Het Britse overheidsorgaan “Transport for London” (TfL) heeft openbare aanbesteding uitgeschreven voor de levering van een “Intelligent Speed Adaption” systeem. We hebben er weer een afkorting bij: ISA. Leveranciers mogen offertes uitbrengen voor een systeem dat kan worden gezien als een veredelde TomTom. Het systeem bewaakt dat de bestuurder niet harder rijdt dan op de betreffende weg is toegestaan.
Op het moment dat de bestuurder te hard rijdt, dan zal het systeem middels geluidssignalen en een vibrerend gaspedaal de bestuurder waarschuwen dat hij/zij te hard rijdt. Helemaal nieuw is dit concept natuurlijk niet, want onlangs schreef ik nog over de snelheidsbegrenzer van de Nissan GT-R die aan de hand van GPS op het circuit automatisch wordt verwijderd.
TfL stelt als voorwaarde dat de technologie met geringe aanpassingen in te bouwen moet zijn in bestaande voertuigen, zo schrijft AutoExpress. Tijdens de pilot die twee jaar duurt, zullen 10 auto’s worden uitgerust met een dergelijk systeem. Waarom ben ik niet verrast door dit initiatief? Het is natuurlijk slechts een kwestie van tijd voordat alle auto’s verplicht met een bemoeizuchtige TomTom moeten worden uitgerust. Ik gok op een termijn van zo’n 10 jaar.
Wat een technologie zeg! Straks gaan ze ervoor boetes uitschrijven voor degene die daadwerkelijk te hard rijden. Dan zou de productie van tomtom toch aanzienlijk dalen ( als ze het alleen op tomtom blijven verkopen)
…”Neemt zijn tweeloop en knalt dat ding naar de andere kant van de beschaving. Samen met de bemoeizucht van de idioot die dit beslist heeft “…
werkelijk, waar gaat dit naar toe?
Straks krijg je geen waarschuwingen maar blokkeert de auto gewoon wanneer je te hard rijdt.
Dus je hoeft al niet meer vooruit te kijken (adaptieve cruisecontrol), je hoeft niet meer op de lijnen te letten (vibrerende stoel) en nou hoef je ook niet meer op de borden en snelheid te letten.
Mag je nou ook iedereen maar plat rijden, want je reed toch niet te hard?
Ik ben daar een voorstander van. Zodra dit is ingevoerd hebben we geen dikke Porsches meer nodig. Eén auto voor het volk, afgeregeld op maximaal vermogen. Binnenkort moeten we in de stad op zaterdag ook maximaal 50 centimeter van elkaar af lopen anders is er niet voldoende ruimte meer voor iedereen. Omdat niet iedereen z’n voorganger interessant vind om naar te kijken krijgen we een bril op waardoor we virtueel op het strand kunnen wandelen.
En dat allemaal milieu vriendelijk…hoezo? Ik kom uit een uitstekend milieu…
Proest…ik word zo moe van al dat gezeur.
pff er komt wel een methode om dit “hebbedingetje” gemakkelijk te omzeilen. Zolang ze dit maar niet gaan toepassen op autosnelwegen en eventueel ook wegen waar je 90km/u mag rijden, ben ik een tevreden mens.
Wat een onzin! Waarom begrenzen we alle auto´s dan niet gewoon op de maximale snelheid van de plek waar je rijd. Lekker beschermen! Vooral doen, zorgen dat je vooral zelf niet meer hoeft na te denken… Verschrikkelijk, die beschermingscultuur! Laat mensen nou ook nog eens zelf een beetje bepalen wat goed is, in plaats van al die achterlijke regels.
Moe wordt ik er van…
Wie weet of er nog ergens een stuk land (liefst redelijk groot) is die nog geen bestuur (nodig) heeft.
Gaan we een Autoblog vrijstaat voor de liefhebber stichten.
De luxemerken zullen er wel voor zorgen dat het nooit zover komt dat we niet sneller kunnen rijden dan we mogen… Geen paniek
dan verhuis ik zo rap mogelijk naar the Isle of Man.
Je moet er wel ongeveer 50 km/h rijden in de bebouwde kom, maar daarbuiten zijn er geen snelheidsbeperkingen
http://entropia.de/wiki/GPS_Jammer
Iemand handig met de soldeerbout?
Als het ooit zo ver zal komen in Nederland ga ik ook op z’n Frans staken. Ik verwacht overigens hetzelfde van alle auto blog bezoekers.
In Dakar hebben ze dit soort systemen al een tijdje. Dat is “leuk” want je ziet waar iedereen uithangt, het is veilig want je ziet waar ze crashen en het is goed voor de PR want de coureurs rijden niet meer te hard door dorpjes en kwetsbare gebieden. Het is alleen niet anoniem, het is niet onschuldig en het is enorm Big Brother.
Ik verwacht protesten van flitspaal fabrikanten. Die zien hun markt instorten. Toch zou ik zo’n systeem op stadsbussen, taxi’s en auto’s van snelheidsrecidivisten best toejuichen.
Voorspelbare reacties.
Feit blijft dat we in een beschaafd land democratische afspraken maken, zoals: je jat niets, hoe klein ook en hoezeer je die spullen ook nodig hebt, je gooit geen rotzooi op straat, hoe klein ook en hoezeer je het ook kwijt moet, en je overtreedt geen snelheidslimieten, hoeveel haast je ook hebt (behoudens noodsituaties).
Als je toch jat, en je wordt gepakt, dan krijg je daarvoor een sanctie.
Als je toch je omgeving vervuilt, en je wordt gepakt, dan krijg je daarvoor een sanctie.
En – je voelt ‘m al aankomen – als je toch snelheidslimieten overtreedt, en je bent zo onverstandig om dat te laten opvallen, dan krijg je een sanctie. Je weet dat ’t niet mag en toch doe je het. Waarom verbaas je je er dan over dat je daarop wordt aangesproken? Waarom winden zoveel mensen zich er – pas in dat late stadium – zo over op?
Je kunt het niet eens zijn met die democratische afspraken. Dat kan heel legitiem zijn, vooral als het snelheidslimieten betreft. In dat geval kun je daar wat aan doen. Ja heus, daar biedt de democratie middelen voor, zoals actief en passief stemrecht, petitierecht en nog veel meer. Onder die middelen valt niet het schenden van de afspraak en er vervolgens luidkeels en geheel argumentloos over gaan liggen zeuren dat je daarvoor de consequenties moet dragen. Dat is het paard achter de wagen spannen. Dan ben je te laat. Dan reageer je uitsluitend vanuit lui opportunisme en onwil om je eigen verantwoordelijkheid te dragen.
Want dat is de bron van de weerstand tegen het onderwerp: zo’n apparaat herinnert je aan je verantwoordelijkheid. En dat is voor sommigen kennelijk zeer onprettig.
Hetzelfde geldt in nog veel sterkere mate voor het lafhartig op de man spelen als het om uitvoerenden van een wettelijke opdracht gaat. Daarmee geef je blijk van gebrek aan argumenten en onbegrip van hoe een democratie werkt. Als je het niet eens bent met de opdracht, stel die dan ter discussie en verlaag je niet tot persoonlijke aanvallen.
Het kan natuurlijk ook nog dat je die hele democratie en de afspraken en verantwoordelijkheden die daarmee gepaard gaan maar niks vindt, dat je vindt dat die democratie niet in jouw persoonlijke belangetje is. Tsja, dan zit er niks anders op dan te emigreren naar een land met een ‘beter’ systeem. Misschien is ook een onbewoond eiland iets voor je, want daar hoef je je helemaal niet aan afspraken te houden. Wel even zelf wegen aanleggen.
brrrr…! Dit verwacht je in je ergste dromen niet! Laat ze eerst eens wat aan de verkeersdoorstoming en het wegdek doen in London. Vast weer zo’n idee van gefrustreerde linkse lokale ambtenaartjes die zich politici noemen en zich geen auto kunnen veroorloven. Gatver, spuug, kots, walg.
Sterke, inhoudelijke argumenten, Cooper S. Hulde! Vooral die persoonlijke aanval op de mensen die het in jouw deskundige ogen niet goed doen lijkt me erg effectief. Ga zo door, hier bereik je wat mee.
Bestaat hier ook:
http://www.isaweb.be
We’re being watched.
Of dacht je dat zo’n Y. – figuur een van onze vriendjes was?
@Dennis: “Zolang ze dit maar niet gaan toepassen op autosnelwegen en eventueel ook wegen waar je 90km/u mag rijden, ben ik een tevreden mens.”
Autosnelheden ZIJN wegen waar je 90 km/u mag rijden, als het aan de isa jongens ligt.
Voorts ben ik er bijna zeker van dat “Y” dicht bij isa betrokken is of anderszins bij het verkeersbeknottingsbeleid.
@ZOEF:
Lastig he, iemand die niet meehuilt met wolven in het bos. Er zit niets anders op dan ‘m meteen persoonlijk aan te vallen en buiten de groep te plaatsen. Stel je voor dat je inhoudelijk op z’n verhaal zou ingaan.
@ “Y”
Autoblog is nou niet het klankbord voor je linkse gezever over lui opportunisme en democratie. Je eigen betoog is evenzo voorspelbaar als de reacties waarnaar je verwijst. Echter, in tegenstelling tot die reacties schijn jij jezelf nogal serieus te nemen. Nog erger, je neemt ook mensen serieus die zichzelf, zoals ik vanavond, niet zo serieus nemen. Daar is helemaal niks mis mee, maar het wordt meer dan gewaardeerd als je fijn ergens anders mensen gaat betuttelen en auto-liefhebbers die met een knip-oog wat zitten te mekkeren gewoon lekker in hun waarde laat. We zijn allemaal volwassen mensen met een voldoende verantwoordelijkheid en zelfkennis. En, over iets willen ‘bereiken’, dat doe ik fijn overdag in de tijd van de baas of met en voor mijn gezin. Stel je voor dat ik me zelf ’s avonds ook nog eens flink serieus moet gaan nemen.
Sorry Cooper S, ik had me onvoldoende gerealiseerd dat het allemaal uitsluitend slap gelul is hier. Mijn excuses.
Discuteren hebben we al genoeg gedaan in het verleden Y.
Jullie moeten niet van argumenten weten.
Nu moeten jullie gewoon WEG voor ons. wegwegwegwegweg.
Het stopt nooit. Het stopt nergens. Het wordt a-l-t-i-j-d erger. Het is nooit genoeg.
De dictatuur, dat is wat jullie zijn.
En by the way, met welke organisatie ben je verbonden?
@Zoef
Kun je ook iets anders dan onmachtig schelden en op de mans spelen of is dit je hele repertoire? Maakt het nog uit als ik je vertel dat ik zelfstandig ondernemer ben en vier auto’s in m’n garage heb staan?
@ Y.
Ik ben het volledig met je eens hoor.
Maar wat nu als de democratische overheid achterlijk lage maximum snelheden op de wegen toepast, terwijl de auto geavanceerder en veiliger wordt. Men weet dat een overschrijding van 10 kilometer per uur veilig is. Daarbij komt ook nog dat de tellers in de auto ook al niet nauwkeurig de snelheid aangeven.
Is het niet de Minister die naar het volk moet luisteren en afhankelijk daarvan een nieuwe wet kan en mag invoeren? Waarom wordt er dan niet naar het volk geluisterd als zij zich énorm ergeren aan boetes voor overschrijdingen van de snelheidslimiet met bijvoorbeeld 5 kilometer per uur?
Zolang er op dat gebied niet naar het volk geluisterd wordt lijkt het mij ook écht niet nodig de automobilist nóg verder te pesten met een systeem dat de achterlijk lage maximumsnelheden continu controleert.
Och, och, och, Autoblog! Neem uw verantwoordelijkheid! Als u voortaan zulke topics plaatst, zorg dan wel dat er een doosje Kleenex paraat staat.
U weet toch dat mensen met tere zieltjes overdreven op zulke topics kunnen reageren? Voordat je het weet staan mensen hier te janken dat het zo oneerlijk is allemaal….
Ik zou bijna op Wilders stemmen om dit soort betuteling van de automobilist te voorkomen.
Er zijn toch genoeg echte wantoestanden in de wereld: laat overheden zich hiermee bezig houden, ipv automobilisten in zombies doen veranderen.
Nu even serieus: ik juig zo’n systeem toe! Met enkele aanpassingen, zodat de maximum snelheid wordt afgedwongen i.p.v. alleen een waarschuwing.
Dit zal prima van pas komen in mijn woonwijk waar mensen geregeld denken dat ze er met 100 km/u doorheen kunnen blazen.
Zo’n systeem lijkt mij een veel betere optie dan de andere: dat er op een slechte dag een kind oversteekt terwijl er zo’n patjakker langskomt.
“you were driving 3 miles over the legal limit! This car will selfdestruct in 10 seconds!”
@ Henk
kunnen we gelijk misschien het communisme weer terug invoeren!!
Kunnen ze ook een systeem ontwikkelen, dat de mensen niet ONDER de snelheidslimiet gaan rijden. Daar erger ik me namelijk aan.
Aan mensen die met 110 gaan inhalen (waar je 120 mag) etc. etc.