Vleugeldeuren, in mijn ogen zó 2006. Toch blijven er telkens weer conversies op de markt komen voor auto’s die er totaal niet beter van worden.
Dat ik het nut er niet van zie is natuurlijk niet belangrijk, het verkoopt, dus wordt het gemaakt. Ditmaal is er een kit beschikbaar gekomen voor de Civic. Wederom minstens zo veilig als de normale deuren en jadajadajada. Leuk, voor bij de Mac.
Wie zit hier nu op te wachten?
waaaauuuww :D
dit is zo origineel
net als de 4 wielen en de mistlichten die hij heeft
Ik iig niet.
Zijn ook van die stomme systemen. Je moet de deur eerst een stukje op de normale manier opendoen, en dan pas omhoog. Was een keer bij zo’n demonstratie (was toen nog nieuw), dus ik wilde om te proberen ff die deur dicht doen. Maar ik duwde dus eerst de deur naar binnen, en daarna naar beneden. Die knakker meteen in paniek :) :)
Waarom hier eigenlijk een post voor?
Juppe: Het is nieuws ;)
“Wie zit hier nu op te wachten?”
Zo te zien jij niet, maar andere blijkbaar wel…
mooi net da tikkeltje anders
ziet er wel strak uit die bodykit, die vleugeldeuren zijn beetje te, maar verder is hij wel leuk
“Wie zit hier nu op te wachten?”
Ik..!
Leuk hoor,
Hoe kan ik jullie tips geven autoblog? als ik een keertje iets leuks zie..
..over vleugeldeuren gesproken:
http://www.mobile.de/SIDO7WlzCYd9mv9STSpKaOVDA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1190842018A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C161B20C170%81S-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100C103E17200BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C333A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=166&id=11111111269451101&
Sorry voor de lang link……..
Wat is nou het nut van al die vleugels, het gaat toch geen meter harder.
En het is zo ugly.
Tsjonge jonge.. hoe verzinnen ze het, op een civic! Dit hoort op ‘kanarie’ gele Lambie!
ok het klinkt heel fout, maar ergens vind ik het er wel goed uitzien. De civic is toch al een spaceship achtige mobiel en daar passen die deuren erg goed bij vind ik (overigens ben ik over het algemeen niet echt te spreken over lambo deuren die niet op een lamborghini gemonteerd zijn).
Juri: [email protected]
Leuk stukje speelgoed trouwens, uit die link.
Leuk in lage parkeergarages.
normaal ben ik hier fel op tegen… maar ergens staat het wel…:S
Ja ik vind het ook wel nog eens extra verbeteren aan die civic. Ik vind het al een ‘looker’ geworden zonder die deuren, maar met die deuren is het helemaal een lekker ding aan het worden.
Come to think of it- Dergelijke vooral omhoog open gaande deuren in plaats van op zij open gaande deuren zouden op mijn Panda uistekend van pas komen in het krappe stadsparkeren. Punt is alleen wel dat die aangepaste schanieren alleen al zwaarder zouden zijn dan de hele rest van de auto samen… :-D
“Wie zit hier nu op te wachten?”
Mensen die regelmatig aan de LSD zitten?
Tja, Civic, vleugeldeur, ……………… Manta, vossestaart, ……….. BMW, booskijkers, …………….. Golf, verlaagd, dit wordt het ultieme Johnny-setje wanneer deze deuren ouder dan 7 jaar zijn (lees betaalbaar zijn).
Misschien iets voor Aimée ? Die vond in die test de auto toch al stoer…
Waar is ze eigenlijk ?
@Jurgen: don’t worry, we gaan binnenkort wel weer iets van haar horen/zien ;)
komt ze in de playboy ofzo??
@Guan,
Aan de LSD? Nee zo’n Limited Slip Diff geeft echt een performance upgrade. Deze deuren horen meer in de categorie brulpijp, booskijkers, traanplaat etc.
Deze civic heeft trouwens wel een LSD, dus hier horen geen vleugeldeuren op! :>
NICE
Alleen maar extra gewicht die maffe scharnier constructie!
Type-R Ja!
LSD deuren NEE!
Doe mij maar Delorean deuren!
Jos schrijft,
26 September 2007 om 22:25
ziet er wel strak uit die bodykit, die vleugeldeuren zijn beetje te, maar verder is hij wel leuk
….Het is niet echt een andere bodykit, is standaard op de type-r
Vindt die vleugeldeuren ook niks, is alleen maar klote met instappen
Die auto is standaard al bruut, gewoon zo laten
Beetje grappig dat de helft het ‘nut’ van die vleugeldeuren niet inziet. Zijn nochtans dezelfden die meestal ooooooooooooh’s en aaaaaaaaaaaah’s tevoorschijn toveren als ze een, naar mijn inzien, even onnuttige bodykit op de één of de andere sportieve wagen zien verschijnen. Of heeft dat plastic dan opeens meer nut?
Inderdaad extreem lelijk!
Maar ja, er zijn nu eenmaal genoeg mensen met een smaak voor absoluut foute zaken.
ben ik nu de enige die ziet dat dit een fotoshop is..? kijk eens naar de grootte van de deuren en beeld je eens in als die dichtgaan.. veel te groot.
Het zou kunnen maar hoeft niet, ik moet je wel nageven dat de ene kleur milano red de andere niet is, maar de 3drs variant van de civic heeft gewoon erg lange portieren.. door de hoek waaronder de auto staat is dat wat moeilijk te plaatsen
vleugeldeuren voor de civic zijn er al heeel lang!
Tsjah wat te zeggen hiervan.. Ik vind het wel weer leuke deurtjes zo, al zou ik het eerst ff ‘live’ moeten zien.. Ze lijken erg hoog te komen en er ver uit te steken (naar links/rechts) wat me lastig lijkt om aan de wegkant uit te stappen..
en zoals XytraS schrijft: ooooooooh- en aaaaaah-gehalte is altijd leuk met zulke deurtjes (vooral icm de bodykit)
Dit gaat niet over wel/niet het nut ervan,dit gaat over of de eigenaar van een auto het mooi vind en wilt,en zoals al eerder gezegd wordt;Het verkoopt,dus dan zullen velen het wel mooi vinden.
Ook ik vind het mooi,maar wel op de auto van een ander!
ik zit erop te wachten…..
wat is het verdere nut van tuning/styling dan, alleen maar omdat je het mooi vind….
nou smaken verschillen nou eenmaal, de passie voor (je) auto(‘s) wordt er niet minder om…
dat Rotorhead (in dit geval) het niks vind is zijn probleem, maar schilder de “scene” niet meteen zo af…. staat zo gemeen en hatelijk
Nee nee nee, dit maakt van de Type-R echt een ordinaire bak..! :( Ze kunnen em beter zo laten, Honda heeft het werk al gedaan op het gebied van bodykits etc. Deze doet me wel denken aan Aimee ( http://www.autoblog.nl/archive/2007/06/04/rijtest-honda-civic-type-r ) :P
En in parkeergarages dan?
Mwa vind hem wel net zo lekker gevormd als Aimee!
Honda’s Type R’s roeleren big time yo!
Laat die maffe vleugel deuren maar weg van de Honda’s, die hebben dat helemaal niet nodig.
Verder iedereen zijn eigen smaak natuurlijk
Bah, die namaak Lambo-deuren blijven afzichtelijk. Zeker bij auto’s waarbij de ramen in de deuren “omlijst” zijn (weet niet hoe je dat moet noemen). De qualiteit van de deuren is (zoals ook al vermeld hier) in sommige gevallen echt slecht. De enige Lambo deuren die goed zijn zijn die van een Lambo zelf en de deuren die ooit voor de FAB-Design/Kleemann Mercedes SL zijn gemaakt.
Nee, neem dan de vleugel deuren uit vroeger tijden, zo rond 1985. Dat was nog eens echt wat:
http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nHQBFDxEIm1mWNoRyz7vZxexW3338KpyVxxz!f*kU13HuoxVfagCDbHV8TzcOCTW0
(uit eigen archief)
ach mag dan onzin en nutteloos zijn in de ogen van velen er zijn er ook velen die het wel mooi vinden
maar jah zelf een trui brijen is ook onzin en net zo nutteloos want je kunt ze ook gewoon in de winkel halen ..
als je er plezier in hebt en hobby waarom niet ?
Ik rol schrijft (26 September 2007 om 22:38 ):
Wat is nou het nut van al die vleugels, het gaat toch geen meter harder.
waarom moet het nu weer hard 120 is toch de limit.
maar in mijn lambo stap ik vlekkeloos uit als een hufter te dichtbij heeft geparkeerd.
“Wie zit hier nu op te wachten?”
Ik in ieder geval!!!! En met mij nog een heleboel mensen anders zouden ze nooit de scharnieren maken bij LSD.
Het is toch het meest ultieme wat je extra op je auto kan hebben? Zo maak je zelfs een opel kadett nog cool :D (sorry voor de mensen die een standaard opel kadett mooi vinden)
Dit is overduidelijk lelijk kijk naar die BMWtjes die hebben mooie vleugels en Lambo of ferrari
Een Honda met gewone portieren vind ik mooi, maar niet met vleugel deuren. Als ik vleugeldeuren wil koop ik me wel een Galardo.