Mansory ‘Stallone’ 599 GTB – Iemand een emmertje?

Auteur: , 83 Reacties

Jawel hoor Mansory is ook aanwezig in Genève en ze hebben een hoop "lekkers" meegenomen voor jullie... We trappen af met deze 'Stallone' uitvoering (en dat heb ik NIET verzonnen!) van de Ferrari 599 GTB. Mijn maag keert er van om, maar misschien hebben jullie een andere smaak?

De motor levert dankzij een supercharger, verbeterde luchttoevoer en wat elektronisch gerommel 720 pk (ipv 620) en er is ook 92 Nm extra beschikbaar. Daardoor zit je nu in 3,7 seconden op de 100 en de top ligt op 340+ km/u. Aan de vooras heeft Mansory 20″ velgen gemonteerd en achter zijn ze zelfs 21″. Als je dan toch een 599 wil verbouwen maak er dan een Vandenbrink GTO van!

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

Mansory Stallone 599 GTB

MANSORY Stallone –
an exquisite power pack based on the Ferrari 599 GTB Fiorano

As a specialist for customisation of Aston Martin, Bentley and Rolls Royce automobiles, MANSORY has long been an institution. Now, the company from Brand in Bavaria has tackled the Ferrari 599 GTB Fiorano. With luxurious as well as sporty modifications, MANSORY proves that the company also has a clear understanding of customising Italian super sports cars. Especially light body components made of carbon, a powerful increase to the engine performance and an interior covered with the finest ostrich leather fulfil the car desires of the exclusive clientele.

More Bounce for the Italian Stallion
MANSORY pays special attention to performance optimisation with which the car from Maranello made the sprint from zero to 100 kph two tenths faster than the series version (3.7 seconds). The propulsion is only over at 340 kph. Thus the modification, called the Stallone, impressively fills the gap to the fast, 350 kph sports car brother, the Enzo. The engine components newly developed by the MANSORY technicians are responsible for this. The performance kit includes high-performance compressors and custom made intercooling. The supercharging of the V12 power train is supported by a sport air filter with higher air throughput as well as modified control electronics. This increases the performance of the large 6.0 litre twelve cylinder engine from 620 to 720 HP. The torque increased by an additional 92 Nm. The sport rear muffler made of stainless steel underscores the sporty appearance of the MANSORY Stallone with its impressive sound.

Perfect Symbiosis: the MANSORY forged turbine-wheel and the Dunlop Sport Maxx
In order to accommodate the increased performance, the company developed especially light forged wheels with a 9 x 20 inch size for the front axle and
11.5 x 21 inch for the back axle. At only 13 kg for one of the front axle rims, the MANSORY wheel is one of the absolute lightweights. By using weight-saving aluminium alloys and with the resulting reduction of the unsprung mass, the acceleration, breaking distance as well as the handling are improved considerably. The SP Sport Maxx model of Dunlop high-performance tyres developed together with MANSORY are a perfect match. The front tyres are 255/30 and the back ones are 325/30. The suspension spring also creates a sporty flair, which lowers the centre of gravity of the super sports car by 30 millimetres and moreover emphasises the wheel/tyre combination even more.
Featherweight: Sleek looking packet made of carbon
The MANSORY Stallone is given its optical finishing touch by the uplift-reducing aerodynamics kit made of carbon. This material is already used amply in the base model of the Fiorano. Here, MANSORY goes one step further and uses carbon with the highest surface quality for all of its chassis components. As a result of the modification measures, the weight is reduced to the series components. Part of the expressive front structure is a down force generating front end with special air intakes for ventilating the new intercooler. The Mansory side skirts steady the airflow between the axes and moreover give the vehicles an aggressive sporty look. The newly designed rear with the integrated diffuser stabilised the rear axle and provides the necessary extra down force. The MANSORY Stallone acquires its highly individual flair through the side flared wing arches.

Luxurious Interior in Ostrich Leather
The most exquisite materials, processed with the greatest traditional craftsmanship distinguish the interior of the MANSORY Stallone. The leather used by MANSORY for the interior is particularly durable but still extremely soft. The unique grain of the unusual leather combined with the stylish ornamental seams and the exposed carbon appliqués convey both elegance as well as sportiness in the interior. Masterful handiwork, individual styling, and the highest quality is found wherever one chooses to look. The pedals made of aluminium, the illuminated door entry strips and the ergonomically redesigned sport steering wheel create additional optical highlights.



83 reacties

ik denk dat enzo ferrari zich zal omdraaien in zijn graf als hij dit gedrocht ziet
Mansory moet echt eens de deuren sluiten…
Lelijk!

vermogens winst door de Supercharger vind ik ook niet heel indrukwekkend eerlijk gezegd.
ik vind hem anders super vet (en nee ben in het algemeen niet voor getunede auto’s). alleen het wit vanbinnen trekt op niet veel, daar had gewoon zwart mogen zijn (in combinatie met rood uiteraard)
lol @ koen :p
achterlichtjes zijn wél leuk…..
veyron uitlaat..hmmmzz
Noem ‘m dan gelijk de rambo….
Nou zo erg is het nou toch ook weer niet. Ik vind het zelfs voor Mansory eigenlijk nog wel bescheiden. Ze hebben erger dingen op hun naam staan. Ik zou er zelf niet in rijden, zeker met zo’n naam niet. Maar kotsemmer materiaal vind ik het ook niet.
HIj is wel erg naar Ik vind em bruut alleen die velgen zijn minder en die 430 bumper had wat minder gemogen
Een stallone is een dekhengst (étalon in het Frans) en tja, die zijn wel eens wat vurig. Voor het overige schietlelijk maar smaken verschillen.
jongens pas maar op er komen nog veel meer vreselijke creaties, die erger zijn dan deze, aan de orde. Je bent gewaarschuwd.

mooi is wel het carbon
Normaalgezien heb ik vollédig niet voor Mansory en zeker niet als ze schoonheden als de 599GTB aanpakken maar de voorkant en achterkant (zonder spoiler!!) vind ik wel geslaagd! De zijkant is dan weer niet om aan te zien
Voorstel 1: Tuners moeten voortaan een vergunning krijgen van het Ministerie van Smaak (nog op te richten)
Voorstel 2: Mansory krijgt deze vergunning niet (nooit!)

Wat een wansmaak…
Hij ziet er op zich niet slecht uit afgezien van die Veyron uitlaat en die interieur kleuren doen het ook niet echt vind ik…
buitenaanzicht vind ik niet mis, maar het interieur… zwart, wit EN rood ? nee dat is er teveel aan
@Thijs
Ik moet je gelijk geven. Mansory heeft zich ingehouden. Blijft onverlet dat het treurig is dat dit het resultaat is. Is het nu zo dat smaak en geld twee communicerende vaten zijn? Hoe meer van het een, hoe minder van het ander.
die witte achterlichten zij ZO fout!!
Mansory moet zn deuren helemaal niet sluiten, zij tunen bovengemiddeld, iets wat jullie hier niet echt gewend zijn.
Tsja, ik vind ‘m echt niet heel lelijk hoor, best mooi zelfs. Alleen het aantal verschillende kleuren en die lambo voorspoilert zijn een beetje lijp…
achterlichten: bah
velgen: bah
luchtinlaten: bah
two tone: bah
spoiler: bah
uitlaat: wat wil mansory hiermee doen, een veyron maken???
vind dit niet slecht…de binnenkant is lelijk…dat wel……en ferrari jat ook wel eens wat.
Dr zit een foutje in:
“Mijn maag keert er van om, maar misschien hebben jullie een andere maak”
“Maak” moet smaak zijn…
@mezelf: ik zie net dat het carbon is en geen two tone. in dat geval: minder carbon over het dak.
@ Ganz Geil; wij zijn hier best wel veel gewend vind ik ;)
interieur in een woord geweldig
Alleen de F1 neus bevalt mij niet. Voor de rest is dit wel een fraaie creatie van mansory. Complimenten!
@koen Bij een standaart 599 draait enzo zich al om . ;)
Die achterkant lijkt net een veyron, die achterlichten zijn wel appart, alleen die vleugel moet er echt vanaf.
Voor de rest ziet hij er strak uit!
ZwerverRoodbaard
Emmertje ? Dat noem ik pas een zwaar understatement doe mij maar zoiets:

ZwerverRoodbaard
Ik vind hem er van buiten gruwelijk uit zien (zeker niet positief…) maar van binnen, vind ik het wel wat hebben… zeker geen slecht kleuren combo… en dan de naam… Stallone is een stoere gast, maar deze 599 doet de naam geen eer aan…
ik vind de 599GTB mooier maar dit mag er cker zijn.. ben ook niet zoon Tupperware iemand.. maar dit vind ik wel mooi..
-edit:spelling!-
Ik vind dit een super goed gelukte creatie.. Ze hebben deze Ferrari nog spannender weten te maken.. Vaak vind ik het snel goedkoop staan als ze auto’s tunen, maar bij deze gaat dat absoluut niet op..
Als ze zich tot het carbon van de A tot de C style hadden (en het dak) beperkt was het super! maar die neusen schtekant gaan nergens over
de batterijen van me toetsen bord haperen! :P
Inderdaad erg fout, maar op de een of andere manier heeft het toch wel wat. Ik zou in ieder geval die foeilelijke neus weglaten. Het lijkt net een mislukte facelift om wat meer op een Enzo of FXX te lijken. Achterkant is wel goed gelukt. De gebruikte lijnen en materialen vallen ook goed. Ze passen goed bij de 599.

Maar die 100 pk extra levert dus precies dezelfde acceleratie als de standaard 599? Slecht hoor. Is er hier iemand die het tegendeel kan bewijzen?
Van buiten vind ik hem wel wat hebben maar van binnen??!!! Nou doe mij maar originallloooo Italiano…
@ Robbie:

Correctie voor mijn vorige reactie, er staat in het artikel dat de acceleratie 0-100 van de Mansory 599 twee tienden sneller is dan de standaard 599:

Performance optimisation with which the car from Maranello made the sprint from zero to 100 kph two tenths faster than the series version (3.7 seconds).
Ik vind de vierkante F1-neus en uitlaat totaal niet matchen met de ronde vormen van de 599. Ook de motorkap lijkt van de zijkant op de tekeningen wel heel erg bol, niet dezelfde subtiliteit die ik de orginele wel vind hebben
hee die hazenlip hebben ze van de nieuwe SLK afgehaald
Misschien moeten alle autojournalisten Mansory gewoon gaan boycotten, dus niets meer erover schrijven. Nu krijgt deze mislukte tuner veel te veel aandacht en blijven ze maar mooie sportwagens verkrachten!

Dus mijn voorstel: boycotten die mislukte tunert!
Maak m helemaal wit of zwart en het is al totaal anders (mooier)…
Kyoto Drifter
@ koen

een lezer van top gear magazine merk ik :| …..
Die Stallone doet mij denken aan Sylvester Stalone
beter als dat zagato geval… maar doe mij dan toch maar een GTO :)
Dat stuk dat ze van de neus van de SLR hebben genomen, hebben ze er hier terug bijgeplakt ofzo oO

Kvind hem niet zo lelijk, carbon eraf, luchtinlaat van het dak er af en de spoiler en dan is het goed
mooiste kant is de achterkant. die neus is echt een gedrocht! te veel lijnen die gewoon niet kloppen/in balans zijn. er zit helemaal geen samenhang in die neus. dan is de standaard versie beduidend beter gelukt. het interieur is mij ook een doorn in het oog. ook hier klopt er van kleur helemaal niks van. mansory kennende zal het afwerkingsniveau wel uitstekend zijn maar dat doen ze ruimschoots te niet door de vormgeving.
en 100pk/92Nm winst door gebruik te maken van een compressor! en dat op een V12 motor. beetje erg mager. en bovendien is dat ook niet echt DE manier om een ferrari V12 van meer vermogen te voorzien. TOEREN moeten ze maken, dan heb je pas echt de filosofie van het merk begrepen.
sorry mansory, maar dit is helaas een mislukte poging iets leuks te maken. zal ook wel een flinke duit kosten.
als het interieur ook zwart/wit was, dan was het echt een gruwelijke bak..

kvind er echt niks mis mee hoor :D
Die neus is nog erger dan die van Michael Jackson. Deze jongens weten ook daadwerkelijk elke auto te verkrachten. :(
Dat is ook wel een kunst op zich.
wauw, ik snap niet waar al deze negatieve reacties vandaan komen. Ik vind m wel mooi, meestal ben ik geen fan van het tunen van dit soort auto’s maar dit vind ik toch een prachtig exemplaar. Natuurlijk zou ik, als ik een 599 GTB had en ‘m zou willen laten tunen,voor de GTO van Van Den Brink kiezen. Dat wordt gewoon de mooiste auto van dit moment, maar ik vind dit helemaal niet zo lelijk!
wat een über vette auto
How to rape e perfectly good car =(
Ik heb wel eens lelijkere gezien eerlijk gezegt. Die middenuitlaat en het interieur vind ik dan weer minder.

Voor de rest is het niet typisch Ferrari maar echt een gruwel is anders.

Het verbaasde me dan weer dat veel mensen de Bentley GT Zagato weer mooi vonden
Als ik de reacties zo bekijk vinden de liefhebbers van Duitse auto’s hem mooi, en die van Italiaanse auto’s hem lelijk.
Ben niet zo van getunede auto’s en helemaal niet van Masory. Deze echter, mits carbon in interieur vervangen word door wit leer mag eigenlijk wel op de oprit komen.
Ik vond die Enzo FXX Evoluzione bumper al niet mooi op de Evoluzione zelf, laat staan op een 599. En dan ook nog die Veyron uitlaat en die witte lampen, driewerf bah dus…
(Er zijn wel meer dingen die ik lelijk vind, maar driewerf klinkt nu eenmaal beter dan twintigwerf :) )
@Robbie
Ik heb er lekker wel een :D
http://img33.picoodle.com/img/img33/4/3/4/f_Afbeelding1m_8752949.png
vind ik al beter dan de slr, maar WAAROM?
tsja… niet geheel mijn smaak en vooral dat interieur is niet lekker bij deze zwart-witte wagen. Maar slechter kan het naast een standaard 599 toch niet worden.

Dus zwart alcantara van binnen graag en een mat-witte buitenkant en hij mag zo voor de deur geparkeerd!
Ik vind hem supervet, echt superbruut gewoon!
Als je nou eens niet zou weten dat daaronder een veel eleganter gestylede ferrari zat, dan zou ik em errug bruut vinden :D
Toch wel zeer jammer van de gejatte veyronuitlaat :/
KImi en Felipe
Nou, over drie dagen ben ik in Geneve, maar dit laat ik toch écht heeeeeeel erg links liggen. Ik ga gewoon naar de échte stand, niet naar dit lelijke gepruts en die andere freubelaars die Ferrari alleen maar foeilelijk maken. Jongens, knutsel lekker aan Golfjes maar niet aan de Bella Machina uit Maranello is mijn gratis advies!!!
die uitlaat is fokking gejat van bugatti conjo
ik vind em mooi, enkel de achterlichten mochten ze in het zwart doen zoals bij dinges (vul iemand aan aub :-) )
bah bah…. het ultieme fout zijn.
die achterlichtjes zijn NAAAAICE, de zijkant is best te pruimen, en het frontje had best zonder die strepen rond de lichten gedaan. Dat alles ook nog eens zonder two-tone kleurtje (of is dat carbon?) en je moet hem niet per se verpakken hoor :twisted:
btw @ zwartkijkers; Mansory gaat ver aan de loop met het design, maar als ze iets aanpakken doen ze het grondig: 720PK!!!(daar mochten eigenlijk wel nog wat meer !!’s bij) watch and learn (to respect)
http://www.autojunk.nl/clips/view/136737
ik vind m wel nice!
@ Dennis

Novitec.
Vraagje aan een Mansory medewerker: Wat doe je voor werk?
Antwoord: Ik ben proffesioneel autoverneuker.
omg helemaal verkracht
dat dashboard lijkt wel van stukken lego plastic gemaakt
echt een k*t naam..
en naja dat carbon staat wel grappig..
maar de 599 is sowieso al lelijk.
nu nog lelijker!!!
geef mij maar een Carrera GT
Van opzij ziet hij er wel leuk uit, met dat contrast. Uit elk ander standpunt is hij verschrikkelijk!! :|
Dit is niet in woorden uit te drukken! Dit is 1 van de ergste verkrachtingen van een auto die ik ooit gezien heb.

Mansory, doe het voor ons, ga failliet!
Ik vind hem wel lekker zo. Hij ziet er lekker dik uit zo. Het lijnenspel is in ere gehouden en de velgen zijn ook erg lekker. Eigenlijk vind ik hem zelfs mooier dan de vandenbrink GTO. Alleen het interieur ben ik niet zo’n fan van. Dit exterieur met een donkerrood interieur zou ik prima gevonden hebben.
als dat hemel is…wil ik er nu heen!!!
F430 Scuderia-bumper vóór, SLR-motorkap, EDO-Competition-achterspoiler,
Veyron-uitlaat… Geef mij maar een originele 599.
Een Ferrari 599 GTB Fiorano sprint toch al standaard in 3,7 seconden naar de 100 km/h?

Dus dat valt dan wel mee dat de prestaties flink omhoog zijn gegaan alleen qua topsnelheid dan en pk’s.
Ik ben ook niet helemaal pro-Mansory maar ik vind deze auto (met uitzondering
van de letterlijke “spoiler” het interieur en de full carbon zijskirt) eigenlijk wel
geslaagd voor de blinde apen van Mansory.
De bumperkits zijn niet onaardig en het kleurenschema (exterieur) kan ik ook wel waarderen.

Nou niet gaan zeure van verkrachting.
Verkrachting is de Mansory “Bel Air”
Lelijke rotauto, ik zou er als ik het geld voor had ook maar mee langs Vandenbrink gaan, maar ik zou wel de velgen van deze willen, die dingen til je met je geslachtsorgaan nog op joh!
Kijk , of jullie het nu mooi vinden of niet , het zal die gasten van Mansory worst wezen . Niemand van jullie heeft het vermogen om die wagen te kopen , laat staan hem te tunen. Maar er zal waarschijnlijk wel een doelpubliek voor zijn , anders deed Mansory het niet. Respect voor die gasten dat ze het überhaupt durven om zo een wagen te tunen. En mooi of niet , ze zullen er aardig hun brood mee verdienen , en daar doen ze het trouwens om.
De kleuren zijn fantstisch imo. Wit met zwart staat em goed. Is weer es wat anders dan het ohzo traditionele rood/geel/anthraciet waar elke rijkaard z’n fezza in bestelt.

Tis weer es wat anders. Over de compressor en de heldere achterlichten heb ik dan wel weer bedenkingen…

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).