Ook zo benieuwd wat de Ibiza Cupra en FR gaan kosten?
Wij ook, maar helaas moeten we daar nog wel even op wachten. De “sportieve” aspiraties van de Ibiza blijven voorlopig even beperkt tot het uiterlijk, want onder de motorkap is nog geen echt dynamiet te vinden. De meest krachtige motoren leveren 105 pk, waarbij je nog de keuze hebt uit dieselpower (1.9 TDI) of een benzine 1.6je. Instappen in een Ibiza kan voor € 13.895,- en daarvoor mag je dan iedere dag de 70 steigerende paarden van de 1.2 benzine bedwingen.
In de basisuitvoering Reference zitten er al wel elektrisch bedienbare ramen vóór, op afstand bedienbare centrale portiervergrendeling, een radio/CD/MP3-speler met bediening vanaf multifunctioneel stuurwiel op de Ibiza. Wil je airco kies dan de Stylance, die heeft dat standaard. Bovendien heeft de Stylance ook cruise control, elektrisch bedienbare ramen achter, een boordcomputer, mistlampen vóór inclusief bochtverlichting en en nog meer spul. Sportiever is de Sport-Up waarmee de Ibiza sportstoelen, 16 inch lichtmetalen wielen en een sportonderstel meekrijgt. Vanaf juni staat de nieuwe Ibiza bij de dealer.
Vanafprijzen:
SEAT Ibiza 1.2 Reference (70 pk) € 13.895,-
SEAT Ibiza 1.4 Reference (85 pk) € 14.695,-
SEAT Ibiza 1.6 Reference (105 pk) € 15.795,-SEAT Ibiza 1.4 TDI Reference (80 pk) € 18.195,-
SEAT Ibiza 1.9 TDI Reference (90 pk) € 18.995,-
SEAT Ibiza 1.9 TDI Reference (105 pk) € 19.795,-De meerprijs van de Stylance t.o.v. de Reference bedraagt € 1.500,-
De meerprijs van de Sport-Up t.o.v. de Reference bedraagt € 2.100,
–
Ziet er leuk uit vooral van buiten! Binnen vind ik de middenconsole een beetje simpel, ik hou wel van wat meer gadgets ;)
ik denk dat ik deze eerst in het echt moet zien, zo in die lelijke groene kleur vind ik m nou niet echt mooi.
Oh die prijzen zijn erg goed en concurrerend… Vind het alleen zo jammer dat SEAT zich niet dichter bij het concept hebben gehouden, die was heel erg dik en deze is, tjah, niet dik…
Ik vind hem behoorlijk duur voor een Seat Ibiza.
Seat blijft toch een beetje de poor-mens-volkswagen. En dat voor zo’n prijs. En zelfs dat terwijl ze er een bijna 10 jaar oude 1.9 TDI in hangen die nog minder pk had dan 10 jaar geleden ook (ok, misschien hebben ze m ge-update; maar dan nog).
beetje suzuki-achtig
gewoon even wachten op de CR-motoren… 1.6 met vermogens gelijk aan de huidige 1.9 en dan de 2.0 CR voor het echte vuurwerk!!
Voor nog veel meer dan een Seat waard is fuentes. Beetje zonde.
1.9 diesel met evenveel pk’s als de 1.3 multijet van Fiat , … tsss
Ik moet ‘m eerst eens in het echt zien. Op de foto’s vind ik de scherpe vouwen aan de zijkant verre van mooi. Het lijkt wel een Daewoo Tacuma…
Spu-huuu-huuu-huuuu-huuuuug Lelijk!
Gadverdamme, wat een waardeloos stuk metaal.
Interieur ziet er ook niet uit, waarom ziet dat stuur er zo 1973 uit? Waarom zijn er aparte vakken voor de radio en andere bedieningspanelen? Ik was zo blij met het 1-console-alle-knoppen principe.
Mijn moeder rijdt Ibiza, vond het altijd een kek karretje met attitude maar dit is rommel.
kvind het stuur nog 1 van de mooiere dingen, die lampen zijn me daarentegen te scherp en hoekig (voor en achter)
kheb hem al in het echt gezien, echt wel een dikke bak is het hoor. hij lijkt qua vorm een beetje op de leon cupra :D mooi dus
Het blijft een gemiste kans. Als ik Hyundai of Kia was zou ik SEAT aanklagen voor plagiaat…
De FR-uitvoering zal ook wel rond de 22-23000 uitkomen,en de Cupra net zoals bij de vorige weer veel te duur tegenover de milde opties.
Maar voor mij geen Ibiza FR meer,ben het stuiteren meer dan beu!
Iemand intresse?:P
Nou, spuuuhuuhuuuuuuuug lelijk vindt ik hem ECHT niet hoor!
Ik denk dat Seat met zn huidige modellenlijn een mooi eigen karakter heeft. Tuurlijk is het een poor-mans-VW, maar daar houdt Nederland van!! Ook van rich-mans-VW’s overigens, maar das weer een heel ander verhaal…
Nog ff een (letterlijk…) opvallend puntje: die kleur is wel cool!!
En ik hou van zwarte daken… Bij de Merc C-klasse bijvoorbeeld: schitterend!
@Svenska Aeroplan AB
poor-mans-VW? Volgens mij is hij even duur als de Polo.
Verder ben ik het wel met je eens dat hij een mooi eigen karakter heeft.
Maar ik wil hem toch nog even in het echt zien, voor dat ik mijn definitieve oordeel geef. Auto’s met scherpe lijnen zien er in het echt vaak beter uit dan op het plaatje.
by-the-way.. komt hij er alleen maar in 5-deurs uitvoering?
@ Thomson:
Ja, dat was even Troyk aanhalen…
Maar eigenlijk zeg je het zelf al: even duur als de Polo, terwijl hij net zo groot is als de Golf. De Ibiza is de Polo concurrent.
En de Leon is r altijd alleen maar als 5-deurs geweest tot nu toe.
Maar het is wel een idee! Zou een dikke Coupe-achtige zijn!
KiA copiert ook andere merken die ceed achterkant hebben ze ook naar opel gekeken , dus wat nou met plagiaat, KIA doet het zelf ook.
lol @ wow
Wat is je punt?
Iedereen kopieert van elkaar, ook de Opelachterkant is wel weer ergens vanaf gekeken….
Wat een gedoe over dat copieren….hou toch eens op. Het betreft hier allemaal auto’s. Inderdaad, van die dingen met 4 wielen, een stuur, voorruit, deuren…..dus lijken ze allemaal op elkaar.
On topic:
Ik vind de prijzen inderdaad tegenvallen…erg veel geld voor zo’n auto. Ziet er op zich wel leuk uit, maar denk dat ze veel gaan verliezen aan de opel corsa.
Polo GTI of een Ibiza cupra? Hmmmm :(
Trouwens.. ik vind het juist jammer dat de ibiza gegroeit is.. Ik hou er juist van als het een kleine karretje is waarmee je kan gooien en smijten :D
Maar zoals tss68nl ook al zegt.. hou gewoon op over dat kopieren gedoe, wordt er gewoon ziek van :S
Ziet er echt wel goed uit. Hopelijk gaan ze nu niet wéér alle modellen dezelfde snoet geven.
Ik vind hem cooler dan de Leon.