Vorige maand werd duidelijk dat het een droom zou zijn van Alfa Romeo baas Antonio Baravalle wanneer de Duetto nieuw leven zou worden ingeblazen. Een wederopstanding in 2010 zou een mooi jaar zijn omdat het Italiaanse merk dan 100 jaar bestaat.
Wat is nog het probleem? Je bent baas van Alfa Romeo. Je hebt een droom. Je hebt de middelen. Aan de slag dus! Er zijn wat schetsen opgedoken die zijn gelekt vanaf de Alfa Romeo site. De vraag is even of dit een onzorgvuldig ongelukje is, of wellicht een bewuste teaser. Ik gok op het laatste, dus laat maar doorkomen die Duetto.
Ik vind het een zeer leuke auto. Op de eerste foto vindt ik ‘m wat weg hebben van een Aston Martin.
En op de 2de foto heeft de neus wat weg van een Ferrari 360 Spider
Scheten opgedoken? Ik zal niet zo snel scheetjes laten hoor op die Poltrona Fraue stoeltjes…. ;)
Sjonge jonge Evo, dan pas je het toch even aan. Van je eigen mensen moet je het hebben.
PFf Mr. X je gaat vast weer voor de meeste reacties.
prachtige neus. Iets te dikke en te hoge kont.
Hebben, hebben, hebben,
Mag misschien iets slanker inderdaad, minder dik. En dan lekker licht en dit V6 erin lepelen komt het helemaal goed
Inderdaad Evo, aso :P
ziet er goed uit zeg, als ze daar die lekkere 3.2 zescilinder in stoppen met de aandrijving ouderwets op de achterwieltjes istie af.
De wielen in de derde schets zijn echt prachtig. Heel mooi dat je daar geen spaken ziet; lekker clean. Of dit in het echt ook zo’n mooie uitstraling kan hebben betwijfel ik.
Die achterkant is wel helemaal af, kan je van de meeste auto’s niet zeggen.
@ Dennis;
Haha, het was niet te doen je in een negatief daglicht te stellen hoor Dennis ;) Vond het alleen wel komisch dat door weglating van 1 letter een grappig woord ontstond. Scheetjes ‘lekken’ toch ook onbewust dan wel bewust?
Vive ALFA Romeo –> wat gaan ze toch prachtige auto’s bouwen!!! Ga vooral zo door!!!
Vive Italia
Bloedjegeil die auto! :D
ze zijn wel erg vrolijk bij alfa .. nu er serieuze centjes binnenkomen .. maar elke dag iets positiefs van die lui????
straks raken de retro,s op … en dan .. een retro van een retro???
Erg fraai, ben benieuwd of hier meer van komt!
Foto 1, waar de velgen naar binnen staan!
*blaft spontaan zijn broek vol*
Komt ie: Lijkt op een Honda S2000.
Ik hoop net als anderen op iets lichts, maar daar past bij mij dan geen V6 bij, wat hem juist zwaar zou maken. Liever gewoon een potente vierpitter, eventueel met een turbovariant.
eerste foto lijkt wel op een baby slc (merc)
schetsen zijn altijd lelijk en overdreven, maar deze mag van mij zó de showroom in, en vervolgens in mijn garage :)
woow die laatste foto! die achterkant is echt prachtig zeg. de rest trouwens ook.
Die snuit is precies Jaguar XK, met die horizontale lijn. (1ste foto).
Mooie wagen!
mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
samenvattend:
JA!! ik neem ‘m!
Bouwen dat ding, wat een auto! *zucht
Op de schetsen ziet het er goed uit, nu maar hopen dat het daadwerkelijke model er ook zo uit gaat zien!
Dit zou wel eens veel belovend kunnen zijn :D
wow dat zou zeker een verrijking zijn naast de andere toch wel lompe en grote sportieve modellen want de duetto is juist zo rank en iel en vooral elegant
Wow!! kan niet wachten, kan ik een voorschotje geven?
Voor de mensen die hier allerlei rare auto’s in zien.
Hier is hij op gebaseerd:
tja , blijven rammelbakken. Ze moeten wel steeds naar de beste design zoeken anders verkopen alfa’s voor geen meter.
ziet er prachtig uit laat maar komen!
ziet niemand de bmw z3 in het zijaanzicht?
@Jan: nee niemand :p
@Jan
LOL, nee maar wel dagelijks in de achteruitkijkspiegel ;-)
@Ilquadrifoglio: Da’s ook gelijk de mooie versie; de latere en bekendere versie met afgekapte jont vind ik maar niets.
@Quadrifoglio
De jouwe? Mooi kleurtje.
@Sqb
De Duetto had helemaal geen coda tronca. (Dat zijn de daaropvolgende Spiders.) De Duetto is idd wat eleganter.
De auto’s op de schetsen lijken me dan weer geen coda lunga te hebben.
Zou ‘m toch lusten.
tsja, mooie schetsen. Vooral die achterkant is zeker goed gelukt, terwijl dat voor de meeste designers het moeilijkste gedeelte is;) goed gedaan!
kom ik ook nog maar even met een (rare) vergelijking, die snuit heeft iets weg van een oude maserati :)
In theorie ziet dit er appetijtelijk uit……nu de praktijk nog…..
Ik kan mij vergissen, maar volgens mij ben ik die schetsen al een hele tijd terug ergens tegengekomen, nog voor er (publiekelijk) sprake was van een terugkeer van de duetto.
Een Alfa heb je altijd net lang genoeg om hem aan je familie en vrienden te laten zien. Daarna heb je altijd nog de foto’s en de grafiek m.b.t. de afschrijving. Ik vraag me af of dit model wel genoeg ruimte heeft voor de broodnodige reserve zekeringen en (dashboard) lampjes.
[quote]CSL schrijft,
4 October 2007 om 20:05
tja , blijven rammelbakken. Ze moeten wel steeds naar de beste design zoeken anders verkopen alfa’s voor geen meter.[/quote]
Ha, een kenner…..maar niet van Alfa.
@c.a.r.s.=Ton:
Dat soort verhaaltjes moet men natuurlijk blijven herhalen.
Stel je voor dat je een Duitse eenheidsworst in de schuur hebt staan en je had voor het zelfde geld (of minder) zo’n schoonheid kunnen rijden…
Dan moet ie natuurlijk wel snel roesten, stuk gaan, rammelen in waarde verminderen of iets dergelijks…
Waar kun je alvast bestellen? Die staat wel mooi naast m’n ’74 GTV….
Bestellen voor 2010 dus. :-)
idd… nog wat specs … en ik ga hem bijna ongezien bestellen…
O, o, o, o, o, wat word ook dit weer mooi :D
Hij mag dan zoals er word gezegd “een dikke kont” hebben, maar straks in de pruductieversie zal het gewoon een perfecte auto worden. Zoals dat trouwens bij elke Alfa Romeo is geworden, en dus ook gaat worden.
Ik kan echt niet wachten :D:D
Prachtbolide, laat maar komen. Alfa Romeo, bouwt wagens waar je hart alleen maar sneller van doet kloppen. Dat bewijzen ze met elk ontwerp, keer op keer weer.
Duitse of franse degelijkheid is het toch steeds net niet. Mis de passie, sportiviteit. Ze slaan de plank steeds mis. Kwaliteit is onmiskenbaar hoog. Maar dat moet niet de reden alleen zijn om een wagen te kopen.
Zal me niet verbazen als Alfa Romeo zich binnenkort loskoppelt van Fiat, en zich opnieuw een eigen weg baant binnen de autowereld.
@ NightRider…
Ja dat wil iedereen wel eigenlijk (kenners onder ons)… Dat Alfa zich loskoppelt van de Fiat groep.. Schijnt al in de wandelgangen geopperd te zijn dat Alfa en Maserati zich willen loskoppelen van de Fiat groep. Maar de tijden zijn verandert zoals de overheid vroeger Alfa nog subsidie gaf om door te gaan.. Helaas…Maar hoop dat het ooit gebeurd!! Weg met die GM motoren.. en weer de Alfa blokken erin
CSL, rij jij maar met je mercedes lekker gezapig rechtdoor, mensen die zoiets zeggen hebben nog nooit met een alfa gereden, ga dus maan ergens anders je zogenaamde weisheid spuwen.
Trouwens, staan E klassen e.d.van de laatste generaties niet véél meer in de garage dan alfa’s?
Je bent een loser.
De Csl vind ik trouwens aartslelijk, en wie wilt nu met zo een wagen en vooral imago de straten door??? Enkel losers als jij met vele complexen over zichzelf.
Allé ik zal ook even lief zijn, de cls is wel een mooie auto. Voor 60 plussers :)
@cedric, haha da vind ik dan wel weer lachen :) CSL voor een mercedes rijder aan zien… ben benieuwd wat hij daarop te zeggen zal hebben :P
Nee er ziet niemand een Z3 in zijaanzicht, wat een opmerking is nu dat weer???
Er zal veel gemakkelijker iets te zien zijn van deze schetsen in bmw’s toekomstige modellen.
Trouwens, schetsen van afa’s hebben zelden of nooit iets met het uiteindelijke model te zien, ze laten enkel zien wat voor soort auto het wordt, in dit geval dus een pure tweezitter, hopelijk licht en laag bij de grond met een dito zitpositie. en een stoffen kap vermoed ik.
Daar heb je een punt joep :) me weer goed voor schut gezet.
Ik had het op die CL boot, ik was niet goed bij de pinken gisteren :)
BMW schrijf ik wel wat hoger aan als mercedes, maar toch zijn het geen alfa’s he.
Mijn mening over joep blijft dus vankracht.
Dat wordt nog eens een echt bereikbare ware alfa, (want de 8C…) Motor vanachter, stoelen tegen de vloer en achterwielaandrijving.
En hopelijk ook weer Italiaanse motoren, vrooaaa…
Het zier er wel niet naar uit dat de motor vanachter komt, zou wel nog fiener zijn.
Hopelijk ook verderlicht en sneller dan de Duitsers.