De Nissan GT-R is hier al meerdere malen het onderwerp van discussie geweest. De auto mag je vanwege prestaties met recht een supercar noemen, maar omdat hij niet van Duitse of Italiaanse makelij is en bovendien een heel stuk goedkoper, zijn velen op voorhand al bevooroordeeld.
Fifth Gear heeft de primeur om als eerste een TV review te doen van het Japanse monster. Hun conclusie: “It’s fantastic fun. It’s great value for money. We like it, we like it a lot!”.
Kijk zelf maar even…
Met dank aan Jonas voor de tip.
ze waren de 2e: tijdschrift AutoCar heeft met dezelfde wagen ook al een rijtest gedaan in UK…
Heerlijk filmpje en wat een geile auto,… dat ze hem maar gauw linksgestuurd europa opsturen!
@Ollie
Daarom staat er ook TV-review….
Sneller dan een bugatti veyron op de ring? Dat kan ik me niet voorstellen.
+1 voor dat lachje op 3.48 :D
Verder leuke auto zeg met die snufjes!
@Sir Smokelot;
touché! ;) De review van autocar was inderdaad alleen te zien op youtube…
@ Ollie
Topgear magazine heeft de GT-R als eerste getest. Autocar heeft als eerste een video van gemaakt.
@ Ollie
Wie zegt welke van de twee eerder opgenomen is?
blijft een Nissan… maar wel een die ik graag zou hebben.
@: joost
Hey joost, weet jij toevallig de tijd van de veyron over de ring? en het record is toch in handen van een Zonda S.?
Ow om dan maar even op de Nissan terug te komen, echt een dikke auto:P alleen ikvind hem qua uiterlijk niet zo mooi als bijvoorbeeld een ferrari of porsche, maar dat heeft met smaak te maken.
ff off topic: Weet er al iemand iets meer over het overlijden van Boyd Coddington?
on topic: Wat een heerlijke bak is dat!
zelfde specs als een porsche maar verweg is dat prachtige porsche design te zoeken(helaas
Ontzettend vette bak ja. Zo cool dat de developers van Gran Turismo de interface van de onboard computer hebben ontworpen :-)
@doggd:
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20080227/FREE/467772614/1024/rss03
oja vergeten te zeggen die suv versie die er gister van werd getoont is weer wel mooi hoor;)
@Joost: Kan best zijn, de veyron weegt meer enzo, en deze GTR is lekker wendbaar. Flat out blaast de Veyron alles weg, maar de ring heeft vele vele bochtencombinaties…
Tof!
Plato zegt: “We like it, we like IT a lot..” ;)
Als er nou ook nog een goed geluid in zat…
Goed om te zien datie ook lekker scheef kan! Doe mij die ma! met de betere balans en meer geavanceerde 4wd lekker porsches van het circuit jagen.
@doggd .. yep .. hij is niet alleen overleden ..
hij heeft ook het loodje gelegt .. is kassie6 .. heeft het aardse verlaten ..
ook de baardhaarverf fabrikant is failliet ..
Compleet Off topic:
Ik sta echt perplex van het overlijden van Boyd…was blijkbaar al 2 keer opgenomen voor “undisclosed medical reasons”
Compleet On topic: Die GT-R wordt met de dag leuker……
Een echte super wagen voor de prijs van een bmw 335 coupe, maar dan veel en veel sneller. Hij gaat ongeveer de helft van porsche 911 turbo kosten.
Wat moet de concurentie nu doen??? Of beter gezecht wat kunnen ze doen?
Uiterlijk vind ik hem minder geslaagd.. Als een Porsche 911 turbo of hierboven genoemde bmw 335 coupe. maar die cijferssssssssss!!!!!
Boyd Coddington dood?!,
de goede man maakte aardige hotrods…
alleen niet zo mooi als die volvo (grapje lincoln, rustig nou)
@atanaz
de prijs te laag houden betekent ook het niet waarderen van de waarde van de auto. kopers vinden het ook belangerijk dat de prijs van een dergelijk produkt op waarde wordt ingeschat. met andere woorden, kopers in een hoge prijsklasse betalen de hoge prijs omdat daarmee de waarde bepaald wordt. als iets te laag in waarde wordt geprijst is het voor sommige kopers (die uit zijn voor hogere prijsklassen) niet interessant.
wat gaat deze eigenlijk in de benelux kosten?
de benaming ‘supercar’ gaat echt te ver.. wat is ’n lamborghini dan,, wat is ’n bugatti dan??
Er bestaan precies nog altijd ongelovige thomassen…
Japanners bouwen wel degelijk supercars…
Btw, wist je dat Mitsubishi in Japan dezelfde ‘status’ heeft als BMW hier in Europa. Kwestie van smaak gewoon. En uiteindelijk is Europa KLEIN en wie geeft ons dan het recht om die bepaalde wagens dan geen supercars te noemen?
Ik geef wel toe, Lamborghini en Bugatti en zo, hebben hun geschiedenis mee en hebben wel een grotere impact op marketingvlak dan.
Maar volgens mij zit het allemaal ’tussen de twee oren’ hoor
@ivrh
Een ultracar :P ?
ivrh, dat zijn tegenwoordig niks meer en niks minder als marketingtrucjes van VAG…
Bugatti heet wel een historie ja, alleen de huidige Butatti totaal niet.
Aan de Veyron is niks Bugatti-achtigs aan. Echt totaal geen waardige opvolger voor de EB110.
We like it, we like a lot!”.
we like IT a lot ;)
@Volvo_440_turbo
Wie geeft ons het recht een auto WEL een supercar te noemen?
Enfin, als je kijkt naar exclusiviteit en bereikbaarheid vind ik niet dat je deze auto een supercar mag noemen. Deze auto is TE bereikbaar, en heeft zeker de status van een Lambo of Porshe CGT niet. En het heeft er totaal niks mee te maken of een Japans bedrijf of een Duits of een Italiaans bedrijf zo’n auto bouwt.
Nope geen supercar… maar een seriously fast ugly (persoonlijk) sportscar of zoiets…
Supercars zijn exlusief, exotisch, duur, onpraktisch, zien er geweldig uit (vooruitstrevend, gewaagd design), en laten de generatiegenoten qua prestaties achter zich.
vbn. F40, McLaren F1, Lamborghini Miura, Mercedes-Benz 300SL, Enzo, Pagani Zonda, Veyron etc….
Dit zijn wagens die binnen 50 jaar nog steeds opwindend zijn om te zien
en met alle respect maar een Skyline die sneller is als een 911 GT3 noem ik geen supercar.
“Now this car ís for the playstation generation….”
Ooo dus toch…
@de vlaeminck
Eum ja? Wat is je punt…?
Dat waarde verhaal, is voor mensen, die niet verder kijken, dan hun neus lang is.. en idd. veel zijn er nog zo. Toch kan je van zo’n auto, meer genieten, als je weet, dat je 200.000 euro in je zak laat, dus laat die prijs maar laag:-) Dit is technisch vele malen beter dan een ferrari en dat maakt hem prachtig.
top wagen, zeker weten.
nu alleen nog maar de vergelijking van de eerste en laatste editie van de volkswagen camper/bus uitvoering en de vergelijking van de tiguan en de kia sportage en heel aflevering 6 van fifth gear staat op autoblog.
Deze auto is te goed. Daarom is het ook een Japanse auto.
Wat ik persoonlijk wil is een auto die uiteraard óók goed is maar ook uitstraalt dat het een SUPER auto is. Een Porsche heeft dat, een Ferrari helemaal. Laatst nog een R8 gezien maar eerlijk is eerlijk die heeft dat weer minder.
Komt toch de emotie kijke hè? Ik geef wel toe dat dit ding alles wegblaast onder en boven zijn prijsklasse. Dus veel value 4 money laten we maar zeggen…
Gave bak. Period.
waarom doen die filmpjes het nou NOOIT
Waarom altijd het ‘recht’ om een auto een supercar te noemen. Maak voor je eigen je onderscheid of het een supercar is of niet. Ik vind dat deze nissan een pracht van een auto motorisch en uiterlijk. Van 0-100km/u in 3.5 sec dat is echt niet mis. Accepteer gewoon dat japanners wel snelle en goede auto’s kan maken, al zien ze er een pak niet uit.
@ Fout
kijk nu eens naar dezelfde zin in het artikel… ;)
the system works baby! thx AB :D
@ phantom
http://www.adobe.com/?ogn=EN_US-gn_home
donwloaden die Flash Player!
Wat betreft looks kan hij me eerlijk gezegt niet helemaal bekoren, maar wat een specs zeg! Echt ongelooflijk knap wat Nissan heeft gedaan!
een dure auto kopen, die je nooit erin gaat rijden, omdat je bang bent dat je schade rijdt of dat juist andere mensen dat kunnen doen…… heeft totaal geen nut.. bijvoorbeeld een veyron of een ferrari enzo…. auto’s met zulke extreem hoge prijzen zijn totaal overdreven.. waarom zou je dan gelijk geen prive jet kopen als je dat kan betalen…!
liever een auto die je minder voor hoeft te betalen en geen shit geeft, als er een krasje opkomt… en kan rijden zoals jij dat wilt… haha
al die status is ook eigenlijk bullshit …je koopt een dure auto om te laten zien dat je rijk bent …. en? tegenwoordig kan je veel van die dure auto’s lease
en deze auto is gewoon top!!! het word nog interesaanter als de v-spec versie komt…… dan zullen ook gt2 en ferrari’s problemen krijgen…. hahaha
ik denk dat ze daarna met de evo versie van deze gtr het op gaan nemen tegen de lexus LFA en de nieuwe Honda NSX……. uiteindelijk zullen de jappen het toch tegen elkaar opnemen..
qua pure cijfers is dit een puike prestatie
Een brok Japanse efficiente elektronica en techniek… maar de rest ontbreekt.
Och ja ieder zijn ding zeker. Sommigen raken hier ook opgewonden over een A6 van 2 ton met een V10 onder de kap. Snap ik ook niet
Zelfde gevoel heb ik met motoren. Japanners zijn efficienter als een Ducati maar mijn hart gaat enkel sneller bonken door het geluid van een duister roffelende V2 .
Toch grappig dat Chris Harris en onze Jason Plato verschillende instellingen gebruiken. Plato zet net alles op R, en Harris zette de TC volgens mij gewoon uit.
Het blijft leuk deze discussie.. Supercar of geen supercar enz enz.. feit is gewoon dat ie bloed snel is en dat als je zometeen naast een M3/M5, RS4/6 AMG 55/63, Lamborgini, Ferrari, enz enz je gewoon lachend weg rijd.. Hij is gewoon en (veel)goedkoper en sneller.. beetje hetzelfde verhaal dat als er iemand in een opgevoerd golfie naast je nieuwe porsche komt staan en je m dan niet bij kunt houden.. Vond ik ook altijd leuk..(in m’n STI).. die had 330 pk ongeveer en kostte een stukje minder dan een 911(of 996 enz) en zodra we dan een leuke stukje bochtig weg, een klein beetje regen of een beetje sneeuw hadden .. tja waar waren die “snelle” jongen dan.. precies! hetzelfde waar ze het merendeel van de tijd staan.. IN DE GARAGE!! Dit wordt tenminste weer een echte “rijders” auto…
De achtergrond muziek bij 4:10
Van wie is dat? Hoor het ook weleens bij TopGear langskomen..
Nog een paar filmpjes van één van de eerste GTRs in de USA (RHD): http://www.speedandmotion.com/pages/gtr/index.html
@lennard;
Idd, muziek gejat van TG, net als FG wel meer jat van TG :) Voor muziek, check forum op http://www.finalgear.com
Ja de nissan gt-r35, wat moet ik hier nou nog op zeggen? Er valt gewoon niks op of aan te merken het is gewoon een geweldig mooie auto de engineers van nissan hebben zichzelf duidelijk overtroffen en het is duidelijk geen slap aftreksel van een gt-r34, zeker een geweldige sportscar met supercar potentieel. Deze auto houd de japanse tunings scene voorlopig nog wel even bezig! Laat de tommy kaira en de mine’s uitvoering maar komen en in V-spec uitvoering!
Wat ik hier lees dat Nissan en andere Japanse merken geen geschiedenis hebben klopt totaal niet…
Wij kennen die geschiedenis niet, maar ze hebben het wel…
1991, Le Mans… Mazda…
1969, Eerste skyline met vooruitstrevende technologie die zelfs in hedendaagse wagens als modern wordt beschouwd
zoek gewoon eventjes op Google, elk merk heeft z’n geschiedenis…
Ik vind het een pracht van een wagen… Als ‘k ’t geld had zou hij als hij uitkomt in m’n garage staan.
Bruut Japans gevaarte op de weg :]
@ Wouter: ja duidelijk, Japanse auto’s hebben zeker wel geschiedenis geschreven inderdaad. En dan maar niet te denken over de voorruitstevende technieken die ze hebben bedacht en gemaakt!
Filmpje van een grijze import GT-R in de US, onder andere rijbeelden vanuit de auto. Daar kun je goed zien hoe vlot deze GT-R is…..
http://www.youtube.com/watch?v=WFAUMRDWDl0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=E2ln1hkuRrc&feature=related