Twee applausjes voor Renault! Ze hebben namelijk hun Megane Coupe concept geheim weten te houden tot vlak voor Genève, en het is ook nog eens een mooie creatie geworden.
Update: ondertussen zijn de foto’s van het concept binnengestroomd. De Megane coupe concept leunt duidelijk op de designtaal van de Laguna coupe concept. Het meest opvallend zijn de vleugeldeuren, die in twee delen openklappen. Bovenop de auto prijkt een groot panoradak, wat ook helemaal hip is. Het futuristische rode interieur, de ledjes en de dikke velgen laten er geen twijfel over bestaan dat dit een echte concept car is.
Deze concept heeft een 2 liter turbomotor voorin liggen, die 200 pk levert. Hierbij is de Renault behoorlijk lief voor het milieu, want de CO2-uitstoot blijft beperkt tot 154 gr/km. Een stakker is de Megane concept niet: hij bereikt de 100 in 7,2 seconden en haalt een top van 220 km/u.
Het productiemodel, dat in oktober op de autosalon van Parijs staat, zal er uiteraard een stuk minder spannend uitzien, maar als de sportieve lijnen behouden blijven kan de nieuwe Megane coupe best nog wel eens een succesnummer worden.
Meer foto’s? Check de gallery.
Met dank aan Thelis voor de tip!
MÉGANE COUPÉ CONCEPT, AN EXTREME EXPRESSION OF CHARACTER AND DYNAMISM
Renault has chosen the Geneva Motor Show to take the wraps off its Mégane Coupé Concept show car which foreshadows a compact production coupe to be released at a later date. Like New Laguna, it points to an evolution towards more fluid, sportier styling from Renault. Mégane Coupé Concept targets rivers who are not only drawn by the notion of driving pleasure but who also seek to express their personality through their vehicle. Mégane Coupé Concept symbolizes Renault’s vision of what a genuine compact sports coupe should deliver, namely character and dynamism, two traits epitomized by the show car’s unprecedented door-opening kinematics. With distinctive looks that exude personality and dynamism, Mégane Coupé Concept provides a foretaste of the forthcoming Mégane Coupe.
With modern and intuitive equipment, the cabin is a compelling extension of the exterior’s dynamic voluptuousness.
Mégane Coupé Concept is a compact, stylish, dynamic coupe which delivers undeniable driving pleasure, while its sporty calling is also expressed by its modern, elegant cabin. This show car, which builds on the trend established by Laguna Coupé Concept, sees Renault take its will to dial genuine passion into its cars yet another step forward.
Wow… dat interieur… mjammie!
lipstick rode pianolak .. schiterende velgen .. en een genot om er achter te rijden ..helemaal geweldig ..
Gave concept, ziet er strak uit. Maar never ammenooit niet dat dit in productie gaat. Denk ik..
Ja! Vleugeldeuren!
Mooie bak! En het leuke aan renault is, is dat ze nog wel eens ver gaan met het produceren van een conceptinterieur!
WOW… erg mooi concept wagentje! Vooral de achterkant ziet er spannend uit.
Hmm, ze hadden hem van mij tot na Geneve geheim mogen houden, nog wel langer zelfs. Het ontwerp doet mij echt helemaal niks, weer zo’n frans rare lange neus en een kont waar ze de tekeningen van de zijkant voor lijken te hebben gebruikt.
Gaaf concept wederom van Renault, vond die laguna coupe ook al erg vet!. T zou mooi zijn als ze productie auto’s er eens wat meer op gingen laten lijken.
mmmm, zoals altijd die fransozen met hun designstudies. Het ziet er allemaal geweldig uit maar ……… je weet wel met de productiemodellen scheelt er meer dan enkel het design. De nieuwe laguna is daar een voorbeeld van.
ziet er heel goed uit maar het uiteindelijke productie model zal er minder spannend uitzien ben ik bang. Vleugeldeuren zullen wel verdwijnenen de kont”zal ook anders worden. De voorkant zal niet veel veranderen. De deuren zien er goed uit met die overslag onderaan de voorkant maar zal de productie niet halen ben ik bang.
Wat is het voordeel van tweedelige vleugeldeuren?
Afschuwelijk.
Met de deuren open is het gelijk een lievenheersbeestje dat zich opmaakt om op te stijgen.
Dit kunt ge toch haast geen auto meer noemen, wat is dat toch met die trend om alles zo alien mogelijk te gaan maken? Wat is het nut van die 2 lelijke gaten in de koffer ipv het gewoon vlak te laten, ik ga toch ook geen 2 bakstenen uit de achergevel van mijn huis gaan trekken? En die zielige zijspiegeltjes OMG…
De Renault designers zouden toch best eens wat anders gaan beginnen snuiven
ik vind hem er strak uit zien maar dit betekent dus dat we tot oktober in parijs moeten wachten op de nieuwe alpine die dus niet in geneve staat.
Ziet er leuk uit, vrees alleen dat het gros van de leuke kenmerken zullen verdwijnen bij productie… Wordt ‘ie iets hoger, iets smaller, normale deuren, minder extreme details… en dan hebbie weer een saaie bak :P
Oh en uhm… wat is een “panoradak”? ;)
Mooie concept…helaas zal ie het productiestadium nooit halen. :(
Van de makers van Laguna…
Hoe is het in godesnaam mogelijk.
Nooit echt gek geweest van Renault. Maar als ze deze richting verder gaan! Hebben ze een fan bij! Lekker geil!
Pracht concept! Hopen dat ‘ie snel ongewijzigd in productie gaat…
hij doet mij op een aantal fronten erg sterk lijken op de opel GTC concept van kort geleden..
oa de inlaten onder de koplampen en de uitlaten vertonen grote gelijkenis..
http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-Opel-GTC-Concept.htm
de motorkap komt dan weer rechtstreeks van de Seat Tango concept, van nog langer geleden,
http://www.seriouswheels.com/2000-2003/2001-SEAT-Tango-Concept-Yellow-Front-1280×960.htm
en dat het interieur lijkt weggelopen uit een mazda studio..
http://www.seriouswheels.com/2007/2007-Mazda-Ryuga-Concept-Interior-1024×768.htm
http://www.seriouswheels.com/2006/2006-Mazda-Nagare-Concept-Interior-1920×1440.htm
begrijp me niet verkeerd, ik vind het geen lelijke auto, maar wel veel opvallende overeenkomsten met andere concepts..
Normale spiegels, deuren en uitlaten en een iets ander interieur en je hebt het uiteindelijke model. Zo heel veel wordt er niet veranderd. Denk dat deze auto een beetje in het vw sirocco segment gaat vallen.
Ik zie er ook een vleugje alfa romeo brera en citroen c4 in en ook seat. Toch vind ik het een geslaagde auto en welke auto’s lijken er tegenwoordig nou niet meer op elkaar.
Natuurlijk zijn er lijnen die ook voorkomen op andere auto’s. Neemt niet weg dat dit een zeer geslaagt en origineel concept is waar ze veel inspiratie uit kunnen halen voor de nieuwe Megane.
Franse wagens, leuk en precies veel plaats op de achterbank -> Not :-)
Leuke Mazda van de zijkant..
sweptback daklijn en zijruitvorm is echt in de mode. Kijk maar eens naar de Mazda studies. (productiemodel zal wel iets weg hebben van Leon)
het front is wel erg gaaf gedaan. Dit keer een mooie uitvoering van de saaie laguna neus.
Maar eerlijk is eerlijk, ik vindt de Peus RZ comprimiloser en fraaier
Hoewel ik de eerdere concept Laguna Coupé (die witte) mooier, meer klassiek vind, is dit ook niet verkeerd. Hoewel het van productie wel niet zal komen, daarvan heeft men met de Avantime wel geleerd denk ik… Het publiek is conservatiever dan je denkt.
eindelijk weer eens wat gewaagds, echt vet!
de achterkant vind ik trouwens wel lelijk :P
uitvoeren die handel, hebben ze denkik wel wat jongere sportieve rijders bij.
Damn! Wat een gigantisch strak ding. Een geweldige basis voor een nieuwe Megane.
Wat een prachtige auto, net als het Laguna Coupé concept. Maar waarom brengen ze die nooit in productie! Het zijn prachtige auto’s, er zal vast publiek voor zijn. Ook wordt het imago, wat ‘ahum’ niet zó goed is, stukken beter.
De concepts zijn leuk, nou de productieversies nog. De Laguna Coupé is mooi, de Laguna sedan is lelijk, de Kangoo Concept was leuk, de Kangoo is lelijk… Hopelijk weten ze bij deze auto wel de vertaalslag goed te maken, want het is een prachtig ding!
Best wel jammer van het watermerk op de foto’s uit de gallery…
Voor de rest een mooie auto… hopelijk blijft er nog wat van over in het productiemodel
Maar ja, we weten allemaal wat er van zo een concept overblijft bij de volumemerken zoals Renault. Een Renault op een show is mooi, maar een Renault op de weg is gewoon afzichtelijk, laat staan een Renault langs de weg (en dat zie je veel helaas).
die vleugeldeuren gaan er never nooit niet komen. veel te onhandig. wat moet je als je op de meeste parkeerplaatsen komt? sta je vast als er links en rechts een auto/muur van je staat.
Jammer dat Renault niet het lef heeft om de concept 1 op 1 op de markt te brengen…