Wat doe je als de marketingafdeling roept dat je een milieuvriendelijke conceptcar moet maken voor een Amerikaanse autoshow? Juist, een hybride pickup…
Toyota zette met de Prius een belangrijke stap en wil in 2020 zelfs helemaal hybride zijn, nog een reden om deze pickup concept te ontwerpen. Op de autoshow in Detroit zal de A-BAT officieel onthuld worden. Alle yadayada over lage emissies kun je in het persbericht lezen.
The environmentally advanced A-BAT provides modern versatility, roominess and style in a compact pickup architecture. The A-BAT made its debut in Detroit at the 2008 North American International Auto Show today.
“Driving from beyond the suburbs to the city is a way of life for many people,” said Kevin Hunter, president, Calty Design Research, Inc. “We’ve taken Toyota’s truck heritage to a different level by envisioning a vehicle capable of maneuvering the suburbs as well as dirt roads. This compact truck is as comfortable for long commutes as it is for road trips. It can accommodate outdoor toys and home improvement supplies. Plus, customers benefit from the hybrid powertrain’s low emissions and fuel economy.”
The A-BAT concept was developed by the TMS Advanced Product Strategy group and Calty, Toyota’s North American-based, research and design center located in Newport Beach, Calif. Together, they identified a buyer group whose unique combination of lifestyle activities and vehicle needs required a vehicle that as of now is not available in the market place. The team created a new genre of compact vehicle with good fuel economy, advanced functionality, maneuverability, unique styling within its segment, and a durable package suitable for an active lifestyle. Advanced styling was also key in making the A-BAT appropriate for today’s market.
The A-BAT concept rides on a unibody platform for car-like handling when navigating city streets and crowded parking lots, and smooth ride quality for highway trips and the everyday commute. In addition, its lightweight package coupled with Toyota’s Hybrid Synergy Drive® technology is designed to deliver excellent fuel economy. Translucent solar panels in the top surface of the instrument panel capture sunlight and convert it into energy, showcasing the vehicle’s “green” character. Positioned below the Toyota Tacoma, A-BAT integrates truck features with car fundamentals for an efficient and modern package.
The A-BAT’s unique aerodynamic exterior was crafted by Calty Project Chief Designer Ian Cartabiano and Creative Designer Matt Sperling. They integrated Toyota’s design philosophy, “Vibrant Clarity” into the exterior by keeping the design forward-looking, crisp and functional.
The concept’s unique look is a combination of the large body surfaces, intersecting tight surface planes, crisp lines and the trapezoidal profile. The A-BAT’s 19-inch wheels sit at the vehicle’s corners creating a tough and ready stance.
“We studied the ’trapezoid’ silhouette from the side profile of the Toyota Prius and applied it to create an entirely new truck image,” said Sperling. He further enhanced the trapezoidal profile by placing the cab forward, and using fast angle A- and C-pillars, shortened overhangs, and a sleek front window.
“The bold grille showcases Toyota’s reverse trapezoid and T-face theme in a new way,” explained Cartabiano. “The bed is defined by the C-pillar and is clearly separated from the cab to allow it to stand out from the rest of the profile.”
“The image of a NATO all-terrain military truck inspired us to keep the occupants as far forward as possible to maximize rear bed capacity in this compact package,” stated Sperling.
The A-BAT features a four-foot bed, but has more flexibility than the standard pickup truck. A translucent roof panel slides open to allow for tall cargo in the cab. When the pass-through midgate is folded down into the cab the bed lengthens an additional two feet. An open tailgate provides an additional two-foot of bed length. The A-BAT offers customers the versatility of hauling a standard 4×8 sheet of plywood one day, then taking a family on a camping trip to the lake the next.
The bed has features perfect for work and play. These include tailgate lighting for illuminating the load in the bed, a first aid kit and flashlight integrated into the tailgate, sliding tie downs, and an AC power outlet. Items such as sports and leisure equipment can be stored in the lockable drawers in the bed walls.
The concept also has additional storage that is accessible through sliding doors conveniently placed in and outside of the truck bed. For even more storage capacity the A-BAT comes with a large sliding drawer beneath the bed, accessible without opening the tailgate.
Although the A-BAT is rugged and has a spirited exterior, the interior team worked to create a modern look for the interior.
“We balanced colors and fabrics that were both bright and vibrant, but also captured an urban-rugged feel with their energetic and geometric qualities,” said Alan Schneider, Project Chief Designer.
“The inspiration behind the exposed structure on the interior was drawn from high-end mountain bike frames,” added Daryl Harris, Senior Creative Designer. “We applied lightweight construction materials, such as carbon fiber and aluminum, to the instrument panel, console and seats for increased structural rigidity while reducing mass.”
The rigid, yet sculptured alloy center console runs between the two front seats and houses a portable power pack. The battery pack offers both AC and DC for a wide variety of applications including powering tools, electrical gear while camping, a laptop computer, small appliances or assisting a vehicle jump start.
The door trim, shoulder, armrest and instrument panel pads and seat cushions are made of a tough, lightweight and comfortable material that can be selected for personalization. In addition the colors are coordinated to enhance the sleek interior environment. The center console and door pockets feature carbon fiber components to complete the durable and modern look.
The four-passenger A-BAT offers numerous seating and storage configurations. In addition to the rear seats folding down with the midgate to extend the cargo bed length, the rear seat cushions can retract beneath the cargo bed to increase rear cab cargo flexibility. A removable storage tray beneath the rear seat offers tie downs and organizing compartments to secure loose cargo.
Inside the A-BAT has a retractable portable navigation unit with a seven-inch diagonal screen and Wi-Fi internet. Other advanced features include a port for portable device assistant synchronization and a hard drive for digital music.
Both the driver and front passenger have a large multi-information display screens on the IP to view the status of their high tech gadgets and HVAC and audio settings.
The solar panels on the dash recapture energy from the sun to assist in the charging of the navigation unit, portable power pack and backlit information displays.
“This concept is the next evolution of the compact truck,” said Hunter.
“We were able to create a compact truck that’s utilitarian, has an original profile compared to other pickup trucks, has a ‘small, but tough’ character and is economical to operate. The A-BAT is a fun-to-drive, practical package that reflects Toyota’s environmental sustainability message.”
ja en nu zijn we dus echt zóóóó fout bezig; kijk die voorkant, kijk die velgen, kijk die lijnen, kijk dat ding dat geval het is oerlelijk!
en ligt het aan mij of heeft ie een achterbank voor hamsters?
Tjonge jonge .. dat lijkt toch wel errug veel op de Dodge Rampage concept:
De achterlampen zijn wat anders, maar de lijn van de laadbak, inclusief de deur voor de passagiers loopt precies hetzelfde.
Ik vind hem helemaal super. Heb niet zo veel met pickups, maar dit vind ik echt cool!
@marek
Die stoeltjes op de achterbank klappen uit. dit doen ze om ni te moete laten zien dat je eigelijk ni veel plek hebt achterin.
en ik vin het ontwerp wel iets hebben maar hopelijk komt dit er zo toch niet.
een paar ontwerp aanpassingen en dit mag er wel komen.
@ bob inderdaad daar lijkt ie veel op maar de dodge is wel mooier
@ shadow aha oke maar het ziet er zo dom uit
ik moet zeggen dat ik die dodge niet zo fraai vind, en dat terwijl ik wel iets met pick-ups heb. Die toyota is dan wel fraaier vind ik, en als ze die snel kunnen introduceren in de States dan zou het wel eens een succes kunnen worden omdat iedereen de benzine te duur vind worden en toch pick ups wil.
tja .. is dit niet gewoon een 4X4 zonder 5de deur ofzo ..
verschrikkelijk mooi maar praktisch op een rare manier ..
@marek .. goed gelezen .. die achterbank is idd alleen voor hamsters ..
Dat ding hadden ze in plaats van A-BAT ook A-BADkuip kunnen noemen of zo met die openklapbare vijver achterop.
Wat me meteen opviel en wat zij zelf ook in hun tekst aanhalen is de overeenkomst van dit apparaat met militaire voertuigen van dit moment. Die stoere bermbom-veilige uitstraling van een stevige kogelvrije construktie- Driepoot achterop en Punt-50 bovenop- camokleurtjes en hij kan bijna ongewijzigd in Afghanistan en Iraq aan het werk.
Wat ik een vreselijk zwak punt van dit soort concepten vind is de lap tekst die je erbij te lezen krijgt- Dat vind ik het zelfde als een kunstenaar die er niet op vertrouwt dat zijn werk voo zichzelf kan spreken en dan dus een encyclopie aan uitleg er bij gaat verstrekken- Dan lijkt het mij dat je toch niet zo bijster zeker van je eigen produkt bent…
Dat gezegd hebbend- Ik zou dit ding uitstekend kunnen gebruiken, dus kom maar op met de produktieversie…!
eerste gedachte: Toyota met een Nissan neus
Wel supergaaf trouwens
Ze zijn toch niet van plan om dat ding te maken?
Ziet er weer lekkr “onverwoestbaar”uit :D
alleen nog effe wennen aan het nieuwe design!
Maar wat mij betreft, gaat het de goede kant op!
Keep up the good work!
voor een hybride heeel apart en voor een pick up ook maar wel mooi, ik denk als die uitkomt dat er niet veel mensen hem gaan kopen omdat die apart/raar uitziet voor somige mensen, ik zou hem wel gaan kopen omdat die juist apart uitziet, dus gaa zo door
zeer mooi
woest maar toch ook een modern ogende hybride.
Briljant!!!
Zijkant ok, achterkant ok, interieur ok, voorkant niet ok
@brenno
een fiat multipla is ook een (zeer) aparte auto,
dan ga je er toch ook niet in rijden?
of wel??:P ;)
Het lijkt op een pic-up zoals een pic-up dient te zijn, toch @Bob.
Zet ff mn Amerikaanse Ray-Ban bril op.
Ben normaliter niet zo op dit soort voertuigen, maar dit lijkt toch wel chique, eigentijdser, modieuzer dan menigeen.
Toyota zet er zeker wel beste techniek onder, gave/stoere bekleding zoals in de Lexus en ik gooi dr mooi mn dikke Scooter op en de rest…
Lijk me wel wat, weer eens wat anders dan met mn oude hobby-car crossen uueh gummen.
Prachtig op Zandvoort boulevard en dan het Circuit op.
Laat maar komen*
Compakte Pic-Up voor de sportieve weekends, meer heb je niet nodig, zelfs geschikt voor hamsters.
Relatief kleine pic-ups lijken iel, zoals die van VW, deze blijft zelfs de grotere versies angst aanjagen, zoals die kleine boxertjes honden, de look alleen zorgen dat grotere exemplaren achteruit deinzen.
Geweldig knap weer van TOYOTA*
Huh? Hoe kan je geest je foppen. Tot de foto van de voorkant er stond (ik had zelfs de titel en het artikel gelezen) dacht ik dat het een Mitsubishi was… Hoe kan dat?! In mijn hoofd Toyo vervangen door Mitsu of zo… :?
OnT; Eigenlijk heb ik een zwak voor pick-ups, maar daar is dit ding een uitzondering op.
geef mij de dodge maar!
Inderdaad@Citrofiel, lijkt wel een ToyoMitsu pic-up combi.
Zou Toyota nu weer Mitsubishi hebben overrompelt, na de succesvolle Subaru “overgave” van/door GM….
Néen, zou sneu zijn voor PSA die op de loer liggen om Mitsubishi aan hun zijde te krijgen.
Waah…Mitsu/Psa groep…jawel, een uitstekende springplank.
Mitsubishi met hun enorme, van Chrysler overgenomen, dealernetschap in de usa…
Ze dromen er al iedere nacht over die Fransen.
Zou het hun lukken..Nissan…Renault..Nissan..Renault.nachtmerries daar in Gallie…
Mooie hybirde pick-up! nu de motor nog even goed aanpakken en rijden maar!
Dit wordt geen succes. Dit is té vooruitstrevend voor de gemiddelde hillbilly.
Rickie Deux, alle Aziatische pickups lijken té vooruitstrevend voor Joe Hillybilly Average. Alleen ze verkopen wel beter dan de traditionele Amerikaanse Chroom Bumper Pick Up. En dit zit daar niet ver vandaan! Do your homework!
@Incognito
Sarcasme izze u onbekend! Zeg eerlijk!
Maargoed, om er een beetje serieuze twist aan te geven….
Mjaaaaaaaaa, ik zie écht niet wat je bedoelt met: “alle Aziatische pickups lijken té vooruitstrevend voor Joe Hillybilly Average.”
Ik zou het woordje vooruitstrevend in je zin vervangen met conservatief….. ;)
@Rich d, volgens mij heb je het per ongeluk verwisseld.
vooruitstrevend
Je moet me niet aan het twijfelen brengen Fr@nk, want daar hou ik niet van!
…….O…..wacht!……..neeeee, ben er toch vrij zeker van dat ik conservatief bedoel. Anders was het ook niet zo’n succes geworden natuurlijk. ;)
Precies, dat bedoel ik dus :-)
Ja, maar ikke niet…… ;)
@fr@nk01 … jup . heeft een laadbakkie met 4 wielen. Die schuine lijn begint tegenwoordig erg populair te worden. De Honda Ridgeline heeft dit ook al.
*PRIMEUR*
“K heb net bij Toyota-usa de maten opgevraagd van de bagageruimte en wat denk je, krijg ik te horen dat het gewoon een nieuw type SUV-SEDAN betreft met afneembaar/inschuifbaar kofferdeksel…
h (d8 hybride) betekend in dit model simpel: handy..
Maar mn Scooter past er wel in, en das mooi meegenomen :-)
Wat een design! Ik zou zowaar een SUV gaan willen…
Lelijke lampen…
Hij doet me een beetje denken aan een concept van VW of Audi, weet de naam niet meer… Iig, dit soort dingen hebben we al vaak genoeg gezien. Ik ben er persoonlijk wel op uitgekeken.
Toyota is groter dan GM, dus willen ze in de VS positie opbouwen dan moeten ze eigenlijk wel een pickup hebben.
Wel grappig, dat Toyota’s hier meestal als 65+ autos worden gezien en er nu een ware revolutie aan de gang is :P
Toyota heeft al een aantal pickups in de VS … de Tundra en de Tacoma.
De Tundra en de Tacoma zijn mastodonten, terwijl dit compakt concept een geheel andere doelgroep kent.
De jonge gezinnen uit de grote steden -Californie/Florida- die er weekends erop uit gaan, met surfplank en waterscooter en/of fietsen, ideaal…
Je kan er gewoon mee de weg op zonder de hele straat te hoeven blokkeren, uitermate geschikt om te verschijnen -plak je er eventueel je Lexus embleem op- in de P.C. Hooftstraat val je als BN-er pas echt op.
Ja, zie wel degelijk legio kansen zelfs in Nederland.
Toyota research…..
knappe jongens/meisjes daar.
Het lijkt eerder op een gesmolten chevy avalanche
@six trey
Geniaal he…..
Men inversteert in Hybride en bespaard op design… :roll: wat een lelijk ding.