Rotorhead op Autoblog: een introductie

Autoblog is inmiddels de meest bezochte Nederlandse site met puur autonieuws. Jawel, en dat alles met dank aan 'echte' autoliefhebbers zoals jij en ik. En omdat die ambtelijke autojournalisten hier de hele dag zitten te F5'en zijn we altijd op zoek naar extra hulp om de site te vullen. De laatste toevoeging aan ons team heeft de naam "Rotorhead"... Yep, dat is een knipoog naar de wankelmotor. Tijd voor een kennismaking.

– Wat doe je zoal in het dagelijks leven?
Voornamelijk luiwammesen en de student uithangen.

– Je noemt je zelf Rotorhead omdat de wankelmotor je interesseert. Heeft dat weer te maken met de verplichte alcoholconsumptie in het studentenleven?
Verplicht? Ik kan de geneugten des levens geen verplichting noemen!

– Welke auto rij je?
Een Mazda RX-7.

– En waarom bezoek je autoblog?
Zo blijf ik makkelijk op de hoogte van het laatste autonieuws!
Vanzelfsprekend natuurlijk ;-)

– Het beste autonieuws wat je de afgelopen maanden hebt vernomen?
De aankondiging van o.a. Toyota, om zich meer te richten op de productie van hybride auto’s. Ik ben totaal geen boomknuffelaar, maar nieuwe technieken juich ik alleen maar toe.

– Maar je draagt wel geitenwollensokken?
Nee, ik heb iets tegen trends ;-)

– Het meest vreselijke autonieuws wat je de afgelopen maanden hebt vernomen?
De hele heisa rond Spyker.

– Naar welk nieuw model kijk je uit?
De Lexus LF-A. Die V10, klinkt gelijk een F1 auto, geweldig! En de Honda NSX. Er zijn geruchten dat Mazda werkt aan een nieuw model RX-7, daar ben ik natuurlijk ook zeer benieuwd naar!

– Wat denk je van het hele SUV en MPV segment?
MPV’s zie ik als handig voor vooral gezinnen, SUV’s (tenminste, wat men tegenwoordig SUV’s pleegt te noemen) zie ik als veredelde MPV’s. Ik vind het vooral van die ‘zie mij eens stoer zijn in mijn SUV’ auto’s. Geen toegevoegde waarde in mijn ogen.

– Vind jij stoer zijn geen toegevoegde waarde?
Neen. Stoer is een persoonseigenschap, je wordt het niet door aanschaf van een maatpak of auto.

– Welke trends zie jij de komende jaren?
Auto’s die nog meer op het milieu inspelen. Sportauto’s met hybride aandrijving, hybride cabrio’s wellicht? En een stijgende vraag naar mogelijkheden een auto af-fabriek te stylen / customizen. Zie bijvoorbeeld Scion of wat dichter bij huis, Daihatsu met de Materia.

– Stel dat je voor 50.000 euro een auto mag uitzoeken. Welke wordt het en waarom?
Een Mercedes-Benz SL500, R129. Geweldige auto vind ik dat. En met het restant nog een RX-7, van rond ’84.

– Waar irriteer je je aan in het verkeer?
Linksplakkers, maar vooral een bepaalde mate van hoffelijkheid die veel weggebruikers missen in mijn ogen.

– Multiple Choice: Duits, Engels of Amerikaans? (nee, geen Italiaans)
Duits.

– Voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving?
Achterwielaandrijving. Voorwielaandrijving is voor driewielige kinderfietsjes ;-)

– Is de Carver niets voor jou?
Een achtbaan is niets voor mij.. een op wielen ook niet. Alhoewel deze het ‘kinderfiets-niveau’ flink ontstijgt natuurlijk.

– Design of Power?
Design. Ik hou van oude auto’s, voornaamste reden hiervan is het design. Emotie. Power is ook erg leuk natuurlijk, zelfs een Golf wordt leuk met een 300+ pk motorblok. En de eerder genoemde Lexus LF-A. Qua design doet de concept mij helemaal niets. Maar die motor maakt zoveel goed.

– Ferrari, Lamborghini of Maserati?
Kijkend naar de huidige modellen, Lamborghini.

– Concept cars of Beursbabes?
Hmm.. moeilijk. Carbabes?

– Oranje of Wit?
Voorheen wit, maar zoals ik al schreef, ik heb iets tegen trends. Oranje dan maar.

– Oranje is toch ook een trend?
Laten we dan hopen dat het geen blijvende trend is ;-)

– En kunnen we na het lezen van jouw staccato-antwoorden ervan uitgaan dat je korte en bondige artikeltjes gaat posten?
Ja.