Autoblog Evo zou Autoblog Evo niet zijn (hoewel ik zeker niet de enige ben die Alfa’s interessant vindt…) om jullie wekelijks de laatste nieuwtjes op het gebied van Alfa Romeo door te nemen. Allereerst is Autodelta met de Spider J6 3.2 C aan de beurt.
We zagen C70 van Caresto reeds, nu dan de Alfa Spider van Autodelta. Je kon er natuurlijk op rekenen dat na de Brera de Spider onder handen zou worden genomen. Technisch is er dan ook geen verschil tussen beiden, dus de Spider gebruikt dezelfde tot 348 pk en 430 Nm gekietelde 3.2 V6. Topsnelheid blijft met 260 km/u hetzelfde, maar op de sprint is de Spider met 5,4 seconden net één tiende langzamer dan z’n dichte broer (of zus). De vraag alleen is of je Autodelta wel nodig hebt om je Spider aantrekkelijk te maken…
Alfa Romeo 8C Competizione break-even
Zou Alfa Romeo nog wat verdienen aan de bloedstollende 8C Competizione, dan zou het slechts een klein beetje zijn. Hoewel er 1200 liefhebbers stonden te kwijlen om ook een 8C te kunnen bezitten, hield Alfa voet bij stuk door maximaal 500 8C’s te vervaardigen. Bij 1200 stuks zou het gehele project uiteraard een stuk lucratiever zijn geweest. Exclusiviteit heeft dus niet alleen voor de klant, maar ook voor de fabrikant z’n prijs. In Nederland kost de 8C overigens €220.590,-.
Het project is voornamelijk duurder dan voorzien, omdat de 8C Competizione in eerste instantie alleen als concept is geïntroduceerd. Toen Alfa door pers en liefhebbers overgehaald was om de auto toch te gaan bouwen, waren er veel kosten nodig om het getoonde concept in die vorm te produceren.
Interessant weetje: hoewel de 8C eigenlijk maar in vier kleuren leverbaar is (2x rood, geel en zwart), krijgt uitgerekend onze Jan des Bouvrie een wit exemplaar. Kostte ‘em wel €12.500,- extra (excl. belastingen), maar dan heb je ook wel de übergeilste 8C die mogelijk is…
Vooruit dan maar, een bonus-fotootje:
Alfa Romeo 169 op Mercedes-platform?
We wisten al dat Fiat en Mercedes klef aan het doen waren betreffende de A- en B-klasse. Nu gaat er echter een ander gerucht in de Italiaanse media (en autoblog.it) dat de alfa 169 een platform van Mercedes zou gaan gebruiken. Het zou gaan om een platform van de komende generatie E-klasse. In ruil daarvoor zou Mercedes dan het platform van een van Fiat’s modellen mogen gebruiken voor de toekomstige A- en B-klasse. Dit zou voor beide fabrikanten risicospreiding en reductie van ontwikkelingskosten betekenen. Helaas is Fiat niet de enige die met Mercedes in onderhandeling is, want BMW schijnt ook nog steeds in de onderhandelingsrace te zijn.
Eerder werd gedacht van gebruikmaking van een ingekort RWD-platform van de Maserati Quattroporte, maar dit zou te duur worden voor een Alfa Romeo-product.
Nou vooruit dan maar, bonus-foto numero dos (speciaal voor Rick ;) )
Die 169 is zoooo geil :|
Rick doe wat je niet laten kan ;)
echt wel mooie auto’s die alfa’s, maar sommige modellen zijn echte afknappers
ik ben dol op alfa romeo`s
–edit: fijn om te weten zeg–
mooie bak die 8C als het goed is komen er ook een aantal naar nederland :D
Ja Henk, deel het met ons… Ik ben er ook dol op :)
(Evenals alle auto’s met iets van een ziel)
toekomst ziet er goed uit
tenminste een merk dat nog mooie wagens op de markt brengt, ook al zijn ze niet allemaal even perfect
haha die henk!
Ik blijf het trouwens jammer vinden 1000 8C’s (en 1000 8C spiders) gaan maken. Dan is hij ook nog exclusief maar de kans dat ik er ooit eentje tegen kom wel wat waarschijnlijker….
Op zich staat het idee van een 169 op een mercedes platform me best wel aan, alleen komt de RWD hier dnek ik wel door op losse schroeven te staan?
@ Joep : het zijn, dacht ik toch, 500 8C’s. En de Spider versie ervan is nog niet officieel bevestigd.
@ Henk…
Wil je er over praten?!
Hee, Gerben, dit keer ben ik het helemaal met je eens :)
Al zou een flinke dosis Mercedes techniek natuurlijk best goed zijn voor het geheel.
Rofl 12.500 euro voor witte lak… komaan :’)
Al was ik nog stinkend rijk… dan nog. Die Alfa Romeo jongens zouden hun wit kleurtje mogen houden..
wanneer komt de raceversie van de de 8c. kunnen ze op de baan gehakt maken van die bradwursten.
@lancia delta 1.8lx
denk/hoop dat er geen race versie van de 8C komt! die Alfa is puur een snelle rijders auto zoals de ferrari 599GTB hoop dat het zo blijft!
@willem de voorgangers van de 599, de 550 en 575. Hebben beide een aardige race historie in de FIA GT… De 599 zal best eens kunnen volgen.
Volgens de grootste roddel/geruchten site italiaspeed komen er 1500 8C Spiders :)
is wel een manier om nog een klein aantal te bouwen… wat dacht je van een homologatieversie erbij… en dan in de een gt klasse uitkomen…
Vanwaar de ‘Tag’ mercedes in dit onderwerp ?
Oja Evo, je hebt het artikel geschreven alsof ze er verlies op draaien (zo lijkt t als ik t lees tenminste).
Terwijl je bron kosten dekkend zegt, maarja er zit ook nog een onberekenbaar voordelig bedrag bij, de gigantische publiciteit die je hiermee krijgt :)
@ Peter
omdat de 169 misschien op mercedes platform gebouwd gaat worden
Italiaanse schone in de Spider, zo moet dat zijn. ;)
Is er al iets bekend over de Zagato versie van de 8C. Alfa Romeo heeft toch plannen om aan LeMans mee te doen, heeft iemand hier info over zoja dan maak je me daar heel blij mee. En henk ik hou van patat.
Offtopic; Die griet in die wagen weegt echt niks, aan de bestuurderszijde helt die wagen gewoon over. ;)
Er wordt druk gespeculeerd over een samenwerking tussen Mercedes en FIAT, maar Alfa Romeo en Maserati gaan echt geen Mercedes platform gebruiken. Dit is dan ook absoluut onlogisch.
Er is de mogelijkheid om het Maserati M139 platfom in te korten, en het Premium platform te verlengen. Ook maakt Mercedes geen gebruik van SRT18 staal. Het Premium platform verlengen zou het meest logische zijn, als het gaat om kostenbesparing.
Verder heeft Alfa Romeo de plannen om in 2010 een Zagato versie te maken, en in 2011 een 8CM (Competizione Maggiorata) te maken.
@Casper
zo betrouwbaar zijn die Merc’s ook weer niet.
Enige probleem is de erfenis die ze uit het verleden meedragen. Voor de rest zijn ze vrij concurentieel met andere merken
Connecties, zelf werkzaam bij of aandeelhouder van Fiat S.P.A. toevallig? ’t Is gewoon unbelievable hoeveel je weet ;)
Alfa is niet vies van het gebruik maken van andere merke-modellen en onderstellen dus is het gebruik van het mercedes platvorm binnen de Alfa filosofie zo gek nog niet! Kijk en geniet van het geliefde Alfa http://nl.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Arna
Alfa Romeo vordert extreem!!! verdacht extreem…mss een opmars van het zuiden… ;)
En ik had toch echt begrepen dat de 8C 218,nogwat kost, en geen 220,nogwat.
En dat weet ik ook vrij zeker want mijn vorige werkgeven verkocht ze namelijk.
ze vorderen extreem omdat de concurrentie qua styling en betrouwbaarheid achteruit boert terwijl ze bij Alfa de ene na de andere mooie wagen uit hun mouw toveren (terwijl er ook hard aan de kwaliteit wordt gewerkt)
bij mij staan ze op een gedeelde koppositie in de rangschikking van automerken
Volvo en Alfa: beiden zijn ze zeer goed bezig om hun marktaandeel en reputatie te verbeteren.
Alfa maakt echt niet een premium auto met een plastform van de taxi. Get a life ! Het van GM verkregen Premium platform en hun benzineblokken was al een beledigend slechte compromisoplossing…….en dit zou nog erger zijn.
4 porte platform en de V8 uit de 8C worden eerder de ingredienten voor de 169……
Waar de hel blijft die Brera GTA? En waarom is er nog altijd geen tunert opgestaan (Hörmann, Novitec, are you reading this) met wat carbon delen? Dat glazen dak sméékt om carbon.
De 8C mag dan Alfa dan wel weer over de tongen laten gaan, maar wat kan er nu goedkoper zijn dan een V8 droppen in een Brera? Of 159? En waarom geen 2.4jtd in een (opvolger van) 147? Liefst zonder spoilertjes, zonder opschrift, of maximaal ‘veloce’ of zo.
Oh well, een brief aan de Sint dan maar.
Eerst gewicht drastisch omlaag van 159/Brera/Spider, dan meer en vooral weer echte Alfa power………….. en ook een 2.4 JTTD aub.
“Is this love is this love” hoor ik Bob Marley in mn hoofd zingen als ik weer eens een Alfa Romeo bericht lees. Wat een merk wat een auto’s. Sorry dat ik zo praat maar ik ben een tervrede Alfa Romeo bezitter. De nieuwe modelen die er weer aankomen worden weer potencieele klassiekers voor later. De Junior, 149 en de 169 om over de 8c maar niet te spreken. De toekomst ziet er gewoon Rossokleurig uit voor Alfa.. voor de Wereld (binnenkort ook USA natuurlijk).
@turbopaultje
Belangrijkste is dat ze aangenaam rijden, mooi en betrouwbaar zijn en dat doe je dus met een nieuwe Alfa…
wil je enkel aangenaam rijden en betrouwbaar dan ga je voor een ander merk, maar nu moet je de boel niet afkraken omdat ze onderdelen/platforms uitwisselen met andere merken
(wie doet dat nu eigenlijk niet: Lambo-Audi, Volvo-Ford-PSA, Jaguar etc… Heel de meuk doet eraan mee, maar als Alfa het doet dan is het heiligschennis)
heb je zelf al eens gereden met die wagens?
Meer foto’s voor Dhr. dos Evo! We moeten hem een keer overhalen! ;)
En @ Ilquadrifoglio
Hoe zit dat met de TZ3? Komt die ook nog? Of is dat de Zagato editie?
Ff een een fotootje voor Dhr. dos:
Heb je zelf al eens gereden met die wagens ? ……….pfffffffffffffffffffffffffffff !!!
@Pannekoek; Pcies! ;)
pffffffffffffffffffffff
klinkt als nee
nog eentje voor turbopaultje
Hoeveel weegt een BMW 3-serie?
“Nou vooruit dan maar, bonus-foto numero dos (speciaal voor Rick )”
LOL! :lol: ;)
Stank u very much! :)
@Pannekoek
Als Alfa zo doorgaat dan duurt het niet lang meer. ;)
Oké..
Dus als Alfa door blijft gaan met 159’s maken, duurt het niet lang meer.. :D :P ;)
Ja, uhuh……
Ik trap er niet meer in! :D :P ;)
Aaaah..
Ik ga wel opzoek naar een nieuw slachtoffer.. ;)
Hoeft niet hoor. ik doe voortaan dan wel net alsof…. ;)
Ik krijg jouw nog wel een keer.. ;)
@ Rick dos
De Alfa Romeo 159 is net zo sexy als dit meisje..
Jaa, zeg daar maar eens nee tegen.. ;)
Fotoshopje van 8C in het wit :)
Mooie kleur, al komt het lange niet in de buurt van Alfa Rosso/Rosso 8C
@Pannekoek
Ik ga er denk ik helemaal niets over zeggen, want als ik dat wel doe dan kan ik wel eens problemen krijgen met vrouwe justitia… ;) :P
Ach die staat zo stil als een steen..
Of bedoel je een andere vrouwe justitia? ;) :P
zij-grille en koplampen worden m niet denk ik voor de 169
veel teveel opel of peugeot.
@Pannekoek,
Ja, wel zo sexy idd. Maar zij gaat tenminste niet kapot, kun je van alfa’s niet zeggen ;)
@Sjon,
Dat wist staat de 8c best goed, maar dit is niet zo’n mooie wit. Lijkt me ook lastig om dat goed te shoppen.
Ik ga ervan uit dat onze Jan ‘em wel in het parelmoer wit heeft samengesteld. Dan is-ie af (hoewel de 8C in elke kleur mooi zal blijven…)
@Pannekoek: Sweeeeeet! Waar vandaan? ;)
Duitse Kwaliteit + Italian design = Supageil!
Die 169 is suupermooi!
Alleen zou ik wel wat mooiers op die spiegels verzinnen.
Een Alfa op een Mercedes platform? Bah! Bij een Alfa hoort sportiviteit belangrijker te zijn dan comfort!
…maar alles beter dan GM onderdelen!
Al een ong. prijs bekend voor de 169?
Ongeveer (vanaf)prijs van de 169 zal liggen rond de 42 mille. Na de Junior zal alles (weer) achterwiel aangedreven worden (!!joepie!!). Die blokken (3.2 v6 Q4) van GM in de Brera/Spider zijn om te huilen…. Zo ‘niet’ het bijbehorende Alfa gevoel… Maarjaah… Blijdschap dat ze zo goed bezig zijn daar. Kijk uit naar de nieuwe modellen!!
Ooooo die 169 is zooo geil :O Mijn mond valt al open bij de brera of 8c (vooral int wit, wat moet dat mooi zijn!), maar nu al helemaal!
beetje off-topic: het was wel leuk om ff in Houten rond te kijken. Opvallend dat er buiten net zoveel bijzonders te zien was als binnen (alleen stonde de fraaie oudjes er natuurlijk wel warmpjes bij binnen.
Kleine opsomming van de auto’s die ik gezien heb: Countach, Gallardo’s, Murcielago, Lambo 400gt, Miura, een handvol Ferrari’s (308/328, Mondial, 348, Testarossa, F355, F40 !), natuurlijk de nodige Fiat’s en wat Lancia’s (al waren er daar relatief weinig van) en heel veel Alfa’s :) De stand met Tomaso’s was ook erg leuk en behoorlijk origineel. Ja, leuk middagje, maar de entree is in mijn ogen wat aan de hoge kant, maar goed ‘k zal niet zeuren.
Wat een onzin, 169 op merceder platform, ik vraag me af of sommigen hier (Jela) nog in sinterklaas geloven. Waar rapen, ze die onzin toch maar allemaal op.
De 169 wordt gebouwd op het maserati platform. en daarme is de kous af,
al die praat voor de vaak…