Of jullie het ermee eens zijn of niet, feit blijft dat de Audi R8 door Autocar is uitgeroepen tot Best Driver’s Car 2007. Reden genoeg voor Fifth Gear om die R8 op te laten draven tegen de bekendste sportwagen aller tijden, de legendarische Porsche 911. Wie zal er sneller zijn in een ordinaire dragrace? En met welke auto kun je het lekkerste sideways gaan? Als toetje zullen beide auto’s het tegen elkaar opnemen on the track.
De Duitsers hadden deze vergelijking ook al eens gemaakt, maar daar kwam nou niet echt een duidelijke winnaar naar boven. Nu wel?
Met dank aan bnc voor de tip!
Dit testje is al zo dikwijls uitgevoerd maar het blijft telkens leuk.
Goed gedaan, Lamborghini.
Doe mij maar de Porsche.
haha
R8 is echt een hele brute wagen, toch zou ik liever tekenen voor een Porsche. Het niveau dat die auto heeft bereikt is, kan m.i. maar door weinig auto’s geevenaard worden.
Without any doubt… the Audi R8!
R8
Ik ben eruit! Voor dat geld wordt het toch de AM V8.
Corvette Z06 plus een zeer uitgebreide en comfortabele vakantie. :-)
Ruben, je zal dat extra geld eerder nodig hebben voor aan de pomp.
Nee, doe mij maar een Porche, veel meer stijl en klasse dan de R8. Maar zoals MarcO al zei, een AM V8 is dan nog weer bruter.
Duidelijk de Porsche :D
Natuurlijk….ik ga ook voor de AM V8!!! Da’s pas echt een prachtwagen, ook al is ie trager.
10x liever de R8
hmm voordat geld heb ik dan toch liever de M6!!
Porsche blijft voor mij toch de favoriet, ondanks dat de Audi R8 niet slecht is en er ook niet onaardig uitziet. :P
een m3 csl (oude versie)
911 is een schitterende verschijning !
Maar de eesrte poging van Audi via de R8 vind ik zeer geslaagd; qua styling is ie ook schitterend en de prestaties mogen er wezen
porsche 911
ik heb het al vaker gezegt, en gzein ik niet al te veel bijval krijg zal het wel een afwijking zijn, maar in deze klasse zou ik toch echt voor de XKR gaan
zeker en vast de AUDI R8, die wagen is schitterend!
sneller, mooier, beter, typisch audi!
Zoals de test al laat zien, is eigenljk geen winnaar. De posche is lichter en sneller met de sprint, alleen laat hij het iets afleggen op het circuit door de stabiliteit van de R8. Moeilijke beslissing: Dus geen van beiden, en misschien nog 15 jaar sparen, dan koop ik ze allebei ;)
de R8 is nog lelijker dan de 911 (en die kon ik toch al niet kopen omdat de motor op de verkeerde plek zit…..) dus ik zou een Granturismo kopen. Niet omdat die sneller is…. maar vanwege de stijl en de emotie van die auto. Of toch een Noble? Die maakt vrijwel zeker gehakt van deze twee op het circuit en is een stuk origineler en exclusiever….
Toch, wel een goede prestatie van Audi, maar het uiterlijk is ****.
@Michiel van den Brink: s dit geen ideale auto voor een coachbuilding project? Plasmasnijder in de R8!
R8 for me, die looks zijn gewoon waanzinnig!! Wat een pracht van een wagen. Eh…, papa ik wil een R8 voor m’n verjaardag! :D ;)
porsche 911 turbo
It´s a simple! 911 voor mij graag!
Dan doe ik gewoon even lekker anders en ga ik voor de nieuwe Noble! Maar tussen deze 2 is het moeilijk kiezen. Denk uiteindelijk toch de porsche.
hoppa zo hoort het he audi’s power
De Porsche natuurlijk, alleen als je al kunt zeggen dat je een Porsche hebt maakt al meer indruk.
En hij is mooi, snel , kortom : fantastisch!
Zoals jullie ongewtijfeld wel weten is de 911 de betere auto. Dat is natuurlijk ook logische kijk naar zijn afkomst. Tevens bestaat de auto al 20-30 jaar.
Ik lees erg veel autobladen en wat er uiteindelijk altijd uitkomt, de 911 is de beste sportauto ter wereld, alles klopt. Er is werkelijk niks wat hier aan kan tippen……
…..dus denk niet als audi (hoe goed en mooi merk het ook is) eens een keer een sportauto uit brengt zoals de R8 dat hij maar in de buurt mag komen bij de 911…
Kijk eens naar de prestaties, de 911 is een fractie sneller bij de acceleratie. Met slechts een V6 Boxer met 355 pk! De audi heeft een V8 en 420 pk! De porsche is slechts 100kg lichter……
…..dat zegt al voldoende over de capiciteiten van de 911
nieuwe m3, en van de rest van de centjes 6mnden op de malediven bivakkeren.
bewonderenswaardig hoe de eerste echte sportauto van audi nu al een topper is. Ze prijzen hem nu al boven de porsche. ik ben geen audi freak, maar ze hebben toch wel iets bereikt met die R8.
Petje af voor de mannen van audi
@Juri: t’is ofwel V6 of een boxermotor, in dit geval heeft de porsche een 6 cilinder boxermotor.
Hoewel ik zonder twijfel de Porsche verkies, toch wel respect voor de Audi!
een porsche, met alle respect voor zn geschiedenis en daardoor kwaliteit, blijft toch een beetje kut door zn exclusiviteits-gehalte van ehm, dingen als water, brood, zonlicht en stoeptegels. dus R8 bitte
@Juri: Ligt ook aan de bouw van de auto.
Met een RR-configuratie is het logisch dat hij sneller optrekt.
Zelfs de oertrage Kever trekt soms nog moderne FF auto’s zoekt.
De Porsche is tevens 100 kg lichter omdat het interieur minimaal is.
Wel zeer ergonomisch (die van de R8 doet er ook niet onder) maar zeer minimaal.
Ook is het gebruik van dempingsmateriaal minder aangezien torsiestaven en de vering zelfs als motortorsie dempers kan fungeren bij een RR auto zoals bij een Alpine of bij een Porsche.
De 911 bestaat wel al erg lang, er is enorm veel ervaring mee op gedaan.
Maar, de wegligging is nog lang niet van niveau supersportwagen.
Video? De R8 kan de carrera 4s wel hebben op het circuit… maar wat nou als we een GT3 RS pakken? (de auto’s gaan lang niet altijd voluit, maar ondanks een flinke hoeveelheid kilo’s meer kan de R8 toch best redelijk bij blijven.) Aan het eind gaat de GT3 RS even voluit en dan zie je dat die auto beter is op het circuit… maar het gat is niet enorm groot. Knappe prestatie van Audi.
Check de mooie beelden vanuit de achterkant van de GT3 RS
http://www.gtchannel.com/content.php?cid=15312