Vorige week doken er schetsen en informatie op van Audi’s aankomende kleinste, de A1. Vandaag doen berichten de ronde dat de MINI-killer in wording al in oktober zijn debuut zal maken. Hij wordt dan naar verwachting gepresenteerd op de 40ste Tokyo Motor Show.
Althans, als we Auto Bild mogen geloven. Als dit het geval is, dan zal het ongetwijfeld geen definitieve versie zijn, aangezien de A1 pas in 2010 op de markt komt. De A1, die op het zelfde platform staat als de Volkswagen Polo, probeert BMW naar de kroon te steken door qua prijs wat lager te gaan zitten dan de MINI Cooper. Er wordt gemikt op een verkoop van 100.000 stuks in het eerste productiejaar.
Verder weet Audi zijn aandeelhouders na het eerste half jaar wederom goed nieuws te brengen. De verwachting is dat Audi voor de twaalfde keer op rij een recordjaar zal hebben. In de eerste zes maanden van 2007 realiseerden de Ingolstadters een winststijging van 67,2%, waardoor het resultaat voor belastingen op 1,105 miljard euro uitkomt.
Het merk met de vier ringen heeft er dan ook alle vertrouwen in dat de doelstelling om in 2015 de meest succesvolle Premium-fabrikant ter wereld te worden gehaald zal worden (via Germancarblog).
Tja het beste premium merk is wat misschien te optimistisch hoor.
BMW is althans Héél dicht bij audi.
En dat kan in de toekomst nog veranderen dat BMW op numero uno staat.
Want met zijn vernieuwde 1-serie en de toekomstige coupé en cabrio gaan serieus verkopen.
Btw: Goed bezig audi ;)
Lijkt me duidelijk verhaal dat BMW in 2015 een kleiner aandeel haalt dan Audi. Daar hoef je geen helderziende voor te zijn! Dat zegt wat over de goede weg die Audi ingeslagen is, wat mij betreft doet BMW het ook niet slecht maar bij lange na niet zo goed als Audi.
Proost!
Oh, kan niet wachten! :) Ik wil em voor m’n 21e verjaardag!!! :P
Over het algemeen weet ik bij voorbaat al dat wanneer er zo’n opmerking over het premium segment wordt gemaakt en hoe goed Audi het doet (idd, het gaat heel goed) er ook direct weer mensen zijn die “BMW-geil” zijn en hierop moeten reageren met een kinderachtige “bmw doet het lekker toch beter” opmerking.
Lekker naïef, net zoals de mensen die bij elke Poll die vraagt naar de nieuwe Motogp kampioen steevast op Valentino Rossi klikken, terwijl je zeker weet dat hij het dit jaar niet redt.
Met dit betoog wil ik dus eigenlijk zeggen: MENSEN KIJK EEN OBJECTIEF NAAR DE FEITEN I.P.V. DAT WELLES/NIETES
just my 2 cents
Flink lager geprijst dan de mini? als ze zichzelf maar niet in de vingers snijden door een massa/doorsnee merk te worden!
Maar, dan wel hopen dat de kwaliteiten van Audi ook zo goed zijn als van de andere modellen (techniek, interieur afwerking, betrouwbaarheid enz enz..) + nog eens 10% goedkoper dan de Mini, dan hebben ze zeker een klant ervoor.
“Lekker naïef, net zoals de mensen die bij elke Poll die vraagt naar de nieuwe Motogp kampioen steevast op Valentino Rossi klikken, terwijl je zeker weet dat hij het dit jaar niet redt.”
“just my 2 cents”
En bij deze geef ik je ze terug. Anders zit je zonder geld……beetje zielig……
Nou dan gaan we maar lekker kankeren op Opel…zit je altijd goed…
huh audi op de goede weg? zit je in een A6 van 50mille of meer…lijken de schakelaars in het dashboard op die van de Skoda Fabia van je overbuurvrouw van 68..heb je voorwielaandrijving…zit je op stoelen die je terug vind in een Golf…heb je bekleding die alleen al statisch wordt als je er naar kijkt…laat staan het aanraakt……audi is een merk zonder ziel
@ok, ach tja, als Audi VW is dan wil ik best welleens in de nieuwe Skoda RS6 zitten ;-)
@ok
audi is geen merk zonder ziel, ik vind dat het net een van de merken is die hun stijl bijhouden en er trots op zijn. audi, vw, skoda en seat zitten namelijk in dezelfde boot, toch geen problemen mee. Strax ga je nog zeggen dat de R8 een poormans Gallardo is…
Wat is dan volgens jou wel een merk met een ziel? Peugeot en Citroën? die samen met Mitsubishi weer een “SUV” op de markt brengen? Laat me niet lachen.
@Windhoos, idd hoewel ik meer zou gaan voor die Skoda Felicia GTI