Voor het eerst sinds de release, vier jaar geleden, heeft BMW zijn 6-serie onder handen genomen. Uiteraard kreeg het uiterlijk enkele wijzigingen voor zijn kiezen en werd het interieur opgefrist, maar om de luxe coupé ook in de pas te laten lopen voor wat betreft het Efficient Dynamics-programma werd er tevens onderhuids het een en ander versleuteld. Ook kan er vanaf nu gedieseld worden met de ‘Zechser’.
Opvallend is de voorbumper met een bredere luchinlaat, de nadrukkelijker aanwezige dorpels en een lagere kont. Het derde remlicht is (zoals dat bij de cabrio al het geval was) in de spoilerrand. Verder gaat BMW op de Audi-toer door in zijn verlichting (richtingaanwijzers en achterlichten) gebruik te maken van LED-technologie. Xenon verlichting behoort nu, zoals dat bij een dergelijke dure auto hoort, tot de standaarduitrusting.
De dieselmotor in het nieuwe model, waarvan we in november de scoop hadden, is een bekende. De 635d heeft dezelfde 3 liter zescilinder turbo die ook onder de kap van de 535d ligt. Deze levert 286pk en een koppel van 580 Nm, gekoppeld aan een gemiddeld verbruik van 6,9 liter per 100 kilometer.
Vanaf nu is de 6-serie ook leverbaar met een zestraps automatische sporttransmissie met racy schakelflippers.
In het interieur belooft BMW hoogwaardiger materialen en een instrumentenpaneel dat is uitevoerd in ‘Chrome Pearl Grey’. Een nuttige nieuwigheid is de ‘Sun Reflective’-technologie (voor als je leren bekleding kiest), die er voor zorgt dat de bestuurder niet te warme billetjes krijgt als zijn auto in de zon heeft gestaan.
Als je je 6-serie nog duurder wil maken is daar volop de gelegenheid toe: op de optielijst prijken hebbedingetjes als Head-Up Display, Grootlichtassistent en BMW Night Vision, een Professional navigatiesysteem en voor de audiofielen een BMW Individual High End Audio System met een 825 watt sterke 9-kanaalsversterker.
Vanaf september staat de nieuwe 6-serie in de showroom.
Achterkant ziet er g0ed uit..
die velgen !!!! its nice
m6-ish
Dat 3de remlicht ziet er niet uit.
Hij heeft ook niet meer zoon brede afsluitstrook bij de kofferbak. :)
Ik zie geen verschil, alleen dat opstaande randje aan de kofferbak.
De achterkant is mooier op dat derde remlicht na.
Koplampen lijken hetzelfde , dat komt niet zo veel voor dat ze die onberoerd laten bij een facelift.
Denk dat die nu met die diesel wel veel beter gaat verkopen…in België toch zeker!
de schterkant is wel gaaf maar vin het maar een telichte motor :S moet zeker een v8 of v10 in :P
Superauto die er na de facelift zeker (iets) op vooruit is gegaan. De diesel is een goede zet, nu kunnen de kilometervreters hun 535d erop inruilen. Schitterende auto blijft het.
3de remlicht is idd niet mooi.. waarom nemen ze niet rode leds? dan valt het minder op met wit (doorzichtig) glas!
Is er iets aan de voorbumper gedaan (lipspoiler?!), is wel sjiek ;)
Al vindt ik de achterkant weer wat minder…
Derde remlicht niks aan te doen.
Ziet er mooi uit, alleen een hele snelle blik van de zijkant en ik denk bijna Porsche 911.
upgrade looks more powerful and that’s the story
@ Nick. Hé! Dat had ik ook.
Maar ik vind dat remlicht wel een succes. Op een of andere manier heeft de achterkant nu meer gevoel, hij licht lekkerder in het oog.
“Voor het eerst sinds de release vier jaar geleden heeft BMW zijn 6-serie onder handen genomen.”
Is dit niet drie jaar geleden? Ik dacht dat de 6 na de 5 op de markt kwam, en die is in 2004 gelanceerd als ik me niet vergis.
Voor de rest: Goed dat ze die diesel er in hebben gegooid, beetje jammer dat er ook geen 635i is.
@ Nick: Klopt idd, bekijk maar eens een 6-serie met open kofferklep, kan nu niet zo snel een fototje vinden.
Bredere luchtinlaat… yeah right…
Als je naar het middelste gat in de voorbumper kijkt, dan zie je dat het gat zelf helemaal niet zo groot is, maar dat er zwart kunststof gaas naast zit om het groter te laten lijken…
het enige dat ik merk is een ass-lift
Lekker, sta je dan bij de BMW dealer met je gloednieuwe 6 serie.
Krijg je de sleutels en draai je de weg op. Maand later komt er een nieuw model uit.
100.000+ euro weggesmeten, want tja die nieuwe is een stuk mooier natuurlijk.
Ik vind de cabrio heel mooi alleen jammer dat heel crimineel R’dam erin rijdt en ik hoop dat die geen diesel nemen.
Ik blijf het toch een afgang vinden zo’n mooie cabrio op diesel.Als je hem dan toch kan betalen neem dan gewoon de benzine versie.
Goed gedaan! Hij ziet er weer wat sportiever uit, daarmee is het weer iets minder een midlife crisis mobiel geworden.
Heeey LEDS.
Zag er vandaag nog eentje stond op een Trailer daarachter stond weer een Focus, best zielig om te zien!
Audi-tour, LED-verlichting? Als ik me niet vergis was de Z8 ook al uitgerust met deze technologie…
zou deze facelift ook komen op de M6 ?
maken of kraken:P
580 newton meter is 90 meer als in de 650i
Horsepower sells cars, torque wins races…….
dan is het jammer dat dit geen raceauto is..
Maar ik vind de lift geslaagd. Ziet er net wat kwieker uit. Die acherkant is nogsteeds niet moedersmooiste maar valt ook niet makkelijk mooier te maken.
shitshitshit zeg, jammer!!!! dacht ik: eindelijk een auto die ik echt graag zou hebben! een grote luxecoupé in cabrioversie! Maar nu is de coupélijn vervaagd en de zijkant is verlelijkt. Waar is die passie naartoe?? Net een Guigaro Mustang.
– Apache
Ben altijd gechameerd van de 6 serie geweest maar ik zie net als bij de 5 serie geen verschil.Kunnen jullie mij eens de duidelijke indicatie geven wat er precies anders kwa uiterlijk want ik heb me lexus bril nog op
@Rick dos waar ben wijs me het verschil
God, die achterkant lijkt wel een japanner, de huidige 6 is tenminste nog dik van achteren, die kofferbak ziet er nu echt uit alsof hij er niet op hoort.
Ik zou BMW aanraden de achterlichten door te trekken langs de kofferklep. Maakt toch al iets goed.
– Apache
“Verder gaat BMW op de Audi-toer door in zijn verlichting (richtingaanwijzers en achterlichten) gebruik te maken van LED-technologie.”
Was BMW met het vorige model van de 3 coupé (E46) niet de eerste om led verlichting te gebruiken ?
http://images.google.be/imgres?imgurl=http://www.koperformance.com/BMW/products/oe_maintenance_misc/oem_bmw_parts/bmw_lighting/e46ledtaillamps/04_e46_325ci_led_lamps1_240x180.jpg&imgrefurl=http://www.koperformance.com/BMW/lighting/led_taillight_kit_2dr/bmw_e46_led_taillight_kit_2dr.htm&h=180&w=240&sz=10&hl=nl&start=58&um=1&tbnid=QQENyYRpHObXRM:&tbnh=83&tbnw=110&prev=/images%3Fq%3Dled%2Blight%2Bbmw%26start%3D54%26ndsp%3D18%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dnl%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26sa%3DN
Zijn de prijzen voor de 635d al bekend?
ik zie alleen veranderingen
en geeen verbeteringen :(
@bakkertjuh … toch maar kraken dan hea
Toen ie pas uit was, kon ik ‘m met geen mogelijkheid waarderen…
inmiddels vind ik deze auto mooi! (kan door gewenning komen, i don’t know)
zijn de prijzen ook al bekend voor de 635d ben eigenlijk wel benieuwd, zal wel rond de 90-94 liggen, maar toch.
wrm moeten ze daar nu een 3de stoplicht op de koffer plakken…
anders vind ik het een verbetering
Dit blijft het mooiste bangle ontwerp.De rest kan mij gestolen worden.Is de nieuwe 3 coupe ook een bangle ontwerp?Die auto vind ik geweldig
@ DonKilluminati
ik zal het je sterker vertellen, dat is meer als de M6
520 vs 580
ennuh de 650 heeft maar 490nm koppel
Bizar dat de BMW modellen in het echt toch altijd mooier zijn dan van een feauxteaux… Gave bak hoor, maar in het echt nog beter.
http://people.zeelandnet.nl/pean/Mama%27s%20Jasje%20-%20Onzen%20bok%20is%20dood.mp3
Facelift? Hoezo is ie er al een maand dan?
Hmm, ik heb de 6-serie nooit echt fantastisch gevonden, op de M6 na. Ik vind die rand op die kofferbak nu een beetje te grof, niet echt subtiel…
m6 achterlichten (H)
Ik zie niks nieuws aan de 6 serie. Het enige wat me opvalt is dat dit grijs niet zo erg goed werkt op de 6. De wijzigingen aan de buitenkant zijn subtiel te noemen maar getuige het ontbreken van interieurs foto’s is er aan de binnenkant helemaal niets gewijzigd?
@ mashell
Die onderbumper is toch best wel een opvallende wijziging. Zo op het eerste gezicht lijkt er meer veranderd maar ik weet niet wat, misschien heeft ie door de onderbumper gewoon een heel ander gezicht.
Ziet er een stuk beter uit! ik heb hem al nooit heel lelijk gevonden, vooral de cabrio vond ik altijd wel mooi. De achterklep lijkt nu alleen een stúk meer te kloppen dan eerst.
Er is behalve de M6 achterlichten niet echt wat aan veranderd. Behalve technische gedeelte maar dat weten we allemaal wel. Ik zou wel een M-pakket kiezen voor zo’n 6 serie zonder die derder remlicht. Gewoon een strakke kont.
Chique! Ik ben niet zo’n grote BMW-fan maar dit vind ik een erg mooi model. Goed werk, mooie auto.
Voorzijde blijft verschrikkelijk lelijk. Gemiste kans om van 6-serie eens een aardige auto te maken.
Beter een 5-serie kopen, goedkoper, bruikbaarder en toch nog ietsje minder lelijk dan deze wagen.
zal t mn eerste BMW gaan worden ?
een gekietelde 635d cabrio is wel een erg aantrekkelijke kmvreter
Alhoewel t kietelen met een teller die maar tot 260 gaat is misschien overbodig is, t koppel heeft niks meer nodig lijkt me
“Audi-tour, LED-verlichting? Als ik me niet vergis was de Z8 ook al uitgerust met deze technologie…”
De Z8 heeft neon-achterlichten. Deze zouden sneller oplichten dan conventionele (rem)lichten zodat de kan op een aanrijding door een achterligger kleiner is. Dezelfde (marketing)praat verkoopt Volvo nu voor hun LED-achterlichten te verkopen.
De Z8 heeft wel LED-verlichting voor de richtingaanwijzers ingewerkt in de luchthappers in de flank.
Had de vorige 6 reeks ook al geen LED-verlichting? Of was dat enkel de M6?
De achterkant van de ‘nieuwe’ 6 ziet er al veel mooier uit. Zo goed eigenlijk dat ik hoop dat ze een kit op de markt brengen om op de ‘oude’ 6 te monteren…
kan iemand mij vertellen wat die 635D gaat kosten???
gokje als ik de prijzen van de 530i -> 535d doortrek naar de 6 serie
ca 10K duurder, maw 76K voor de 635d (in belgie)
dus als ik het goed begrijp zit de 635D in NL rond de 100.000 euro????
precies tussen de 630i en de 650i in…..
Een hoop geld om vervolgens dagelijks in het rijtje aan te sluiten.
100k zal idd de nl prijs wel zijn, t zal niet veel schelen denk ik.
Hebben jullie files in NL dan ? (voor de 25K extra hadden die wel weg mogen blijven)
Hij is er alleen maar lelijker op geworden. Als ik nu een 6-serie zou kopen, dan kocht ik er één van het vorige model met de kop eraf.
Zeker een verbetering, vooral de voorbumper!
2 woorden: Gewoon HEERLIJK
Ik dring altijd voor als ik kan foeteren op (lelijke) BMW’s (of is dat een contaminatie in mijn geval?), maar laat ik nu dan ook zo sportief zijn te zeggen dat ik de wijzigingen een vooruitgang vind.
Vooral de lagere achterkant resulteert in een iets sierlijker (minder ‘bonkig’) uiterlijk.
Wauw!!! Geen één comment waarin wordt verteld dat diesels niet hierin thuis horen……..
Te gek dat de 35D nu ook in de 6 zit. Het zou nog leuker geweest zijn als Mercedes een tijd geleden de SL400CDI Biturbo had doorgezet…
Kofferdeksel is te hoog, they fucked it up…
ik vind dit niks en al helemaal niet die diesel geef mij maar een M6 zolang dat ze die niet faceliften!! ;)
Meer Fotos!
http://news.auto.cz/nove-modely/bmw-rady-6-nova-technika-designerske-retuse-a-prvni-diesel-pro-velke-kupe.html
echte prijs in NL euro’s: “De 635d kost 102.600 euro.”
mensen ik heb net een 635 d cabrio gekocht full gewoon fulll options night systeem head up die auto is gewoon een killer voor de dromers en mensen die hem nie gunnen aub zeg nie dat de vorig model mooier is want maak nie uit welk merk ze gaan alleen maar vooruit never achteruit dromers xxx CHICO