We waren ze bijna vergeten, de jongens van Fornasari Cars, maar dankzij een mailtje van de persdame kunnen we enkele nieuwtjes delen over dit flamboyante automerk. Na die heftige Fornasari RR600 zijn ze gaan doorontwikkelen en er is zelfs een Quattroporte-versie en een Cabrio gemaakt!
Op de autoshow van Genève zal Fornasari aanwezig zijn met 3 modellen:
* RR600, the Fornasari suv;
* GRUPPO B, the new model (mockup 1/1 scale);
* ZEV, the new Electric version of the Fornasari models.
Een RR600 in real life bewonderen lijkt me al noemenswaardig, maar ze zijn dus ook bezig met een nieuw model en elektrische aandrijving. Dat laatste is wellicht jammer, de huidige versies hebben namelijk een 6.0 liter V8 afkomstig van Chevrolet. In de Fornasari RR600 levert deze V8 maar liefst 610 pk en 748 Nm max koppel. De topsnelheid is 280 km/u en de sprint naar de 100 duurt 3,8 seconden, dat is best netjes voor een auto van 1700 kg.
Het design is lekker retro…. jaren 80 zeg maar. Volgens mij denkt iedereen dat je in een kitkar rijdt… een kever buggy of zo.
vroeger noemden ze dit een amfibi voertuig
Persoonlijk vind ik het design niet zoo mooi. Misschien omdat het naar Amerikaanse smaak is gemaakt? De cijfers doen me wel een keertje knipperen natuurlijk.
Ik ben altijd wel fan geweest van de Fornasari’s! Die oranje met dat schuifdak mag je zo inpakken voor mij…
woow ze zijn wel snel:| met 3.8 sec
Qua prestaties geloof ik alles direct, vind ze er alleen nogal ‘hobby-Bob’ uitzien… Zal wel een kwestie van wennen zijn.
Het lijkt me een brute auto maar echt serieus ziet deze auto er niet uit, zeker niet in de cabrio uitvoering…
Een echte stoere auto…. alleen wel jammer van der voorkant: die vind ik niet zo mooi passend bij de rest van de auto. Maar voor de rest: hier ermee!!
Luxe en duur. Jammer dat het uiterlijk dit fataal tegenspreekt.
Als je hem zo ziet had het net zo goed één of ander Sovjet product kunnen zijn.
@Autoblog
In de Fornasari RR600 levert deze V8 maar liefst 610 pk en 748 Nm max koppel, dat is best netjes voor een auto van 1700 kg. De topsnelheid is 280 km/u en de sprint naar de 100 duurt 3,8 seconden.
moet zijn:
In de Fornasari RR600 levert deze V8 maar liefst 610 pk en 748 Nm max koppel. De topsnelheid is 280 km/u en de sprint naar de 100 duurt 3,8 seconden, dat is best netjes voor een auto van 1700 kg.
want hoe sterk de motor is, heeft niks te maken met het gewicht van de auto :)
–edit: thanks! helemaal gelijk, het is aangepast–
op de 3de foto links boven,dat vind ik wel mooi karretje de rest niet echt
@ RenJie
in het eerste topic over Fornasari stond:
In de Fornasari RR600 levert de V8 600 pk en er is ook versie met 500 pk. Het blijft een SUV, dus een vedergewicht met 1700 kg, maar die 600 pk staan wel garant voor indrukwekkende prestaties. De topsnelheid is 280 km/u en de sprint naar de 100 duurt 3,8 seconden.
Autoblogger wou Wouter niet té hard na-apen zeker? ;)
@jela
luie zak is het toch ook hè :P
ik moet direct aan Leepu van Chop Shop London Garage denken… > kortom styling die jonge jongetjes aanspreekt maar waarmee een volwassene (van geest) zich niet snel mee zal laten zien.
Dit is wel snel, maar lijkt spijtiggenoeg op een mislukte Cayenne / Touareg.
Doet me denken aan Rivella.
Een beetje vreemd…
In serieuze rally uitmonstering kan ik me die SUV ook wel voorstellen.
Ik waan mijzelf in GTA Vice City als ik deze auto bekijk.
Vind m wel wat hebben.
@ Klassiekerrally: Fornasari leidt het WK Baja met zo’n ding… Onder hun rijders o.a. Vanina Ikcx (dochter van…)
Ik heb een keer zo’n ding gespot op een parkeerplaats in St. Tropez.. Had toen een Duits kenteken. Enorme kitsch trouwens zo’n ding.. Vooral het interieur, de rest gaat nog wel (vergeleken met andere SUVs dan)…
Ziet er geschikt uit om die fabrieksteams bij paris-dakar op hun donder te geven :)
@ Savipe
Dat is een Corvette late jare ’80
Net als de styling van het cabriomodelletje.
;)
Vroegah noemden ze dit lelijk (met uitzondering misschien van de jaren ’70) als ik me niet vergis vandaag de dag ook nog….
Ik zie er zo nu en dan een blauwe in Monaco rond rijden, vroeg me al af wat het was. Het geluid is echt super!
hmm…. de voorkant van de RR600 vind ik wel een beetje vreemd, terwijl ik de rest best mooi vind. het heeft wel iets..
de voor en achterkant van de Fornasari RR600 doen me aan ferrari denken
en dit lijkt op het 1ste zich een prototype van een corvette of iets gelijksaardigs
wat doet die callaway daar?
ik heb het vermoeden dat het geheel op een opgehoogd corvette platform staat..
gezien het setje uitlaten, de bekende achterlichten, en ’t feit dat een corvette ook ongeveer 440 cm lang is (443.5 cm)
verklaart ook direct de 6 liter v8 uit de rekken van GM
wtf ik krijg een hartaanval,spuuglelijk….