Een regenachtige dinsdag in juli op het TT circuit van Assen, de crème de la crème van de Nederlandse autojournalistiek verzamelt zich op Assen. Een heel bataljon Audi S5-en in oorlogsoutfit staat paraat om los te worden gelaten. Voor één keer werd ook ik weer eens losgelaten van mijn zolderkamer om gezellig een potje te sturen.
Wat een stomme uitdrukking overigens: “een potje sturen”. De laatste keer dat ik een potje heb gestuurd, was toen ik tijdens mijn metrosexuele periode mijn oma wilde verrassen met zelfgemaakte bramen jam. Maar goed de ingrediënten zijn duidelijk: 13x Audi S5, 3x Audi RS4 (inclusief fabrieksoptie instructeur met humor), een leeg TT circuit Assen, wat pyloontjes, een beetje zonneschijn en vooral een heleboel regen. Tijd voor koffie en wat basale instructies over het rijden op het circuit.
De ochtendsessies bestonden uit oefeningen op delen van het circuit. De leukste betrof een slalom over een paar honderd meter die uiteraard op tijd werd gereden. Zoals jullie natuurlijk van ons verwachten reden we de concurrentie helemaal het snot voor het ogen. Helaas stond er een vrouw te kijken en mijn hormonen namen het vanaf daar weer over. De laatste paar pylonen sneuvelden dus in mijn poging om een elegante drift neer te zetten. De 10 strafseconden die daarmee gescoord werden, verhinderden helaas dat ik met de bokaal naar huis mocht gaan. (RED: sommige delen van dit verhaal schijnen waar te zijn.)
In de middag werd het echt “Quattro-weer” en viel de regen met bakken uit de hemel. Dat klinkt vervelend, maar dat was het eigenlijk niet. Op een glad wegdek komen de grenzen van de wegligging van de auto (en de rijkunsten van de bestuurder) veel sneller naar de oppervlakte. Zoals je mag verwachten was, ondanks een kleddernatte baan, tractie geen enkel probleem voor de S5. Om een beetje wielspin te ervaren zul je toch echt sneeuw, zand of een grindbak moeten opzoeken.
In de middag mochten we in treintjes van vier achter de instructeur aan in een RS4 over het gehele TT circuit rijden. Natuurlijk gebeurde dat niet op racesnelheid, maar toch werd er aardig doorgeknald. Er was meer dan genoeg ruimte om de grenzen op te zoeken, geholpen door de instructies die vanuit de RS4 werden gegeven.
Zoals met zo’n beetje iedere moderne auto is de S5 van nature onderstuurd, da’s wel zo veilig. Toch viel op dat de S5 ook relatief makkelijk in overstuur te krijgen is. Daarbij laat het ESP systeem nog een relatief grote sliphoek toe, voordat het ingrijpt. Zelfs met het elektronische vangnet aan bleek de S5 een leuke speelkameraad. Enige dissonant was het remmen op hogere snelheid (170+): de S5 voelt dan niet stabiel aan. De achterkant komt tijdens stevig remmen dan dusdanig ver uit de veren dat er te veel beweging in komt.
Ondanks dat Audi ons het circuit opstuurde, is de S5 meer een GT dan een ware sportwagen. In de cabine heerst vooral rust, die af en toe wordt onderbroken door een gedempte V8 roffel bij stevige acceleratie. Op de eerste indruk lijkt de S5 dan ook minder snel dan hij daadwerkelijk is. De 4.2 V8 FSI levert echter 354 pk en 440 nm en daarmee sprint de S5 in 5,1 seconden naar de 100. De topsnelheid is naar goed Duits gebruik begrensd op 250 km/u. Absoluut fijn aan deze V8 is dat er heerlijk veel koppel bij lage toeren beschikbaar is, je kunt makkelijker een bochtje in een versnellinkje hoger pikken zonder dat de krachtbron doodslaat.
Wil je zelf ook in een snelle Audi over het circuit sturen? Kijk dan eens op audidrivingexperience.nl.
Naar meer foto’s gluren kan in de Audi S5 gallery.
Nice. Leuke auto leuke post.
Ik houd absoluut niet van Audi, maar dit is toch wel een hele geile bak!!!
Ik moest helaas na het ochtend-programma weg, maar had al gehoord dat je vrij rap was bij de slalom. :)
“de crème de la crème van de Nederlandse autojournalistiek verzamelt zich op Assen”.
Huh?? Jullie zijn toch geen journalisten, wat deden jullie daar dan?
Ik voel een wallpaper aankomen van deze auto..
Subtiele hint..;)
@JLJ: dat vraag ik me ook af ;)
Had je Ruben niet bij je?
“de crème de la crème van de Nederlandse autojournalistiek verzamelt zich op Assen”
Echt, je laat me blozen. Dat heeft nog nooit iemand tegen me gezegd…
nog meer audi’s met kerstboomverlichting? :P
Ik mis bij autoreviews altijd hele belangrijke informatie: hoe zwaar de auto is. Dit zegt heel veel over de rij-eigenschappen, en daarom vind ik het zonde dat dit nooit vermeld wordt.
Komt er nu ook een rs5 of hoe zit dat?
Roy; “De auto reed kut, want 1678 kilo.”
Ik denk dat dit niet echt van belang is. Als een fabrikant een auto met een x hoog gewicht kunt laten aanvoelen als een lichte auto, who cares?
Als het op een aanschaf aankomt boeit het ook niet meer, bij een auto van 80K is de wegenbelasting bijzaak.
Mooie wagen…alleen als ik nou mocht kiezen, dan zou ik gewoon voor CLS AMG gaan…
Wat een práchtige wagen is het ook! :D
@Aston Martin Rapide
Als ik mocht kiezen dan ging ik voor de F430. Maar dat is eigenlijk ook een gekke vergelijking.
ik ben niet weg van Audi, maar de S5 vind ik een zeer geslaagde auto. Mooi spul!
@RA999: Ruben is op vakantie.
@Kachel: graag gedaan. :-)
@JLJ: er waren gratis broodjes.
Deze S5 vind ik wel mooier dan een M3 of M5, maar ik heb het dan ook niet zo voor BMW…
“mijn oma wilde verassen” -> nee! of… ja?
Verder mooi artikel
Precies wat Jan zegt: laat je oma het maar niet horen dat je haar wilt verassen.
@ Kachel
Ik bedoelde in de klasse van coupe’s. Ik vind de S4 echt niet mooier dan CLS van Mercedes. Maar ja, dat is ook maar mijn mening.
ik vindt audi zalige auto’s om te ZIEN rijden, zelf zou ik nooit een audi willen, tenzij ik hem cadeau kreeg :p , maar ik zou toch voor de CL63 amg of de CLK63 AMGblack series gaan ze ! miss nog een CLK DTM AMG, of CLK 63 AMG, maar geen cls amg :s
Dat van nature onderstuur is veiliger omdat je dan niet in de slip raakt??
zo’n s5, is dat niet gewoon voor het prestige van een auto?
Moest ik er eentje kiezen, het werd de 3.0tdi, eventueel met een chipje er in.
Rijdt ongeveer even goed schat ik, is maar een weinig trager en verbruikt een stuk minder.
Voor op het circuit schaf ik mij dan wel een tvr sagaris aan ofzo.
(De opvolger van) Deze moet ik hebben als ik 28 ben!! Ik vind het echt een geile bak! Als ik nu een auto voor mezelf moest uitkiezen zou het toch echt deze worden :)
Toch vreemd dat Rick dos zijn beklag niet komt doen
Normaal is hij er als de kippen bij
of zn MS-dos heeft het laten weten, dat kan ook ; )
Deze audi is toch maar een lelijk gedrocht tegenover de nieuwe dreier coupe :)
weer maar eens Knap werk van Audi
Kan er misschien een wallpaper komen van het treintje S5’en dat achter de RS4 aanrijd???
mooi stukje, klinkt alsof je je vermaakt hebt wouter :) Altijd goed, ook leuke foto’s.
De S5 is echt een van de mooiste audi’s.. Alleen jammer dat de maker dat ook van de daken schreeuwt :S
De A5 is nog niet uit,en ze rijden al met de S5.
En ik vind het gewoon een mooi belijnde auto,zoals wij van Audi gewend zijn.
En tsja,daar zal de prijs ook naar zijn dan he :)
Wat een prachtig Wit/Cremebeige leer trouwens :O . Lijken wel de stoelen van 50 cent in z’n escalade (alleen zitten deze veel lekkerder denk ik). Ik zou deze bak echt zo graag willen (al is het de A5 1.8T, ook goed!). *Zucht*, zit er waarschijnlijk nooit in voor mij. :(
Heel Mooi Die LED’s op foto 4.
Ziet er strak uit!!
@Aston Martin Rapide
Ik vond het een rare vergelijking, aangezien de CLS geen coupé is. Daarbij is de CLS AMG ongeveer 2x zo duur als de S5. Misschien dat je de CL bedoelde?
gisteren reed ik achter zo’n A5. Audi is in het algemeen al saai, maar deze coupe, slaat toch wel alles wat betreft design. Ze copieren klakkeloos een monumentale 3-reeks coupé, en zetten er vooraan ledjes op om hem wat op te fleuren en om toch een beetje verschil te hebben met een A3. Zeg nu zelf, als je voor een Audi rijdt, wat meestal het geval is daar ze zo traag zijn, kan je tegenwoordig met moeite zien welk model het is. Ze zijn klonen van elkaar. ze copieren de beste BMW’s en mercedessen. Ze hebben geen gevoel, geen styling, en zo kan ik nog lang doorgaan. Die R8 is ook een flauw afkooksel en dat moet het Audi antwoord zijn op de 911??? Nu reeds zijn er journalisten die melden dat hij best leuk is, maar nooit een klassieker zal worden en waarschijnlijk een stille dood zal sterven. Lang leve de vooruitgang, lang leve BMW, Porsche en Mercedes. Ik koop dan ook geen generische geneesmiddellen, dat zijn ook copieën en staan de vooruitgang in de weg.
Voor de rest zal het wel een leuke dag geweest zijn, maar doe dit eens in een echte sportwagen, en rij eens met een Porsche of een nieuwe M3 mee, ik reed gisteren met deze laatste een testrit, en ik zeg je, dit wordt de übersportwagen. Bye bye RS4 en S5.
@ dude
Hoe lang heb je erover gedaan om dit allemaal te typen? :P
@dude
Goe bezig man, houde zo!
je reed toch lekker achter de Audi A5, als Audi’s dan toch zo traag en saai zijn …
wtf, haal dan toch in!
hahaha dude man! de 3 serie coupe is eerder een copie van huidige audis! je hebt geen idee waar je over praat gast! r8 een stille dood sterven? bmw heeft niet eens een sportwagen! m6? haha dat is nou een saaie auto met zn oude mannetjes design. je bent een anti audi gast en daarom probeer je met het slechtste verhaal ooit stoer te doen over bmw en die andere shit. je bent een grappige jongen! ;)
bloedmooi dat ding
en straks de nieuwe rs6 met 579 paardjes mmmm!
ze zijn goe bezig in ingolstadt
Wat een saaie foto´s! Ik zit alleen te twijfelen of dat nou door het weer komt of door de auto´s op de foto´s……….nee, ik weet het al. Komt door de auto…..
@Morrie: veel te lang, het was al laat. Ik verspil echter wel liever dode huidcellen aan het typen, dan speeksel door erover te discussieren. Tenminste wat Audi betreft.
@mark: Geloof me, het was maar zéér kort dat ik erachter reed. Daarna kon hij me echt niet meer bijhouden.
@henk: leuk dat je me grappig vindt. Ik vergeleek Audi’s R8 met Porsche, niet met BMW, lees in het vervolg mijn volledige relaas.
Overigens, van welke audi is de 3 coupé een copy? Graag antwoord hieromtrent.
Aan alle drie de vorige personen: ga in het vervolg wat vroeger gaan slapen, dan zal je als je wakker bent, Audi misschien niet meer zo super vinden.
Wat ik mij afvraag, of er ook een driewielaandrijving op zit bij een interceptie van de sperdifferentieel?
@dude:
Het was ook de bedoeling dat alle Audi’s op elkaar zouden lijken.
Ze maken allemaal gebruik van zoveel intercompatibele stukken carrosserie, waaronder de Audi Single Frame grille.
En wat is er dan gejat van de 3-serie?
Ik zou juist zeggen dat mr. Bangle het aggressiviteits-element heeft gejat die Audi de laatste jaren gebruikt.
Ook kan ik niet veel lof kwijt over BMW interieur, het is plakkerig, stinkt ontzettend en is botweg saai.
Audi heeft daarintegen wel spannend, aggressief maar toch een gedogen en strak interieur.
@ Rick Dos
Gaat er iets niet helemaal zo als je zou willen in je leven? Ken je misschien VAG rijders met net even wat meer succes?
“Audi heeft daarintegen wel spannend, aggressief maar toch een gedogen en strak interieur.”
Daar moet een mens toch even over nadenken!
@Jeroen
Nee hoor, kon niet beter! Thx for asking. ;)
Of ik VAG rijders ken die meer succes hebben dan ik? Nee, die moet ik eerlijk gezegd nog tegenkomen……
@Jeroen: “Het was ook de bedoeling dat alle Audi’s op elkaar zouden lijken.”
Jammer dat ze zo’n lelijk voorbeeld genomen hebben om alle modellen vanaf te leiden.
“Audi heeft daarintegen wel spannend, aggressief maar toch een gedogen en strak interieur.”
amaai, jullie VAG rijders zijn wel erg snel tevreden. Het interieur van een Volkswagen of van een Audi is in mijn ogen hetzelfde en dus zeer saai.
Een agressief interieur??? Bijt het soms?
Spannend??? Ik zou een beetje vermageren mocht ik van jou zijn.
Groeten,
Dude
sorry, was @Nick, niet @Jeroen. mijn excuses hieromtrent
Echte autorijders laten zich niet afleiden door een vrouw. ;)
@dude: Audi’s afzeiken betekent dat je zelf in een opel rijdt.
@Kiki: in een opel wil ik nooit gezien worden, neen, ik rij BMW en een 911. Audi’s afzeiken is gewoon leuk en entertainend. Mooi kan je ze zeker niet noemen.
De laatste mooie Audi die ik ken was de oude A4. En nu dan de A5. Met dank aan Walter da Silva.
Dude; jij en ik weten dat je gelijk hebt. Geef ze een oude Audi 80 en ze zullen hem koesteren alsof het een Ferrari is…
Ik ben ook niet zo dol op VAG, maar ik ben wel aan het sparen voor een mooie Golf I GTI. (Ja die is wel spannend)
geweldige auto ;)
Onlangs werd er nog iets gezegd over de plaatsing van het audi-logo, dat het op de motorkap komt ofzo, of net in de grille, in elk geval: volgens mij zou ie er mooier uitzien met de ringetjes op de motorkap, voor de rest absoluut niks op aan te merken… op de plaatsing van de nummerplaat na dan
@dude
“Audi’s afzeiken is gewoon leuk en entertainend”
Wat een triest figuur ben jij zeg. Maar goed, iedereen zijn ding natuurlijk. Als je je hierdoor een hele bink voelt dan gun ik je dat.
“Mooi kan je ze zeker niet noemen”
Zou ik dat zelf mogen bepalen?
Een BMW en een porsche? Op welke schaal?
Overigens, als je Audi zo lelijk vindt waarom stel je dan dat Audi en BMW zoveel op elkaar lijken? Dus eigenlijk rijd je een lelijke BMW?
Kun je dan niet beter een audi kopen?
Excuses dat was natuurlijk gericht @ Dude
@Kiki: op schaal 1:1, erg grappig van je, maar als prille dertiger ben ik misschien wat volwassener dan jou. Er is overigens geen enkele Audi die me enigzins kan bekoren.
@Dude: waarom lees je uberhaupt dit artikel als Audi je niet kan bekoren….
@Dude: Waar de volwassenheid verschijnt, daar de humor verdwijnt.
Na gereden te hebben in de S5, kan ik oprecht zeggen dat het een heel mooie, sportieve en toch comfortabele auto is. En daarmee heb ik het verder niet over Audi in het algemeen, want daarover gaat het in deze blog niet..
@Tim: Dank u!
@Tim: om reacties uit te lokken off course. Ik zit nog maar 2 dagen op dit blog, maar wist niet dat het zo gevoelig lag bij Audi rijders.
Kijk overigens maar naar de reactie van Kachel. Gefrustreerde mensen als die, maak ik maar al te graag wat gefrustreerder. Je zal me nog wel leren kennen in de toekomst.
groeten,
Dude
@Kiki: een goede raad, rij eens met de nieuwe M3, een aanrader. Je zal die S5 vergeten als sneeuw voor de zon.
@Dude:
Ik denk alleen dat de M3 nu niet te vergelijken is met de S5, pas als de RS5 er is, kun je een goede vergelijking maken. Maar tot die tijd verkies ik toch de Audi, alleen in dit geval de RS4 Avant, boven de M3.
Gelukkig maar dat niet iedereen dezelfde voorkeur heeft, anders rijdt iedereen in een BMW.
geef mij toch die RS4 ipv die S5 hoor!
@dude
Ik zou het niet op je huidcellen steken man, eerder op je hersencelle
en over generische geneesmiddele gepsorken, jij hebt medicatie nodig, generisch of niet
En als je die audi dan toch zo snel voorbij was, mag ik vragen wat je dan rijdt…
@rick dos
Ik vind jou reacties toch altijd heel zwak om niet te zeggen kinderachtig, nooit kom je met een volwassen uitspraak. Dat je alleen maar kritiek kunt geven over heel het VAG-gebeuren, kom jong, wordt eens volwassen
Ik sta ook niet bepaald te springen voor bepaalde modellen van bmw, maar ik ga daarvoor niet elke keer er een nieuw artikel komt van een bmw-model van die kinderachtige reacties posten.
“ligt het aan de auto of ligt het aan de foto, ja begrijp het al, het ligt natuurlijk aan de auto”
Hoor jij jezelf bezig?
@dude
Audi-liefhebbers gevoelig?
Ga eens post vatten op bmw-artikels hier op autoblog, je gaat schreeuwen man
“Audi S6 verslaat de BMW M5 ”
http://www.autoblog.nl/archive/2006/06/03/audi-s6-verslaat-de-bmw-m5
@dude
Vroeger gaan slapen???
Wij mogen nog, ga jij maar om 10 van de twaalve gaan slape
Ge hebt ni gemoge zeker, daarmee die frustaties over Audi
; )
hey dude wat ben jij zielig man en dan zeg jij ook nog lang leve bmw en mercedes ???? hahhahaah audi heeft die 2 al lang ingehaald audi staat op de eerste plaats.
en ja jongen je bent echt zielig en dat je de moeite hebt genomen om audi af te zeiken sjonge ik vind het heel erg knap van je.ik hoop dat je nog lang kunt genieten van je bmw saaier dan saai bestaat er niet.
Een krachtige motor kan elke autofabrikant maken.
In de Audi zitten de bekende VAG motoren. En die zitten ook in de goedkoopste Skoda…
Laufkultur is een begrip die Mercedes heeft ingevoerd. Wat dat precies is kun je opzoeken op internet. BMW staat bekend om hun goede technisch hoogstaande motoren. Van Lexus weet iedereen wat voor stille motoren zij maken.
Je gaat mij niet wijsmaken dat Audi-motoren op hetzelfde voet staat als bovengenoemde merken.
Trouwens, de bekende TDI-motoren worden binnenkort vervangen door common-rail dieselmotoren. Je weet wel, van de common-rail diesel – uitvinder Fiat…Reden is dat er meer potentieel zit in deze motoren, althans dat zegt VAG.
Ik heb het zo langzamerhand wel gehad met die `sportieve`Audi´s.
Ik hou van Rollsroyce en Bentley ,ben geen audi fan maar deze audi en de nieuwe generatie van audi vind ik mooi gewoon dat is mijn mening. Alles klopt precies aan die auto die mooie LED lichten wow ik geil er gewoon op en hun mooie nieuwe form lijnen disign ze lopen al heel wat vooruit in de toekomst . Als ik die audi in werkelijkheid ziet rijden ? dan denk ik van masterlijk bruut monster voral die R8 zag ik laats op de weg damzzzzzzz toch draai ik wel mijn nek om als ik die R8 of die S5 ziet rijden straks krijg ik nog last van een stijve nek het is toch appart :).
Helaas zal ik hem nooit kunnen betalen achja wie weet ,net als RollsRoyce en Bentley en ik kan zeker niet zeggen dat audi goedkoop is ,Audi heeft ook zijn eigen dure klasse en by the way je voeld gewoon dat het goed materiaal is en motor prestaties van audi daar heb ik niks op tegen ze hebben al de Le Mans gewonnen met een diesel .
En ook al ben ik geen fan van audi ik ben al heel blij als ik errin mocht rijden of bij mij voor de deur kon staan en ik mag hem toch ook wel mooi vinden ?. Die formen en lijnen van deze Audi S5 echt het past precies net gegoten en het is voor mij zeker niet om af te kraken dat is zo kinderachtig no way mooi gewoon go for it Audi :).
@romeo
Common rail draaien ze al een tijd in Audi’s motoren en nee Audi motoren kan je niet vergelijken met bovenstaande merken, Audi motoren zijn gewoon beter
en dat van VAG motoren draaien ze in het goedkope Skoda, Skoda is aan een stevig inhaalmanouevre bezig, Skoda van vandaag is niet het Skoda van 20 jaar geleden. Als jij skoda goedkoop noemt, stap maar eens een Skodafiliaal binnen en je zal snel buiten zijn.
En weet je nog iets, Mercedes motoren (CRD) zitten al eeuwen in het goedkopere Chrysler
@Dude: Vandaag op advies gereden in de nieuwe M3 samen met een RS4 op de Nürburgring. Toch moet ik zeggen dat de Audi een mooier interieur heeft! En qua snelheid loopt de M3 niet voor- op de RS4. Daarnaast trok de M3 erg veel aandacht van naar mijn mening ‘foute’ personen, daar natuurlijk ook de M3 op het randje van fout zit, zeker over een jaar. Ik krijg een beetje het gevoel dat als je de M3 ergens neer zet, er meteen een groepje ‘ghetto’ jongeren aan komt lopen om op je auto te passen totdat je weer terug bent..
Qua comfort kies ik ook voor de audi, het zit allemaal net iets beter. Voor de rest kan ik niet echt oordelen over de kracht van de auto, omdat de ring spiegelglad was, waardoor de auto alleen maar schaatste over de baan. Uiteraard is de nieuwe M3 een mooie auto, maar mijn voorkeur gaat dan toch uit naar de Audi. (Misschien lichtelijk beïnvloed door de heen- en terugreis in de R8…)
@Kiki: des gouts et des couleurs, on se discute pas
@mark: audi s6 verslaat bmw M5: ja, omdat de kofferruimte van de S6 groter is, maar voor de rest verslaat BMW Audi in al de rest.
@Kiki: Wij BMW rijders, zijn nu eenmaal louche figuren, vraag maar aan Rick Dos, ik veronderstel trouwens dat dude ook niet zo zuiver op de graat is. Net daarom willen we de snelste en de beste hebben.
@Dude: Voor mij is dat wel belangrijk. Anders kun je ook een Subaru gaan rijden.. Goede motor, maar daar wil ik dan weer niet zo graag in gezien worden.
@666: I rest my case.
@Kiki: In een R8 wil ik ook niet gezien worden. Dat is mijn auto zijn topconcurrent, maar is binnen 2 jaar al lang wijlen.
Overigens, het interieur van een Audi RS4, vond ik oersaai, maar tenslotte hebben saaie mensen ook een auto nodig. Mijn 5, fleur ik op met mijn mooie vrouw naast me.
@mark: ik heb gemogen, en na bovenstaande quote, zal ik vanavond terug mogen. Overigens, het zijn oudere mercedes motoren in Chrysler, en zoals je hopelijk wel al weet, heeft mercedes Chrysler buiten gekieperd. Skoda is nog steeds goedkoop, en zal altijd een goedkoop merk blijven. Ze zijn goedkoper dan Opel en Alfa, etc… hun inhaalmaneuvre zal stagneren op het punt dat ze nu bereikt hebben. Iemand die een 3, A4 of C kan permitteren, gaat toch ook geen Skoda Superb gaan bekijken??? Skoda heeft zijn naam tegen, net zoals de Volkswagen Phaeton. Het is en blijft een Volkswagen en net daarom verkoopt hij slecht.
@Dude: De tijd zal het leren, maar ondertussen is Porsche niet bijster origineel meer. Het is gewaagd van Audi om zo’n auto op de markt te zetten. Daarnaast is de kans dat je wordt ingehaald door een ander R8 tamelijk kleiner dan dat je wordt ingehaald door een andere 911.
de nieuwe m3 maakt gehakt van elke vergelijkbare.. audi nieuw of oud.. ik denk dat de kenners de fijne cijfers van da blok is moeten gaan bekijken.. quote van topgear : ferrari had trots kunnen zijn op dit blok.. als ze m gebouwd hadden;) bmw rules maar audi is toch wel de beste concurent
@ Dude
Beetje overdreven is heel je verhaal wel…
Prachtig!!!!!
@666
eindconclusie: Audi verslaat bmw punt volgende lijn, of het nu gaat om kofferrruimte or what ever, eindverslag telt.
Audi won, bmw lost
zo simpel is dat
@dude
de Skoda slecht verkopen???
Skoda is medeverantwoordelijk voor de sterke groei van VAG samen met Audi, zij hebben het beste gepresteerd.
Als je dan toch 30 bent, lijk je me meer een puber die een natte droom krijgt van een m3 eerder dan van zn schoonheid. Ben je fier dat je nog eens mag? eerlijk? Je mag de m3 nog is testen or wtf?
@mark: heb ik ergens gemeld dat skoda slecht verkoopt? ik dacht het niet, maar ik zie gewoon nog steeds een oostblok wagen staan als ik naar een skoda fabia of octavia kijk.
btw, de M3, is niet echt mijn ding, daar hij me iets te klein is. Ik rij met een E60 M5, maar intussen is deze wel al 2 jaar oud en ik wou eens weten of de nieuwe M3 iets voor mij was. Volgend jaar koop ik me namelijk een nieuwe Beemer. Zoals het er nu echter uit ziet, koop ik me een M5 Touring, kwestie van je vorige puntje van S6 verslaat M5 de kop in te drukken.
Overigens, markske, noem me gerust een yup, daar hoor ik bij volgens de meeste van mijn kennissen. Op mijn 29 reed ik al met een M5, dat was voor mij op mijn 27ste idd. een natte droom, maar die is werkelijkheid geworden.
Nu jij nog. Hopelijk kan jij je ooit een S5 permitteren.
En vanaf nu gaan we weer aardig doen tegen elkaar, want het begint mijn keel al uit te hangen.
Dude toch.
Wat is het toch met nieuwkomers die hoog van de toren blazen. Je bent geen yup Dude, je bent een ordinaire patser. Enige bescheidenheid zou je sieren, je hoopt namelijk door te zeggen dat je een 2-jaar-oude M5 rijdt dat de helft van dit blog stijl achterover slaat. Echter spoken hier een paak bezoekers rond die daar écht niet van onder de indruk zijn – me included.
Ik heb enkele dagen geleden iets gezegd over mensen met een merkenbril op. Dit is een platform waarop liefhebbers van auto’s actuele zaken kunnen bediscussiëren, objectiviteit is dan een wapen van een gerespecteerde bezoeker. Natuurlijk mag er een vleugje merkenliefde aan vast kleven, maar de kinderachtige, puberale bende die jij er van maakt van autoblog een ordinaire weblog.
Het toppunt van je laatste reactie is overigens dat je letterlijk zegt dat je je auto opfleurt door je vriendin naast je te zetten. Het arme meisje moest het eens lezen, dan realiseerde ze zich direct hoe dom haar vriendje is ;) Veel plezier op Autoblog “Dude”.
@ Vaesen
Pas maar op, straks zegt ie tegen de jouwe: “Ik rijd BMW”. HAHAHA, kon het niet laten.
Maarre, ik vind de A5 in S trim, met uitzondering van de achterlichten, best een mooie auto. Schuin van voren is die bolling boven de voorwielen heel fraai. Dat neemt niet weg dat ik voor dat geld liever een 3 coupé koop; ook een wagen met een tijdloos design, maar met verfijndere motoren én achterwielaandrijving. Ach, of een Porsche Cayman, ook leuk na een bezoekje aan de tunert!
@ Racer
Heel scherp ;)
A5 is fotogeniek, ik moet zeggen dat hij in-real-life een beetje uitgerekt er uitziet. Verder krijg ik de indruk dat hij een jaar of 3 te laat is.
@Vaesen: mijn reactie was totaal niet patserig bedoeld. Ik reageerde gewoon eventjes mijn frustratie af op Mark en Kiki. Mijn excuses als ik je hiermee tegen de borst stootte. Met je reactie:”Echter spoken hier een paak bezoekers rond die daar écht niet van onder de indruk zijn – me included.” doe je in mijn ogen al even patserig als ik.
No hard feelings,
groeten,
Dude
@ H.J.Vaesen:by the way, hoe is het nog met je IS300???
@Vaesen: trouwens, je 3,2 uit ’89, mag je nooit wegdoen, die zijn tegenwoordig meer en meer waard. De 996 carrera 4 kan je nu al kopen voor 38000 euro, terwijl een 3,2 nog makkelijk 25 of 26000 gaat. Een cabrio van de 3,2 is al praktisch een unicum aan het worden, maar toch ooo zo mooi.
Nu stop ik met mijn off-topic geleuter.
@dude
dude schrijft,
30 July 2007 om 16:07
@Kiki: In een R8 wil ik ook niet gezien worden. Dat is mijn auto zijn topconcurrent, maar is binnen 2 jaar al lang wijlen.
Overigens, het interieur van een Audi RS4, vond ik oersaai, maar tenslotte hebben saaie mensen ook een auto nodig. Mijn 5, fleur ik op met mijn mooie vrouw naast me.
@mark: ik heb gemogen, en na bovenstaande quote, zal ik vanavond terug mogen. Overigens, het zijn oudere mercedes motoren in Chrysler, en zoals je hopelijk wel al weet, heeft mercedes Chrysler buiten gekieperd. Skoda is nog steeds goedkoop, en zal altijd een goedkoop merk blijven. Ze zijn goedkoper dan Opel en Alfa, etc… hun inhaalmaneuvre zal stagneren op het punt dat ze nu bereikt hebben. Iemand die een 3, A4 of C kan permitteren, gaat toch ook geen Skoda Superb gaan bekijken??? Skoda heeft zijn naam tegen, net zoals de Volkswagen Phaeton. Het is en blijft een Volkswagen en net daarom verkoopt hij slecht.
dude schrijft,
31 July 2007 om 10:06
Zoals het er nu echter uit ziet, koop ik me een M5 Touring, kwestie van je vorige puntje van S6 verslaat M5 de kop in te drukken.
—————————————————————————————
In jou laatste zin staat toch duidelijk dat “hij” slecht verkoopt en hij slaat op Skoda dus ja
Ik rij zelf een Audi en ben heel tevreden van deze en heb geen behoefte aan een S5 hoewel ik hem heel mooi vind. Ik ben meer dan tevreden met wat ik nu rij. En hoef hem dan ook niet te kunnen permitteren
En je mag je gerust een m5 kunnen permitteren en volgend jaar weer een m5 touring en binnen 3 jaar de m6 of weet ik welke beemer dan ook
maar helaas, ik moet je teleurstellen, ik heb altijd geleerd dat diegene die er het meest over spreken die er net het minst van eten. En er zullen wel meerdere hier mijn stelling meedelen, niemand hoor je hier schreeuwen wat ie rijdt of wat ie volgend jaar of eventueel binnen 10 jaar gaat rijden. Je bent natuurlijk een nieuwkomer en wil een beetje in de belangstelling komen, maar nee hoor, vergeet het, hier is bescheiden blijven een basiscriteria om au serieu genomen te worden. Wat je ook rijdt, al rij je met een kar gespannen achter een ezel. That’s Autoblog
En als we dan toch even gaan stellen dat je een “m5 touring” gaat kopen en dat net om mijn puntje (de s6 verslaat de m5) de kop onder te drukken, dan is dat toch maar een heel zwak motief wat een beetje terugslaat op wat ik hierboven zei (je schreeuwt veel, maar tegelijk droom je te veel), dus blijf aub een beetje bescheiden, niet iedereen is in diezelfde mate naief.
Om mijn puntje de kop in te drukken ga je zeker voor de m5, heel impulsief ben je wel moet ik zeggen en dat voor een prille dertiger.
P.s: Als je nu al gefrustreerd bent, dan hoort zulk een persoon toch niet in een beemer of juist wel?
Greets
@mark schrijft:” In jou laatste zin staat toch duidelijk dat “hij” slecht verkoopt en hij slaat op Skoda dus ja”.
In mijn laatste zin staat het volgende: “Skoda heeft zijn naam tegen, net zoals de Volkswagen Phaeton. Het is en blijft een Volkswagen en net daarom verkoopt hij slecht.” het woordje ‘Hij’ slaat duidelijk op de Phaeton.
Ovrigens, mijn antwoord, van men Beemer, was puur een antwoord op jouw eerder gestelde vraag aan mij.
Je vroeg namelijk letterlijk:”En als je die audi dan toch zo snel voorbij was, mag ik vragen wat je dan rijdt…”
Jammer voor je dat je mijn antwoord blijkbaar erg groen van jaloezie opneemt. Mijn gezegde is dan ook: waar het hart vol van is, loopt de mond van over. Ik hou van mijn auto’s. Ik spreek er dan ook graag over. En neen, dat ik voor de M5 touring zou gaan, is niet om je voorgaande puntje de kop in te drukken, maar wel omdat ik veel op baan zit met relatief veel computers en aanverwante toestellen(ik ga er nu niet over uitwijden, want dan zit je weer op mijn kop) Een stationwagen, en een touring is dan wel zéér praktisch. ( dit was een reactie op je reactie: “Om mijn puntje de kop in te drukken ga je zeker voor de m5, heel impulsief ben je wel moet ik zeggen en dat voor een prille dertiger.”)
Het toont wel veel van je karakter, dat je mij vraagt waar ik mee rij, en me er nadien op aanpakt. Ik geef er een eerlijk antwoord op, maar blijkbaar vindt je dat behoorlijk aanstootgevend. Sorry, volgende keer zal ik wat vertellen over mijn eerste auto, die gaf minder reden tot jaloezie.
Groeten,
Dude.
@dude: laat je niet zo opjutten door die Audi lovers, ze weten niet beter. De A5 is best mooi, maar zoals onze H.J. Vaesen reeds zei: 3 jaar te laat. En dat geldt eigenlijk voor alle Audi modellen.
Dude en 666 goeie teksten! Audi heeft mij ook nog nooit kunnen bekoren om de dood eenvoudige reden dat als ik ermee rijd het gevoel heb dat ik met een VW rijdt. Dat een audi er voor veel mensen uitziet als een ‘premium’ produkt maakt hem nog niet tot een premium produkt!
@ Dude: man man neem een kopje witte thee. Relax,…wat een geblaas.
Ben persoonlijk wel een fan van audi,..vooral de a4 avant…mag ik graag zien.
Nog even over die skoda opmerking,…potentiele klanten kijken wel degelijk naar de Octavia, als naar de 407, 159 of evt. 318,……qua aanschafwaarde raken deze elkaar wel degelijk. Alleen zijn er verschillen qua uitrusting in verhouding tot de prijs.
Dat Skoda nog steeds als budget merk wordt gezien zegt meer over de mensen met die mening dan over de kwaliteit van de auto. De octavia staat niet voor niets in de TOP10 van de meest geleasde auto’s,…
wanneer leren we op autoblog nu eens te redeneren op inhoud ipv. op emotie/smaak. En hou aub op met “IK RIJ EEN M5” of soorgelijk 90k auto’s,…daar wordt ik zo moe van,….een stukje bescheidenheid zou menigeen hier wel passen,……er vanuit gaande dat er niet gelogen wordt,…
@Dude: He dude.. ik zou niet meer reageren als ik jou was, want dit daat gewoon echt door tot in het oneindige. Ik ben zelf ook een Audi fan maar ook een BMW lover (bestaat dat? ja.. dat kan blijkbaar). Ik vind de BMW Coupe 335i net een tik mooier van buiten das de S5, maar de Audi S5 is van binnen (mijn mening) mooier dan de BMW en omdat ik in de auto zit en het me geen ruk boeit wat ‘men’ ervan denkt heb ik een S5 gekocht. Ja, de BMW 335i was goedkoper in de basis prijs, maar helaas ook kaler en wil je meer, betaal je meer.. ach.. het zijn mooie auto’s.. voor velen helaas niet haalbaar (dank aan de BPM Bullshit).. kijk.. dat is een leuk (ook off-)topic.