Een Opel Corsa Steinmetz kenden we al, nu is het tijd voor een Corsa OPC van Steinmetz.
Belangrijkste aanpassing is het nieuwe uitlaatsysteem (driedelig!), welke zorgt voor 10 pk extra (resultaat is 202 pk). Daarnaast biedt de uitlaat een dieper geluid. Het gehele package zorgt er tevens voor dat de Corsa 10mm lager komt te liggen en uiteraard zijn er diverse side skirts, spoilers en stickers…
De auto zal officieel onthuld worden op “Tuning World Bodensee 2008” (1 mei – 4 mei).
Engine/Silencer: The already powerful engine, developing 141kW/192HP as standard, has been coaxed by the Steinmetz engineers into giving a further 7kW/10HP thanks to the use of the new left/right silencer system. This exhaust is also available for the central silencer arrangement. So the “little” Corsa OPC by Steinmetz, with its hefty 202 HP, is ready for the sprint.
Suspension: The Steinmetz lowering kit brings the Corsa OPC by Steinmetz 30 mm nearer to the tarmac. “A few“ millimetres which reduce the vehicle’s roll tendency and lower the centre of gravity. These two elements together give the Corsa OPC by Steinmetz even better road-holding in the limit zone, while retaining the expected level of comfort for everyday use.
Aerodynamics/Interior: Crouching down and apparently smiling from the headlamps, the power of the front is emphasised by Steinmetz front grille Type II in honeycomb design with its vertical double strut and 2-piece front spoiler. Flowing transitions provide a pleasing uniformity. The front and rear sections are linked by the new Steinmetz designer stripes in silver or anthracite, and the aluminium filler cap sets a further accent. The interior is enhanced by the Steinmetz foot mats with stainless steel.
Wheel/tyre combination: Wheel and tyre combinations from 16″ to 19″ are available for the Corsa OPC by Steinmetz. The ST3 can be fitted in size 8.0J x 19“ and the ST4 in 8.0J x 18“. The ST4 is a bicolor wheel which fascinates observers thanks to its black/silver appearance, where its brilliance is the result of the polished finish. The resulting light interplay gives the desired effect which makes the wheel a true eyecatcher. All components together combine to create an everyday “race car” in which every kilometre driven is a kilometre more fun.
leuk heur.. 10 pktjes..
achterkant zag er al lekker uit;)
maar nu nog lekkerder
Mooi ding!
Dik 200pk uit een Corsa. :twisted: Dat is dus serieus giftig speelgoed… hmz… auto van de zaak.. zZzZz.. Ik droom nog ff verder. ;)
Alleen dat driehoekje in de achterbumper snap ik niet helemaal. :?
@ mx5/rx8owner
Looks like a vagina..
Gaan ze een beetje die aparte driehoekige uitlaat vervangen door twee van die conventionele ronde pijpen. :roll: Ik vind het niet staan, in het verder (drie)hoekige design van de Corsa.
@ mx5/rx8owner; (wat een naam om te typen..) That used to be the exhaust: http://carsmedia.ign.com/cars/image/article/774/774856/opel-corsa-opc-20070321050548973.jpg
@Citrofiel.
Wees gerust met het idee dat de mx5 nog weg gaat, dan is de naam ook beter te typen. :P
Damn, dat had ik moeten weten. :oops:
Ach ja, vergissen is menselijk.
Bij mij is dat een mistlamp tussen de uitlaten in. ;)
Ik vind dat ze de uitlaat hadden moeten laten zoals die was, want dit ziet niet uit. Verder is het een mooi karretje!
Lekker, alleen die uitlaten; dat weet ik nog niet echt of dat zo mooi is.
Lelijke auto…
Doe eens gek en gooi er een 5 liter v10 bi turbo in, dan wordt ’t pas leuk.
200pk vind ik nou niet echt spetterend…
Voor deze auto is 200pk goed, vergelijk het eens met zijn concurrenten
De velgen en motortjoening lijken mij voldoende, de rest is wat overdone.
Deze auto’s zijn standaard al vies snel, echt wel leuk om te rijden.
@ Edman
Weet jij uberhaupt wel iets van auto’s, zit je hier wel goed?
Een Corsa met +-700 pk, gaat het wel lekker?
@Edman.
Jij rijdt dus dagelijks met een pk/gewichtsverhouding van minimaal 1 op 6,5?
Ik namelijk wel en dat is niet echt kinderachtig. ;)
@Edman.
Excuus, pk/kg.
ik wil net zeggen..gewicht pk verhouding is heerlijk hoor voor die prijs….enne tullik het blijft een corsa maja voor zon een tje wil ik mn alfa ook wel inruilen
Een OPC tout court schreeuwt toch al genoeg?
jammer dat de uitlaat niet in het originele uiteinde uitmond. die 2 extra pijpen vind ik in combinatie met de driehoekige standaard uitlaat een beetje te veel van het goede. eerlijkheids halve moet ik wel zeggen dat ik meer had verwacht van Steinmetz dan alleen deze aanpassingen. niet eens chiptuning! hallo jongens het is een turbomotor dus chippen die handel. 250pk moet lukken voor dit bommetje. heerlijk scheurijzertje. mooie kleur. bizar snel ook nog. dit straald één en al potentie uit.
rechtuit gaat wel…alleen jammer dat die Opels niet de bocht om kunnen….
dit dingetje heeft op papier toch slechte cijfers staan geloof k. 9.2 voor het sprintje naar 100, en dat voor 192 pk. kan iemand dat bevestigen? met die pk’s moet hij toch eerder tussen de 7-8 sec zitten.
@ skip
7,2 seconden voor de sprint naar de 100 in standaardtrim.
Standaard is dit een mooi bakkie maar dit vindt ik net niks !
Die gril gebruiken ze al zeker 100 jaar en dat uitlaatsysteem kan echt niet hoor :(
Liever een uitlaatje van milltek eronder….
http://www.millteksport.co.uk/media/custom/484.jpg
Geeft ook nog eens max. 15pk winst buiten de chip-kuur 8)
dat is idd al een realistischer cijfer :)
Ik heb zelf een Corsa OPC en hij hoekt juist super!
Dus “niet de hoek om kunnen” is de grootste onzin…
mooi alleen die uitlaten! typisch…
gelukkig komt er ook nog een corsa gsi! ( wel naar Nederland)
http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=8901
ik heb ne COrsa OPC, ook ne blauwe. Deze kit vind ik walgelijk.
Gelijk hij standaard is is hij het mooiste, ik dacht ook eerst aan andere velgen maar deze velgen zijn ook iets speciaal, er zit een zilveren glans in.
Voor de rest, geweldig autoke, gaat goe vooruit en stopt geweldig; een tikje tegen de rem en de auto staat stil.
7sec naar 100
Groetjes Steven
hoi ik ben opzoek naar opel astra steinmetz stickers wie kan me helpen