Jaja, er mag ons dan wel een poot uitgedraaid worden door de regering met BPM en allerhande geldgraaiende taksen, en we hebben dan wel de duurste benzine van Europa, maar er is zowaar iets op autogebied dat in ons land wél relatief goedkoop is: autoverzekering afsluiten. Uit een onderzoek blijkt dat we hier gemiddeld 3 keer minder betalen dan in het Verenigd Koninkrijk.
Dat is de uitkomst van een onderzoek van het verbond van verzekeraars. Voor de meest basic WA-verzekering betaalt een man hier gemiddeld € 1.029. In Engeland ligt de jaarpremie met € 3.561 ruim drie keer hoger. Op zich niet raar als er meer van dit soort figuren rondrijden.
Dat je voor de hoogte van je premie beter een vrouw kunt zijn blijkt uit de bedragen die door mensen zonder Y-chromosoom neergeteld moeten worden: deze liggen respectievelijk op € 193 en € 548, discriminaasie! En dat terwijl ze helemaal niet kunnen rijden. In Duitsland, dat met Frankrijk als middenmoter uit de test kwam, betaalt een vrouw gemiddeld € 175, een prikkie.
Je zou kunnen stellen dat Nederland goedkoop is door de zware concurrentie op de markt, maar dit is in Engeland ook het geval. En hoeveel betaalt u voor uw verzekering? (via zibb)
In topgear:
James May wil een verzekering voor een ouwe Porsche oid. Hij geeft aan dat ie in London woont, journalist is en single is. Resultaat: 22000 Pound premie per jaar oid. BI-ZAR
Als dit nou maar geen rede wordt voor de Nederlandsche verzekeringen om die premie omhoog te gaan knallen… :-(
In Amerika is het ook een ramp. Ik ken iemand die op Long Island woont (niet bij NYC in de buurt), hij is midden dertig en rijdt al jaren schadevrij. Hij moet bijna $2000 per jaar betalen voor een simpele Civic. Een Corvette zou hem minstens $8000 kosten, terwijl ik (tien jaar jonger) die hier al voor €800 WA kan verzekeren.
Ze mogen dan relatief goedkope benzine hebben – autorijden is in de VS niet per se goedkoop.
193euro per jaar voor een vrouw? Met wat voor auto is dat dan?
nog niks ;) maar als ik op mijn naam oversluit ben ik tot nu toe bij postbank verreweg het goedkoopst uit… 450 zou dat zijn.
@mx5/rx8owner
Gemiddeld hè. Mijn moeder betaalt geloof ik zo’n 120 euro per jaar voor een simpel bakkie. En da’s ook nog WA+. Zou dus best kunnen.
Wat doet je Murci trouwens per maand, Smoke?
http://www.autojunk.nl/clips/view/142225
Ik zie onze Boskawouter al denken; “Hey, in vergelijking tot onze buurlanden betalen mijn melkkoetjes eigenlijk veel te weinig verzekering, dus is er vast nog wel wat geld over om de BPM geheel in stand te kunnen laten. Ze moeten immers niet zeuren met die lage verzekeringskosten van ze…”
@Sir Smokalot.
Ik kan het niet vergelijken, ik rij all-risk. ;)
@Sir Smokalot.
Maar dan nog is het niet veel. Eigenlijk eerder een lachertje. :D
What? Gemiddelt €1029,- per jaar voor een man?
Ik betaal net iets meer dan €300,- per jaar met m’n corrado.
Dat is dus gewoon 12x zo duur in the uk!!! pfff
€1300,- in een jaar vindt ik nog belachelijk veel voor alleen een verzekering.
Niet iedere startende bestuurder rijdt als een petjes mongool.
Ze moeten het juist omdraaien!
Beginnen met een lage premie, ga je de fout in?(ook al is het maar een snelheidsovertreding)
Ga je vanzelf meer betalen per maand.
Simpel maar effectief dacht ik zo :)
Gooi daar de hoge benzine prijzen bij en wat zien we?
De beginnende bestuurder kan niet eens meer beginnen met auto rijden omdat het veel te duur is.
Nu krijgen we dus het probleem dat de toekomstige, wat oudere bestuurders (pak ‘m beet een jaar of 25/26) moeite gaan krijgen met auto rijden puur door gebrek aan ervaring.
Simpelweg verleggen van een probleem dus.
Als je de hele dag in files staat, is de kans op een ongeluk ook klein. Logisch dus dat een verzekering in Nederland goedkoper is dus…
Hmm, ik neem aan dat die 1093 voor de man, zonder no-claim korting is? Zo niet, dan vind ik het behoorlijk hoog.
Het verschil tussen man en vrouw is goed te verklaren: Audi vs alto zo een beetje :P
Wat? Als Duitsland en Frankrijk als middenmoter uit de test komen met 175 euro en in Nederland is het 193 euro hoe doen we het dan relatief goed? Dan lijkt mij de logische conclusie dat we boven het 2e kwartiel zitten en dus de meerderheid voor ons moeten dulden.
Met mijn oldtimerverzekering van €60 per jaar mag ik ook niet klagen. De auto is wegenbelasting vrij , rijdt op gas en dit jaar nog geen onderhoudskosten aan gehad. Hoezo auto rijden duur
RiKe schrijft, “Gooi daar de hoge benzine prijzen bij en wat zien we?
De beginnende bestuurder kan niet eens meer beginnen met auto rijden omdat het veel te duur is.”
Ja en?
en ik maar denken dat ik met 89 p/m WA+ veel betaalde :O
In België mogen we ook niet klagen. Ik betaal 148€/jaar voor de verzekering Burgerlijke Aansprakelijkheid van mijn Golf V GTI (niet meteen de goedkoopste auto om te verzekeren). Een full omnium zonder vrijstelling zou me 650€/jaar kosten. Dankzij een Nederlandse verzekeraar overigens :)
@ topg
Het punt wat ik daar mee wil maken leg ik direct daarna uit.
“Nu krijgen we dus het probleem dat de toekomstige, wat oudere bestuurders (pak ‘m beet een jaar of 25/26) moeite gaan krijgen met auto rijden puur door gebrek aan ervaring.”
Gebrek aan ervaring bij het auto rijden kan behoorlijk gevaarlijke situaties met zich mee brengen, daarom is de verzekeringspremie voor jongeren hoger.
Als de leeftijd van beginnende bestuurders hoger wordt (door bijv. de eerder genoemde financiële punten), wordt de premie voor deze mensen ook weer hoger.
Ik rij zelf in een Honda CRX ESI Del Sol uit 92′. De auto heeft 125 pk als standaart en weegt ongeveer evenveel als een gemiddelde balpen. Nu ben ik pas 19 jaar, en de verzekering vind dat wel heel erg veel vermogen voor mijn leeftijd. Dus nu betaal ik geen normale 250€ per jaar maar 1200€ per jaar. Vind ik toch nog wel aardig veel voor een arme student.
RiKe
ok, ik snap het punt. Ik dacht dat het weer één of andere communistisch uber socialistische overtuiging was dat iedereen zomaar voor niets in een auto zou moeten kunnen rijden, en dat betalen voor de LUXE van transport ‘evil’ is. Maw dat elke bijstandstrekker RECHT heeft op een auto.
MaxB
Arme studenten rijden niet in een auto. Genoeg studenten zonder en die redden het ook. Daarnaast heb je als student veel OV-voordelen. Als je ze je niet bevallen, das is je goed recht, maar dan betaal je maar wat nodig is voor het bezig van een auto.
En gezien je het wél kan volhouden om dat te betalen zal je vast wel niet zo arm zijn. Ik ben zelf student, maar veel studenten denken tegenwoordig dat ze zomaar recht hebben op een auto/appartement/ en liefst voor zo weinig mogelijk.
ik ben 21 en heb mijn auto voorlopig nog onder mijn vaders naam staan, anders word het echt veeeeeel te duur. betaal nu per jaar 170 euro (haha!) voor wa+.
mijn vader rijd namelijk misschien al 30 jaar schadevrij ofzo ;)
pfff 135 euro per maand is wat ik nu moet betalen, dat was een maand geleden nog 155, maar ik zit nu ergens anders.
Beste kan je vanaf je 24ste je auto op je eigen naam zetten. En heel toevallig had ik ook gevraagd wat een Lamborghini kosten, nou mijn pa die al tig jaren schade vrij rij kost dat ongeveer 1000 euro per maand, en als ik dat zou doen (22 jaar) zou me dat meer als 20.000 euro per jaar kosten. Maar daarbij kreeg ik die auto ook helemaal niet verzekerd. En mocht dat lukken betaal je vast en zeker nog veel meer.
dat kan allemaal wel waar zijn, maar ik betaalde voor mijn allrisk verzekerde voll-optie 2001 C270CDI kombi (2x de prijs van een standaard C270CDI) in duitsland minder dan de helft als wat ik in nederland moest betalen voor mijn 1993 C250D (eveneens aardig vol)…en dan heb ik het nog niet eens over BPM en wehenbelasting.
greetingz from (het nog goedkopere) californie,
@ corrado vr6 slc: is dat met korting? Ik heb korting gekregen op mijn verzekering door ff mee te doen met Trials (www.trials.nl) ff certificaat met verkeringspapiertje laten zien en je bent zo een tientje per maand goedkoper uit :)
net als ik met mn €676,80 per jaar voor mn golf 2 1.3i, dat bedrag is nu teruggebracht naar €541,20 en dat voor 50 euro :)
Golf TDI (2002) 130 pk , 552 euro/jaar voor een kleine omnium (diefstal,glasbreuk,gerechtsbijstand,kleine aanhangwagen tot 750 kg,diefstal autoradio,schadeherstel bij diefstal,ook mijn vrouw mag er mee rijden)
In België uiteraard
sorry ruben maar het is per staat verschillend wat je betaald , en er zijn staten waar je bijna niks betaald tot integenstelling het bedrag wat jij noemt , maar , long island dat klopt vreselijk duur .
Ik betaal 377 euro voor mijn Volvo 440 uit 1995 WA+ met 30.000 km max. bij de ANWB, de helft van wat ik bij Winterthur betaalde (via GIO Almere).
Wouter Bos heeft echt geen invloed op de verzekeringspremies. Blijkbaar rijden we heel voorzichtig in Nederland.
De kredietcrisis die West-Europa en de VS in de greep heeft kan de boel wel eens verpesten. Verzekeraars beleggen hun geld en als die beleggingen niets meer waard zijn moet de premie omhoog.
ik doe het het allerslechtste op dit moment
ik heb geen auto meer maar betaal nog steeds boetes
ik heb 2 verzekeringen voor 1 kenteken van een scooter die niet eens loopt
ik rij nu rond op een andere scooter zonder verzekering, en met moeders haar paarse ford escort station met duitse platen en versleten koppelingsplaten.
en dat terwijl ik normaal altijd Premium BMW’s rij
Ik ben zelfstandig ondernemer en kan dus kilometervergoeding van de belasting aftrekken.
Zelf ben ik 26, en rijd een Mercedes E270CDI die verzeker ik bij FBTO voor 110 euro per maand…zou ik dat in Schotland doen, waar ik een tijdje heb gestudeerd, dan zou ik ongeveer 400 pond per maand kwijt zijn.
Ik betaal 218 euro per maand voor m’n all-risk autoverzekering bij Aegon.
Ik betaal vrij weinig voor mijn verzekering.
Ben 19 nog geen jaar mijn rijbewijs.
heb een Vectra 1,8 CDX uit 1999.
kost me 52,- de maand WA+
En ja hij staat gewoon op mijn naam bij mijn verzekering.
@arjontje: hoeveel vermogen heeft jou auto?? en waar verzeker jij jouw auto?? Ik ben 18, en wil een bmw 316 rijden uit 1993 en ben heel benieuwd hoeveel ik per maand kwijt zou zijn aan een simpele wa verzekering
Ok ik betaal dus veel :-s
Ik rij al heel men leve ongevalvrij (2 jaar en helf ;-) )
Ik rij met een Mini Cooper S Cabrio
En ik betaal per jaar (Full Omnium, met 500 euro franchise) 1915,39 euro.
Ik ben 23 jaar op dit moment. ben wel belg he.
SSSSSSSSSSSTT..
Zo maak je slapende honden wakker!
Heb geen zin om behalve voor het gebruik, straks ook voor de verzekering van mijn auto de hoofdprijs te betalen! Verdorie.
@ God
koop dan ook een AUDI, bmw is gewoon om problemen vragen
@ Paul, bij welke nederlandse maatschappij ben je verzekerd?
@ Eric, bij welke maatschappij ben jij verzekerd?
Jullie premies lijken wel heel interessant.
Thanks,
Patrick (B)
@Patrick G,
Bij Axa Belgium
Waarom slapende honden wakker maken. Die kabouter gaat hier ook weer accijns op gooien. Ik weet nie of t wel kan, maar hij vindt wel een weg…
In het VK mag je met een L op je auto al rijden. beginnend rijder daar is dus vrijwel 5 keer zo gevaarlijk als een beginnend rijder hier. Een simpele WA is voor mij vrijwel onbetaalbaar in het VK.
26 Jaar
8 jaar Ongevalvrij (hopelijk blijft dit zo :))
BMW 118d
1300€/jaar Full Omnium (560€ franchise tenzij hersteld in erkende garage)
Meer dan €1000/jr aan auto-verzekering… Dat zou ik in geen 1000 jaar betalen. Dan maar geen auto!
20 Jaar
2 jaar Ongevalvrij
Volvo C70 T5
Verzekerd bij FBTO voor een belachelijke 4200 euro per jaar….want de verzekering vind 240 pk nog best veel voor een nette weggebruiker. Maar aangezien ik zelfstandig ondernemer ben, is een nette auto voor mij erg belangrijk…en daarom vind ik het de 350 euro per maand wel waard.
20 jaar
2 jaar Ongevalvrij
Ibiza Cupra
kijk dan ga ik et oook bij FBTO probren. Bij unive willen ze me geen eens hebben. Ik wil een ibiza cupra heeft maar 156 pk en dat vinden ze al te VEEL.
@ Mckroket (ik ben 21 en heb mijn auto voorlopig nog onder mijn vaders naam staan, anders word het echt veeeeeel te duur. betaal nu per jaar 170 euro (haha!) voor wa+.
mijn vader rijd namelijk misschien al 30 jaar schadevrij ofzo)
1) bij schade kan het problemen geven als de verzekeraar hierachter komt.
2) je bouwt op je eigen naam geen schadevrije jaren op. Verzeker je je op je 23e op eigen naam dan mis je al 5 schadevrije jaren vanaf je 18e (als je geen schade hebt veroorzaakt). Je premie is dan alsnog weer een stuk hoger dan zou hoeven.