Huh? Een Duits premium merk is geïnteresseerd in motoren uit Azië? Tien jaar geleden was dat ondenkbaar maar tijden veranderen. Volgens Dr. Lee, de ontwikkelingschef van Hyundai, is het merk benaderd door Mercedes voor een motorendeal.
Hyundai is sterk in ontwikkeling. Vooral de nieuwe Genesis zit boordevol goede techniek en dat blijft niet onopgemerkt. Mercedes is op zoek naar een partner om samen 4-cilindermotoren te ontwikkelen en daarvoor heeft Mercedes baas Dr. Zetsche dus Hyundai benaderd.
Hyundai wordt steeds meer een fabrikant om rekening mee te houden. Waar Mitsubishi vroeger nog de motoren voor de Hyundai’s leverde, is het nu andersom. Hyundai levert nu namelijk motoren aan Mitsubishi en Chrysler. Helaas voor Mercedes wil Hyundai niet meewerken omdat ze de door hun ontwikkelde techniek niet willen delen. Mercedes moet dus nog even verder zoeken. Misschien dat Toyota er wel oren naar heeft want die heeft het ook niet zo op Hyundai. (via Autoblog.com)
Hoe meer hoe beter…!
Zou Mercedes misschien wat betrouwbaarder maken ?? het is niet wat het ooit geweest is !!! Geloof mij maar….
De gevestigde merken beseffen meer en meer dat het spelletje stilaan ( ik heb het niet over morgen natuurlijk, dus begin niet te ‘flamen’ en of te paniekeren) gedaan is. De wereld begint te krimpen & de ‘A’ merken beginnen dit ook te ‘voelen’.
Nogmaals, dit is mijn mening, en geen rede om ruzie te maken ;);)
*rekeing === rekening
-Edit: Thanks, gefixt-
Mercedes is toch ook al lang niet meer wat het geweest is. Ze maken mooie auto’s, maar zeker niet de beste in de wereld. Als bedrijf hebben ze decennia van mismanagement achter de rug. Van Daimler Aerospace (met Fokker) tot de smart ForFour en het Chrysler debacle. Daimler heeft heel veel hele grote fouten gemaakt.
Ik snap dan ook wel dat Hyundai gewoon motoren wil verkopen en niet wil samenwerken. Samenwerken met Daimler is niet gezond.
Hier draait mijn buik van om.
Samenwerken is niet direct complete motoren overkopen..
Daarentegen was er toch ook eens een artikel over een potentiële samenwerking tussen BMW en M-B voor de ontwikkeling van motoren.. Toen stond men ookal op de achterste poten.
Op het moment dat een merk als M-B motoren van Hyundai in hun auto’s lepelt dan kun je het merk wel opdoeken want dan is het gedaan met hun imago. Ik zie zelf geen bezwaar tegen het samenwerken met andere autofabrikanten om producten beter te maken en om inofatief te blijven.
Idd ja; omgekeerde wereld…
Wij worden arm, de rest rijk…behalve Afrika, die zijn niet zo verstandelijk als ons zo lijkt het…
Je kan het gooien over de boeg van een krimpende wereld (heb ik geen problemen mee, en bovendien heeft het geen zin natuurlijke krachten te bestrijden), of het feit dat de VS eventjes af heeft gedaan (Azie heeft de toekomst).
Wat het ook zij, dat een Europees bedrijf openlijk alliantie zoekt op zoek naar kracht in plaats van de idioterie die bijvoorbeeld GM in de VS ten toon spreid maakt mij een stuk positiever over de toekomst van Europa en de ondernemers daarin dan het hoofdstuk VS.
Als MB mede door dit soort bewegingen over 20 jaar nog bestaan in Europa is dat alleen maar winst, nationalistische gevoelens of niet.
Merkwaardige ontwikkeling eigenlijk. Jaren terug “mocht” SsangYong verouderde MB-(diesel)motoren monteren om hun modellen enigszins aantrekkelijk te maken. Nu zoekt Zetsche samenwerking met Hyundai voor de gezamenlijke ontwikkeling van viercylindermotoren. Zou er iets aan het veranderen zijn in de autowereld? En dan bedoel ik niet alleen bij de producenten. Nee, ook bij de schrijvers over automobielen. Lees ik hierboven daadwerkelijk: “Vooral de nieuwe Genesis zit BOORDEVOL GOEDE TECHNIEK”? En dan te bedenken, dat een van de Benjamins in autoland NEE zegt en niet wil delen met de Nestor. Zou er iets aan de hand zijn?
Ariër trouwt Zuid-Koreaanse, klinkt toch wel redelijk fout hoor. Bijna niet te geloven.
In plaats van elk idioot klein gaatje in de markt te willen vullen (Smart, Maybach, R-klasse, GL-klasse, Vaneo, C-klasse compact,…), zou M-B zich beter toeleggen op het bieden van meer kwaliteit voor minder geld. Afgang! Of wil jij over 5 jaar € 50.000 leggen voor een E-klasse, powered by Hyundai?
@Gijs: “De A-merken beginnen te beseffen dat het spelletje uit is” ???
Ieder bedrijf probeert allianties af te sluiten waar het bij wint, welke naam dat ander bedrijf dan heeft doet er niet veel toe. De meeste bedrijven worden echter niet van zo nauw in de gaten gehouden als autobedrijven. Dus het ergste probleem is hier dus imagoverlies. En dat is alles. De kwaliteit zal in orde zijn, zoniet beter.
Werden er al geen mercedesmotoren in Korea gebouwd?
Ik dacht het wel…
Trouwens, de Koreanen zijn de beroertse niet. Onze ‘Japanse’ mazda 626 indertijd werd door Kia geassembleerd. Het is de degelijkste auto die we ooit gehad hebben en die ik ooit gezien heb.
Met 1 koppeling 340000 km gereden, mijn broer, mijn zus en ik hebben er mee leren rijden en het ding trok dagelijks een karretje, om maar een voorbeeld te noemen…
Dat Mercedes bij de Koreanen aanklopt, dit verbaast me niks. Intelligentie begint bij toe te geven dat jij niet de beste en de slimste bent. Dus slimme mensen bij Mercedes ;)
Volgens Dr. Lee, de ontwikkelingschef van Hyundai, is het merk benaderd door Mercedes voor een motorendeal.
Laten we eerst maar eens wachten op een reactie van Mercedes-Benz of tot andere merken met soortgelijke beweringen komen…
bij dit soort berichten hoop ik altijd dat @skyline tijdig ingrijpt voor dat mensen hun huis weer in de brand steken ..
(zie het “bmw/peugeot” topic) ..
Is er nog een deur waar Mercedes NIET bij heeft aangklopt?
Mercedes is zich aan ’t prostitueren, zo lijkt het wel :)
Hahaha en ze zeiden nee tegen Mercedes! Hadden ze vast niet verwacht.
Mercedes bij Hyundai lenen nieuw of raar? Laat me niet lachen. Je bedoelde te zeggen:
Naast andere onderdelen wil Mercedes nu ook motoren van Hyundai inslaan.
En er werd Nee gezegd tegen Mercedes? Dan zullen ze het bij Hyundai vast en zeker druk genoeg hebben.
@Markus…nee dat hadden ze niet verwacht….als je al zo’n 20 jaar klant bent van een bedrijf dan verwacht je andere geluiden.
Jammer.
@mensen die denken dat 1 fabrikant ALLE onderdelen van een auto zelf maakt:
DENK NA!
(de gloeilamp van de HEMA maakt HEMA ook niet zelf).
Tja.. Logisch. Hyundai is natuurlijk een veel groter concern dan Mercedes-Benz. Denk dan aan de graafmachines, scheepsbouw etc. Waarom de kosten niet delen? Ik zie het probleem niet zo, en trouwens Mercedes is toch vaudt.
Net als BMW en Peugeot. Ach, miss is dit een flauwe grap. Misschien niet. Wat maakt het uit. Dan kopen we toch gewoon een Audi?
Hyundai is het vijfde autobedrijf ter wereld. In Nederland staan ze al jaren bij de beste tien. Aanvankelijk aarzelend – en met veel echte Koraanse modellen – heeft het merk zich enorm opgewerkt. Toyota is voor niemand echt bang, maar wel voor Hyundai. Dat zegt genoeg. De 1.6 diesel in de nieuwe i30 is een van de beste diels van het moment. De motoren in de Genesis zijn ook van een hoog niveau. Daarnaast is in Hyundai in alle betrouwbaarheidsonderzoeken van de laatste tijd zeer hoog geeindigd. ik vind het niet zo gek dat Mercedes en andere merken met een schuin oog naar deze Koreanen kijken.
Ruben
Hyundai levert helemaal geen motoren aan Chrysler en Mitsubishi. Deze 3 (indertijd was Chrysler nog onderdeel van Daimlerchrysler) hebben samen een nieuwe (viercilinder)familie ontwikkeld (1.8/2.0/2.4, world engine geheten). Deze zijn te vinden in ondermeer de Lancer, Sebring, Avenger e.a.
1 Is dit een roddel ?
–> Als er sprake zou zijn van een samenwerking:
Mogen jullie er zeker van zijn dat Mercedes er beter van zal worden
Hoe gaat dat spreekwoord nu weer, iets met “ziel” en “verkopen”
Anyone?
De ziel onder je arm verkopen ofzo?
@dekster .. nee .. maar wel iets met “motoren” en “kopen” .. al is dat niet echt een spreekwoord maar “ordinary common sense” ..
ik snap het wel!! hyundai is erg vooruit gegaan na de eerste excel en de lantra’s.. de santa fe zit ook vol met allerlei nieuwe technieken en zo… hyundai heeft best goede motoren!