Af en toe een keertje karten met vrienden is een aardige bezigheid, maar crossen in zo’n gemotoriseerde skelter is veel meer dan een leuke vrijetijdsbesteding. Het is een serieuze sport en bijna iedere Formule 1 coureur van tegenwoordig is ooit begonnen in een kart.
We zagen al vaker gemeen snelle karts voorbijkomen en ook RENNtech heeft nu een skeltertje gemaakt, gebaseerd op de Mercedes McLaren 722 SLR. Diezelfde 722 SLR kreeg eerder dit jaar van RENNtech ook daadwerkelijk 722 pk.
Hoewel we niet heel veel informatie over dit ideale kerstcadeautje hebben kunnen achterhalen, kunnen we je wel vertellen dat de wankelmotor goed is voor 50 pk en slechts 14 kilo weegt. Wanneer je deze twee gegevens bij elkaar optelt, is het niet moeilijk voor te stellen dat deze kart zich zeer vlotjes over het asfalt beweegt (via: motorpasion).
Vet ding ziet er leuk uit! lang leven RENNtech!
haha, de slr trekt alsnog sneller:p
euhh 14 kg.
volgens mij bedoelen ze daar enkel de motor mee??
Foto is genomen op Paul Ricard.. Soort uitje voor mercedes eigenaren of iets dergelijks :) Stonden meerdere Slr’s (Roadsters) om mee te rijden
@marcel: 14 kilo is inderdaad erg licht, maar uit mijn Spaanse bron heb ik niet kunnen opmaken dat dit alleen het gewicht van de motor is. Ik heb te weinig verstand van karts om te kunnen beoordelen of dit realistisch is.
14 kilo?? is het misschien 114 kilo??
14 kilo lijkt me niet erg realistisch als je ziet dat een vederlichte wielrenfiets makkelijk 6 a 7 kilo weegt.
Het is inderdaad de wankelmotor die maar 14kg weegt, wat uitzonderlijk weinig is om toch 50pk te produceren. Een 250cc 4takt met 30pk weegt al gauw het dubbele.
Kart weegt absoluut meer dan 14kg
Ik ben overtuigd. Laten we het erop houden dat de motor 14 kilo weegt. Ik heb het bericht aangepast.
Kzou wel graag eens met die kart rijden :) zal wel niet te vergelijken zijn met de doordeweekse prul dat ze verhuren op indoorbanen.
als we nou toch aannemen dat het waar is……dan heb je een pk-gewichtverhouding van maarliefst 3571pk/ton!!!!!!!!! moet wel vooruit gaan
Had het ding nu road legal geweest was het helemaal leuk geweest.
Ik vermoed dat zo’n kart toch al snel 40 kg zal wegen. Met een pluimgewichtje van 60 kg erop zou men dan tot een pk/gewicht verhouding van 0,5 pk/kg komen. Dat is ongeveer hetzelfde als een Veyron… ;)
ik heb vroeger wel eens met 2-takt karts gereden (30-40 pk) en die wogen rond de 50 kilo incl alles.
dus het blok is wsl 14 kilo en het totaalplaatje zal dan rond de 40-50 kilo uitkomen
@scar
Dat is inderdaad troep, maar das ook 4-takt heh.. wat moet je nou met viertakt onder de 500cc…
Ik heb een Pro kart (met 2 Honda motoren) en die weegt ong. 100 kg.
Dus ik schat dat deze kart ongeveer 80 kg weegt. Maar met 50 PK en een kart met bestuurder (80 kg) is totaal 160 kg.
Als je het vergelijkt met een auto van 1600 kg (10 x 160) moet deze laatste dus vergelijkbaar 500 PK (10 x 50) hebben.
Dus jullie begrijpen dat dit echt leuk is.
Dan blijft het maar de vraag wie er sneller is in het begin, de kart of de SLR.
Het frame is iig niet van RENNtech want er zit een Swiss Hutless stuur op
cool, mss kunnen ze ineens ook nog een vliegtuig tunen??
In een van de antwoorden op de spaanse site staat dat de motor exact 17 kilo weegt. +chassis zou het naar 100-105kg gaan. Maar hoe betrouwbaar is dit? En hoe betrouwbaar is mijn spaans :-D
ik kan bevestigen dat deze motor daadwerkelijk 14kg weegt en even groot is als een Comer/Parilla 60/80cc motor die in de Karting Mini reeksen wordt gebruikt.
Het gebruike Frame is een ICC frame dat normaliter uitgerust wordt met 125cc sckakelmotoren.
Motor + frame = 100Kg
Op ons circuit: http://www.kartingcampillos.com , heeft men proefgereden met deze motor gemonteerd op een CRG ICC frame, maar de motor is stukgelopen na 30 minuten.