Video: Honda S2000 Mugen doet de Nürburgring

Auteur: , 36 Reacties

Van sommige video's kan je maar geen genoeg krijgen, en dit is er een van. Dat Japanners snel kunnen zijn op de Nordschleife bewees Gan San Kurosawa al eens in een NSX-R. De S2000 in het volgende filmpje kan ook alleen maar een grote glimlach op mijn gezicht tevoorschijn toveren. Vooral het geluid dat uit de viercilinder komt is heerlijk. Helaas is de bestuurder wel een tikkie ongeduldig, maar aan de andere kant moet je ook gewoon moven als er een snelle auto achter je zit.

Met 2 berijders en wat oponthoud een tijd van minder dan 9 minuten neerzetten is niet beroerd! (via Carscoop)



36 reacties

Verry Nice ^_^
ach zou graag het voetenwerk ook gezien hebben ^^
Lijkt me dat-ie wel nieuwe/betere banden kan gebruiken…

Anyway, dat filmpje met die Porche van EDO ziet er toch een stuk leuker uit :P
Nog een M Power
Ik weet het niet zeker hoor, maar volgens mij was het rondje nog niet afgelopen.

Je kunt op z’n minst nog even doortrappen tot onder het reclamebord. Als je dan na de start ook pas begint te meten onder het eerste reclame bord (in dit fimpje op 8.40) kunnen we voortaan tijden vergelijken. Da’s een strak plan toch?!
Lekker hoor. Dat geluid is nice!
Die Italianen kunnen rijden in een japanner hoor! :D
Scheld die motorrijder ook nog ff lekker uit :P
Hoe krijg je 2 passagiers in een S2000?
camera miss meegeteld;)
Passagiers moet natuurlijk ‘berijders’ zijn…
d’oh!
@ Trabbi: Als je de bestuurder telt als passagier van de wagen (…) dan kun je aan 2 passagiers komen, anders is het idd bestuurder en 1 passagier :-)

Best verslavend dat toerenmachientje :-D
@ GeeJee: leer F5-en voor je reacties geeft :-)
heel erg mooi filmpje die gast kan net zo goed schelden als rijden volgens mij..
en zie de passagier genieten.. moet ook s een keer die ring gaan bezoeken…
*gaat opzoek naar een Mugen uitlaat systeem voor de S2000 van mijn ouders :D
Filmpje komt hier vandaan trouwens: http://www.teamgt.it/video.htm; er staan nog een paar rondjes ‘ring en andere circuits op zijn site.

@Rudy: Een ‘Mugen S2000’ is (veel) meer dan alleen maar een Mugen uitlaat systeem
mbvt, ik weet het ;)
Maargoed een ander uitlaat systeempje zou wel wonderen doen voor het geluid. STD klinkt hij namelijk helemaal niet zo bijzonder.
Dit is anders ook een aardig geluidje.. Blijft gaaf zo’n V-tec die 9000 toertjes draaid :-)

http://www.youtube.com/watch?v=gTkZ40Ycdzw
zow zoww!!!

Rij zelf ook Honda, maar dan een Civic.. en hoog in de toeren rijd hij het lekkerst
Wel raar dat de bestuurder een helm op heeft en een brandwerende overall draagt, maar dat de bestuurder er gewoon in z’n T-shirtje naast zit zonder enige vorm van bescherming…
JAMMIE(H)
@TT freak : Damn gast, dat is inderdaad een heel erg bruut geluidje, denk dat je in nederland wel snel aangehouden wordt door politie met zon kabaal, maar wel indrukwekkend.
@ rudy probeer dan eens boven de 6000 toeren ut te komen en dan lekker naar de 9000 klimmen dan klinkt ie wel hoor
@sander: Er klopt iets niet in uw zin.
Ze zitten beiden in hun t-shirt.
1 woord:

G-E-W-E-L-D-I-G!!!
Lekker toeren draien…zet er ’n HKS japstyle onder en ’t brulfeest is compleet :)
en toch vind ik de HKS pijpen lekkerder klinken op een S2000.
Scheelt bovendien klauwen met geld tov Mugen

http://josiahgordon.com/s2000/exhaust/media/salaska/TEL_hks_hiper.mpeg
Malloot zonder helm ernaast !!
OMFG!
Andere uitlaten? Mooi geluid komt uit de motor, niet uit een lompe demper.
Die hoogtoerige Honda blokken klinken zalig, maar wankels draaien nog harder.
Zoek op youtube maar eens naar de Mazda 787B, wedden dat daar geen HKS onder zit?
porsche killer…
@lambo

wat denk je wat ik doen met die auto als hij netjes warm gereden is? ;). Maargoed dan nog klinkt hij best tof, maar is het geluid std iets te bescheiden. pak en beet een 350Z klinkt std wat bruter (vooral onder).
De 350 is ook 1,5 x groter.

Met een beter klinkende uitlaat krijg je niet noodzakelijkerwijs meer vermogen erbij . . . het kost vaak vermogen ten gunste van een lekkere sound.

De HKS klinkt best OK ;)
Het stuur zit toch echt aan de verkeerde kant om een Mugen S2000 te zijn…
Er zit wellicht wat Mugen spul op, maar Mugen maakt toch echt alleen maar RHD auto’s..
Als je er vanuit gaat dat hij na 8:45 wel ongeveer onder de brug is dan zou je met een correctie voor het oponthoudt (zo tussen een halve minuut en 35 seconden?) een 8:10 tot 8:15 of iets in die buurt moeten kunnen rijden met passagier aan boord…. Da’s best vlot als je bedenkt dat een standaard s2000 niet onder de 8:39 kwam… Een halve minuut sneller incl 80kg extra gewicht…. de 8 minuten grens gaat ie niet breken denk ik maar 8:05 zou misschien wel kunnen. Niet slecht voor een atmosferische 2 liter (of 2,2?).
De 8:39 tijd van de standaard S2000 is voor een heel rondje, niet BTG.
@mbvt: daarom heb ik ook de bovenstaande tijd van deze “mugen S2000) van BtB geschat. Da’s ook een heel rondje.
Ouch, 8.30 is retesnel hoor . . . Kwas eens pasagier in een Z06 L’felter . . . enfin, dat verhaal kennen jullie nu wel.

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).