Vroeger had je het gezegde: Met een witte blijf je zitten. Maar dat was voordat wit hip werd. En nu blijkt volgens Australisch onderzoek ook nog eens dat wit heel erg veilig is. Zo zou je in een zwarte auto 12% meer kans op een ongeluk hebben dan in een witte auto. De Australiers zijn niet over een nacht ijs gegaan want er zijn maar liefst 850.000 ongelukken onderzocht.
Ook is het zo dat grijze, zilverkleurige en rode auto’s beduidend meer kans hebben om bij een ernstig ongeluk betrokken te zijn. Of zou dat soms komen dat tot enkele jaren geleden alleen maar bejaarden in witte auto’s reden?
Met dank aan Dennis voor de tip!
Komt dat niet ook een beetje omdat bepaalde mensen vooral in bepaalde kleuren rijden. Mijn moeder zei vroeger altijd bij het oversteken: “Als het een witte, rode of een zwarte is moet je stoppen, want die rijden door!”
hahaha :D
Ben ik evetjes blij dat mijn pa onze rode auto verkocht heeft :P
Oja, ik heb nog een vraag:
En wat nou als bijv. heel NL in witte autos gaat rijden, komen er dan zo goed als geen ongelukken meer :O ??
Mensen die witte auto’s kopen zijn met name autoliefhebbers, mensen die dat minder zijn zullen eerder ‘gewoon’ een zwarte nemen. Daardoor zijn ze dus ook zuiniger op hun auto’s, lijkt mij.
Ik kan me herinneren dat er een aantal jaren geleden opeens een onderzoek was waarin juist bleek dat zilvergrijze auto’s het veiligst zouden zijn?!
Dit zou toen te maken hebben gehad met de feiten dat het een lichte (dus zichtbare) kleur is, en dat veel oudere en dus voorzichtere mensen voor deze kleur kozen.
hmmm, lijkt mij nogal logisch,
hoevaak zie je een rode of zilvere auto? heel stuk meer dan een witte.
ik ga ervan uit dat dit feit meegenomen is in het onderzoek….
Maar dat was voordat wit hip werd. En nu blijkt volgens Australisch onderzoek ook nog eens dat wit ook nog een veilig is.
een veilig klopt niet ;)
doe me dan maar geel die zijn nog veiliger, ook in mist bijv.. en sneeuw wanneer dat zo mag zijn in nederland.
Onzinnig. Het is omgekeerd redeneren. Die auto’s zijn verkocht met die kleur, dat is juist. En toen werden ze betrokken bij een ongeval, dat kan.
Maar dan kun je achteraf natuurlijk niet beweren dat als jij die kleur koopt, de kans groter is dat jij bij een ongeval betrokken raakt
binnenkort gaan ze ook zeggen dat witte auto’s beter zijn voor de natuur
ik denk dat dit gwn zever is, oké wit valt op maar tijdens sneeuw zie je hem dan weer niet dus, …
binnenkort gaan ze ook zeggen dat witte auto’s beter zijn voor de natuur
ik denk dat dit gwn zever is, oké wit valt op maar tijdens sneeuw zie je hem dan weer niet dus, …
Komt het niet gewoon doordat witte auto’s over het algemeen vrij nieuw zijn en dus veiliger?
@josje. Beter lezen: “Zo zou je in een zwarte auto 12% meer kans op een ongeluk hebben dan in een witte auto.”
Gaat dus over percentages. Er is dus rekening mee gehouden.
Nou, regering! Kom maar door met die crashgevoeligheidsbelasting op auto’s die niet wit zijn!
Vroegâh… Jaaaaaaren geleden heeft Volvo (wie anders?) daar al onderzoek naar gedaan. Daaruit bleek dat geel een heel opvallende -en dus veilige- kleur was.
@ Ruben: breng ze nou niet op ideeen, ik zie Bos dr gemakkelijk voor aan :(
ja maar uit onderzoek is ook gebleken dat er de meeste vogelpoep op witte auto’s zit. en dat rode auto’s meer in ognelukken betrokken raken kan kloppen eerst hadden we een grijze auto niets mee aan de hand nu een rode el meer dan 5ongelukken en krassen in 8 jaar!!!
Ik heb ook zo mijn ideeën over veilige “kleurstellingen”
@ dekster; De volgende keer alleen nog ‘watch’ goed schrijven. ;)
Vraag is natuurlijk, zoals hierboven ook al werd genoemd, wat de oorzaak en wat het gevolg is.
Is de ene auto veiliger dan de andere, omdat die een bepaalde kleur heeft — een fluorgele auto valt nou eenmaal beter op dan een muisgrijze?
Zijn bepaalde veiliger auto’s alleen in bepaalde kleuren te krijgen — witte Volvo’s?
Of is er een verband tussen rijstijl en voorkeur voor een kleur — rode racemonsters?
PS: Zouden de gegevens zijn gecorrigeerd op ambulances en politie- en brandweerwagens? Die zijn zelden zilvergijs. En hoe telt een two-tone?
Oh, just ja. :oops:
Wit is helemaal niet veilig, ik heb eens in duitsland op weg naar vakantie achter een witte auto aangereden en in mist regen of sneeuw issie zo goed als verdwenen hoor. Neem dan rood, valt tenminste op toch?
Shit, heb net een rode besteld….. Kan ik nog terug?
Ach ja, nog een luxeprobleem. ;)
Dat is fijn te horen!! Heb net een witte 335i coupe gekocht:P
leon s
wat is dat voor zever,
tot voor kort reden alleen bejaarden in en witte auto rond.
Ik ben al langer fan van wit, maar de trend in nu toch wel nieuw.
En zwart de kleur voor niet autoliefhebbers?????
Juist andersom ja, wordt alleen gekocht door mensen zoals mij die zoveel van hun auto houden dat ze hem om de drie dagen wassen.
Vreemde theorie hoor leon.
Gisteren ook voor de eerste keer een chique Q7 gezien (ik haat dit soort mastodonten nochthans) het was een witte.
Benieuwd hoelang de hype blijft duren. vroeger was hip volledig uncool, ondanks alle voordelen, je ziet er namenlijk echt geen vuil op, schades vallen ook minder op….
De verklaring van de resultaten is niet te zoeken in het profiel van de eigenaar hé slimmerikken,
het gaat hem puur om de op merkbaarheid van de wagen.
Het licht aandoen kan natuurlijk ook helpen om sneller gezien te worden.
volgens mij heeft de kleur helemaal niets uit te staan met veiligheid of opmerkbaarheid,
maar zit de clou in het zinnetje “..voordat wit hip werd..”
er zijn nueenmaal niet veel witte auto’s dus de kans dat een witte auto überhaupt bij een ongeluk betrokken is, is al gering. er zijn meer zwarte en rode en al helemaal zilverkleurige auto’s logisch dat, wanneer er een ongeluk gebeurd, daar eerder een zwarte/rode/zilvergrijze auto bij betrokken is dan een witte..
gevalletje oorzaak/gevolg even goed overdenken..
(maar ik verwacht eigenlijk dat een stell ausies dat 850.000 ongelukken onderzoekt daar wel rekening mee gehouden heeft, en dat gezeur over sneeuw, hoevaak zie je beelden van sneeuw in australië???)
Ik zeg één ding, mooi zwart is niet lelijk ;)
Maar een witte Audi Q7 toch zeker wel. Die kan je beter camouflage kleueren geven en in een bos zetten….
Wit is (samen met geel) altijd al een kleur geweest die goed opvalt in het verkeer, vandaar …
Zwart en sommige andere donkere kleuren zijn vaak minder goed te zien, zéker bij (zware) regenval en als ze dan óók nog eens geen verlichting voeren en te hard rijden … dan zie je ineens iets opdoemen in je achteruitkijk-spiegel.
Maar volgens mij vinden ze dat vooral stoer …