Alfa Romeo’s kleinste is al een tijdje genomineerd om opgevolgd te worden en aan het einde van de levenscyclus van ieder autotype worden de actiemodellen ingezet om de verkopen nog een boost te geven.
De laatste creatie is de de 147 Ducati, die in samenwerking met de Italiaanse motoren fabrikant is samengesteld. Speciaal voor degenen die het wit van de Alfa Romeo 147 C’N’C CoSTUME NATIONAL niet kon bekoren, spuit Alfa Romeo de 147 Ducati in echt Ducati Rosso. Voor het broodnodige luxegevoel binnenin zorgen de lederen sportstoelen. De 147 Ducati rolt op 18″ lichtmetalen velgen en om te zorgen dat de voorbandjes langer grip houden, monteert Alfa een Q2 torsen differentieel. Het spannendste nieuws is echter dat de 1.9 Mjet diesel de langverwachte PK boost krijgt. De 147 Ducati krijgt er 20 extra, waarmee het totaal op 170 pk komt. Er is nog geen nieuws over of en wanneer de 147 Ducati naar de Benelux komt. (Bron: Infomotori)
nu vraag ik me af… wat heef een diesel met ducati te maken? :? Vast een aardig karretje, leuk kleurtje en mooie afwerking. Maar diesel en motorfietsmerk vloeken toch een beetje met elkaar.
GTA zeg ik dat was nog is een bak.
Toch wel een erg fijn alternatief voor de zakelijke rijder die in het weekend op zijn Duc rijdt en ijdel genoeg is voor een auto in dezelfde kleur.
Alfa 147 Ducati. Jaja…..maar waarom klinkt het logischer dan een Dacia Logan Kawasaki?
waarom combineren ze nou niet het uiterlijk en de pk boost met elkaar! zou toch een fantastisch idee zijn!? die CNC uiterlijk met deze motor!
Hoezo diesel en motorfietsen vloeken…
http://www.gizmag.com/go/4273/
nu heb ik van het weekend met een GT welliswaar met de 150pk Q2 mogen sturen, en dat loopt al erg fijntjes. laat staan 1 van 170 pk! Jammer alleen dat hij niet erg lang meer mee zal gaan die 147. Geinig end-of-life modelletje lijkt me
naast de ford focus RS volgens mij de enige compacte hatch met het geweldige torsen diff op de voorwielen.
Jammer dat deze auto niet meer geliefd is.. misschien doet een 2.0 turbo em goed. de 3.2 was wel erg zwaar..
Waarom het nou een diesel moet zijn? Waarom ligt er geen desmo blok in? :) Iets met 3 cilinders, 2.5-3 liter en lekker 13.000rpm draaien oid. Dat zou een leuke Ducati 4wieler zijn!
r zou een ducati BLOK in moeten liggen:-)
Als die niet in Nederland wordt geleverd kunt u de auto altijd bij Multicar bestellen.Leveren wij in uw opdracht de auto.
Prijs? Anders koop ik liever de Desmosedici straatmotor voor 65.000 euro. Ge-wel-dig!
Oh yeah. Even uitrekenen wat dat doet pk/kg of nm/kg tegen een minimaal verbruik. Mooi voor in de week mee rond te toeren.
@Multicar
Lukt dat met de 147 CNC ook nog? Of heeft die z’n kopers al allemaal gevonden?
Doe mij maar de Ducati
Mooi ding hoor ;) Goed bezig Alfa!
hehe eindelijk een geduchte concurrent voor de VW TDI met 170pk en de toyota D4D D-cat met 177pk. hoeveel koppel heeft deze italiaanse schone? en wat zijn de prestatie cijfers? mooie bak.
@Raspaardje;
Zou mij niets verbazen als die schoonheden allen al een nieuwe eigenaar hebben.
C’N’C in reallife: http://www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?t=72649&postdays=0&postorder=asc&start=175
Ik hoop dat de 18″ 147-Ducati velgen trouwens deze zijn. Erg smakelijk!
Hmm, mooi en vlot karretje!
@ wouter
“De laatste creatie is de de 147 Ducati”
Wat aanvullende gegevens van de 147 Ducati:
-330 Nm
-0-100 in 8,3 seconden
-top: 219,5 km/u
Méér als snel genoeg, maar voor deze wagen moet er duidelijk Q2 op want hij heeft het al moeilijk genoeg met de 150 pk versie…
Vooral de koppel reactie’s zijn wat ambetant aan het stuur…
Maar het is gwn een zalige wagen van dit caliber…
Ben héél benieuwd naar de opvolger ;)
Erg mooi kleurtje dat duc-rood
Voor degende die zich afvragen alfa/ducati:
Alfa Romeo breidt haar toch al sterke verbondenheid met de motorsport uit met twee bijzondere partnerships: het SBK Superbike Wereldkampioenschap® en Ducati Racing.
Omdat de spectaculaire WK Superbike volledig aansluit bij de sportieve identiteit van Alfa Romeo, speelt het merk de komende jaren een belangrijke rol bij alle races (elf in Europa waaronder op 29 april in Assen, één in Australië en één in Qatar), die voortdurend meer publiek trekken. Meer dan één miljoen racefans bezochten vorig jaar de circuits, terwijl de uitzendingen op televisie goed zijn voor ruim twee miljard kijkers
@Brecht
Heb niet te klagen hoor, op wat voorbandensleet na (tja..)
@Evo
Koel, enig idee vh gewicht? Zal wel niet veel verschillen van de ‘normale’ Q2 neem ik aan?
@Heidekonijn;
Dat lijkt mij ook niet nee. Op een Italiaans 147-forum loopt er een topic over: http://www.147virtualclub.it//forum/viewtopic.php?t=75341&postdays=0&postorder=asc&start=0
@evo
Grazie ;-)