Nog steeds shocking! Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Auteur: , 48 Reacties

Enkele maanden geleden heb ik jullie al een keertje laten schrikken met de Gemballa Mirage GT Glitter Edition en toen ik deze fotoserie tegen kwam kon ik het niet laten om jullie nog een keer te laten schrikken.

Even het geheugen opfrissen. Deze “Glitter Edition” is nummer 11 uit een gelimiteerde serie van 25 stuks (en die hebben geen glitters!). Het vermogen is toegenomen met 60 pk en 20 Nm. De prijs van dit grapje is €229,800 + belasting (& een Carrera GT). Oh ja de eigenaar is (hoe kan het ook anders) een voetballer, Eto’o (via motorauthority).

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

Gemballa Mirage GT Glitter Edition

25 x pure uniqueness!
Extremely limited series of the GEMBALLA Mirage GT

• strictly limited to 25 cars
• prominent clients from all over the world
• Extremely extravagant real-carbon exterior concept
• Three-part forged wheels, available in 19˝ and 20˝
• Luxury carbon, leather and Alcantara interior
• Multimedia touch-screen information system
• Phase 1 increased performance

Porsche Carrera GT, one of the finest sports supercars, had a limited series production of roughly 1380 models. Owners of these completely sold-out vehicles, GEMBALLA gives the chance to top this exclusiveness. The Porsche customizing specialists of Leonberg, Germany transforms the Carrera GT into the GEMBALLA Mirage GT; offered in an extremly limited series of only 25 models. More than half of this series is already sold. Customers including several prominent ones, place their trust in the technical expertise of GEMBALLA assuring unquestionable singular uniqueness of their Mirage GT.

One thing is quite certain; a Mirage GT driver will find no better individualization anywhere. But GEMBALLA not only offers its Carrera GT-conversion on an extremely limited scale of 25 exemplars. Over and above this, every Mirage GT looks different. First of all, this is because no vehicle comes in the same colour. GEMBALLA here of course follows individual customer preferences. A well-known professional soccer player, for example, chose black with extravagant glitter finish. Secondly, the Mirage GT’s interior is uniquely distinguished as well. GEMBALLA made certain that the interior components such as carbon parts and leather are always furnished in different varied combinations. Eleven Mirage GTs have already been customized by GEMBALLA. Further vehicles are currently under modification. Those who would like to order and savour the exclusivity of a high-tech products, must hurry!

The Carrera GT engine is a dream. A meaty 5.7-litre V10 boasting 612 horsepower. What more could one want? More power of course! GEMBALLA operates on the same principle as racing drivers: “You can never have too much power“. By modifying the engine management electronics, GEMBALLA has been able to squeeze out a further 40 bhp of power and 20 Nm more torque for the V10, slicing off 0.1 seconds off the time it takes to go from 0 to 100 km/h. The fully stainless steel exhaust system now resounds through four tail pipes instead of the standard two. GEMBALLA has positioned the two extra tail pipes where the reverse and fog warning lamps used to be. The tuning specialist has relocated the two lamps to beneath the rear diffuser.

Complete racing look

With the GEMBALLA AERO-CONCEPT, the Mirage GT looks like it is planning to enter the Le Mans 24-hour race. The most conspicuous change to the front are the additional air intakes on the new front spoiler. In addition, GEMBALLA embellished the component with a spoiler lip. The bonnet has also been replaced. In the area between the wheel housing and door GEMBALLA has replaced the standard side panels with its own mudguards, with reshaped openings which blend harmoniously with the original design. Down below, new side skirts lend the vehicle a muscular line. They also come with a cooling vent for the breaks at the rear. One thing is certain! The racing look is enhanced by the new rear skirt, with its aerodynamically optimised mid section for more downforce on the rear axle. GEMBALLA´s AERO-CONCEPT considerably increases the air stream through the car´s body, which is the pre-condition for the cooling of the next power upgrade to 800 hp currently being in preparation.

The lion’s share of the extra downforce over the production-line vehicle is due to the mighty GEMBALLA rear wing that adorns the rear of the car. It comes with an electronically controlled flap in the middle, which snaps up at speeds of up to 120 km/h to increase downforce in curves and integrates itself again smoothly into the rear wing structure above 120 km/h. The increase in downforce is approx. 30 kg at the front axle and up to 85 kg at the rear axle. The roof line of the GEMBALLA Mirage GT also starkly differs from the standard Carrera GT. The front section of an airbox has been integrated into the new GEMBALLA hardtop. This ends in an air duct that runs along the back of the tailgate installed by GEMBALLA and supplies the power-enhanced V10-engine with more air to breathe.
With the GEMBALLA AERO CONCEPT, the Mirage GT fits perfectly into the starting line-up of any FIA-GT race. Not least also because of the materials used by GEMBALLA – all parts of the body of the Mirage GT are made of carbon fibre; a material common in the world of racing.

The GEMBALLA Mirage GT also sports a high-tech pair of “shoes”. GEMBALLA fits the three-part rims, with their fully-milled spoke wheel centre front (9.5 x 19˝) and back (12.5 x 20”). Excellent road holding is guaranteed on the front axle by 265-35 R 19 tyres and on the rear axle by 335-30 R 20 tyres.

Finest interior components

The motor sports look created on the outside thanks to the carbon components is resumed in the interior. GEMBALLA has restyled the central console, which likewise consists of this high-grade material. This is joined by countless other carbon components, such as, for example, the door cladding. GEMBALLA has also integrated a multimedia touch-screen information system into the central console. In addition, the passengers’ senses of sight, smell and touch are also spoilt by the finest leather and luxury carpets. The modified steering wheel allows the driver to keep a strong grip on the reins of the GEMBALLA Mirage GT.

The Mirage GT is an impressive example of GEMBALLA’s capability, and represents high-end tuning at its best. The cost of the comprehensive conversion, which can only be carried out by GEMBALLA, starts from EUR 229,800 plus local VAT.



48 reacties

DonKilluminati
Te veel geld……..
hijs is toch wel heeeeel mooi
Zoveel zijn er nou toch nie meer die ze kunnen verneuken ?
Hiervan moet ik echt wel kotsen… BAH!
ZwerverRoodbaard
Achja voetballers en Rappers hebben ook vervoer nodig :)
heel mooie wagen die komt ge bijna niet tegen
Bloedgeil!
Wel ja joh, wijdt nog een topic aan deze verkrachting……
Zeer dikke wagen.Alleen jammer van de gele accenten.
Spirit of extacy
Recht naar thailand, daar weten ze wel wat te doen met mottige dingen als dit.

http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/30/ferrari-sloop-in-thailand
Is wel iets voor een voetballer
mag ik ‘m mooi vinden ( behalve die glitters:P)
Het blijft een vreselijke brute automobiel, alleen die glitters zijn een beetje teveel van het goede. In bijvoorbeeld rood is ie echt helemaal af:

http://www.butzi.cz/clanky/tuningove/gemballa_mirage_gt/gemballa_mirage_gt_ep_01.jpg
€229.800,- + €646.605,- = 876.405,- dure grap?
Had Einstein hier geen theorie over?
Iets in de vorm van: de wortel van veel geld=wansmaak in het kwadraat?
@ armada .. whahahhah goeie
De originele Porsche is veeeeeeeeeeeeeeeeele male mooier

dus zonde van het geld
Stond in maart ook op Top Marques en heb hem daar ook gezien maar die Gt is echt verkracht, spijtig.
@ Spirit of extacy
die link…moest dat nou?! nu slaap ik vanacht niet…
je vernietigd toch geen ferrari alleen omdat ie gejat is?!? wat zal die eigenaar balen man
wat die verneukte porsche betreft… gooi die maar in de crusher, ik vind de pure carrera GT vele malen mooier
dood zonde de orginele is inderdaag veel mooier als die auto´s nou onbeperkt gemaakt werden
Ik blijf hem übervet vinden
whaaaa er zitten glitters in andermans autolak ..
whaaa die moeten ze afschieten ..
whaaaa de hele auto verkloot ..
whaaaa ik moet kotsen
whaaaa niet dat ik em ooit in het echt zou zien.
whaaa ik ben te dom om andermans smaak te kunnen respecteren.
whaaa iedereen met geld heeft geen smaak.
whaaa ik heb wel smaak maar geen geld genoeg voor zo,n auto.
whaaaa zal voor de rest van mijn leven met krokkodillentranen rondlopen.
jezus de marijke helwege onder de porsches
WAUW zeer respectabel!
Gatverdamme wie wil er nou een bananen-porsche!!??
@Rick dos, Speciaal voor jou ;)
Hij ziet er toch al beter uit dan de eerste spot.
ik vind het eigenlijk nog wel meevallen met die glitters. ziet er best edel uit. niet echt schokkend in mijn ogen. komt misschien ook wel door deze kleur. maar die prijs! hallo. zo kun je ook voor een pakje boter 100 euro gaan vragen omdat bleuband er een gouden strikje omheen doet. waar gaat dit heen….?
en ja hoor weer een voetballer. sorry maar dat vind ik nou echt jammer. zo krijgt deze opzich fantastische wagen wel een imago probleem.
Ik ben benieuwd wie de eigenaar is! Ik zie dat veel mensen het wel vinden meevallen met de gliters, nou in het echt is dat wel even anders op deze foto’s.

Dat ding stond de laatste twee jaar op de top marques in Monaco. Kijk naar de zesde foto waarop je de zijkant kan zien. Zo ziet de hele auto er dus uit, leuk voor op de kermis.
nounou wat geweldig voor dat geld… het is al een meesterlijke bak met een MEESTERLIJK geluid dus afblijven aub!!
Wat rechtvaardigt in godsnaam de meerprijs van 2.3 ton!? In ieder geval niet die paar pk’s of de lak.

Geef mij maar een originele, de Carrera GT blijft een meesterlijke auto die geen goedkoop tuningwerk nodig heeft.
“Deze “Glitter Edition” is nummer 11 uit een gelimiteerde serie van 25 stuks (en die hebben geen glitters!). ”

Als ik de ‘deze’-link volg zie ik dus echt heel duidelijk glitters…
Mooi is anders.
Voor straf die gast een jaartje met de bus laten gaan? :)
@Fastback
Voor straf een bus over hem heen lijkt me gepaster ;)
ik dacht dat de spelers van Barcelona gesponsord werden door audi. mooie actie van de heer Eto’o :D
-edit: nutteloze bijdrage-
weet iemand het verschil tussen porsche en gemballa?
Hoe achterlijk kun je zijn? Het is lelijk en het kost veel, en je verliest je mooie supersportcar… dat is toch zelfs voor een voetballen geen moeilijke optelsom?
Dat is dus een voetballeR die ik bedoel.
@Rob, als je de moeite zou nemen om het artikel te lezen dan zou je weten wie de eigenaar is van deze auto…
Heeft iemand anders die ”grap” al gemaakt dat mn bericht niet gepost werd gister? :-/
Zijn jullie er wel zeker van dat die prijs wel klopt?
€230 000 dat kan toch niet de prijs zijn van een wagen waar er maar 25 stuks van gemaakt worden.
Op een tweedehandssite in België staat een ‘gewone’ Carrera GT te koop voor bijna €490 000.
Ergens klopt er iets niet in dit verhaal.
Misschien dat ze voor deze ‘Limited Edition’ een supplement van €230 000 vragen
Lees dan eens goed Edo, er staat toch duidelijk: De prijs van dit grapje is €229,800 + belasting (& een Carrera GT).

Belachelijke speelgoedwagen, ziet er niet uit zeg. Zonde van zo’n mooie GT.
het is wat extravagant, maar om t nou te bestempelen als comlete verkrachting vind ik overdrijvend in de overtreffende trap.
Iieder zichzelf respecterend individu wil hierin gezien worden ;)
@hp: Volgens mij is Gemballa een tuner en Porsche een fabrikant.

@justfendi: ”Iieder zichzelf respecterend individu wil hierin gezien worden ;)” is zeker niet overdreven? :-/
mijn mening =>trekt op niks!!!
en met die geld koop ik me zkr een f430

FERRARI POWER !!!!!!!
@Edo, lezen is moeilijk he?
Glitters vervangen door matzwart en dan is hij echt gruwelijk bruut….
bruut…
bruut…
BRUUT!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).