Omdat het degelijke, maar in de ogen van velen ietwat saaie, merk Volvo op autoblog niet enorm veel de revue passeert (behalve als het echt interessant wordt), schotel ik jullie enkele sappige C70-foto’s voor. De zeer strakke Caresto V8 Speedster stond vorige jaar op de SEMA. Dit jaar is de reeds in april dit jaar geïntroduceerde C70 Caresto aan de beurt om die sigaar op wielen te vergezellen. Verantwoordelijk voor de aanpassingen is specialist en customizer Leif Tufvesson.
Een wat strakker getrokken vooraanzicht, een andere kont, een opgefrist interieur en de ontzettend geile two-tone lak zijn in vogelvlucht de belangrijkste aanpassingen. De auto staat 2,5 cm dichter bij de grond en heeft 20 inch jumbovelgen met eveneens 20 spaken. En gelukkig bleef het niet alleen bij uiterlijk vertoon want de standaard T5-motor werd wat gekieteld zodat de Caresto-variant er nu 278 pk en 441 Nm uit spuugt in plaats van de wat tamme 220 pk en 320 Nm.
Jammer dat Caresto de achterkant niet waardig genoeg vond om te fotograferen, want ik wil meer van deze Zweedse lekkernij zien! Met dank aan Floris (in de comments) zie ik dat nu ook!
audi wannabe (RS/S4)
@C63AMG: ja, duidelijk. (Wat jij wilt joh!)
Donkere velgen zijn nog mooi, voor de rest vind ik het minder geslaagd. Die hotrod is nog een leuk hebbedingetje.
Misschien in een andere kleur?
278 pk en 441 Nm op je voorwielen…
ik zou idd toch voor de echte caresto gaan..
Nee, dit is het toch niet.
Pic van de achterkant:
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/4/6/3/4/6/Volvo_C70_Caresto_Edition_2.jpg
En (sorry voor de dubbele post) een fatsoenlijk plaatje van het hele dashboard.
http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/4/6/3/4/6/Volvo_C70_Caresto_Edition_4.jpg
Thnx Floris! Ze staan er inmiddels bij.
Lelijke Amerikaan, doe mij de gewone maar. Lijkt mij trouwens ook betrouwbaarder!
Ruig volvotJ :D Maar zou toch liever de Caresto V8 Speedster hebben :)
Weet iemand trouwens ofdat ze in de verkoop zijn en wat ze kosten ?
zalige auto. nu heb je kwaliteit en een vette bak voor je geld. well done !
wat een goedkope tuning, met dat neppe zwarte stuk tussen de gril
en dat interieur was standaard zo strak maar door die mix van kleuren wordt het er niet mooier op, gemiste kans
dat grote gat aan de voorkant is toch echt geen vooruitgang.. en 20 spaken is veel te veeel naar mijn smaak.. geef mij dan maar een saaie C70 ;-)
oke oke die motor upgrade is wel goed. Die moge ze van mij monteren :-P
klasse bak .. echt op een bescheiden manier oogstrelend.
Bij ons wordt dat groot gat nog gebroken door de nummerplaat. Waardoor ie wrs een stuk aantrekkelijker wordt. De donkere velgen zijn mooi, eveneens als de rest van de wagen. Maar kzou toch liever dat hotrod’je willen :-D
Maakt niet uit of er een nummerplaat opzit of niet, dat gat voorin mocht idd wel iets kleiner. Voor de rest zou ik hem zo wel op de stoep willen hebben, wat een geile bak zeg! Ziet er ontzettend stoer uit. Die hotrod is ook wel lachen.
Goede verbeteringen. Toch zou ik andere velgen monteren, wellicht de R velgen en een ander kleur interieur. Verder zou ik hem zo halen.
Die velgen zijn smakeloos, ik zou ook liever R-velgen hebben, en het spoilerpakket mogen ze ook achterwege laten. Maar die powerupgrade en dat prachtige interieur zijn echt super! Dat maakt de auto een stuk minder saai.
Het zou geheel in de geest van het ware “hot rodden” wel gaaf geweest zijn als Leif er de nieuwe V8 van Volvo voorin geschoenlepeld zou hebben. Al was het maar vanwege het lekkere geluid. :-)
Ik vind hem wel wat hebben :D Vooral het interieur is prachtig!
Ultieme Volvo, respect!!!!
Die hotrod sucks hard…. 340 pk….. :(
R-velgen en die V8 er in…dan was het wat.
@polomen: de bouwer is geen amerikaan maar een zweed. Hij heeft bij Koenigsegg en Volvo op de ontwikkelafdelingen gewerkt, dus zeker geen domme jongen.
Een paar maanden geleden deze auto in het echt mogen bewonderen (bij Koenigsegg….). Het ziet er erg goed uit. Ben benieuwd naar hun volgende project.