Ferrari zal stapje voor stapje de nieuwe GT onthullen. Italiaanse merken vinden het namelijk leuk om het pubiek te gebruiken als een soort puppet. Zij roepen en u springt, ok? Springen maar!
Yep, dit zijn de eerste officiële beelden van de California GT, AKA F149 of Dino.
De Ferrari California maakt deel uit van de 8-cilinder familie van het merk met het Steigerende Paard, die altijd wordt gekenmerkt door kracht en prestaties. Daarnaast flankeert de California het vlaggenschip, de 612 Scaglietti, in het segment van de prestigieuze, sportieve Grand Tourers.
De nieuwe Ferrari California zal zelfs de meest veeleisende automobilist tevreden stellen door zijn superieure rijdynamiek en rijplezier. Het nieuwe model komt uitsluitend beschikbaar als een convertible met een inklapbare hard top. Het chassis en het koetswerk zijn van aluminium, in lijn met de rest van de huidige modelreeks. De California wordt aangedreven door een nieuwe V8 krachtbron die voor het eerst in de geschiedenis van het merk midden voor is gemonteerd.
In lijn met de Ferrari-traditie is het nieuwe model ook voorzien van een reeks innovaties. Behalve de neerklapbare hardtop behoort hier ook het originele 2+ concept toe waardoor een uitzonderlijk gebruiksgemak wordt gegarandeerd in het achterste deel van de auto. De 4.300 cc V8 motor in de California heeft directe brandstofinjectie en een speciale krukas. Hij levert 460 pk bij 7.500 tpm en de krachtbron levert een koppelkromme die de rijdynamiek en het rijplezier garanderen die voor Ferrari zo kenmerkend zijn.
De aandrijflijn met de traditionele Ferrari transaxle layout stelt de Ferrari California in staat in minder dan vier seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten. De motor is gekoppeld aan een zevenversnellingsbak met dubbele koppeling die de prestaties van de auto optimaliseert en het rijplezier verder vergroot. Tevens zorgt deze transmissie er voor dat het brandstofverbruik wordt teruggebracht, wat eveneens geldt voor de emissies (310 g/km CO2). Bovendien neemt het rijcomfort nog verder toe. Daar draagt ook de nieuw ontwikkelde multilink achterwielophanging aan bij.
De Ferrari California is tevens uitgerust met het exclusieve F1-Trac traction control systeem dat debuteerde in de 599 GTB Fiorano en dat verder is aangepast aan de typische rijkarakteristieken die van deze nieuwe GT verwacht mogen worden. De Brembo-remmen zijn standaard voorzien van carbonkeramische remschijven en zorgen voor uitmuntende remprestaties.
In aanvulling op de sportieve stijlvormen van de nieuwe Ferrari is ook het interieur prachtig uitgerust, waarbij door de ervaren ambachtslieden van Ferrari uitsluitend gebruik is gemaakt van materialen van de allerhoogste kwaliteit. De nieuwe accessoires en de uitrusting, zoals de stoelen, het stuurwiel, het dashboard en het infotainmentsysteem, zorgen er samen met de geoptimaliseerde aerodynamica voor dat dit een zeer ergonomische auto is die uiterst aangenaam is om mee tijden, of de kap nu open of gesloten is.
De Ferrari California is bedoeld voor automobilisten die een auto willen die alles belichaamt waar het merk met het Steigerende Paard voor staat op het gebied van sportief design en innovatie, maar die bovendien een auto zoeken die met een grotere veelzijdigheid dan ooit. De auto wordt officieel voor het publiek onthuld tijdens de Internationale Autosalon van Parijs. Echter, de komende weken zullen meer beelden en informatie worden gepubliceerd.
Wat een extreem geile bak. Niet normaal, wat een mooie autobobiel. En als hij op foto’s al zo schitterend is, hoe fantastisch zal hij dan in het echt zijn…
Enthousiast he?
Autobobiel is natuurlijk een automobiel he?
wat een lelijk hok! uitlaten zijn japanse stijl, kunnen ze beter aan lexus overlaten.
Dat ziet er niet verkeerd uit, alhoewel het niet de ware schoonheid van bijvoorbeeld een 250 GTO benaderd.
En ik wil gewoon 4 ronde lampen achter en geen Lexus IS-F uitlaten zien!
Toch maar wachten op de echte foto’s voor we met een definitief oordeel komen?
Hmmm, het uiterlijk is vooral wennen.
0-100 onder de vier seconden…. Sneller dan een F430 dus, terwijl hij over minder PK’s beschikt, een cabrio is en bovendien als Grand Tourer in de markt wordt gezet. Snapt iemand anders ‘em ook niet?
zozo, jullie zijn er snel bij.
ik krijg 5 min geleden precies hetzelfde persbericht
Ik vind het nergens op trekken: veel te gerkrompen; wanproporties.
Laten we eerlijk zijn, dit is de naam ferrari niet waardig.
heeft iemand een idee wat dit ding in België/Nederland gaat kosten?
Die uitlaten!!!!!
ik hoop dat het om een grapje gaat!
“De Ferrari California is bedoeld voor automobilisten die een auto willen die alles belichaamt waar het merk met het Steigerende Paard voor staat op het gebied van sportief design en innovatie, maar die bovendien een auto zoeken die met een grotere veelzijdigheid dan ooit.”
Juist ja, daarom was ferrari ook de laatste die de motor nog vooraan geplaatst had in een grand prix wagen.
En sinds wanneer moet een ferrari alleen sportief zijn? Doet schoonheid er niet meer toe misschien? :|
wat een vreselijke achterkant, en dat ding op de motorkap snap ik ook niet helemaal.
vind er niks aan lijkt te veel op de 599 met die grill
jammer van die uitlate
Iemand van lexus zeker overgestapt naar ferrari ?!
@dekster
Ik geef u groot gelijk man, dit lijkt nergens naar, de schoonheid was hier duidelijk precies niet het belangrijkste.
Die achterkant, bah, enzo ferrari draait zich om in zijn graf
Nee dit is het niet, foei foei ferrari
zekers wel een mooie bak, die uitlaten ook niks mis mee…..
ma tog had ik liever die uitlaten anders gezien en 4 achterlichtjes
gaat weer een beetje de goeie kant op met de styling. Het eerste waar ik aan moest denken was wel de Pontiac Solstice :P hebben ze dus nog niet helemaal goed gedaan.
Het lijkt wat betreft vergoudingen, plaatsen van de koplampunits en overhang voor en achter trouwens wel heel erg verwant aan een GranTurismo..?
Als dit gewoon een cabrio-maserati met een ferrari badge is dan vind ik dat erg jammer want dan zou dit een wagen van 1800+ kg moeten zijn en dat is dan weer niks voor een cabrio.
Tsja… nu alleen nog veel vermogen in de wagens stoppen, over 5-10 jaar gaan ze wel weer op gewicht besparen.
Aan alle klagers; gelukkig hoeven jullie er nooit in te rijden. Want jullie golfjes/mazdaatjes/corsaatjes uit ’91 met mooie dikke sportauspuff en tupperware spoilers zijn veel mooier.
Als dit officieel is heeft Ferrari bij mij nu definitief afgedaan. Ik had nog liever dat ze a la Porsche en Aston Martin voortborduren op designelementen uit het verleden dan dat ze met dit soort ‘innovaties’ komen. Wat een ongelofelijk lelijk hok.
@ evo
das gewoon omdat de DSG nog niet in de F430 zit… en misschien zijn deze versnellingen ietsjes lichter. In combinatie met een dubbele koppeling gaat dat dan erg snel van z’n plek.
he bah, wat een wagen, wat zijn ze bij ferrari aan het doen dan?
k vind dit dus echt niks, doe mij maar een ferrari van minimaal 15 tot 20 jaar oud, dat zijn tenminste de echte.
heb toch sterk het gevoel dat we hier naar een omgebouwde 8C zitten te kijken. En dan moet ik zeggen dat de ombouw toch niet echt geslaagd is…
lol, een mini ferrari…
de verhoudingen zijn niet mooi tegenover elkaar naar mijn mening
btw: die voorlichten doen mij denken aan een hyundai jazz
maar in tegenstelling tot stefan, vind ik die uitlaten wel passen, t’is eens iets anders
Geef mij toch maar een porsche hoor!
Wat een heerlijke en mooie auto ! Dit gaat een verkoopknaller worden vanaf dit moment !
Zeer geslaagd ontwerp.Laat maar komen.
moest ik het geld ervoor hebben, kocht ik hem meteen, ziet er echt lekker uit man, die neus, en dan die achterlichten vind ik ook gaaf gedaan zeg
Tsja, de laatste jaren ben ik nooit gelijk enthousiast over nieuwe ferrari’s maar ik kan de 599 en F430 nu best waarderen (Niet dat ik ze bloedjemooi vind zoals Ferrari’s ooit bijna standaard waren).
Vind het er niet heel lelijk uitzien, wel een beetje klein en niet zo indrukwekkend. Ik denk dat als je dit op straat tegenkomt je mond niet gelijk openvalt: “whooo een Ferrari!”
Nee, dan toch liever de alfa!
Mooi die Lexus LF-A!
Heel mooi behalve die achterlichten toch vind ik hem er vertrouwd uitzien. hij komt niet over als een geheel nieuw model
Door die veel te grote grill lijkt hij wat op een frogeye sprite!
Gaaf ding. Eindelijk weer een echt mooie Ferrari.
Ik vind er op het eerste zich niet veel aan (het lijkt wel een uitgebouwde japanner), al wacht ik voor mijn definitieve oordeel toch liever tot er betere foto’s voor handen zijn. Ik durf er in ieder geval niet aan te denken hoe hij eruit ziet met de kap dicht..
Slap, soft en niet indrukwekkend. Een beetje een ‘mietje’, geen spierballenwagen zoals alle andere Ferrari’s. Erg jammer, gemiste kans.
Als hij slechts iets goedkoper wordt dan de F430 wordt het (hypothetisch uiteraard ;) ) moeilijk. (als je je in die positie zou bevinden)
Niet iedereen hoeft immers een full blown mid-engine race monster. Een F430 wordt heel vaak niet sportief gereden gezien het type kopers, en dus zoeken veel potentiële kopers meer een GT-achtige wagen. (op de leeftijd waarop je zoiets kan kopen, wil je meer uberrelax naar de cote d’azur cruisen, dan als een ‘maniac’ gaan rijden)
Een front engine wagen, lange snuit, cabrio, dat is typisch GT. Als je het dan tegenover de andere GT’s uit de ferrari stal zet is het natuurlijk wel een koopje (599, scaglietti)
Al bij al best geslaagd vind ik, en als hij rond de 140.000 zou komen (belgische prijs) dan wordt deze massaal verkocht, dat kan je nu al met zekerheid stellen
Weet iemand wat ze bedoelen met het 2+ concept ?
Dat concept is ongetwijfeld vernieuwend…
… voor 1980 ja, ik bedoel zo’n ooooouuuwwwd design!
Wat is het eigenlijk? een Maranello-achtige sportwagen? Een MX-5erige roadster? Een 350Z achtige tunemobiel? Een Toyota 2000GT?
Get balls!!
@ DAT
Dat er ook nog ruimte is voor je koffer’s enzo.
Ik vindt het best nog een mooie bak! En die uitlaten zijn niet zo heel erg mooi ofzo, maar het is toch anders dan andere auto’s. Dat valt op! En daar hou ik wel van.
Beetje jammer van die uitlaten, voor de rest best grappig. Maar zou toch even doorsparen voor een F430..
Vindt de achterkant juist mooi gedaan als je bedenkt dat daar een dak onder zit. En profil ook mooi en met die swoosh een vleugje testarossa.
maar het front…..grille is toch een beetje oude Maser 3200 GT, maar dan opgeblazen en de lampen zijn ook niet zo fraai.
Voorkant is te soft. Mis het WOW effect dat noodzakelijk is met een Ferrrari.
Ferrari koop je met het hart niet met het verstand. Maar heb een vermoeden dat deze het zeer goed gaat doen bij de baby boomers.
Erg mooi! Lijtk me ook een pretigger auto om te hebben dan de meer extreme ferrari’s… Dit zou wel eens een groot succes voor ze kunnen worden.
@DAT: Ik denk dat dat slaat op 2 zitplaatsen plus veel bagageruimte (zegmaar een 2+2 waar ze de tweede 2 voor bergruimte hebben ingewisseld).
Ik vind hem wel vet :D
Ik herken alleen in de voorkant al de koplampen van een CarreraGT en de grill van de 407… Beetje bij elkaar geraapt dus…?
En profil vind ik het wel een beauty! Vooral die lijn vanaf het luchtrooster, bijzonder mooi getekend.
op het eerste gezicht dacht ik dat het over een aangepaste afla 8C ging.
toen ik de foto’s wat beter bekeek vond ik dat de achtkant iets weg heeft van een TVR.
de voorzijde een beetje op een corvette. en de voorkant iets weg hebben van een opel GT.
dus als ferrari zo door gaat. veranderd er niets wat er zijn te veel dozen op de wereld die een ferrari kopen omdat het al zo’n symbool is, dat ferrari het moeilijk kan verkloten.
merci
Ik vindt hem wel mooi, behalve aan de zijkant bij de heupen, waar de lijnen alleen maar omhoog gaan. Ze golven niet mooi.
in de basis erg goed maar wel een erg druk design met veel details dat is wat mij betreft niet zo nodig
Ik vind alleen de achterkant mooi. Die is nog een beetje rustig qua vormgeving. Over de rest van de auto schreeuwen allerlei details om aandacht waardoor het nogal een rommeltje wordt. De motorkap doet me denken aan een Fiat Barchetta, welke overigens mooier is dan deze. En de sleuf in het portier doet me weer denken aan het “zwaard” dat Michiel van der Brink in zijn Cabrio versie van de GTO had getekend. Jatwerk, wat mij betreft. Dit design mag van mij regelrecht de prullenbak in en de ontwerpers naar huis. Dit is een slecht samenraapseltje en Ferrari onwaardig. Elke Ferrari behoort vernieuwend te zijn. Ontwerp dat nog niet eerder geprobeerd is, zoals de Enzo en de F599 Fiorano.
Is dit de nieuwe Honda S2000? If so, geen verbetering t.o.v. de oude. Wat een gedrocht..
Mwah ben niet direct onder de indruk.
Ben wel benieuwd wie er als eerste met een coachbuilt versie komt! haha.
Nu vinden ze hem allemaal lelijk totdat je er 1 hebt
Go Birger! :D
Nah, vind er niks aan, zoals Dekster al zei : een Ferrari onwaardig. Jammer.
–edit: doe eens klikken! –
En ik moet wel zeggen dat er mooie lijnen in de auto zitten!
strakke highlights met de “z” in het zijaanzicht en hoe het licht overgaat in het achterlicht…interessant mix uit klassieke proporties met moderne elementen, maar goed je moet het altijd in het echt zien om een goede beoordeling te maken
Ferrari Solstice / Opel California GT ?
De CH Auto scorpio vind ik toch net iets mooier en eenvoudiger qua design dan.
http://image.motortrend.com/f/auto-shows/2008-beijing-show-the-top-10-chinese-concepts/9713407+cr1+re0+ar1/ch-auto-scorpio.jpg
goh, dit had ik niet verwacht!
hier moet ik even over nadenken (lees: aan wennen), voordat ik er mijn mening over geef.
Toen de 599 werd gepresenteerd waren de reacties ook niet lovend, net als trouwens bij ongeveer elke ferrari vanaf de 550…maar uiteindelijk, nadat
je ze eenmaal in ’t echt gezien hebt, zijn het stuk voor stuk prachtige wagens en
dat zal bij de California niet anders zijn…
Lol die navigatie ook op screen 3
Het is een gedrocht, maar mits enige wenning zal hij er mooier gaan uitzien. Verder zijn die uitlaten geript van de Lexus IS-F.
Het lijkt me eigenlijk wel een leuk, licht, uitgebalanceerd wagentje, maar dan is het in mijn ogen ver van een Ferrari. Eerder een Lotus-alike… Maar dan met een veel te hoge prijs. Kortom: hij begint als een flop en zal ook zo eindigen. Kan niet geloven dat dit een nieuwe Ferrari is… Wat een anticlimax…
Ps @ Michiel vanden Brink
Valt hier nog wat van te maken? ;)
@ de vlaeminck:
Ik doe daar geen uitspraken over.
In een interview met Autovisie had Pininfarina-designer Louis Vermeersch gezegd geen mening te hebben over mijn project(en) en daarom heb ik ook niets op te merken over deze auto.
evo: ik ben ook een beetje in de war. Een GT met een cabriodak in een 2+2 layout? ik dacht dat Grand Tourers altijd 2zitters waren.
Verder vind ik het model er nogal gewoontjes uit zien, had van mij iets extravaganter gemogen.
Van waar komt dat persbericht overigens? C’est pleine d’erreurs…
Wacht nou gewoon tot ‘echte’ foto’s. Toen de 599 uitkwam was iedereen ook al aan het janken. Maar toen waren daar de echte foto’s en opeens vonden de meesten hem geslaagd. Ik vind het ook even wennen, maar zeker de voorkant is goed gelukt. En mensen die zeuren dat hij Ferrari onwaardig is zijn oud of zitten in een midlife crisis.
@ Michiel van den Brink
Zo is dat! :) Geen mening? Enkel over het financiele (enzo…) dan zeker? Want over het esthetische valt toch wel veel te zeggen.
Hahaha wanneer is die in elkaar geflanst, gisteren? Nee kan dit niet mooi vinden, de vorige Solstice vind ik mooier ;-)
– Sluit me aan bij de vlaeminck; Michiel, kan het?
Ok, 5 minuten te laat met mn reactie ;-)
@TBK
Italië natuurlijk. Je moet per slot van rekening geen hoge verwachtingen hebben van een land waarvoor het al te moeilijk is om het vuilnis van zijn burgers op te laten halen….
Het werd zowieso tijd dat er een nieuwe Ferrari kwam, want het bleef toch enige tijd stil rond het merk.
En ja hoor, deze heeft weer een te hoge kont.
Liever de 612 die in het persbericht genoemd wordt.
Ik vind hem helemaal niks..
Alsof er teveel Alfa invloeden geweest zijn.
Nee doe mij maar een 430 Scuderia :D
pff ziet er echt niet goed uit enkel die voorgrill heeft iets. achterkant…. wtf?
op de tweede foto heeft hij iets van de Alfa 8C maar toch … hoeveel zou hij gaan kosten?
dit is geen ferrari, totaal ander design. Lijkt ook veel op een replica en niet iets origineels.
neee, de 599 is nog steeds een gedrocht! in het echt en op alle plaatjes. Enkel die van novitec en edo heb ik maar geaccepteerd, origineel blijft afschuwelijk.
Dit ziet er in beginsel een stuk beter uit… maar net als de 612 is het nog steeds geen echte schoonheid. Echte schoonheid bereik je pas door géén overmaat make-up en siliconen toe te passen. Deze ferrari is gewoon een volgespoten botox wagentje, kan leuk zijn maar verre van legendarisch.
had het al gezegd, maar een solstice is het eerste waar je aan denkt. Daarbij heeft de solstice juist een veel bescheidener en minder druk design.
Over afmetingen heb ik trouwens nog niks gehoord/gezien? is dit gransport, granturismo, 8c competizione of zelfs maar een beetje groter dan een brera?
Hoe langer je er naar kijkt destemeer details naar voren komen van de orginele Ferrari 250 California. Retro vs. Modern zo blijkt.
Niet te geloven, de achterkant lijkt wel veel te hoog voor een Ferrari, ik denk dat dat komt door het dak.. Verder is de achterkant veel te druk. Ik hoop maar dat dit niet de echte Cali wordt :shock: :roll:
Goh, helemaal niet lelijk, maar ik krijg er zeker geen boner van. Vroeger kon ik etmalen lang naar foto’s van de nieuwe Ferrari kijken, maar dit brengt weinig spanning te weeg. Het front is zo braaf, de zijlijn is wel héél mooi en de kont verprutst het allemaal: veel te zwaar en voorzien van de meest marginale uitlaatsetting. Komaan zeg, Ferrari, uitlaten zet je toch niet boven mekaar?
Goed ja, even geduld hebben voor beter foto’s, bijvoorbeeld in het wild of een filmpje al rijdend.
Als je ’n GT wilt, koop dan toch een Maserati GranTurismo!
@ schitzerken: Hyundai heeft geen Jazz, HONDA wel!
Dit is gewoon een Maserati Gran Turismo met Ferrari badges.
Ik vind em echt gruwelijk lekker!
De uitlaten vind ik persoonlijk ietsje minder, had ze graag naast elkaar gezien ipv boven elkaar, maargoed dat went wel.
Verder knap neusje, lekkere kont en mooie contouren!
Zet maar voor de deur zeg ik je, en dan met dit weer heerlijk over de boulevard’s kruipen :D
De voorkant heeft inderdaad veel weg van een Maserati GranTurismo. Ik denk dat ik eerder die zou kopen dan deze….
@Benjamin
My words exactly. Het is weliswaar ook GT maar geen cabrio maar toch..
Autoblog KoopAdvies: Neem de Maserati GranTurismo S
http://www.autoblog.nl/archive/2008/02/25/maserati-neemt-hete-granturismo-mee-naar-geneve
Ten eerste: wat een geile bak….!!!!!
Ten tweede: dat gaat op zeker een verkoop hit worden. Een gebruiksvriendelijke Ferrari met stalen klapdak. Dit is het beste van een SL een 911 en een Ferrari in één.
ik vind de lampen iets te japans aandoen, maar voor de rest is het een retegeil karretje.
Dit kan zo de nieuwe Lexus zijn. Wat doet Ferrari zich toch aan met deze model?!!!!!!
Het eerste wat in me opkwam…. 8C Spider..
Alleen mislukt… die voorkant lijkt nergens op, de achterkant vindt ik wel geslaagd alleen mogen ze die Lexus-uitlaten vervangen voor 2 x 2 uitlaten links en rechts naast elkaar.
Die velgen zien er wel heeel goedkoop uit vind ik persoonlijk :-(
gruwelijk, gaaf, mooi, meesterwerk, geweldig!
Niet mooi, opdonderen. Geef mij maar een F355 of iets dergelijks, een 348 ofzo
Hier schiet Ferrari toch echt mis een opvouwbare hardtop? Sorry maar dat is voor de meganes, eosen, slks en andere kinder cabrio’s van deze wereld. Een echte cabrio heeft een stoffen dak! Daarnaast moet ik me ook aansluiten bij een heleboel eerder geplaatste berichten “Is er iemand van lexus over gestapt?” nee dit is geen stap in de goede richting.
Je kan jezelf trouwens op de website van ferrari aanmelden om op de hoogte gehouden te worden. Je krijgt dan een mail als er weer een update vrijgegeven wordt.
http://www.ferraricalifornia.com/webapp/
PS het geluid is tenminste wel ok ;-)
Wat een hete bak!
Ps. Enkel het achterste doet me wat denken aan een 8C…
@ DAT
Maak daar maar een Maserati GranTurismo S Cabrio met stoffen dak van, als die er komt. De coupe is eigenlijk ook al goed :mrgreen:
Wel grappig eigenlijk, als je twee hele mooie auto’s samenvoegt, krijg je iets minder moois. Daarmee bedoel ik natuurlijk de neus van de Granturismo en de kont van de Alfa 8C. Ferrari heeft stiekem gewoon zitten shoppen in beide magazijnen!!
Allemachtig, wat een tyfuslelijk ding. Echt dit klopt van geen kant.
Yep, het lijkt erop dat de F355 de laatste mooie Ferrari ooit wordt. De 612, 599 en in minder mate de 430 zijn ook al geen schoonheden. Maar goed… wie houd ik voor de gek. Iedereen gaat hem toch kopen. Er staat immers een paard op en dat logo verblind schijnbaar nogal.
Oeps… “dat logo verblindt” moet het natuurlijk zijn. Iets langzamer tikken in het vervolg.
prachtige auto!
tot nu toe het mooiste model van ferrari vind ik maar ik denk dat de r8 toch wel wat mooier is!
Lijkt van de zijkant een beetje op de Lexus LF-A, maar dan in Ferrari-stijl.
En……. Daar is niks mis mee!
serrieus, italiaaanse auto’s horen mooi te zijn, ze hoeven niet sneller of beter te zijn dan de duitsers zolang ze maar mooier zijn. Mooi is da laatste jaren niet een term die ik aan ferrari zou toekennen en dit model moet wel de lelijkste zijn tot nu toe.
de voorkant van deze ferrarie oogt enigzins klassiek, en dat zou zeker een pluspunt zijn, maar op de een of andere maniet hebben ze het toch weten te verprutsen door hem er “agressief” uit te laten zien. de achterkant doet me inderdaat denken aan de lexus, alleen bij del lexus zag het er goed uit, hier zijn ze veel te overdreven te werk gegaan.
En welk mislukt consumenten pannel heeft in godsnaam besloten dat een sportwagen een vouwdak moet hebben?
Verder wil ik kwijt dat je geen opvolger van de dino kan maken met een motor voorin.
Dit is een auto zoals vrijwel alle ferrari’s van deze tijd voor mensen met teweinig aandacht die zo veel mogelijk gezien willen worden op de boulevard en ‘savonds om indruk te maken hun auto door een boom proberen te rijden.
Als je van echte volboed italiaanse spotwagens houd koop je tegenwoordig een alfa 8c of tweedehans ferrari, lamborghini, maserati, de tomaso, alfa, enz.
Alfa 8C? Iemand?
Whahaha, wat een grap! En dan komt Ferrari de 19e zeker met een geweldige, mindblowing machine waarna iedereen hartelijk lacht om dit ehm… minder geslaagde ontwerp…
Toch??
ferrari heeft nu tijd, om de ruwe diamant goed te slijpen…..die luchthapper op de motorkap kan echt niet!!!!!!!!
Ik hou van ferrari, maar dit trekt op de ballen.
-EDIT: geen Editing! :) –
lelijk…
Waar zijn die tijden?
ow man, deze is echt heel mooi! wat een gedurfde lijn op de flanken, echt fantastisch
Ik vind em prachtig ! alleen die uitlaten ?
er komt vast wel weer een tunertje met een kitje aanzetten.
-edit:dubbel-
Ik kan alleen maar zeggen:
meneer van den Brink HÈÈÈÈÈÈÈÈLP!!!!!!!!
Hier kan toch wel wat moois gemaakt van worden?
uitlaten van eel lexus, achterlichten van een alfa Mi.To of 8c
nog een zeer mooie motorkap erges gevonden *kuch kuch*
nog een lijn in de flank die het ontwerp verder verneukt,
gewoon lelijk…
Ik kan meneer van den Brink wel aanraden om hier iets aan te doen, hoewel deze auto al mooi is, want gezien zijn creaties als de GTO kan hij deze auto nog mooier maken (slijm, slijm)
he weer een nieuwe pontiac solstice look alike, erg jammer
Soww hoe vet…
Heeeeeeeee erg mooi! Lekker klein, heel schattig haha
Uiterst mooie creatie, ik hou van de gedurfde details waar Ferrari zich de laatste jaren aan waagt! (zoals de venturi’s op de 599)
@ MFX
Hoezeer ik het werk van Michiel ook waardeer, ik moet nog zien dat het mooier wordt als een standaard Ferrari (een mooie creatie creeren is niet extreem moeilijk, de kunst zit erin of de auto na een decennia nog mooi is), bovendien voor het geld dat een vandenbrink kost (mag (nog) geen Ferrari heten) koop je naast een standaard 599 ook nog eens een heel mooie klassieke Ferrari!
wa een lelijk geval
lelijk of niet, het is een Ferrari, dus zal dit wel een verkoophit worden. Ik vind hem overigens wel wat hebben, de voorkant is een beetje wennen.
@ Alfa Corse
Helemaal mee eens !
Toch liever een 250 GTE :oops: , niet zo opzichtig ;)
Van de gene die lopen te mopperen op het uiterlijk zal ik wel eens willen weten wat men rijdt.Een grijze astra of golf zeker.Dat is pas een soft uiterlijk.
Bella Macchina!!!!
hey die ziet er eigelijk nog veel beter uit dan ik had verwacht ferarri goed bezig ;)
mooi bak man !!!
de achterkant verpest de hele auto, erg jammer.
ik zie er trouwens wel een Maserati GranTurismo in.. de voorkant, lijkt sprekend op elkaar.
ow wacht.. dat is al meerdere malen vermeld :P
ferrarie… lelikheid!!
de dino was een mislukking.. waarom doen ze m dan nog is over?
stelletje mongolen zeg! ;)
hopenlijk crashen die gekke japanertjes deze op t zelfde tempo als ze de fabriek uitrollen ;)
gr. japp
@Jap:: De Dino was prachtig in mijn ogen maar dit gelijkt er alles behalve op. Echt volledig uit de bocht dit ontwerp. Bah!
Niet zueren; dit is gewoon prachtig!!
Goed bezig! Forza Ferrari!!
Vreemde lijn aan de zijkant, en van de achterkant zal ik meer foto’s nodig hebben om tot een definitief negatief oordeel te komen. Volgens mij valt er heel goed wat leuks te maken hiervan, maar het zijn de details die het weer helemaal onderuit halen… :|
Aan alle reactieszie je maar weer hoe moeilijk het is om EN ‘een typische Ferrari’ EN vernieuwend te zijn…
Als je ’typisch Ferrari’ bent zegt men: ‘saai, voorspelbaar design’, als je vernieuwend bent zegt men: ‘het lijkt nit op een Ferrari, jammer’
Lijkt me een vreselijk moeilijk beroep, bij zo’n merkt auto’s ontwerpen!!
Geen slrecht design vindt ik dan weer. Mooie voorkant!!!
@Alfa Corse
Dat is een replica.
Nou, de eerste Ferrari exclusief ontworpen en gebouwd voor de Chinese markt is ook binnen. Zal daar wel een succes worden, maar ik vind het 4 keer niks. Leuke prestaties, mooie techniek maar dit had een duitser nog fraaier kunnen tekenen.
vette bak alleen jammer van het enkele paar lampen.
ferrari’s horen gewoon 2 naast elkaar te hebben aan elke kant
de achterkant in de stijl van de 250 GTO en hij is voor mij compleet…
WOW,
maar wanneer komt er nu een goedkope, pure (non electric) ferrari (dino??) die wij ooit kunnen betaken :(
Wel een schitterende wagen, hoho.
mmmmm jammer
hij is niet lelijk maar ik zie er meer Amerikaanse en Aziatische invloeden in dan Italiaanse….
Waar is de passie gebleven?
Ben zelf hevig Ferrari fan maar hier gaat mijn hart toch niet sneller van kloppen.
De spyshots van de ingepakte zwarte versie zagen er ook niet echt veelbelovend uit.
Hij ziet er niet uit als een Ferrari. De achterkant is lelijk.
Ongelovelijk vette auto,
Maarrrrrr,
Plak hier een alfa badge op en ik geloof het ook…
“Plak hier een alfa badge op en ik geloof het ook…”
Plak een Ferrari badge op een Alfa 8C en je gelooft het ook. Plak een Maserati badge op een Alfa 8C en je gelooft het ook. Plak een Alfa Romeo badge op een Alfa 8C en je gelooft het eigenlijk niet.
Goed dit is dus een Ferrari variant van de Alfa 8C. Is dat erg? Nee, want deze heeft wel de badge die bij het prijskaartje past. Eigenlijk vind ik deze wel mooi. Compact. Voorkant, achterkant, zijkant allemaal mooi. Uitlaten niet echt geweldig maar het statement maken dat ik voorstander bent van klimaatverandering doet ze goed genoeg. Ik zou hier heel wel mee kunnen leven.
Hij doet mij wel echt California aandenken! Ja ik vind hem heel goed, alleen de uitlaten moet ik wat wennen.
Dan is mijn naam al zo zelden, kom ik hier iemand tegen op het blog met dezelfde interesses en dezelfde naam!
Ik vind hem ook aan de 250 GT california denken, vooral de voorkant.
Je kan wel zien dat ze die in het acherhoofd hadden bij het ontwerpen van deze, zeer geslaagd.
En het zal ongetwijfeld geweldig rijden en klinken.
Grappig om te zien dat er redelijk wat negatieve reacties zijn op een Ferrari…
Ik vind hem schitterend. De uitlaten bovenelkaar plaatsen geeft meer ruimte voor de diffusor.
Had wel liever 4 achterlichten gezien dan 2 exemplaren. Wacht op bewegende beelden en foto’s van gesloten variant.
Met al die nieuwe rijken uit het verre oosten zal de productie van de eerste jaren wel reeds uitverkocht zijn!
Ik vind deze auto best wel raar, en niet mooi, en vooral vind ik dat het deel om de diffusor niet meegespoten had moeten worden. Dat ziet er niet uit. Verder lijken de Aziaten steeds belangrijker te worden. Eerst de Jaguar XF, en nu dit. Ik vind het net een dure Hyundai Coupe. Misschien hadden ze hem nog beter diezelfde grijze saaie kleur kunnen geven.
Aston Martin maakt op dit moment gewoon de mooiste Ferrari’s.
ik zie toch een beetje Lexus invloeden…de wereld is echt aan het veranderen.
beste ferrari na de 612, egt een geile auto
zijaanzicht is wel ok, maar die voorkant en die achterkant man. Ik dacht eerst dat ik op een verkeerde regel had geklikt en dit een lexus supercabrio werd ofzo. man wat een k utauto. dit is iets wat sinds het begin van het merkniet is voorgekomen, een lelijke ferrari. ik kan hier nog wel 30 regels over vollullen maar dat zalook niet helpen. Pininfarina, doe er iets aan en geef al de Japanners die zich met uiterlijk bezighouden een ontslagbrief!!
@T593F
dank u en tot ziens.
Wedden dat ie binnen een week toch wel uitverkocht is?!!?!
van de zijkant mooi en gestroomlijnd….maar deze auto past niet bij ferrari…dit is echt een schande…ik vind zelfs de oude testarossa vernieuwender uitzien…misschien goed idee om een vernieuwde versie van de testarossa de maken..want dit lijkt nergens op
MRTN heeft blijkbaar in m’n hoofd gekeken :) De Ferrari’s moeten echt mooier gaan worden!
Overigens vind ik de 612 Scaglietti wél héél mooi, sorry.
eindlijk maakt ferrari weer een echt nieuwe auto!
geluid geluid, waar is het geluid ik wil het geluid horen :| ….
fantasische bak
@dick: het geluid is hier, wel even opletten aub;)
http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/09/spannend-ferrari-gaat-de-california-gt-online-onthullen
datlijkt wel de axhterkant van een TVR Tamora i.c.m Lexus SC achterlichten
en IS-F uitlaten…
Nee niet mooi…
Volgende keer beter Ferrari!!
Gr.
Ben ik een keer super tevreden over het ontwerp,
zitten jullie allemaal weer te zeiken dat het er niet uit ziet…:S
ik vind de F430 vele malen mooier en strakker.. maar die auto is ook het uiterste.. deze is meer moet niet maar kan wel ferrari beetje (japans)corvette-achtig.. maar vind hem wel vet
het is een kleine auto, dus moet er ook een kleiner logo op, deze van topgear misschien? (klein paardje)
Hier heb ik nog de kleine logo’s mochten Jaguar, Lamborghini of Maserati met een kleinere auto komen.
Weer een meesterwerkje uit Maranello.
Ik wou dat meer merken zo’n soort site maakten om een auto stukje bij beetje te onthullen! @ Frasker: leuke aanpassingen!
eindelijk een waardig concurrent voor de Golf
wat een botergeile auto zeg niet normaal. ferrari flikt het weer :D
andere uitlaten en ik vind hem prachtig
ik moet alfa course gelijk geven waar zijn die tijden van de echte ferrari’s….deze is afschuwelijk…in de laatste jaren is er geen enkele mooie ferrari op de markt gekomen….ik heb daarom liever een oldtimer of klassieker….
@ wapz
whats the matter
wat bedoel je met tot ziens man
je kan ook gewoon zeggen als je mijn reacties nie goed vind
lmao @ frasker. mooie shit!
Mooi karretje verder wel. Voorkant is wonderschoon. Uitlaten inderdaad curieus. Achterlichten ben ik nog niet over uit.
De voorkant is een beetje Maserati Achtig..
Maar voor de rest. Wat ’n pracht auto
Kvind em een wat weg hebben van een honda s2000, de vorm dan hea ;)
Voor de rest wel een leuke auto, maar niet voor ferrari, plak er een honda logo op en het is goed :D
’t is een mooie auto, maar de voorkant is net een aston martin db9..
@joppe
Hoe kom jij aan het idee dat de voorkant lijkt op een DB9?
ik zie overal foto,s van de open california. is het niet absurt? 80% wordt er dicht gereden. zijn ze bij ferrari nog wel goed wijs?
Is er om het even welke informatie over dit onderwerp in andere talen?
Wat een beest van een machine! En wat een lekker kontje! (incl uitlaten!)
Ik krijg hem denk ik wel van papa als hij uit komt.
Iemand enig idee hoeven pleuro’s hij er voor neer moet gaan leggen??!