We hadden em enkele weken geleden al aangekondigd, maar vandaag zijn dan de eerste foto’s opgedoken van de Webasto Light Concept. En aangezien Webasto een dakenboer is draait het bij deze auto niet zozeer om het design, maar om het revolutionaire dak.
De stoffen kap weegt namelijk maar 13 kilo en dat is een stuk lichter dan de constructies die momenteel gebruikt worden en waardoor cabrio’s vaak extreem zwaar worden. Webasto claimt verder dat dankzij de honingraat structuur die gebruikt is het geluidsniveau niet hoger ligt dan bij een traditionele kap. Ook zit er een verwarmde achterruit in de kap verwerkt. Een ander voordeel van deze kap is dat hij minder ruimte in beslag neemt in opgevouwen toestand. De auto is ontworpen door studenten van het Istituto Europeo di Design (IED). En is een hommage aan de Fiat 124 Spider. (via: Auto Motor und Sport)
Volgens mij wordt het wel een probleem bij grotere cabrio’s, maar voor bv de MX-5 zou het een brilliante toevoeging zijn ;)
bedoelen ze dat muskietennet? btw het is toch wel erg stoer dat ze dat kunnen, dat weegt minder dan het carbon dak van de M3 (geloof ik)
Op zich niet echt nieuw. Dit lijkt toch op het principe van de 575 Superamerica, al is het wel eleganter.
Ja, een dak, wat interessant…
Ik vind de styling van de auto veel interessanter, wat een mooie auto! :D Gewoon een heel netjes en opgeruimd design, erg geslaagd!
Het is ook echt alleen het dak, er zit geen randje zijkant aan. Alles aan de zijkant moet dus worden bedekt door ramen, en dat maakt het ongeschikt voor grotere cabrio’s, lijkt me.
Mooie wagen lijkt erg veel op een Fisker Latigo :)
Ik vind het een beeldschone auto, begrijp me niet verkeerd, maar ik zie helemaal NIETS van een 124 spider dr in terug. en ik kan t weten want wij hebben een ’82 124 spider in de familie.
Ik zie echter wel veel stijlelementen van o.a. AM, Maserati, en Jag.
@ wat een mooie auto en dat terwijl het bij deze niet auto om het design draait staat in de tekst, kun je nagaan wat die ontwerpers/studenten kunnen als het wel om het design gaat!
:)
Mag Fiat zo op de markt brengen in plaats van die toch wel verwijfde Barchetta. Dit is een stoer bakkie. Ik zou wel een andere kleurstelling willen dan dat felrode dak en interieur. Maar ik kan me voorstellen dat daar in dit geval juist voor gekozen is in verband met het accentueren van het dak als reclame voor Webasto.
@Jesper:
ik zie hier en daar wel wat 124 spider er in, hoe bijvoorbeeld de “heupen” omhoog komen na de deur en de bulten in de motorkap en de vorm van de achterlichten. ookal mnoet je voor die laatste 2 wel flink wat fantasie hebben.
Maar als ik dit goed bekijk is het hetzelfde als bij een 575 superamerica maar dan van stof?
Nice! Ideetje voor Fiat om op voort te borduren wellicht? Zou wel leuk zijn!
Kan het dak ook elektrisch ‘klappen’? Dat zal denk ik ook wel een hoop gewicht schelen. En ik ben ook wel benieuwd hoe de zijruit er uit ziet.
Waar blijft de Alfa Mito?
Is Autoweek sneller?
http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=8384
ik vind de voorkant érg geslaagd :D
@DAT:
ik denk dat ze hier niet doen aan computertekeningen die al een paar maanden rondcirculeren.
Wesbasto Light Concept = Webasto Light Concept
@dink: ehh okeej, wat bedoel je hier nu weer mee…
ik met zeggen dat het dak nu niet revolutionair is. het is gewoon een stoffen versie van de 575 Superamerica. maar wat als het nu gaat regenen en kantelt je dak boven je hoofd? dan heb je een nat dak en een natte kop. is dat nu het revolutionaire? hij is ook al niet automatisch…
Ziet er erg fraai uit. Heel even dacht ik bij de bovenste foto: ‘BMW Z8′
Weet niet waarom…
Hoe dan ook: deze auto zou een verrijking voor ’t straatbeeld zijn!
@GWBoes
Gelukkig, ben toch wel een autoblogfan.
Maar ik had deze plaatjes nog niet gezien en de naam Mito had ik ook nog niet meegekregen.
Mooi, een licht dak.. maar zo te zien ligt het dak omdat je het achterover klapt met de binnenkant boven op de achterklep en wordt het dus van binnen vies.. lekker als je een dak met modderige/vuile binnenkant boven je krijgt. Er mag dus wel een afdekplaatje op. Maar wel mooi gemaakt op zich :)
én een erg mooie proto! :)
Snap best dat ze geen foto van alleen de zijkant hebben genomen. Ziet er dan niet uit met dat afgekapt dakje. En ik mis verder iets in de zijkant, oogt wat recht/hoog. Verder is het idee wel leuk behalve als het regent en je het dak er snel opdoet. Dan blijft het nog een tijd druppelen binnen.
Ik ben het eens met JP West… breng dit ding zo op de markt. Wat een mooie nieuwe cabrio. Een aanwinst voor het aanbod.
Zeer mooie wagen
Die neus…. van de zijkant een tikkeltje BMW Z8, voorkant een tikkeltje Aston Martin. Mooie wagen
Wat een prachtauto. Als Fiat nog een opvolger zoekt voor de barchetta, hier is hij.
Proporties van een Barchetta. Knap.
Die hoofdsteunen zijn ook wel apart.
Ben benieuwd hoe ze de zijkant voldoende stijf krijgen om de ruit toch bij hoge snelheden af te laten dichten.
Interressant concept. Ben benieuwd naar de details.
Mooi mooi. Aan de zijkant dacht ik ook eerst aan een aangepaste BMW Z8, maar het is beter dan dat! Een echte Fiat. Geslaagde ode aan de 124 Spider. Niet te retro. Ze hebben gelukkig niet te lang gekeken naar de 500.
Ter vergelijking de originele 124 Spider
Dit ziet er gelukkig een stuk beter uit dan het vorige model. Maar dat gedeelte waar dit studiemodel voor gebouwd is, is juist datgene wat deze auto verkracht….
ik zie toch, in tegenstelling van wat anderen beweren, wel behoorlijk verschil tussen dit, en de ferrari 575 superamerica (of hoe dat ding ook heet).
het ferrari dakje, is ook echt alleen een dakje, en bovendien een hardtop.
hier zit ook een achterruit aan, bovendien is het een softtop, en moet je het geheel ook nog overd de stoelen vouwen/buigen..
een vergelijking met de superamerica gaat hier een beetje mank..
dat is te makkelijk gezegd, dit is wel degelijk een inovatief dakje..!
en ohja, de auto ziet er niet eens slecht uit ook!
Dus…. wie doet al deze reacties in een envelop en poft ze op het bureau van meneer Webasto? En dan maar duimen dat ze nog ergens een stapeltje biljetjes hebben liggen om de productie op te starten…. waar moet ik tekenen ;-P
@Edje:
ik kan wel aan het e-mail adres van de hoogste man van FIAT auto nederland komen, misschien kan die wel wat doen.