kant, zo wil je niet finishen achter de Safety Car….
trouwens lijkt ook de strijd in de GT1 zo goed als beslecht want de winst per ronde van de Corvette is niet genoeg om twee rondes te winnen in de 10 resterende rondjes.
Het is gebeurd, SC is out, Audi 1, Peugeot 2, Pescorola 3…..
aan de #8 Peugeot wordt opeens ook weer gesleuteld, terwijl die erg goed leek te gaan….. vreemd. Maar achter de safetcar zal er weinig spannends gebeuren en is de race in feite voorbij.
Klopt maar ze moeten finishen om geklasificeerd te worden, gaan ze niet meer naar buiten dan wordt Martin Short (Rollcentre) 3de, en 6 rondjes kun je zelfs achter de safety car dichtrijden..
Vraag mezelf ook af wat er met #8 aan de hand is.
Waarom moet er eerst een fluitsignaal gegeven worden wanneer de banden verwisseld mogen worden in de pits en wat betekenen de 3 ledcirkels aan de zijkant eigenlijk?
zo hard als die auto ging, denk ik niet dat er een probleem is dat zo ernstig is dat die auto de finish niet gaat halen. Waarschijnlijk wat kleinere problemen en misschien ook andere afstelling of andere dempers achter voor een laatste stukje knallen. Ze mogen nog wel een paar rondjes klungelen voordat Pescarolo ze inhaalt.
@ RS Cosworth, Banden mogen pas gewisseld worden nadat er getankt is, misschien dat het fluitje een intern waarschuwings signaal is.
de ledcirkels, geven aan welke auto aan kop ligt, per klasse een andere kleur, en ik dacht drie cirkels voor de 1ste, 2 voor de 2de en 3 voor de 3de.
@ Woody, denk dat ze de auto aan het schoonmaken zijn voor de finish, voor de foto :-)
@Marco: schoonmaken doen ze zeker, maar dat doek was wel vreemd (misschien een afscherming van de electronica voor als er vloeistoffen of stoom van de motor af komt? ) Dat lijkt erop dat ze geen pottekijkers willen. Niet zo gek als je bedenkt dat ze dit jaar eigenlijk als voorbereiding op de race van volgend jaar zien. Hun auto zal een aantal “geheimen” hebben die ze graag tot en met volgend jaar willen bewaren. Ze waren wel erg relaxt bezig, dus geen grote problemen denk ik. Misschien gewoon de boel droog en heel houden voor het sprintje naar de finish. Ik sluit niet uit dat ze straks opeens erg hard gaan omdat er naar een regen setup is gesleuteld.
De auto van Pescarolo zou nog tweede kunnen worden, niet zoals je zei de auto van Rollcentre racing
@ Marco
Het is me duidelijk bedankt
OT: de livestream van rtl is er mee gestopt bij mij :(
iemand hier nog meer last van?
RTL heeft trouwens de live feed gekilled, beetje flauw (?)
@ Woody, klopt foutje, dacht Rollcentre maar moet Pescarolo zijn….
de Peut #8 is weer terug op de baan en zou voor de foto’s vlak achter de Audi over de streep moeten gaan rijden.
Enige echte live stream (audio) is bij http://www.radiolemans.com en live timing bij http://www.lemans.org
En op TV kijk je het uiteraard bij Motors TV, ipv bij de ‘experts’ van RTL7… :-)
erg irritant van die live timing van lemans.org is dat ze maar één keer per 4 minuten updaten. Daardoor mis je zeker aan het begin van de race veel pitsstops of positie wisselingen.
om te finishen moet je de laatste ronde onder de 6 minuten rijden, rondes achter de safety car zijn boven de 6 minuten :-) dus eigenlijk volgens de regels, valt iedereen uit, en is er geen uitslag…
Realiteit heeft mezelf alweer ingehaald, SC is weer binnen, en alles is weer losgelaten…
@ Marco
Het commentaar en het studiogebeuren bij rtl7 is inderdaad verre van professioneel en voor mij hoogst irritant. Normaal kijk ik bij bv de f1 ook op Sporza (Belgische zender) maar die zenden helaas geen lm uit. Dus doe het nu maar met de livestream en probeer ik via de beelden wel op te maken wat er gaande is. En natuurlijk autoblog in de gaten houden ;)
Oh ja, en nu maar afwachten of Indy vanavond net zo spannend gaat worden :-)
Is 8 uit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! met 1 minuut te gaan………….
grappenmakers bij Peugeot zeg……nog ff de audi opwachten
nee hoor, die gaat gewoon vlak achter (of vlak voor?) de Audi op de foto
Applaus…….
ze pakken nog wel ff wat tv tijd en het blijft natuurlijk wel in Frankrijk…….
Maareh….. wat gaat Audi volgend jaar doen? Stoppen lijkt mij logischer (zie een aantal reacties terug), maar wat vinden de Autoblog-bezoekers?
Audi heeft een “sportief” imago binnen de VAG dus blijven rijden zou best zijn volgens mij.
Ik denk dat ze volgend jaar met een bentley speed 8 look-a-like model zullen opkomen.
Goed, dan toch audi gewonnen heel mooi. Peugoet toch goed gedaan 2e en het 1e jaar dat ze op diesel rijden, volgend jaar dan misschien meer concurrentie tussen beide. Wel idioot dat ze op audi wachtte bij de finish maarja, het blijven fransen
Endat iedereen nu ook eens stopt met te verkondigen dat audi alleen le mans wint omdat niemand anders meerijdt…
Audi krijgt een beetje competitie van een 1e jaars team en er finished gelijk maar één auto. hmmmmm……..
@Rick dos
peugeot had dit 4jaar voorbereid als ik me niet vergis; en audi had snel even een diesel in elkaar gestoken vorig jaar en gebruikt dit jaar dezelfde…
@dekster
Je voorbereiden en daadwerkelijk meedoen zijn twee verschillende dingen. Daarbij denk ik toch echt niet dat de diesel van Audi “even” in elkaar is gestoken. Dat heeft echt wel zijn R&D tijd gehad.
je moet m’n sarcasme niet letterlijk nemen ;)
Sh..! Ik zat er nog aan te twijfelen! You got me! ;)
Peugeot heeft laten zien dat ze sneller kunnen dan de Audi’s dus de druk is duidelijk opgevoerd. Als de rijders wat meer ervaring hadden gehad dan had Peugeot ook minder tijd verloren. Ik denk dat volgend jaar een legendarisch gevecht kan worden als Audi niet afhaakt. Ik denk dat ze stoppen omdat er niets meer te halen valt… het kan alleen maar minder worden en de tekenen dat de jaren van “appeltje eitje” zijn duidelijk voorbij. Ondanks de inzet van 3 auto’s houden ze er maar één over en kan de concurrentie het tempo redelijk volgen…..
Als Peugeot de probleempjes van deze auto eruit ontwikkeld dan is deze auto zeker een winnaar en ze hebben in het verleden laten zien dat ze eigenlijk altijd winnen als ze eraan beginnen (de F1 is een beetje een uitzondering). Pikes peak, Dakar, LeMans, WRC, ETCC…. Peugeot heeft een goede club mensen als ze gaan voor de overwinning. Dit jaar leren, volgend jaar oogsten… dat was ook de tekst bij de onthulling van de auto. Alleen door de snelle tijden in de tests leken ze verder dan ze feitelijk waren. Met name de coureurs hebben de race voor Audi gewonnen. Dat blijft natuurlijk ook volgend jaar een voordeel, maar zou hun auto snel genoeg zijn als Peugeot nog verder gaat?
Beetje kromme zin, die moet zijn: “en de tekenen zijn duidelijk, de jaren van “appeltje, eitje” zijn voorbij”
Mooie afsluiter ;)
We zullen zien, audi zal ook niet stil zitten.
Op naar volgend jaar :D
Net terug van alweer de 8e keer op rij uit Le mans, heb de audi No. 3 eruit zien vliegen op Tertre Rouge, heerlijk was dat. Alle Peugeot fans met de handjes de lucht in.
Volgend jaar komt Audi weer terug met een auto die loopt op biomassa. Helaas was dit voorlopig de laatste overwinning voor Audi. Nu is het de beurt aan de rest. Spyker moet ook stoppen met racen op Le Mans. Wat een vertoning die lelijke C8 en weer niet uit kunnen rijden…
@Thijs ik doe mee
NL zwarte spyker iid:
https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Voertuiggegevens.aspx
ik ga en keer de le lams winnen im the king
i neveahhhhhhh dieeeeeeeeee
Dat die racers niet worden afgeleid:O
ik vind 18 uur opblijven al moeilijk..:)
krijgen we over 2 jaar lemans doping schandaal te horen!!:)
sorry maar als dat lekker word genoemd hebben ze hier echt een verkeerde smaak
dat noem ik eerder standaard meisjes / niet zo mooi als de lekkerste?
er is nog een andere reden dat ik naar le mans zou komen dan alleen voor de auto’s en het geluid van de auto’s